267 „ELEKTROTECHNISCHE RUNDSCHAU.“ XV. Jahrgang. No. 24. 1897/98. benützt wird. Die elektrische Bremse wird durch einfache Rückwärts drehung der Fahrtkurbel und über die Haltstellung hinaus bethätigt. Zur Verhinderung des Auftretens von Funken zwischen den Kontaktstücken des Kontrollers dient eine Funken entzieh Vorrichtung. zweifellos einen erheblichen Fortschritt gegenüber der gewöhnlichen magnetischen Ausblasvorrichtung. Der Fahrschalter besitzt 7 Fahr- und 4 Bremsstellungen und sind bei Stellung- 1 — 3 die Motoren hintereinander und in Serie mit o Fig. 9. Kontaktrolle Systme Dickinson. Bei derselben verwendet jedoch die Elektrizitäts-Gesellschaft Felix Singer & Co. Akt. Ges. Solenoide. In der Praxis hat sich nämlich gezeigt, daß sehr leicht bei einer elektromagnetischen Funkenentzieh Vorrichtung durch Durchbrennen der Isolation Erdschluß durch den Elektromagneten Fig. 10. Bahnmotor System Walker. hervorgerufen wird. Um dies zu vermeiden, kommt bei der dureh die Elektrizitäts-Gesellschaft Felix Singer & Co. Akt. Ges. verwen deten Funkenentziehvorrichtung überhaupt kein Eisen zur Verwendung. Fig. 11. Electromagnetische Bremse System Walker. Die zum Auslöschen des Lichtbogens erforderlichen Kraftlinien werden vielmehr dureh ein Solenoid erzeugt. Das durch dasselbe beim Strom- Fig. 12. Elektrische Bahn Trait-Blanches gebaiü von der Elektrizitäts-Gesell schaft Felix Singer & Co., A.-G. Berlin. durchfluß erzeugte magnetische Feld zieht den etwa entstehenden Lichtbogen von der Walzenspindel radial nach auswärts, wodurch derselbe ausgeblasen wird. Diese Solenoid-Ausblasvorrichtung bedeutet Widerstand geschaltet, bei 4 sind die Motoren hintereinander geschaltet ohne Vorschaltwiderstand, bei 5 und 6 sind die Motoren parallel geschaltet mit vorgeschaltetem Widerstand, bei 7 sind dieselben ohne Vorschaltwiderstand parallel. V. Elektromagnetische Bremse. Außer der elektrischen Bremse, bei welcher die Motoren in einer eigenartigen Schaltung auf Widerstand arbeiten, kommt noch eine elektromagnetische Bremse zur Anwendung. Es kann hier wohl unterbleiben, die große Bedeutung einer sicher und exakt wirkenden Bremse für elektrische Motorwagen hervorzuheben. Um den Verkehr in wirksamster Weise zu beleben und zu fördern, ist es bekanntlich notwendig, daß die Wagen in möglichst kurzen Zeitintervallen verkehren und mit erhöhter Fahrgeschwindigkeit fahren. Die Anwendung derselben ist auch in belebten Strassen zulässig, sobald der Wagen mit Bremsvorrichtungen ausgestattet ist Fig-. 13. Elektr. Strassenbahn Liegnitz gebaut von der Elektrizitäts-Gesellschaft Felix Singer & Co., Akt.-Ges. Berlin. welche ein Anhalten des mit voller Geschwindigkeit fahrenden Wagens in wenigen Sekunden ermöglichen. Die Elektrizitäts-Gesellschaft Felix Singer & Co. Akt. Ges. widmete von allem Anfang an diesem Umstande die größte Auf merksamkeit. Das Prinzip der von der Elektrizitäts-Gesellschaft Felix Singer & Co. Akt. Ges. verwendeten elektromagnetischen Bremse besteht darin, daß sich eine auf der Wagenachs festgekeilte Scheibe (Bremsscheibe) bei ihrer Rotation an Polen von Elektromagneten vorbeibewegt. Bei dem Rotieren der Scheibe werden also durch dieselbe Kraftlinien geschnitten. Dadurch werden Wirbelströme in der Scheibe induziert, welche auf die Magnetpole einen Zug ausüben, der die Rotation der Scheibe zu hindern sucht. Wird der Erregerstrom der Elektro- magnete noch mehr verstärkt, so überwiegt der magnetische Zug und die Magnetpole werden gegen die Bremseheibe gepreßt. Es tritt in diesem Stadium des Bremsens zu der magnetisch wirkenden, die mechanische durch Reibung wirkende Bremsung hinzu. Wird der Magnetismus der Bremsmagnete dureh Schwächen des Erregerstromes verringert, so überwiegt wiederum die Zugkraft von Federn, welche die Magnete von der Bremsscheibe in einem gewissen Abstand entfernt halten. Dadurch, daß die mechanische Bremsung im letzten Stadium des Bremsens, also erst dann, wo bereits die Geschwindigkeit beträchtlich nachgelassen hat, erfolgt, ist die Abnützung eine viel kleinere, Auswechselung von Bremsteilen daher viel weniger häufig erforderlich. In den vorliegenden Zeilen wurden in kurzer Weise die von der Elektrizitäts-Gesellschaft Felix Singer & Co., Akt. Ges. auf den Markt gebrachten Fabrikate beschrieben. Dieselben haben sich durch ihre vorteilhafte und solide Konstruktion bestens bewährt und finden daher infolge ihrer anerkannten Vorzüge eine immer weitere Anwendung und Verbreitung.
