Analyse von Zugmangelzeiten, die durch gegenseitige Beeinflussung der Betriebsabschnitte Gewinnung, Förderung und Verkippung in Abraumabteilungen von Tagebauen mit Zugförderung entstehen

• Titel: Analyse von Zugmangelzeiten, die durch gegenseitige Beeinflussung der Betriebsabschnitte Gewinnung, Förderung und Verkippung in Abraumabteilungen von Tagebauen mit Zugförderung entstehen
• Autor: Todt, Reinhard
• Erscheinungsort: Freiberg
• Erscheinungsdatum: 1964
• Umfang: 6 ungezählte Blätter, 124 Blätter, 111 ungezählte Blätter
• Sprache: Deutsch
• Signatur: 65.1111 4.
• Vorlage: Universitätsbibliothek Freiberg
• Digitalisat: Universitätsbibliothek Freiberg
• Digitalisat: SLUB Dresden
• Rechtehinweis: Urheberrechtsschutz 1.0
• Nutzungshinweis: Vergriffene Werke 1.0
• Rechteinformation Vergriffene Werke: Wahrnehmung der Rechte durch die VG WORT (§ 51 VGG)
• URN: urn:nbn:de:bsz:14-db-id17348475065
• PURL: http://digital.slub-dresden.de/id1734847506
• OAI: oai:de:slub-dresden:db:id-1734847506
• SLUB-Katalog: 1734847506
• Sammlungen: Projekt: Bestände der Universitätsbibliothek Freiberg
• Sammlungen: LDP: UB Freiberg Druckschriften
• Sammlungen: Vergriffene Werke
• Strukturtyp: Monographie

• Titel: Anlage 23 Parameter zur Abbildung 25
• Digitalisat: SLUB Dresden
• Strukturtyp: Kapitel

Anlage 23 Parameter zur Abbildung 25 Schaufelradbagger J.chRs 1200 in ausschließlich bindigem Boden = 1080 m 3 /h, t B = 12 nin 12-•.'.■agenzu .e mit 75-t-Lok, Zuainhalt = 12 . 18 = 216 in"', Luftkipper Verteilung. der L.?>; vorzeiten: Baggerzeit relative Häufigkeit 9 lin 10 min 11 min 12 mir 13 min 14 min 15 uiin 16 ain 17 min 13 nin 19 raln 0,080 0,173 0,208 0,187 0,127 0,084 0,063 0,048 0,018 0,006 0,001 Die Werte wurden berechnet nach der zugehörigen Ausgleiohsfunktion in Anlage 4 Ut B ) = 0,1432,sin^At B +I ) + 0,0725 sin 2^4t +., + 0,0115 sin 3^~rAt +K - 0,0098 sin 4^4t 3 +K - 0,0174 sin 5^A^+K' Hie Konstante K beträgt 1,2167 1750 m 1750 m 1950 m Wahrscheinlichkeiten für Üq sind der Anlage 25 zu entnehm en. Länge Baggerstrosse Länge Absetzerstrosse Lange stat. Gleis. mittlere Geschwind! .keiten für Vollxahrt = km/h, Sahraeit 18,2 nin 1 bezogen für Lceifahi't • 22 km/h, Fahrzeit 14,8 ninj spezifische Kippzeit = 1 in/-' »u. . Kip ± >zeit = 3 nin = 'onstant (4 Mann zum Kippen) Zug bedarf 1t. Dimensionierung = 4 = 12 (nach Abschnitt 7.2.)