832 Stahl und Eisen. Ueber Umlade- und Transportvorrichtungen für Erze und Kohle. 15. August 1900. beiden Greiferhälften (Schaufeln) befestigten Zugstangen sind nämlich mit einem besonderen Gleitblock verbunden, und durch eine selbstthätig einklinkende Kupplung wird dieser mit dem be weglichen Seilrollenblock gekuppelt, wenn der Greifer gefüllt werden soll, oder durch einen Anschlag selbstthätig ge löst, wenn er sich ent leeren soll. Bei diesem Greifer kann dieselbe Winde benutzt werden, wie bei Anwendung der Huntschen Kübel, und der Maschinist hat weiter nichts zu thun, als den Greifer zu heben und zu senken; das Füllen und Entleeren geschieht vollkommen selbstthätig, ohne dafs es einer be sonderen Handhabung sei tens der Maschinisten be darf. Dieser sogenannte Huntsche Greifer kann auch bei jedem beliebigen Krahn zur Verwendung kommen, ohne dafs man die Winde des Krahnes ändert. Aus den hier im Saale ausgehängten Zeichnun gen und Bildern ersehen Sie die verschiedensten Ausführungen der Hunt schen Elevatoren, ent weder als einfache Um lader, um aus Schiffen, Eisenbahnwagen oder aus Füllrümpfen das Förder gut hoch und in ein anderes Gefäfs oder ein unmittelbar neben dem Elevator gelegenes Depot zu bringen, oder aber den Elevator (fest oder fahr bar) in Verbindung mit einem anderen Mechanis mus zum Weitertransport des Fördergutes, sei es mit einer Drahtseilbahn, wie bei der Anlage Neu stift in Budapest (Fig. 7), oder mit einer Schienen hochbahn mit Seilbetrieb,