April 1891 „STAHL UND EISEN.“ Nr. 4. 339 Die Vertheilung auf die Hauptbezirke, soweit mehr als 0,5 Kilot. erzeugt war, ergiebt sich aus folgender Tabelle: Schienen Bleche Rohstäbe Schwellen Blöcke und Knüppel Stäbe für Weifsblech Laschen Flufseisenwaaren* Radreifen Brammen Kilogrofstonnen 240 230 39 213 157 42 1 ** 12 4 3 90 4 19 15 57 20 57 — 1 — 72 91 59 15 16 28 — — —— — + 3 — — — + + 7 — — — — 12 — — 2 — — — — 496 385 154 348 232 Zusammen Mithin sind aus 2031 Kilogrofst. rohem Schweifs eisen 1056, aus 3305 Kilogrofst. rohem Flufseisen 2282 Kilogrofst. Handelswaaren dargestellt worden. Es betrug demgemäfs das Ausbringen beim Schweifseisen 52, beim Flufseisen 69 %, oder der Abgang beim Schweifseisen 48, beim Flufseisen 31 %. Dieser Abgang ist nicht nur Oxydations verlust, sondern besteht auch in Enden und Ab schnitten. b) Nordamerika. In Nordamerika wurden 1888 aus: Schweifseisen . . 14 Kilonettot. Eisenbahnschien. Bessemer-Flufseisen 1553 » „ Flammofen-Flufseisen5 • . Zusammen . 1572 Kilonettot. Eisenbahnschien. hergestellt, aufserdem aus Schweifs- und Flufs eisen 2397 Kilonettot. anderes Eisen. Im ganzen wurden aus Birnen - Flufseisen 2461 Kilonettot. fertiges Eisen, darunter 931 Kilo nettot. anderes Eisen als Schienen, hergestellt. An Walzeisen wurden 2412 Kilonettot. Schweifs ¬ eisen und 2760 Kilonettot. Flufseisen dargestellt, und zwar davon: Schweifseisen (einschl. Schienen) Kilonettot. in Pennsylvanien . 1264 „ Ohio 412 „ Illinois .... 106 , New York ... 97 Wisconsin ... 61 |„ New Jersey ... 58 Flufseisen (auIser Schienen) Kilonettot. Schienen (aus Flufseisen) Kilonettot. 689 + 930 225 39 4- 489 40 | - 1 134*** 40 ) In allen anderen Staaten weniger als 50 Kilo nettot. Schweifs- und 40 Kilonettot. Flufseisen. Die Entwicklung für Flufseisen war folgende: 1880 1883 1886 1888 1889 2333 2349 2284 2412 2586 Kilonettot. Das Walzeisen vertheilte sich 1888 auf folgende Eisenarten: 1. Schweifseisen 2. Flufseisen Kilonettot. Kilonettot. Eisenschienen 14 1558 Handels- und Formeisen . 1805 473 Blech 469 214 Nägel* 109 216 Draht 15 299 Zusammen ohne Nägel . 2303 2544 Die Entwicklung der Schienen- und der Blech erzeugung war folgende: 1880 1883 1886 1888 1889 Schienen . 954 1287 1764 1553 1691 Kilonettot. Blech. . . ? 384 420 469 471 Aus 2394 Kilonettot. Schweifseisen sind 2303, aus 3244 Kilonettot. Flufseisen 2544 Kilonettot. Waaren erzeugt. Hiernach wären an Schweifs- eisenwaaren 96 % erzeugt und 4 % verloren ge- i gangen, an Flufseisenwaaren 78 % erzeugt und 22 % verloren gegangen. Der geringe Abgang beim Schweifseisen ist nur dadurch zu erklären, dafs die Enden und Ab schnitte vom Schweifs- und Flufseisen wieder mit verarbeitet, bei der Alteisenverarbeitung auch : wohl Roheisen und selbst Erze mit verwendet wurden. c) Deutschland. 1. Schweifseisen. An Schweifseisen ■ Handelswaaren wurden in Deutschland 1888 erzeugt: An Rohluppen u. Rohschienen zum Verkauf 85 Kilot. „ Gementstahl 1** „ „ fertigen Fabricaten ■ ■ ■ 1559 „ Zusammen . 1645 Kilot. Unter den fertigen Fabricaten waren: Eisenbahnschienen 21 Kilot. Schwellen 22 Achsen, Räder und Radreifen 8 Handels- und Formeisen 1036 Blech (aufser Weifsblech) 239 Weifsblech lf Draht 176 Röhren 20 Maschinentheile, Schmiedstücke u. s. w. 35 » » » » » » » Von den Rohluppen und Rohschienen zum Verkauf kamen auf: Westfalen Rheinland Schlesien Preufsen im ganzen . . . . Elsafs und Lothringen . . . 37 Kilot. 23 1+t 63 23 JI » » * Gegossen in Formen. ** + bedeutet nennenswerthe Mengen unter 0,5 Kilogrofst. *** In allen Staaten, aufser Pennsylvanien und Illinois, aber einschliefslich Ohio. * Nägel als Producte aus Blech oder Draht können nicht in die Summe gezogen werden. ** 0,645. t 0,584. tt 1,488.