45 (Jm) mit Spannung ergibt. Man kann sie Magnetisirungs- kurve nennen.*) Sie ist desshalb von Bedeutung, weil sich aus ihr jederzeit mit Leichtigkeit die eigentliche Charakteristik herauskonstruiren lässt. Statt mit den Ordinaten die externen oder internen Spannungen zu bezeichnen, empfiehlt es sich stets die mit telst Gleichung 12 ausgerechnete totale Induktion Z zu setzen. Dadurch machen wir uns gleichzeitig von der Tourenzahl, sowie der Drahtzahl auf der Armatur unabhängig, eine Ver einfachung, die uns bei den nachstehenden Berechnungen öfters zu statten kommt. Figur 13 stellt eine solche Magnetisirungskurve einer beliebigen separat erregten Maschine mit stromlosem Anker dar; wir ersehen daraus, dass der erste Theil angenähert eine Gerade ist, die sich, in einem gewissen Punkte ange kommen, rasch abbiegt, um in eine der Abscissenaxe nahezu Parallele zu verlaufen, d. h. die Kraftlinienzahl nimmt *) Für Serienmaschinen ist sie auch Charakteristik.