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I! ssq. s. P,ile«e M« »icfeer ri-eNatt. Ne««««, rs. Dcjeuser I9SS, adt«»s. 78. Jehr,. Gk«ei«»kka»»er. * DreS-en. Am 15. »» MtS. hielt bi« Gemein-c- kammer ihre IS. Sitzung ab und erledigte dabet «ine größer« A»»ahl »»« Sache«, vo« de«e» solgende hervor»», hebe« find: 9« mehrere« Sülle« wurde über die Einverleibung vo« GutSbe-irkeu Entschließung gefaßt. I« et«er Großstadt hatte der Gtadtrat gegen rtneu Beschluß der Stadtverordneten Einspruch erhoben. Die Stadtverordneten hatte« daraufht« ihren Beschluß materiell nicht nachgeprüft, sondern nur formell den Einspruch des Stadtrates für unbegründet erklärt. Die Angelegenheit wurde zur nochmaligen Beschlußfassung bet den Stadtver ordnete« -urückverw lesen. „ Der Antrag -er Stadt Gottleuba auf »wangswetse Siube-trkung der Heilstätte Gottleuba wurde nicht befür wortet. Die Bestellung eines yletschbeschauer» wurde al» zu de« übertragenen Angelegenheiten der Gemeinde gehürtg angesehen. Auf die Beschwerde eine» abgebaute« Gemeindebeamte« «mrde entschieden, baß, da da» Personalabbaugesetz Rechts mittel gegen den Abbau ausdrücklich versagt, der Be schwerdeweg nach ß 172 Gem.-O. nicht dazu führen künne, di« Maßnahme nach Inhalt und Form ihre» Zustande kommens auf dieselbe Weise nachzuprüfen, wie in einem Rechtsmittelverfahren. In Auslrgung der Bestimmung in 8 «1 Abs. 4 Gem.-V. wurde erkannt, daß nur dann et« Vertreter de» Gemeinde rat» den Vorsitz in gemischten Ausschüssen zu führen hab«, wenn er entweder hierzu vom Gemetnderat bestimmt, oder, fall» der Gemetnderat die Bestimmung dem Ausschuß überläßt, von diesem gewählt wirb. Die von einer Gemeinde beschlossen« Einführung einer Wassersteuer wurde in der beabsichtigten Form für unzu lässig erachtet. Die Wassersteuer sollte von jedem Eigen tümer eines im Versorgungsgebiete de» Wasserwerks ge legenen Grundstücks erhoben werden, einerlei, ob dieses selbst an die Wasserleitung angeschloffen sei oder nicht. E» wurde entschieden, daß, wenn die Stadtverordneten einen städtischen Neubau beschlossen und die Mittel hierzu bewilligt haben, der Stadtrat nach 8 SS Gem.-O. berechtigt und verpflichtet sei, für die Ausführung diese» Beschlüsse» zu sorgen. Zur Ausführung diese» Beschlüsse» gehöre auch die Vergebung der Arbeiten für den bewilligten Neu bau, weil ohne diese Vergebung die Ausführung des Neu- OaueS und damit der Beschluß der Stadtverordneten un möglich sei. Wie schon in einem früheren Falle, wurde in Anwen dung von 8 52 Gem.-O. dahin entschieden, daß Vorstands mitglieder eines Sicdlervereins, der eine privatwirtschaft liche Unternehmung im Sinne der genannten Bestimmung darstellt, sich als Gemeindcverordnetc der Beschlußfassung bet einem Beratungsgegenstand zu enthalten haben, der die besonderen Belange des Vereins berührt. Nach einer Bestimmung des NclKSftnanzausgleichs- gesetzes dürfen Gemeinden oder Gemeindeverbände, die am 1. September 1925 eine Gctränkesteuer nicht erhoben haben, eine solche Steuer nicht neu einftthren. Ein Bezirksver band, dessen Getränkesteuerordnung formell am genannten Tage noch in Kraft war, der aber vom 1. Juli 1925 an die Einhebung der Getränkesteuer eingestellt hatte, wurde als zur Weitererhebnng der Steuer nicht berechtigt angesehen. Si M Msec MSraechMIm« erfahren wir, daß die Verhandlungen erst am Montag nachmittag wieder begonnen haben, nach -em am Sonn- abend, -en 19. Dezember neben den Hauptpunkten der Kon- seren, auch die Frage« de» zukünftigen Luftverkehr» er- örtert wurden. Der »Berliner Lskalanzeiger" läßt sich darüber au» Part» berichten, daß „Besprechungen stattsanden über die rein deutsch-französischen Lustverkrhr-srageu, UeVerflugSrecht und dergleichen. Di- deutsche Abordnung hat keinen Augenblick einen Zweifel darüber aufkomme» taffen, daß die jüngste Botschafter»»«« eine verhandln««», basis für un» nicht bilden kann. Solange da» Militär, komitre al» ausschließlicher Ratgeber der Botschafterkonfe- ren» auftritt, dü. e e» schwer fein, ein« Verständigung zu finden, die den Deutschen, ganz selbstverständlichen Wün- schen Rechnung trägt. Ohne diese Verständigung bleiben auch die Verhandlungen mit dem französischen Luftfahrt amt ergebnislos, da nicht «ine andere Frage ohne die andere gelöst werden kann." Daß e» de» Franzosen «eben der Aufhebung de» Ueberflugverbote» in erster Linie darauf ankommt, nach einer Aufhebung der technischen Beschränkungen durch personell« Beschränk«»»«« die Entwicklung der deutschen Zivilluftfahrt mit neuen, dafür um so festeren Bindungen in der Hand zu haben, stellt die „Tägliche Rnndschan* unter der Ueberschrift „Ueble Machenschaften" fest: „Wenn ange sichts der ungeheuerlichen französischen Luftrüstungen Pa- riser Blätter den Vorschlag machen, daß die Zahl der Piloten in Deutschland genau festgelegt werden müsse, um die „Deutsche Luftgefahr" zu bannen, dann wirkt da» bet einer Zahl von wenig mehr al» 299 deutschen, von den Alliierten genau überwachten Zivilflugzeugen einfach absurd. Die Hintermänner dieser Vorschläge sind in fran, »»fische« LnftverkehrSkreise« zu suchen, die natürlich größte» Interesse daran haben, die wettere BorwärtSentwicklung des deutsche» Luftverkehr» im Jahre 1926 an personellen Schwierigkeiten scheitern zu lassen." Da» „Berliner Tage blatt" bezeichnet die französischen Stimmen über die Pariser Verhandlungen als „StimmnngSmache. Deutschland denkt nicht daran, Kampfflugzeuge bauen zu wollen." Die „Köl nische VolkS-Zeitung" betont, daß es „nach dem Frieden», »«rtrag keinerlei Kontrolle gibt, sobald die Abrüstungs kontrolle beendet ist. (Bekanntlich stellte die Botschafter konferenz am 5. Februar 1922 (!) fest, daß Deutschlands Luftstreitkräfte vollständig abgerüstet seien!). Neben der Kontrolle spielen die „Begriffsbestimmungen" eine Nolle. Der Friedensvertrag kennt keine Begriffsbestimmungen, sie sind eine Erfindung beS Botschafterrats." Sie schließt ihre Betrachtungen: „Der neue Geist, der seit Locarno in der Politik herrschen soll, müßte sich überdies auch in der Luftfahrt auSwirken und eine wirkliche Gleichstellung Deutschlands auf dem Gebiete der Luftfahrt sichern. Mehr aber erstreben wir nicht." Dieses Ziel Deutschland» ist gewiß eine minimale Forderung. ES mutz daher enttäuschen, wenn die franzö sische Presse so wenig von Verständigung «nd Anerkennung des deutschen Programms wissen will. So sind die Sin» Wendungen gegen den Bau von Einsttzerflugzeugen mit mehr als 69 PS. mit dem Rechte der deutschen Jugend auf luftsportliche Betätigung unvereinbar. Ebenso berühren die in letzter Zeit sich häufenden Kontrollschikanen die deutschen Interessen auf das tiefste. Die Gegensätze in der Auffassung der „Gleichberechtigung" find nach den vorliegenden Be richten «och so groß, daß mit einer Einigung vor Weih- nachten nicht mehren, rechnen ist. Sie werben in den ersten Januartagen ihre Fortsetzung und hoffentlich ein größere» Eingehen auf die deutschen Forderungen nach Wiederher stellung unserer Rechte aus dem Versailler Vertrage finden! ßNW WWM'ßeWM i> ssMM Mi )t Berlin. Aus dem AuSwer» der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft für den Noleiiber 1925 ist u. a. folgendes zu entnehmen: Mtt dem Abflauen des Obst-, Gemüse- und Kartosfelverkehrs gegen Ende Ok tober ist wre rn früheren Jahren eine Abschwächung des Güterverkehrs eingetreten, tue sich »n dem verringerten Gesamtwagenbedarf im Monat November ausdrückt. Nach den vorläufigen Ergebnissen sind an gedeckten Wagen 241000, an offenen Wagen 180000, zusammen also 421000 Wagen weniger als ,m Oktober gestellt worden. Zu be merken ist allerdings, daß die arbeitstägliche Wagenae- stellung im November mit 24 Arbeitstagen etwa 1400 Wagen mehr als im Oktober mit 27 Arbeitstagen betrug. ES darf jedoch aus diesem geringen arbeitstäglichen Mehr bedarf an Güterwagen nicht au) eine Besserung der wirt- schastlichen Verhältnisse geschlossen werden, da zu berück sichtigen bleibt, daß im November noch der ^Taisonvcr- kehr an Zuckerrüben und Schnitzeln zu bewältigen »st, der diesmal allein arbeitstäglich über 24 000 Wagen be anspruchte. Infolge der guten Ernte wurden im Novem ber ÄK800 Wagen, im Oktober 255 400 Wagen ver frachtet. Der Personenverkehr war schwach. Die Betriebs entwicklung im September und Oktober ist gekennzeichnet durch folgende Zahlen: Geleistete Zugkilometer Oktober 1925 47559 000, im September 1925 40537 000. Im November wurden für den Verkehr mit den deutschen Seehäfen verschiedene Ausnahme tarife eingeführt, die der Unterstützung der deutschen Industrie dienen und den Wettbewerb mit ausländischen AuSsuhrwegen erleichtern sollen. Die BetrlebSergebnisse zeigen im Monat Ok tober 1925 folgendes Bild: Einnahmen 404009000 RM. Ausgaben einschließlich dec außerordentlichen für wer bende Anlagen 333895 000 RM- Die Einnahmen haben sich im Monat Oktober 1925 im wesentlichen planmäßig entwickelt. Dem Generalagenten für die Reparations zahlungen wurden die monatliche Zahlung für den Schuld- verschreibungSdienst sowie das Erträgnis aus der Beför derungssteuer für Oktober 1925 rechtzeitig überwiesen. Der Gesamtperionalbestand betrug Ende Ok tober 1925 732000 Köpfe gegen 730 873 im Vormonat. An unsere Poftavounenten! Nur bi» zu« 25. Dezember können die Post- bezieher da» „Riesaer Tageblatt" für den regu- lären Postbezugspreis von 2L5 Mark (ausschl. Bestellgeld) für den Monat Januar bestellen. Bei einer »ach dem SS. Dezember aufgegebenen Zeitungsbestellung erhebt die Post eine besou- dere Gebühr von LV Pfennigen. — Es liegt demnach im eigenen Interesse der Postbezieher, die Bestellung des Riesaer Tageblattes bei dem Briefträger oder der zuständigen Postanstalt sosört zu veranlassen. Loliöv Issvkvnuknsn DH 8 So»«« ssedetziata vggdecirorwa» »«»««»>1 g«n,u gsprütt uns i-sgulistt, ro «norkennt »oetettbettsn io 's lnkiavsr': Kübnept. verzweifelt drein und trügen sich am Ende gar mit Selbst» mordgedanken, weil ihre Güttin sich ihnen so lang« entziehe. « Frau Trude schürzte die Lippen. s Sie sei müde und werde bleiben. Zudem fühl« sie sich berufen, der Schwägerin etwas über die Langeweile- der nächsten Viertelstunde hinwegzuhelfen, denn der Schwager beliebe stets zu vergessen, daß man sich in einem Lallsaal befinde und nicht in einem HanLelskontok Zn diesem Augenblick näherte sich am Arm eine« älteren Handelsherrn Frau Elly Falkner der Gru>pe, «in« äußerst sympathische Erscheinung, mit schwerer, goldblonder Flechtenkrone und tiefblauen, milden Augen. Wie ihr Haar und ihre Augen denen vo« Hanns gleichen, fuhr es Versen bei der Vorstellung durch den Kopf, und dieser Gedanke setzte sich fest in seinem Hirn» ließ ihn nicht mehr los, zog eine nachdenklich« Furch« über kein« wetterbraune Stirn. Außerordentlich befremdete es ihn, daß Frau Elly Falkner entgegen den Auslassungen der Schwägerin, den Worten des Gatten aufmerksam folgte, selbst dann, als Las Frachtgeschäft schon nach kurzer Zeit der Gegenstand lebhaftester Erörterungen geworden war. Kapitän Falkner setzte dem jungen Kollegen eifrig aus einander, wie er dazu gekommen sei, sein Vermögen in einem Segler größter Dimension anzulegen. Und Hinnerk mußte zugeben» daß alles das Hand und Fuß habe und sich auf wohlberechneter Basis bewege. „Es ist vollendeter Unsinn," dozierte Kapitän Falkner, „wenn man behau, tet, unsere Segelschissahrt habe sich überlebt. Nein, dreimal nein. Dian muß den Segler nur gleichen Schritt halten lassen mit unserer ins Große gehenden Zeit. Groß« Segler kosten im Vergle ch zu einem LLMpfer weit weniger an Baukapital, Material und Menschen und vermögen bei gleichen Raumbemessungen un gefähr das Doppelte zu bergen an Ladung. Die moderne Technik und vor allem die moderne Wissenschaft gewähr- leisten dem Segelschiffskapitän jetzt ungeahnte Hi fsmittel, und unsere Hamburger Segelschiffe z. B brauchen zu einer Reife nach der Westküste und zurück nicht viel länger als «in Steamer. All« diese Erwägungen hatten mich längst auf die Idee gebracht, selbst zu bauen. Und als di« Mac-Kinley- Bill am Horizont auftauchte und vorauszusehen war, daß die europäischen Exporteure fabelhafte Frachten zahlen würden, um «och vor Annahme der Bill möglichst viel Ware auf den amerikanischen Markt zu werfen, da brachte ich meinen Plan zur Ausführung." In den Sehern des Ka itäns war ein Strahlen er wacht, wie in denen eines Kriegers, wenn er Schlacht« ,1t hört und Trompetengeschmetter und der seidenen Heer fahnen Rauschen im Wind. Hinnerk machte eine beifällige Gebärde. „Kraftnaturen wie Sie sind uns vonnöten in Ham burg. Mir will oft scheinen, man döst ein bißchen viel an der Waterkant." Frau Trude lebnte oelanaweilt in ihrem Sessel. Die Hinnerk Versen unterbrach zuerst das Schweige«. „Ja, da liegt sie nun, unsere gefürchtet« und doch so gesiebte Nährmutter. Sie ist am Einschlafen, und doch ist es noch gar nicht lange her, daß sie sich aufspielte, als begehre sie alles, was da kreucht und fleucht. Za, das ist die gute Lee." Trude riß sich los von dem schimmernde« Feld au» schwärzlichem Blau und schillerndem Lichtgrün. „Frau Rane wacht, wen» sie auch zu schlafen scheint." Sie wie» seewärts, wo di« Brandung von Ferry- Island durch da» Dunkel leuchtete und herüberwinkt« mtt weißen Mädchenarmen. Ein Aufblitzen in Hinnerks stählernen Augen ließ Frau Trude leicht erbeben. „Es wird kühl," sagte sie, „ich glaube, der Morgen ist näher, al» wir denken." Sie schritten wieder dem Zette zu. Aus dem Eingang und au» den Dachopnnngen schimmerten geheimnisvoll die Lichter, trauliche Sterne in der tiefen Stacht. Sie spendeten «inen sanften, fast tröstenden Schein, und merkwürdige, geheimnisvolle Farben- gebilde entstanden da, wo die Lichtstrahlen sich mit dem Silberstaub de» Mondes vermählten. Ein seltsame« Bild von Licht und Schatten. Da war auch Kapitän Falkner, Frau Trude» Schwager, ei« bereit» etwas angejahrter, in feinem Wesen äußerst jo vialer Herr. Er schüttelte dem ihm durch Trude vorgestellten Steuermann herzlich die Hand. „Sehr erfreut, sehr erfreut l Ich habe bereits gehört Sie wollen mit dem Steamer nach Hamburg zurück, Meine Schwägerin ist sicher überglücklich, «ine so an genehme Reisegesellschaft zu habe»" Hinnerk blickte befremdet auf. „Sie wollen auch mit dem „Bismarck" nach Ham burg, gnädige Frau?" „Stimmt," lacht« Kapitän Falkner geräuschvoll „Sie hatte es sich in den Kopf gesetzt, mit meinem „Alde baran" nach Hamburg zuruckzukehren. Ich mußte nur alle Mühe geben, sie davon abzubringen, und bin nun endlich auch so wett, daß sie ihr schönes Ich dem „Bis marck" anvertraut. Vielleicht hätte ich noch lange in den Wind hineinreden könnest, allein da erhielt sie glück licherweise den Brief einer Freundin au» Süutyampton, daß sie sich eine neu« Jacht gekauft habe. Das war Wasser auf die Mühle meiner verehrten Schwägerin, und nun will sie hin, um die „Mayflower" zu besichtigen. Seien Sie hübsch artig, und pe ernennt Sie seierllchst zu ihrem Reisemarschall." Abermals erdröhnte sein mächtiges Lachen, da» Lachen eine» Menschen von naivster Urwüchsigkeit, und er rieb sich mit einem Seitenblick auf Frau Trude vergnügt die Hände. Doch nun müsse Steuermann Versen auch ihm einige Augenblicke schenken. Frau Trude werl« wohl die Liebenswürdigkeit besitzen, ihren jüngsten Ritter solange su beurlauben. Ihre Getreuen sähen ohnehin schon, ganz Hanne vom Deich. Roman aus dem Seeleben von Hein- E'MontS. 10. ttorlievunu Nachdruck verdoieu. Das kolossale Gewühl begann sich «in wenig zu sichten, und der durch die Oeffnungen im Zeltdach herein spielende Nachtwind hatte die Temperatur in dem Raum um einige Erad herabgedrückt. „Weil Sie es sind und au» alter Freundschaft," seufzte Mrs. Falkner. Innerlich frohlockte sie. Außer einigen flüchtigen Händedrücken damals in ihrem elterlichen Haus hatte Hinnerk sie noch nie berührt. Doch nun, nun hing sie in seinem kräftigen Arm, an seiner männlichen Brust. Es sprang etwas von ihr zu ihm hin über, und ihr deuchte, auch etwas von ihm zu ihr, so, al» lausche man elektrische Wellen aus, knisternde, unsichtbare Fünkchen, di» nachher die Welt in Brand setzen. Die Musik schwieg. Wo war sie während des finnberückendea Schwebens mtt ihren Gedanken gewesen? Versen hatte aus sie eingesprochen, aber es klang an ihrem Ohr vorbei wie Schall im Nebel. Sie wußte nicht recht, woher es kam, wohin es ging. Es verlor sich in ihr alles ins Wesenlose, in ein Neigen und Sinken unbestimmten, traumhaften Bangens. Frau Trude preßte die Zähne zusammen. Die Piepers erreichen immer, was sie wollens-ei>«rhoNe sie sich, und sie wollte, mußte. Das Recht «oMMtf ihrer Sette, da» Recht ihrer eigenen Individualität Hochaufatmend standen sie einander gegenüber, eine« kurzen Augenblick nur, den Bruchteil einer Sekunde, aber es schien ihr ein« halbe Ewigkeit. Ihr« Blick« tauchten tief ineinander. Und da wußte Trude, daß der andere ihr sicher sei. „Führen Sie mich ein bißchen an die frische Luft," bat sie. „Das ist ja nett; «ine Mondkcheinpromenad« mtt der gefeiert'.«» Dame der Neuyorker fashionablen Welt, da» hätte ich mir nicht träumen lassen, als ich gestern mit der „Möwe" den River heraufkam." Und es klang ein Unterton von Spott au» de» Tonfall feiner Stimme, der ihm früher nie eigen war. Weithin dehnte sich di« Nacht. Die Stern« tropften, und der warme Zephir sang sein Lied. Leise strich er über die Gräser und kümmert« sich nicht im gerinastea um da» Paar, das am Strand in dem verdorrten Gras stand und hinausblickte auf die leichtwellend« See. Es «ar Ebbe, und weithin glitzert« der trocken gefallene Sand im Schein der silbernen Mondsichel, die am tndtgoblauen Firmament gleichmütig ihr« Bahn zog. fkr glitzerte wie das nackte Fleisch eine» gestrandeten Ka davers. Glitzert« «nd blinkte, und in seiner Näss« brach 'sich das Licht wie in Millionen von Perlen. In der Ferne ssimmerte das Funkelfeuer von Sandy Hook, «in Wetter leuchten blankte auf «nd wart huschend« Lickst« auf die «Watte» ' 'als..'