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Im t C X‘U t V X X X. e X cnni s HjJS’xx G—oAUo'UüA—iOJJI oGiiLüxiij "aM.cljse von Ize^. tea" unverof - ei-tlxchtex- iX ;. Schluß De?, iaht, BLL xfre-berg 1962 "Anwendung der <»&n.racheinlicJ’.kexts- leare auf den Btraiiaxi— und Bahnvcr— kehr " wiBscnuchai tlxche Zei tsoarix t der Hochschule für Verkehrswesen e (1958/59) , heft 1 " ot a t is t isehe i' or s chungcinethoden uxs Hilfsmittel Lei Verkehrs- analysen" Baaplanun^ und Bautecanik Bd. 2, iir.*4» April 1948 BOX una Wa'IöOxI L1IWKK "Die üobustheit von Ke^ressions- testen e e o enüber Niohtnormalität” liiometri-a 49 (1962), Seiten 95 b. 106 " dxutifctische Uethoden’* BirkxiäuÄcr Verleg nasel, 1960 UKBLa ACkhxüuAHIi ■Lün Ei«Z •‘llunen und Aaswerten von Versuahen" LxxUi aßer Vex-l&g, Basel, 1959 "nxnfdhxune la dxe Lehrscheinlich- ke i ta rechnunt” S. Hirzel Verlag» 1955 “ober die Analjse von vcrteilun^s— kurven" Die Technik, Bu. 2» hr. 2, Febr. 1947 |