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54 II. Die französischen Wasserstrassen. 1. Steinkohle, inclusive Braunkohle, Coaks und Torf. 2. Baumaterialien (mineralische), als Kalk, Gyps, Cement, Asphalt, Bausteine, Schiefer, Marmor, Schotter, Sand u. s. w. 3. Dünger und mineralische Dungmittel (amendements), als Mergel, Kalk u. s. w. 4. Brenn- und Nutzholz. 5. Maschinen, als Locomobilen, Kessel, Mühlsteine, Fuhrwerke, Waffen u. s. w. 6. Hüttenproducte: Erze, Beschickung, Formsand; Guss- und Schmiedeisen, andere rohe Metalle u. s. w. 7. Industrieproducte. 8. Landwirtschaftliche Producte und Lebensmittel, als Getreide, Wein, Mehl, Heu, Oel, "Wolle, Baumwolle, Hanf, Kaffee, Tabak, Zucker, Salz. Fische, Fleisch, lebende Thiere, Häute u. s. w. 9. Verschiedenes. 10. Flossholz. verschiffte Quanti- j)i e j m Jahre 1882 auf allen Wasserstrassen Frankreichs von ^Tonnenkilometer* 6 jßder dieser zehn Waarengattungen verschifften Quantitäten, die von und Durchschnitts- ihnen zurückgelegten Tonnenkilometer und mittleren Transportdistanzen sind in nachstehender Tabelle zusammengestellt: 1 Waarengattungen 2 Verschiffte Quantitäten Tonnenkilometer Mittlere Transport-! I distanz j Tonnen 3 Pro- cente 4 Tonnen kilometer 5 Pro- cente fi Kilometer 1 7 1 Steinkohle 4,873.116 23-7 774,465.562 34-2 159 j 2 Baumaterialien . . . 8,308.998 40-4 526,867.094 23-3 63 3 Dünger 1,121.456 5-4 38,659.898 1-7 34 4 Brenn- und Nutzholz . 1,350.173 66 196,974.052 8-7 146 ! 5 Maschinen 35.009 0-2 7,690.671 0-3 220 6 Hüttenproducte . 1,283.340 6-2 220,054.599 9-7 171 : 7 Industrieproducte. 392.274 1-9 76,391.869 3-3 195 1 8 Landwirthsch. Producte 2,476.467 12-0 314,361.017 13-9 127 i 9 Verschiedenes. . . . 289.010 1-4 38,308.482 1-7 132 10 Flossholz 459.446 2-2 70,812.372 3-2 154 Zusammen . 20,589.289 1000 2.264,585-616 100-0 110 Die mittlere Transportdistanz ist selbstverständlich der Quotient, der sich aus der Division der Tonnenkilometer (Spalte 5) durch die verschifften Quantitäten (Spalte 3) ergibt. Da die französische Statistik an den Landesgrenzen aufhört und die über die belgische oder die deutsche Grenze hereingekommenen oder hinausgegangenen Schiffs-