640 Stahl und Eisen. I. August 1897. Materialbewegung bei Hochöfen. Schienen laufen, die an den Gylindern angegossen I Ende mit dem Fördergefäfs verbunden sind. Wenn sind. In der Bohrung der letzteren bewegt sich | nun geprefste Luft in die Gylinder oberhalb der je ein Kolben mit Lederpackung, an dem zwei | Kolben eingelassen wird, so wird die Last ge- Fig. 20. Verladevorrichtung der Duquesne-Hochöfen. Fig. 21. Verladevorrichtung der Duquesne-Hochöfen. Förderseile befestigt sind. Diese Seile gehen über Rollen, die von den Obertheilen des Förder- thurmes getragen werden, während sie am anderen hoben; wenn man dagegen die Luft austreten läfst, senkt sich die Plattform. Ein Aufzug, der nach demselben Princip gebaut ist, aber einen
