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ihrer Musterwerke zur Besichtigung stellen zu können. Gleichzeitig über nahmen die anwesenden Melsnitzer Kollegen die Führung und so ging es denn nach einigem Bustausch hinauf zum Deutschland-Werk. Hier wurde uns nun auf Schacht I die große Fördermaschine eingehend erklärt und auch im Gang gezeigt. Die Zweizylinder-Maschine wurde von der Zwickauer Maschinenfabrik (905 gebaut, selbige hat (ooo P8., einen Kolbenhub von (500 mm und eine Bohrung von 750 mm. Die Kurbel- welle ist 8750 mm lang und eoo mm stark und ruht auf zwei SOO mm breiten Hauxtlagern. An dieser Welle sind die Seilkörbe befestigt, welche ein Gewicht von zusammen 20öo Zentner haben. Die Maschine besitzt erstens Daumensteuerung, welche von einem Schisfssteuerungsapxarat in Bewegung gesetzt wird, zweitens eine Dampsbremse, welche es ermöglicht, das Gestell zollweise zu heben und zu senken, drittens ist ihr ein Römer- Apparat zur Seilfahrt beigegeben, auch fehlt der sinnreiche Apparat, Tachograph genannt, nicht, welcher die Schnelligkeit der Touren anschreibt. Die Förderlast, die die Maschine bei einer Schnelligkeit von (6 m j„ der Sekunde und bei S8S m Tiefe hebt, beträgt 3400 kg. Die Förderung wird mit (0 Arm. Druck ausgeführt. Den Dampf hierzu liefern 4 Kessel von Bschatz in Meerane und haben dieselben zusammen 420 qm Heiz fläche. Buch ist jeder Kessel mit einem Ueberhitzer ausgestatlet. von hier aus ging es in die Lampenslation, wo uns das Reinigen derselben gezeigt wurde. Dann ging es in die Schmiede und Schlosseiwerkstatt. Buch hier konnten wir nur recht praktische, die schwerste Brbeit erleichternde Hilssmaschinen sehen. Nun ging es weiter zu Schacht II. Hier liegt ebenfalls eine Zweizylinder-Fördermaschine. Dieselbe arbeitet mit (20 P8. und ist mir Kullffensleuerung versehen, auch sind ihr dieselben Apparate wie im Schacht I beigegeben. Die Maschine wurde (874 von Brod 6c Stiehler, Zwickau, eingebaut und befindet sich noch in sehr gutem Zustand. Der Dampf wird von zwei Batterie- und drei Heiziöhrenkefseln geschafft, wir kamen nun hierauf in die elektrische Lentrale, welche das Licht und die Kraft nur für das Kohlenwerk liefert. Dieselbe besitzt zwei liegende Dampfmaschinen mit Ventilsteuerung von je (50 P8. ohne Kondensation, von der Sächsischen Maschinenfabrik, Lhemnitz, gebaut, ferner eine stehende Dampfmaschine mit Rundschiebersteuerung und Kondensation von 500 P8. Leistung, von Kühn in Stuttgart gebaut, vorhanden waren außerdem zwei Dynamos für Wechselstrom Mil je 200 Bmp. und 450 Volt Spannung sowie eine Dynamo mit 500 Amp. und 500 Volt. Außerdem sind noch zwei große Veliransformatoren ausgestellt, welche den Sirom von 450 auf 2000 Volt transformieren. Mit dieser Spannung wird der Strom in die Grube geleitet. Bedient wird die Anlage am Tage von einem und des Nachis von zwei Maschinisten. Nun wandelten wir in das Elektrizitäts werk zu Belsnitz. Auch hier wurden wir so recht kollegial von den dienst habenden Kollegen begrüßt, wir begaben uns zunächst in den Kesselraum. Hier liegen sieben Lornwallkessel von je (0—(2 Btm. Ueberdruck, drei Kessel mit 90 und vier Krssel mit (20 qm Heizstäche. In jedem Kessel ist ein Ueberhitzer eingebaut. Dieselben geben den Dampf für drei liegende Kompoundmaschinen von 400 P8., die je eine Dynamo von 50 Bmp. und 3000 Volt Wechselstrom (300 KW.) treiben. Zwei Dampf turbinen, System Zölly, eine mit (200, die zweite mit (800 P8., treiben zwei Dynamos von (37 Bmp. und 3000 Volt und 209 Bmx. und 3000 Volt. Die Maschinen sowie Turbinen sind von den vereinigten Maschinen fabriken Augsburg geliefert. Die Dynamos sind von den Siemens- Schuckert-Wrrken gebaut. Nachdem uns von unseren Führern sowie von den Diensthabenden in leicht verständlicher weise über alle Maschinen und Apparate zur Ausspeicherung des Stromes Erläuterung gegeben worden war, dankten wir den Kollegen, die uns für unseren Beruf etwas lehrreiches und wissenswertes boten, für ihre Bemühungen. Hierauf hielt uns ein fröhlicher Lall bis in die späten Abendstunden, wo noch manche kollegiale und berufliche Frage erörtert wurde, zusammen, wir verab schiedeten uns, um den letzten Zug, welcher uns wieder in die Heimat bringen sollte, zu erreichen. G. Voitel. Dnserrn treuen unck werten Kollegen unck Mtbegründer ckes Vereins, Herrn Louis lltilig nebst seiner lieben krau ckie berrlicbsten Olückwünscke ru ikrer um 18. blovembsr sc. stattkindenden Qolckenen blocbreit. Wenn alle Wünscke seiner Vereinskollegen in Krtüllung Zellen würden, müsste dem jubelpsar ein sorgenkreier kebenssbend besckieden sein. ^Verein der Heirer und Ittasckinisten ru Lkemnitr und Umgegend. Ve58päte1! Dnserem werten ^ Kollegen und Kassierer kobort VSb«! nebst seiner lieben krau ru der am 20. Okt. ststtkind. 8ilberkock- reit nocti nacktrsgäck die berr- licbsten Qlück- u. 8c genswünscke. kerirksvereln lVIylsu Aetrscbkan. Onserm werten Kollegen ksrMuuo I^sialcks nebst seiner lieben kraut ru seiner sm 12. November ststtkindenden blocbreit die kerrlicksten Olück- und 8egenswüriscke. kerirksverein keiprlg. ^setiruk! H.IN 6. Oktober stsrb unser Kollege Louis kSssuookor. 17 jakre bst er als treues iVIitglicd unserm Verein sn- gebört. Wir ruken ibm ein ,.puke sankt" in seine küble Qrukt nack. 8ein Andenken werden wir aucb kür die 2u- kunkt in kbren kalten. kundesvereln Oers Verspätet. ^aeki-u?! -V11 15. Oktober verstarb unser Isrigjäkriges iViitglied krivüriob Kux. Wir bewskren ibm in seine Orukt ein stetes Andenken und ruken ibm eine „puke sankt" nack. Verbands-Verein Zwickau i. 8 IV>. Orei-nik^ier kksrtmannstrasse 45 peuerungs Anlagen Dampkkesael-^ln Mauerung ,, -keinigung Freilegung rur Revision. 8scbgemässe ^uskükrung. Vo'riis'licbe pekeren?en. Warenrelcken, 6ebraueks- D-Iustsr, 6urek katevt- L7ur Wsicil lnk.: Vf. lnfl. W. rsmmefmsnn ! Vresäen, kirnaisckestr. 1. lei. 7818 l-angj. bperislist im keirungs- u. iHascbinensvesen. IVlsn verlange belekrende kroscbüre. üuinukllngllerüIimWkme in iVtoioranIagen Otto 8cliosril, 2iviling, Oera-K. Prospekt mit rablreick. kmpkeklg. Lrsts ?kllkss8iikks8c>imglrl8stghzl(.fzbsilr k. övg8N8lättsr. krasilscknupktsbak.perpkdlVl. 1.80,1 50,1.30, v 6pkd. an kranko. ^ZllO Silber ' prmomsler 3tuttgarL Zil M Lslsius l.2rdl. ^ larastall Itienmomsies' «mit und okns ^sgistk'iökMN'lcktong Oer Koklensparer od. ^ugregler bst viele vorrüglicke Zeugnisse über lOjskrige ketriebsreit! Xustükrlicke Prospekte gratis! Otto körenr lVIasckkbrk., vresdeo. lelvriger lelirmMI-kiüM von Or. Oskar Zobnbider, belprig versendet gratis ikren LpeLlsI-KstaloZ XI über l-oligussgarnlturen, Dampk- rzrlinder und Armaturen, be arbeitete Einzelteile rur 8elbstankertlgurig von lVIodell- Dampkmssckinen, Dz-nsmos, Elektro- und kenrinmotoren. Qoldene rVkedsille kteicbenberg 1006 HL«u«p<»i- «ii<i L1»«»»rvlL-Li'««Lv ALvtsLL S1opwüvd8v»-kLvku»gv>» der Okemiscben und Qummi-Psbriken 8 kicksrä Lsvbuubo, vrezden-^. u. Warnsdorf i. kölimen Lwelgnlederlassung! Lldsrlsldl, 8plckern»tr«sse 26 sind selbstsckmierend, bleiben stets elsstisck, bekördern leickten Oang der ^kasckinen, sind susserst sparsam Im Oebrsucb, kür niederen und Koben Druck, kür Kalt- und VVarmwasserpumpen, kur Kismasckinsn und Küklsnlsgen, kür köcksten Druck und überditrten Dampk anwendbar. > n vonLSkIlelist« I^neKnnßi »«r dien» « eltrnnrkt. — G* Zilberne ^eäsiile 1903