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befindlichen Exportzölle vorläufig beibehalten, auch die Liste der verbotenen Importartikel, da runter Zucker, Tabak und Melasse, wird ebsnso wie in Santiago behandelt; das Verbot wird auf gehoben und es werden die gleichen Importzölle berechnet, die für dieselben Waren jetzt in den Vereinigten Staaten zu entrichten sind. Bisher hatte das nordamerikanische Kriegs ministerium den Wortlaut der vorläufigen Be stimmungen für die Verwaltung der von ameri. kanischen Truppen okkupierten westindischen Häfen, dsr hiesigen Handelswelt vorenthalten. Jetzt sind dieselben jedoch, soweit nur für Cuba mit Genehmigung des Kabinetts veröffentlicht worden. Danach enthalten die Regulationen einen genau bis ins einzelne ausgearbeiteten Zolltarif, der 325 Paragraphen umfafst. Im wesentlichen ist es der Minimalzolltarif der spanischen Regie rung für Cuba, doch in einigen Punkten weicht er von demselben ab. Für die bisher verbotene Tabakeinfuhr sind folgende Raten vorgesehen: 12 Cents das Pfund auf fabrizierten Tabak und Schnupftabak; #3.60 pro 1000 Zigarren im Gewicht von mehr als 3 Pfund das Tausend; #1.00 pro 1000Zigarren im Gewicht von weniger als 3 Pfund das Tausend; #1. 50 pro Tausend auf Tabakzigaretten, die we niger als 3 Pfund pro Tausend wiegen; geripp ter Blatttabak #1.50, ungerippter S1 das Pfund. Die frühere Exportsteuer von 5 Cents für Eisen erz ist abgeschafft. Importe von denVereinigten Staaten sind in gleicher Weise zu verzollen, wie die aus anderen Staaten, doch sind die jetzt für Importe aus den Vereinigten Staaten zu erheben den Zollsätze bis 50Proz. geringer als diejenigen, welche von der spanischen Regierung erhoben wurden. Die Ausgaben für Durchführung des Ta rifs sollen aus den Einnahmen bestritten werden. Nach abgeschlossenem Frieden wird Cuba seinen eigenen Tarif, der von dem gegenwärtig gültigen wahrscheinlich nicht sehr abweichen wird, erhalten. Waren aus den Vereinigten Staa ten werden in Cuba Zoll zu entrichten haben und cubanische Waren werden in Häfen der Vereinig ten Staaten zollpflichtig sein. Anders verhält es sich mit Porto Rico. Diese Insel wird nach ab geschlossenem Frieden ein Teil der Vereinigten Staaten. Waren aus diesem Lande werden dort eingeführt werden und Waren aus Porto Rico hier nicht verzollt werden. Porto Rico wird da her Cuba gegenüber bedeutend im Vorteil sein und dies dürfte später dahin führen, dafs auch Cuba sich dem Staatenbunde wird an- schliefsen wollen. Sonora, sowie in Durango. In letzterem ent halten die Erze 35 bis 75 Proz. reines Zinn; noch günstiger sind die Verhältnisse in San Luis Potosi, wo die Granitfelsen, die den Gipfel der Sierra de la Estanera bilden, im Bergbau distrikte von Comagna sehr reiche Zinnerze von 70 bis 75 Proz. Reingehalt einschliefsen. Die Zinnlager IVIexikos. püi !ie mexikanischen Staaten dürften vor aussichtlich berufen sein, in der Zinn produktion der Welt noch einmal eine bedeutende Rolle zu spielen. Bedeutende Lager dieses Metalles finden sich vor allem in den Staaten Guanajuato, San Luis Potosi und Ltand wirtschaftliche JVIasehinen in Kleinasien. |pTinem amtlichen Berichte aus Smyrna über das Geschäft in landwirtschaft lichen Maschinen und Gerätschaften j für Kleinasien entnehmen wir Folgendes: Vor ca. 30 Jahren war der Gebrauch von land wirtschaftlichen Maschinen in diesem Teile von Kleinasien beinahe noch ganz unbekannt. Die Bebauung des Bodens geschah mittelst primitiver Pflüge, die im Lande selbst hergestellt wurden das Mähen nahm die Thätigkeit vieler Arme in Anspruch, und die Drescharbeit wurde in sehr rudimentärer Weise vollzogen. Infolge ! Mangels an den nötigen Mitteln zur Verbesse rung des ursprünglichen Systems der Boden bewirtschaftung ist diese hier noch fast immer gleich geblieben, aber anderseits hat eine ra tionellere Bewirtschaftung mit den von der modernen Technik zu Gebote gestellten Hilfs mitteln bereits vielfach Platz gegriffen. Zu nächst hat man den alten, hier verfertigten, doppelschaufligen Pflug, der zu niedrig war und infolge dessen oft während des Pflügens selbst eine Reinigung erforderte, aufgegeben. An seine Stelle ist • vielfach ein Pflug ameri kanischer Provenienz getreten, von dem jähr lich 2000 Stück verkauft werden. Obgleich die Bevölkerung die grofse Ersparnis an Zeit und Arbeit durch die Mähmaschinen begreift, so ist der Preis ein zu hoher, als dafs der Ge brauch derselben in der Weise hätte zunehmen können wie jener der ausländischen Pflüge. Es werden kaum 250 bis 300 Stück jährlich abgesetzt, die beinahe ausschliefslich aus Ame rika importiert werden: England liefert kaum mehr als 5 bis 6 Maschinen pro Jahr, und Frank reich nur 3 bis 4. Mechanische Dreschmaschinen sind wegen ihrer hohen Preise beinahe gar nicht in Verwendung. Aufserdem liefert Eng land noch jährlich eine Anzahl von Gerätschaf ten zum Auslesen, Reinigen und Aussieben der Feldfrüchte. — Um am Geschäfte teilnehmen zu können, müssen die Industriellen sich mit den Bedürfnissen des Landes einerseits und den Mitteln und Wünschen der Bevölkerung anderseits durch Entsendung von fachkun digen Reisenden, die diese Fragen an Ort und Stelle studieren müfsten, vertraut machen. Mit der von Tag zu Tag wachsenden landwirt schaftlichen Bedeutung Kleinasiens wird sich natürlich auch der Gebrauch von landwirt schaftlichen Maschinen stark steigern. Für die deutsche Industrie. (Export nach Rumänien.) in rumänisches Blatt schreibt unter der Spitzmarke Industrie“: ,Für die deutsche Unser Parlament hat, wie wir bereits ge meldet, die nötigen Kredite für den Ankauf von Eisenbahnmaterial, Waggons, Stahlschienen, Kriegsschiffen, Torpedoboten und verschiedene Brückenbauten im Gesamtbeträge von nahezu 60 Millionen Francs votiert. Wenn die deutschen Werke sich rechtzeitig bemühen, so würden sie am meisten Aussicht haben, diese grofsen Lieferungen zu übernehmen. Die betreffenden Aufträge werden sich auf längere Lieferungs termine bis Ende 1899 verteilen. Die Fracht verhältnisse nach rumänischen Häfen haben sich zu gunsten des deutschen Exports ge bessert, und die deutschen Erzeugnisse werden bei uns immer beliebter. Wir glauben im Interesse der deutschen Industrie zu handeln, wenn wir sie auf die bevorstehenden Licitations- ausschreibungen aufmerksam machen. Ander seits halten wir es mit Rücksicht auf die That- sache, dafs das deutsche Kapital sich um den Staatskredit unseres Landes so hohe Verdienste erworben hat, für eine Ehrenpflicht, die deutsche Industrie möglichst zu bevorzugen. Jleue Eisenbahnlinien in China. ie hauptsächlichsten für China geplanten Eisenbahnen sind die russisch - sibiri sche Bahn, welche die Mandschurei durchschneiden und mit ihrer östlichen Abteilung Port Arthur und mit ihrer westlichen Peking er reichen wird. Die Hongkong - Shanghai Bank hat die Konzession für die Anlage einer Eisen bahn von der Halbinsel Liuatong nach Niut- schang erhalten. Ein belgisches Syndikat baut gegenwärtig eine Eisenbahn von Honau süd lich, von Peking nach Hankan am Yangt- sekiang Flusse. Die russisch-chinesische Bank j hat die Konzession zum Bau einer Eisenbalm von Tschingting nach Tayouen-Fu der Haupt stadt von Schansi erhalten Ein anglo-italieni- I sches Syndikat hat in der Provinz Schansi aus gedehnte Bergbaurechte erworben Deutsche Ge- | Seilschaften, denen event. ein Kapital von 100 bis 120 Millionen Mark zur Verfügung steht, haben in der an die Provinz Schansi grenzen den Provinz Shantung ausgedehnte Eisenbahn- I Konzession erworben. Der Wettbewerb um Eisenbahnanlagen in China seitens der ver schiedenen europäischen Nationen verspricht nachgerade sehr kompliziert zu werden und dürfte zu diplomatischen Interventionen den Anlafs geben.
