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15. August 1895. „STAHLUNDEISEN.* Nr. 16. XV I. Hermannshütte: a. Stahlwerk: Thomas- und Siemens-Martin-Rohblöcke und Brammen in allen Härte graden und für alle Verwendungszwecke, vorgeblockte Blöcke und Brammen, Knüppel, Platinen, Breiteisen und Breitstahl in Thomas- und Siemens-Martin-Qualität. b. Walzwerke: Stabeisen, Universaleisen, | , L, □-Eisen, L, Lund | Bulbs aus Thomas- und Siemens - Martin - Flufseisen und Stahl. Kessel-, Schiffs-, Reservoir-, Riffel- und Feinbleche, Locomotiv- und Tender-Rahmenplatten, Panzerplatten, Eisenbahnschienen, Grubenschienen, Stralsenbahnschienen, Lang- und Querschwellen, Laschen, Unterlagsplatten, Radreifen (Bandagen), Winkelringe, gewalzte Scheibenräder. specialität: Strafsenbahn-Oberbau aus Rillenschienen, D. R.-P. 44 637. 'In grofsen Quantitäten im In- und Auslande verlegt. Weichen ganz aus Rillenschienen. c. Hammerwerk: Schmiedestücke in allen Formen und Gewichten, Kurbelwellen, Achsen. Pleuelstangen, roh und bearbeitet, geschmiedete Scheibenräder, Radsterne und Speichenräder. d. Stahlfaongiefserei: Räder jeder Art, Stahlfa^ongufstheile für den Loco motiv- und Eisenbahn-Wagenbau, Schiffsschrauben, Schiffssteven, Herz- und Kreuzungs stücke, Glühtöpfe, Prels-Cylinder. e. Prefs werk: Geprelste Böden aus einem Stück bis zu 3 m Durchmesser, Dome, flufseiserne Locomotiv-Feuerbüchsen, Drehgestelle, Preis- und Stanztheile jeder Art für Eisenbahnfahrzeuge, Lafetten wände. f. Räderfabrik : Alle Sorten Radsätze, fertig montirt, für Locomotiven, Eisenbahn wagen, Strafsenbahnwagen. Pneumatische Radsätze, nach Patent Lau, (D. R.-P. Nr. 60 730) für Strafsenbahnwagen. Jahresproduction: 300 000 Tonnen Fertigfabricate. II. Hochöfen: Thomaseisen. Jahresproduction 240 000 Tonnen. in. Kohlenwerk: Stückkohlen, Nulskohlen in 4 Korngröfsen, gewaschene Kokskohlen. ■ (5000 Arbeiter. _ 1479 3*
