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Der Aufsenhandel der Vereinigten Staaten von Amerika im December und im Kalenderjahre 1897. Auch im Monat December ist wiederum die Ausfuhr an Eisen, Stahl und an Fabricaten daraus beträcht lich gröfser gewesen als im Dec. 1896; sie bewerthete sich einschliefslich der Fahrräder auf 6337000 8, dagegen im December 1896 auf 5 598000 $. Diese Zunahme, so beträchtlich sie an und für sich ist, bedeutet indefs doch eine Abnahme gegen die Steigerung der Ausfuhr in den ersten Monaten des verflossenen Jahres, denn die gesammte Aus fuhr in den genannten Artikeln im Kalenderjahre 1897 hat einen Werth erreicht von 69640000 8 gegenüber 52 466000 $ im Jahre 1896, das ist eine Steigerung um ungefähr 33%, während die December-Ausfuhr für sich betrachtet eine Zunahme um nur ungefähr 13% aufzuweisen hat. Dieser relative Rückgang der December-Ausfuhr tritt be sonders stark hervor bei Roheisen, Stahlschienen, Draht, Nähmaschinen und Fahrrädern. Im einzelnen hat die Ausfuhr im Kalender jahre 1897, verglichen mit der des Jahres 1896, folgende Zahlen aufzuweisen: 1896 1897 t t A Roheisen 63064 3960692 266897 13729842 Abfall- und Alteisen 1311 66385 43149 1976377 Stab(Schweifs)eisen . 3561 708456 4565 1011095 Stabstahl ausschl, Draht 8997 1182589 38778 4477549 Walzdraht — — 10652 1011095* Eisenschienen . . . 638 78040 5500 401184 Stahlschienen . . . 73663 7203407 115093 12389584 Blöcke, Knüppel . . — 6458 453999 Bandeisen und dergl. Bleche und Platten 272 51672 1417 187966 aus Eisen .... 779 2054-01 4110 738356 Desgl. aus Stahl . . 1880 405586 5109 728981 Bauwerkeisen u. -Stahl ? — 15313 2540101 Draht 38470 7509999 53924 9886082 Geschn. Nägel . . . 10753 1926784 15317 2816978 Drahtstifte ... 1 — — 5886 1073271 Andere Nägel . . / 4437 1521622 3218 1239722 Radreifen . . . Stück 15644 ? 21973 Locomotiven . . „ Feststehende 312 ? 348 — Dampfmaschinen „ 316 ? 546 Nägel aller Art . t 15190 3448406 18 24421 96 5129971 1897 Gufswaaren nicht besonders S s genannt .... . für 952 400 862 200 Riegel, Schlösser u. s. w. » 6 140 000 6 405 000 Messerwaaren . . . 188 000 164 000 Feuerwaffen . . . . 734000 661 000 Elektrische Maschinen Metallverarbeitungs- • n ? 917 000 Maschinen Druckerpressen und Be- ? 2 041 000 standtheile . . . 53 1 000 743 000 Pumpen u. Pumpenwerke » ? 955 000 * Bis zum 1. Juli v. J. nicht getrennt geführt. 1897 Nähmaschinen . . für 377 000 304 000 3 796 000 3 193 000 405 000 695 000 1 566 900 16 237 000 1 252 000 369 000 361 000 6 902 700 Schuhzeugmaschinen . . Dampfkessel u. Maschinen theile Schreibmaschinen u. Theile Andere Maschinen . . . Röhren ...... Waagen Oefen, Roste u. s. w. . . Fahrräder 615000 ? 17 625 800 1896 s 3 051 000 ? Im ganzen Eisen und Eisen- waaren, einschl. der nicht aufgeführten .... für 52 466 000 69 640 000 Die Vergleichbarkeit zwischen den beiden Jahren ist sehr gestört durch die Aenderungen in der Eintheilung in einzelne Gruppen, insbesondere bei Maschinen. Es mag genügen festzustellen, dafs die gesammte Ausfuhr von Maschinen aus den Vereinigten Staaten von Amerika im Jahre 1897 einen Werth von 30170 000 $ und im Jahre 1896 von 25 770 000 § gehabt also eine Zu nahme um 4 400 000 8 oder um etwa 17 % aufzuweisen hat. Die Bestimmungsländer sind in den vorläufigen Zusammenstellungen des »Treasury Department“ nur bei Schlössern, Riegeln und Werkzeug, bei Schreibmaschinen, bei Nähmaschinen und bei Fahrrädern angegeben. Besondere Aufmerksamkeit erfordert die Ausfuhr der beiden letzteren nach Deutschland. Während nämlich im Jahre 1896 erst für 485 000 8 Nähmaschinen nach Deutsch land exportirt sind, ist diese Ausfuhr im letzten Jahre auf 857 000 8 gestiegen, so dafs wir jetzt mehr als den vierten Theil der amerikanischen Gesammtausfuhr an Nähmaschinen aufnehmen, dagegen ist die Ausfuhr nach England zurück gegangen von 1032 000 • auf 903 000 8, und das übrige Europa empfing für 312 000 S (1896) und für 339 000 8 (1897); die Zunahme ist ausschliefslich Frankreich zu verdanken. Die Aus fuhr an Nähmaschinen nach Südamerika ist durch weg zurückgegangen, so nach Brasilien von 135 000 8 auf 84 000 8 und nach Argentinien von 130000 8 auf 84 000 $. Wenn gleichwohl die Gesammtaus fuhr, wie wir gesehen haben, um etwa 140 000 8 gestiegen ist, so haben die Amerikaner das ledig lich der Aufnahmefähigkeit des deutschen Marktes zu verdanken. Aehnlich ist die Sachlage bei Fahrrädern, insofern auch hier Deutschland als Bestimmungs land, sowohl absolut als auch verhältnifsmäfsig weitaus die gröfste Zunahme aufzuweisen hat. Es empfing nämlich: