Locomotivgiefsivagen. 570 Stahl und Eisen. 15. Juli 1897. mim Curven befahren zu können. Auf dem vorderen Wagentheil befindet sich der Ausleger mit Pfanne an dem einen und Gegengewichte an dem andern Ende. Der geschmiedete Stahlplunger, an welchem sich der Ausleger auf- und abwärts bewegt, ist ausgebohrt; das Druckwasser tritt unten ein und wirkt auf die obere Fläche desselben. Dieser Plunger, bezw. der Gylinder desselben, dient gleichzeitig auch als Accumulator, aus welchem das Prefswasser für die beiden Schwenkcylinder und für den Gylinder für die Aus- und Einfahrt der Pfanne entnommen wird. Diese drei Gylinder sind auf dem Gegengewichts ende des Auslegers montirt; die beiden ersten arbeiten vermittelst Ketten und Kettenrad auf dem grofsen Plunger, während die Kolbenstange des letzteren durch einen Gestängerahmen die Pfanne direct fafst. Das Kippen der Pfanne geschieht in den meisten Fällen von Hand, wie aus der vorstehenden Abbildung ersicht lich. Soll die Charge aber ausgekippt werden, dann kann diese Bewegung auch hydraulisch besorgt werden. Augenblicklich hat die genannte Firma einen Locomotivgiefswagen für 25 000 kg Chargen in Arbeit, bei welchem die hydraulische Kippvorrichtung zur Anwen dung kommt. Dieser Wagen ist für die Firma Vickers, Sons & Co. in Shef field bestimmt. Der hintere Wagentheil trägt auf der Plattform zunächst den Dampfkessel und eine Drillings - Hochdruckpumpe, einen Speisewasserbehälter und einen Behälter zur Aufnahme des Rücklaufwassers aus den hydraulischen Cylindern. Unter der Plattform ist am Rahmen die zum Hin- und Herfahren des ganzen Wagens dienende Zwillings-Dampfmaschine mit Reversirvorrichtung, wie bei einer Loco- motive, angebracht. Wie aus der Abbildung zu ersehen, sind zur Bedienung zwei Mann erforder lich. Der eine Mann bedient den Kessel, die Fahrmaschine, die Prefspumpe und den Gylinder zum Heben und Senken, während der andere auf dem Ausleger stehende Mann das Schwenken, Ein- und Ausfahren und das Kippen der Pfanne besorgt. B a r o p e r Maschinenbau-Actiengesellschaft.