Die Schmiermittel und Lagermetalle für Lokomotiven, Eisenbahnwagen, Schiffsmaschinen, Lokomobilen, stationäre Dampfmaschinen, Transmissionen und Arbeitsmaschinen
Titel
Die Schmiermittel und Lagermetalle für Lokomotiven, Eisenbahnwagen, Schiffsmaschinen, Lokomobilen, stationäre Dampfmaschinen, Transmissionen und Arbeitsmaschinen
bei den verschiedenen Geschwindigkeiten eine sehr bedeu tende. Nach Tabelle V. ist die Verminderung bei Zügen von 20 km Geschwindigkeit annähernd 4mal so grofs als bei Zügen von 40 km Geschwindigkeit und nach Tabelle VI. ist das Verhältnis der Verminderung des Widerstandes nahezu wie 1:3. Vom theoretischen Standpunkte aus würde es daher rationell erscheinen, die Guterwagen mit einem besseren wenn auch kostspieligeren, die in den Personen- und Schnellzügen laufenden Wagen dagegen mit einem gewöhnlichen billigen Öle zu schmieren. Diesem Grundsätze wird indessen nicht in allen Fällen entsprochen werden können. Es ist zunächst zu bemerken, dafs in sehr vielen Fällen die Anzahl der vorhandenen Güter wagen eine weitaus gröfsere ist als jene der Personen-, Ge päck- und Postwagen und es wird sich daher kaum em pfehlen, die weitaus gröfsere Anzahl der Wagen mit einem besseren, einen kleinen Bruchteil aber mit einem billigeren Öle zu schmieren. Des Ferneren ist zu bemerken, dafs die aus dem Gebrauche eines besseren Schmieröles resultieren den Vorteile nur bei Flachlandbahnen in schärferer Weise zum Vorschein kommen. Die Verminderung des Zugswider standes um 5,6 bis 3,05 °/ 0 bei Zügen mit 20 bis 30 km Geschwindigkeit wird eine Ersparnis an Feuerungsmaterial im Gefolge haben und diese Ersparnis kann bei Bahnen von grofser Ausdehnung oder bei sehr dichtem Verkehre und bei hohen Kohlenpreisen immerhin ins Gewicht fallen. Auf Steigungen von 5°/„o bis 10°/ 0 o und unter Berücksich tigung des durch die Kurven verursachten gröfseren Wider standes fällt die Verminderung des Zugswiderstandes schon tief unter 1 °/ 0 herab und es wird dann fraglich, ob die Er sparnis nicht schon durch die Mehrkosten an Brennmaterial