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südl. Br. und 111,0° östl. L., am 9. Mai 1886 unter 33,4° südl. Br. und 29,5° östl. L., im Atlantischen Ocean am 23. Juni 1886 in ungefähr 8,3° nördl. Br. und 24,5° westl. L. beobachtet wurden. Am 3. April 1886 trat die Wasserhose bei mässigem SSE-Winde auf und schien aus einem hellen äusseren und einem dunkeln inneren Cylinder zu bestehen. In den beiden anderen Fällen^war das Wetter böig, mit Gewittern und Regen. Lss. Beschreibung einer Wasserhose. Ann. d. Hydr. 16, 51, 1888 f. Der auf der Reise von Rangoon nach Falmouth befindlichen deutschen Barke „Luna“, Capitän R. IIinrichsen, näherte sich am 14. April 1887, gegen 8 h a. m. unter 33,8° südl. Br. und 29,2° östl. L. von W eine Wasserhose, welche in Schlangenwindungen vom Zenith bis auf die Meeresoberfläche herunterreichte, wie eine grosse schwarze Rauchsäule aussah und das Wasser mit grosser Schnelligkeit herumwirbelte. Als dieselbe noch etwa x / 2 Seemeile entfernt war, wurde sie durch eine heftige Böe von der Stärke 11 aus SW hinter das Schiff' geführt, worauf sie sich bald auflöste. Es folgten noch mehrere Böen von der Stärke 11 bis 12 aus S, SE und E, bei fortwährendem Gewitter mit Regen und grau und gelb gefärbter Luft. Lss. Beschreibung zweier Wasserhosen im Stillen Ocean. Aus den Reiseberichten des Capitäns B. Rehberg, Führer der deutschen Bark „Van den Berg“. Ann. d. Hydr. 16, 230—231, 1888 f. (Mit theilung von der Deutschen Seewarte.) Die erste der beiden Wasserhosen, welche am 11. März 1886 um 8 h a. m. in 35,2° südl. Br. und 152,0° östl. L. bei frischer, nörd licher Brise beobachtet wurde, schritt ziemlich rasch mit der Wind richtung fort und bewegte sich dabei von links nach rechts um das Centrum. Der untere Theil der Erscheinung mochte bei einer Cylinderform etwa 3 m Durchmesser und 30 m Höhe haben und war mit einer darüber befindlichen Nimbuswolke nebelartig,durch einen Strang verbunden, der an der Wolke einen Durchmesser von etwa 0,3 m hatte. Während des Fortschreitens war die Nimbus wolke stets voraus und schien somit die Windhose gewissermaassen nachzuschleppen, so dass diese mit der Wasserfläche einen Winkel von ungefähr 50° machte. Nach und nach verlor sich der untere