70 Peter Kissal Auf Bild 4 sind links die spezifischen Investkosten in DM/t/a über der Ent fernung für verschiedene Streckenbelastungen aufgetragen. Rechts sind die spezifi schen Investkosten für Briketts JJ,, = 4700 kcal/kg in DM/10 6 kcal/a über der Ent fernung für verschiedene Streckenbelastungen aufgetragen. km Entfernung km Entfernung Bild 4. Spezifische Investkosten (Für u. a. lies /a) Materialaufwand für den Streckenbau Für eine eingleisige Strecke von 100 km Länge mit einem Blockstreckenabstand von 5 km und in Abständen von 10 km je ein Bahnhof werden nur für den Oberbau folgende Mengen Material benötigt: Stahl 201761 Holzschwellen 21983 m 3 Schotter 379208 t . Bei Verwendung von Betonschwellen statt Holzschwehen: Beton schwellen 53325 t Zement zur Herstellung der Betonschwellen 8660 t . Material für den Bau des Bahndammes, der Brücken, Unterführungen und Bauten etc., kann nicht nachgewiesen werden, da dieser Materialaufwand je Strecke zu ver schieden ist. Rollendes Material Kosten für Güterwagen 20 t ca. TDM 20 Güterwagen 50 t ca. TDM 36 Dampflok Baureihe 50 mit Tender ca. TDM 460 Dieselhydraulische-Lok 1800 PS ca. TDM 1200 .
