Die Schmiermittel und Lagermetalle für Lokomotiven, Eisenbahnwagen, Schiffsmaschinen, Lokomobilen, stationäre Dampfmaschinen, Transmissionen und Arbeitsmaschinen
Titel
Die Schmiermittel und Lagermetalle für Lokomotiven, Eisenbahnwagen, Schiffsmaschinen, Lokomobilen, stationäre Dampfmaschinen, Transmissionen und Arbeitsmaschinen
schalen und zum Untauglichwerden der Maschine führt. Auch wenn der Führer aus Erfahrung weifs, dafs das Lau oder Warmgehen der Lager seiner Maschine eine gewisse Grenze nicht zu überschreiten pflegt, so betrachtet er es schon wegen des vermeintlichen gröfseren Konsums an Feue rungsmaterial als eine mifsliche Sache, von der man über dies nie wissen könne, ob sie nicht ins Heifslaufen aus arten werde. Der Standpunkt der Ingenieure ist dieser Frage gegen über ein geteilter. Während manche derselben der Meinung beipflichten, dafs das Lau- und Warmgehen der Maschinen lager ein Kennzeichen gröfserer Reibung sei, sprechen sich andere dahin aus, dafs das Lau- und Warmgehen der Ma schinenlager ohne Einflufs auf die Reibungswiderstände der Maschinen sei und berufen sich hierbei auf die Erfahrung, dafs ein Mehrverbrauch an Feuerungsmaterial bei warm gehenden Lagern niemals beobachtet worden sei. Denjenigen Eisenbahnmasehinen-Ingenieuren endlich, welche sich mit der Ermittelung der Eigenwiderstände unter dem Einflüsse der verschiedenen Witterungsverhältnisse beschäftigt haben, ist es nicht entgangen, dafs die Reibungswiderstände der Loko motive in den heifsen Sommertagen, an welchen die der Sonne ausgesetzten Maschinenteile teils lau teils warm zu gehen pflegen, stets geringer sind, als bei kühlem Wetter. Der Verschiedenheit dieser Meinungen ist es denn auch zu zuschreiben, dafs das Lau- und Warmgehen der Maschinen von der einen Seite toleriert von der anderen aber als der Betriebsökonomie zuwiderlaufend angesehen wird. 56. Das Laugehen als normaler Zustand. Wer Gelegenheit hatte, das Verhalten der Lager während des Betriebes der Maschinen zu beobachten, weifs, dafs nur in seltenen Fällen das Laugehen der Lager zum Warmgeheu führt und dieses dann ins Heifslaufen ausartet. In diesem