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1. Juni 1897. „STAHL UND EISEN.“ Nr. 11. IX I. Hermannshütte: a. Stahlwerk: Thomas- und Siemens-Martin-Rohblöcke und Brammen in allen Härte graden und für alle Verwendungszwecke, vorgeblockte Blöcke und Brammen, Knüppel, Platinen, Breiteisen und Breitstahl in Thomas- und Siemens-Martin-Qualität. b. Walzwerke: Stabeisen, Universaleisen, L, L-Eisen, L, • und | Bulbs aus Thomas- und Siemens-Martin-Flufseisen und Stahl. Kessel-, Schiffs-, Reservoir-, Riffel- und Feinbleche, Locomotiv- und Tender-Rahmenplatten, Panzerplatten, Eisenbahnschienen, Grubenschienen, Strafsenbahnschienen, Lang- und Querschwellen, Laschen, Unterlagsplatten, Radreifen (Bandagen), Winkelringe, gewalzte Scheibenräder. specialität: Strafsenbahn-Oberbau aus Rillenschienen, D. R.-P. 44 637. In grofsen Quantitäten im In- und Auslande verlegt. Weichen ganz aus Rillenschienen. e. Ilammerwerl: Schmiedestücke in allen Formen und Gewichten, Kurbelwellen, Achsen Pleuelstangen, roh und bearbeitet, geschmiedete Scheibenräder, Radsterne und Speichenräder. d. Stahlfaongiefserei : Räder jeder Art, Stahlfaongustheile für den Loco- motiv- und Eisenbahn-Wagenbau, Schiffsschrauben, Schiffssteven, Herz- und Kreuzungs stücke, Glühtöpfe, Prefs-Cylinder. e. Prefswerk: Geprefste Böden aus einem Stück bis zu 3 m Durchmesser, Dome, flufseiserne Locomotiv-Feuerbüchsen, Drehgestelle, Preis- und Stanzlheile jeder Art für Eisenbahnfahrzeuge, Lafettenwände. f. Eäderfabril: Alle Sorten Radsätze, fertig montirt, für Locomotiven, Eisenbahn wagen, Strafsenbahn wagen. Pneumatische Radsätze, nach Patent Lau, (D. R.-P. Nr. 60 730) für Strafsenbahnwagen. Jahresproduction: 300 000 Tonnen Fertigfabricate. II. Hochöfen 5 Thomaseisen. Jahresproduction 240 000 Tonnen. HI. Kohlen Werk: Stückkohlen, Nufskohlen in 4 Korngröfsen, gewaschene Kokskohlen. - 604 M > Arbeiter, »n 1958 L XI. 2
