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LXIV Nr. 13. .STAHL UND EISEN.“ 1. Juli 1897. Locomobilen mit ausziehbaren Röhrenkesseln, von 4 bis 200 Pferdekraft, sparsamste, dauerhafteste und leistungsfähigste Betriebsmaschinen für Erols- und Kleinindustrie, sowie für Landwirthschaft. Wolf’sche Locomobilen sind den besten stationären Dampfanlagen an Leistungs fähigkeit und Zuverlässigkeit mindestens ebenbürtig, an Sparsamkeit des Betriebes weit überlegen. Keine Kesseleinmanerung. Keine Dampfrohrleitungen vom Kessel zur Maschine, also kein Dampfverlust durch Kondensation, zumal der Cylinder im Dampfdom gelagert ist. Gemauerter Schornstein entbehrlich. Geringer Raumbedarf. Maximalleistung 277,6 HP. Amtlich ermittelter Brennmaterial - Verbrauch einer 150 Wo 1 f'schen Compound-Locomobile mit Condensation : 0,773 kg Steinkohle für die Stunde und efective Pferdekraft. Berlin 1896: R. WOLF c, ; j Goldene Staatsmedaille. MAGDEBURG-BUCKAU. Bedeutendste Locomobilfabrik Deutschlands. Filialen in Berlin N.W., Breslau, Frankfurt a. M., Köln a. Rh. Wolf’sche Locomobilen haben im Rheinisch-Westfälischen Industrie-Gebiet überaus zahlreiche Verwendung gefunden. Es erhielten u. A.: Hn. Funcke & Hueck, Hagen i. W., 3 Locomobilen (2 ä 50, 1 ä 60 Pferdekraft). Westfälische Union, Hamm, 1 Locomobile 100 Pferdekraft. Westfälischer Draht-Industrie-Verein, Hamm, 1 Locomobile 60 Pferdekraft. Hn. C. Kuhbier & Sohn, Hagen i. W., 1 Locomobile 120 Pferdekraft. Act.-Ges. f. Bergbau, Blei- u. Zinkfabr. zu Stolberg i. W., Ramsbeck, 2 Locomobilen von je 40 Pferdekr. Maschinenbau-A.-G. vorm. Gebr. Klein, Dahlbruch, 1 Locomobile 80 Pferdekraft. Dortmunder Brückenbau, C. Jucho, Dortmund, 1 Locomobile 50 Pferdekraft. Act-Ges. f. Rhein.-Westf. Industrie, Beckum, 1 Locomobile 100 Pferdekraft. Hr. P. H. Schlieckmann, Vorhalle bei Herdecke, 1 Locomobile 120 Pferdekraft. Hn. Felten & Guilleaume, Mülheim und Köln, 15 Locomobilen (u. a. 3 ä 100 Pferdekraft). Hn. van der Zypen & Charlier, Deutz, 1 Locomobile 100 Pferdekraft. Hn. Gebr. van der Zypen, Deutz, 1 Locomobile 25 Pferdekraft. Rhein. Metallwaaren- u. Masch.-Fabr., Düsseldorf, 3 Locomobilen (2 ä 60, 1 5 80 Pferdekraft). Rather Metallwerk, vorm. Ehrhardt & Heye, Rath bei Düsseldorf, 2 Locom. ä 60 u. 30 Pferdekr. Aachener Hütten-Act.-Verein Rothe Erde, 1 Locomobile 12 Pferdekraft. Buderus’sche Eisenwerke, Weilburg und Main-Weserhütte, 8 Locomobilen von 8—50 Pferdekr. Hn. Ph. Holzmann & Co., Frankfurt a. M. und Köln, 27 Locomobilen von 8—100 Pferdekr. etc. etc. 1961b Commissions-Verlag, Druck und Expedition von A. Bagel in Düsseldorf.