zeichnerischen Operationen; nach meinen Erfahrungen wird die vorliegende leichter erfasst, weil sie homogener ist.“ Lp. P. W. Almquist. Ueber die graphische Bestimmung der Maximalmomente bei indirecter Belastung. Civiling. (2) XXX, 337-348f. Die von Culmann herrührende Methode, das Maximalmoment eines gegebenen Querschnittes bei directer Belastung zu bestim men, wird für indirecte Belastung verallgemeinert, Dadurch ergeben sich die folgenden Sätze: In jedem Querschnitte des Hauptträgers entsteht ein Maximalmoment in dem Augenblicke, wenn der Schnittpunkt seiner Verticale mit der Belastungs diagonale des entsprechenden Secuudärträgers von der einen nach der anderen Seite der Belastungsdiagonale des Haupt trägers übergeht. Diese Maximalmomente sind auch die einzigen möglichen und kommen nur in solchen Augenblicken vor, wenn eine Last einen Fachpunkt passirt bat. In jedem Querschnitte des Hauptträgers entsteht ein Minimalmoment in dem Augen blicke, wenn der Schnittpunkt seiner Verticale mit der Belastuugs- diagonale des entsprechenden Secuudärträgers übergeht. Diese Minimalmomente sind auch die einzigen möglichen und kommen nur in solchen Augenblicken vor, wenn eine Last einen Stütz punkt des Hauptträgers passirt. Wird ein Fachpunkt mit seiner regierenden Last besetzt, so entsteht ein Maximalmoment nicht nur in diesem Fachpunkte selbst, sondern auch in den Quer schnitten eines grösseren oder kleineren Theiles der beiden nächstliegenden Felder. Die Maximalmomente sämrntlicher Quer schnitte eines jeden Feldes entstehen theils bei den beiden Last stellungen, bei welchen die Endpunkte des Feldes mit ihren re gierenden Lasten besetzt werden, und theils bei allen dazwischen vorkommenden Laststellungen, bei welchen eine andere Last auf dem einen oder dem anderen Endpunkte des Feldes steht. Lp.