Nr. 2. „STAHL UND EISEN.“ 15. Januar 1901. IT -X J OEKING & Co., Düsseldorf (xufsstahl v^erk Martinstahl- Formgufs, roh und fertig bearbeitet. bis zu den höchsten Stück- gewichten für Walz- und Hammerwerke: Spindeln, Muffen, Einbaustücke, Walzenständer, Kammwalzen, Zahnräder, Sättel, . Hammerbäre etc. etc. Für Maschinenfabriken, Schiffswerfte, Brückenbauanstalten: Zahnräder, Bagger- und Schiffstheile, Pumpentheile, Kesseltheile, Prefscylinder, Brückenauflager, Pendel, Steinformen, Maschinentheile aller Art. 5199 Polgehäuse etc. aus Dynamostahl. Westfälische Stahlwerke ■ BOCHUM BB AM fabriciren aufser Eisenbahn- und Kleinbahnschienen auch Rilien-Schienen nach neuem, verbesserten System in allen gangbaren Profilen und Gewichten. Lieferung completter Gleis-Anlagen. Weichen und Kreuzungen neuester Bauart, ganz aus gewalzten Schienen hergestellt. Ferner: wie Walzwerks- und Hammertheile, Stücke für Maschinenfabriken und Elektricitätswerke bis 40 000 kg Stückgewicht, roh und in jedem Stadium der Bearbeitung, sowie C llm.1 ed eS t lick e aller Art bis zu 15 000 kg Stückgewicht. 4967