446 Stahl und Eisen. Referate und kleinere Mittheilungen. 15. April 1900. liehen Seite hin zum Gegenstand seiner Verhand lungen machen wird. Es sind im ganzen die nach folgenden 9 Fragen aufgestellt: 1. Frage: Welchen Einflufs haben Regulirungs- arbeiten in Bezug auf die Wasserführung der Flüsse? 9 Berichterstatter, darunter aus Deutschland Königl. Wasshrbauinspector Bindemann -Charlottenburg. 2. Frage: Welche Fortschritte erzielt die An ¬ wendung der Mechanik hinsichtlich der Speisung von Kanälen ? 3 Berichterstatter, Deutschland Königl. Wasserbauinspector Schulte-Münster i. W. 3. Frage: Wie können natürliche Wasser- strafsen mit mäfsiger Tiefe im Innern des Landes ausgenutzt werden? 4 Berichterstatter, keiner aus Deutschland. 4. F r a g e: In welchem Mafse bat die Anwen dung der Mechanik auf die Ausbeutung der Schiff- fahrtsstrafsen eingewirkt? Monopol der Beförderung. 8 Berichterstatter, Deutschland Hofrath Engels- Dresden. 5. Frage: Welche Mafsregeln zum Schutz und zur Unterweisung hinsichtlich des Flufsschiffahrts- personals können getroffen werden ? 3 Berichterstatter, Deutschland Geh. Oberregierungsrath Just-Berlin. 6. Frage: Welches sind die neuesten Fortschritte in Bezug auf die elektrische Beleuchtung der Küsten und Kennzeichnung derselben mit Seezeichen ? 4 Be richterstatter, Deutschland Königl. Bauräthe Korte und Fu h 1 s e n - Berlin. 7. Frage: Welches sind die neuesten tech nischen Fortschritte, welche auf dem Gebiet der Schiffahrt in den hauptsächlichsten Binnen- und See häfen erzielt wurden? 10 Berichterstatter, Deutsch land Königl. Regierungs-Baumeister H. W. Schultz- Swinemünde. 8. Frage: Wie mufs die Einrichtung von Handelshäfen beschaffen sein, um den Anforderungen des Seebetriebs zu genügen? 5 Berichterstatter, Deutschland Oberbaudirector F r a n z i u s - Bremen, Oberingenieur F. Andr. Meyer■ Hamburg. 9. Frage: Welche Fortschritte hat die An wendung der Mechanik hinsichtlich der Lösch- und Ladeeinrichtungen eines Hafens zu verzeichnen ? 2 Berichterstatter, keiner aus Deutschland. Referate und kleinere Mittheilungen. Frankreichs Eisenindustrie im Jahre 1899. Roheisenerzeugung 1898 1899 Puddei roheisen I Giesserei roheisen u. Gulswaaren I Schmel zung t Zu-ammen t Puddel- roheisen 1 Gielserei- roheisen u. Gulswaaren I. Schmel zung t Zusammen t Roheisen, hergestellt mit Koks „ „ „ Holzkohle .... „ , , gern. Brennstoff . 2013713 4 298 — 492 065 3 163 11 836 2 505 7'8 7 461 11 836 2 048 185 10 369 494 398 3 393 11 043 2 542 583 13 762 11 043 Insgesammt . . 2 018 011 507 064 2 525 075 2 058 554 508 834 2 567 388 Zunahme in 1900 . . 40 543 1 770 42 313 Schweifseisenerzeugung Schienen t 1898 Handels- , , eisen Bleche t | t Zu sammen t Schienen t 1899 Handels- , eisen Bleche t | t Zu sammen t Schweifseisen, gepuddelt „ gefrischt , aus Altmaterial hergestellt 194 — 492 980 4 781 197 918 38 479 1 224 30 834 531 653 6 005 228 752 619 491 655 5 934 253 513 57 349 934 32 751 549 623 6 868 286 264 Insgesammt . . 194 695 679 70 537 766 410 619 751 102 91 034 I 842 755 Zunahme in 1900 . . 425 55 423 20 4971 76 345 (Nach Bulletin Nr. 157G des „ComiU des Forges de France“.) Stahl erzeugung 1898 1899 Schienen t Handels eisen t Bleche t zusammen t Bessemer- und Siemens- Martin- blöcke t Schienen t Handels eisen t Bleche t zusammen t Bessemer- und Siemens- Martin- blöcke t Bessemerstahl . . . 237 165 356 850 77 662 671677 883601 260 788 353 537 83 728 698053 520476 930774 Siemens-Martinstahl 5 641 270 431 196 691 472763 550116 5 008 282 190 233 278 5984-08 Puddelstahl .... — 6 182 450 6632 — — 6 775 1 240 8015 — Cementstahl .... — 1 215 — 1215 — — 1 020 21 1041 Tiegelstahl .... — 16 001 457 16458 — — 16 514 553 17067 — Aus Altmaterial ge- schweifst .... — 3 774 1 556 5330 — — 6 849 2 200 9049 — 242 806 654 453 276 816 1174075 1433717 265 796 666 885 321 020 11253701 1529182 22 990 12 432 44 204 79626 95465