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01-Frühausgabe Leipziger Tageblatt und Handelszeitung : 14.04.1914
- Titel
- 01-Frühausgabe
- Erscheinungsdatum
- 1914-04-14
- Sprache
- Deutsch
- Vorlage
- SLUB Dresden
- Digitalisat
- SLUB Dresden
- Rechtehinweis
- Urheberrechtsschutz 1.0
- Nutzungshinweis
- Freier Zugang - Rechte vorbehalten 1.0
- URN
- urn:nbn:de:bsz:14-db-id84535308X-19140414013
- PURL
- http://digital.slub-dresden.de/id84535308X-1914041401
- OAI
- oai:de:slub-dresden:db:id-84535308X-1914041401
- Sammlungen
- Saxonica
- LDP: Zeitungen
- Zeitungen
- Strukturtyp
- Ausgabe
- Parlamentsperiode
- -
- Wahlperiode
- -
-
Zeitung
Leipziger Tageblatt und Handelszeitung
-
Jahr
1914
-
Monat
1914-04
- Tag 1914-04-14
-
Monat
1914-04
-
Jahr
1914
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Sport un- Spiel Unsere Voraussagen. Grünewald, am 14. April. April-Rennen: Allerweltskerl-Altesse. Neuenhaaener Handikap: Bürgermeister—Industrie. Impuls-Rennen: Perle—Jka. Preis der Nachtigall: Gräsentonna—Reichsanwalt. Semiramis-Rennen: Astarte— Tenta. Tartar-Handikap: Tanagra—Adamant. Hochstapler-Rennen: Balkan—Centaur. Auteuil am 14. April. Prix Trembleur: Matelot.—Havelock. Prix Valmajour: Annibal VI—Reineer. Prix Mandeville: Napo—Perdiaail. Prix Marin: Petit Duc-La Villetertre. Prix du Guesclin: Lor Eta Sar- Zenith II. Prix Neuilly: King Malcolin—Hinvou II. * Rennen W Magdeburg. (Eigener Drahtbericht.) Erster Renntag. Glückverheißend und erfolgver sprechend! Ein seiner Tag in jeder Beziehung. Lachende Frühlingsjonne. reichliche Wärme spendend, hat junges frisches Grün hervorgezaubert und zeigt den vorbildlichen Rennplatz in beitem Lichte. Dies alles und ein geschickt arrangiertes Nennprogramm haben viele Tausende von Sportfreunden angelockt. Sonderzüge vnn auswärts, auch von Leipzig, ver halfen dem rührigen Rennverein zu einem vollen Erfolg. Die Einwohner von Magdeburg und der Börde, die Gutsbesitzer, Offiziere, Vertreter aller Behörden, Theatermitglieder, alles wimmelte bunt durcheinander. Auch die typischen Rennbahnfiguren fehlten nicht und dazwischen trifft man auch die löb liche Polizei mit und ohne Verkleidung in der Menge, kurz ein lebhaft bewegtes Bild, dessen leuchtendste Farben ein anmutiger Damenflor darstellt. Natür lich aalt es heute die neueste Mode zu zeigen. Die geschlitzten Röcke sind fast gänzlich verschwunden: an ihre Stelle treten solche mit ein bis x Volants, während man zu Kostümen an der Rückseite ver längerte Boleros sieht. Aus der Mode der Schals hat sich das Kape entwickelt, das auch in weißen Farben mehrfach vertreten ist. Angestellte der Firma Peter Georg Palitz tragen geschmackvolle Kostüme zur Schau, die die Aufmerksamkeit der Kennerinnen , »rregen. Hüte gibt es in allen Farben, vorherrschend kleine Formen, hauptsächlich mit Reiher. 'Roch so manches gäbe es zu beobachten, doch die Rennen nehmen nun das Interesse ganz in Anspruch. Bis auf eins waren sie ganz vorzüglich besetzt, und da die Herrenreiter heute ausgeschaltet waren, sohattendie Jockeis bei durchschnittlich lOPferden imRennen reichlich Gelegenheit zur Betätigung. Im Großen Magdeburger Handikap, das mit 20 000./« ausgestattet war, steigen jogar 17 Reiter in den Sattel und beweisen zunächst durch langen Aufenthalt und mehrfachen Start, daß aller Anfang schwer ist. Altmeister Warne zeigt endlich den Weg über die 1600 m, hat aber seinem Felssohn Ortler zuviel zugemutet. Denn noch vor der Distanz löst sich Herrn Schläfkes Crösus unter Archibald aus dem dichten, gedrängt folgenden Rudel und kann sogar den stets an zweiter Stelle liegenden Mac Entgre noch knapp mit klarer Länge schlagen. Ortler hatte Mühe, das dritte Geld vor Inigo zu erretten, während Kitty Girl, das unbesonnene Mädchen, anscheinend den Weg aus dem Gemenge nicht gesunden hatte und Fünfte wurde. Auch die übrigen Rennen boten ausnahmslos spannende Augenblicke. Die einzelnen Ergebnisse sind: Glückauf-Rennen 2000 ./L 1600 m. Bennigsens Matze (Kennedy) 1., Oval 2., Nuba 3. Tot.: Sieg 92.10, Platz 30. 24, 17 :10 Ferner liefen: Saale, Calvin, Fata Mor- gana, Jofra, Silex, Magnolia. — Felsrennen 4000 1350 m. Wittes Granville (Shur ¬ gold) 1., Drakon 2., Ortrecht 3. Tot.: Sieg 28: lO, Platz 12, 12, 22:10. Ferner liefen: Rodosto, Washington, Naive, Julius Cäsar, Dodona. — Flieger - Handikap. 4000 1350 m. Sandreczkis Cursor (Dietrich) 1., Sturmbraut 2., Willgo 3. Tot.: Sieg 43:10. Platz 14. 13, 26:10. Ferner liefen: Basalt 1l. Walnuß, Felsenburg, Bijou, Siesta. — Großes Magdeburger Handikap. 20 000 ./< 1600 m. Schlöskes Krösus (Archibald) 1., Mac Jntyre 2.» Ortler 3. Tot.: Sieg 46:10, Platz 19, 51, 54:10. Ferner liefen: Macte, Eael Rhum, Quirl, Journey- mann, Carino, Jewel, Kitty Girl, Saint'Lloud.Colleoni' Nettle, Haarbusch, L'amour, Inigo, Blumenflor. — Saphir-Rennen 3000 ./L 1350 m. Schmieders Drossel bart (Stade) 1., Panter 2., Monesta 3. Tot.: Sieg >5:10. — Majestic-Rennen 3000 .ck 1600 m. Arlts Saint George (Kühl) 1., Magna 2., Salvator 3. Tot.: Sieg 21:10, Platz 12, 12, 17-10. Ferner liefen: Eigenlob, Saturnin, Andreas. Landsknecht. — Strausberger Rennen 3000 1600 m. Winterers Kate (Kühl)1., Jasmin 2.. Jeune fille3. Tot.: Sieg 43:10, Platz 20. 31, 46:10. Ferner liefen: Llan- ludno, Mount Coote, Willybrock. Hongrie, Panna, Betty, Martin, Comet, Ferro, Marokko. Prix du President de la Repnblique. (Eigener Drahtbericht.) Die Rennen zu Paris-Auteuil am Ostersonntag ^gingen bei prachtvollem Wetter und dem gewohnten Massenbesuch vor sich. Namentlich die Plätze der Pelouse zeigten ein beängstigendes Gedränge. Am Totalisator wurden über 3000000 Franken um« gesetzt. Für die mit einem Ehrenpreise des Präsi- denten und 50000 Fr. ausgestattete Große Steeplc- Chafe erschien ein Feld von 16 Pferden am Ablauf, von denen Lelio IV als Favorit startete, aber völlig enttäuschte. Der Hengst des Mons. Hennessy war nie im Rennen und vermochte in keiner Weise eine Rolle zu spielen. Nach gutem Start bildeten Mambrino, Lelio VI, Scoff II, La Topaze und La Villetertre die Spitzengruppe, aber bald übernahm Aveyron das Kommando, dicht ge folgt von Rosely. Nach dem Tribünenbach ver größerten die beiden Pferde ihren Vorsprung, während auf den nächsten Plätzen Poghi, Scoff II und Kamrei lagen. Der letztere stürzte am Erdwall. Nach diesem Sprung ging Aveyron (von uns in der Voraussage gegeben. L. Tagebl.) (Williams) wieder an die Spitze, die er bis zum Schluß behielt. In der Distanz wurde Boston IV vorgeworfen, konnte aber nur bis auf einen Hals zu dem Wallach des Herrn Ronan auflaufen. Eine halbe Länge hinter Boston IV endete der erst zum Schluß aufrückende Scoff II, der während des Rennens oft den Platz wechseln mußte, vor La Topaze und Montagnar. Tot: Sieg 183:10, Platz 43, 53, 24:10. Im einzelnen sind die Ergebnisse: Prix Roman Oak 3000 Fr. 3500 m. Bergs Negro «Moreau) 1., Dvnjour II 2., Hindou II 3. Tot.: Sieg 31:1(^ 3800 m. doch 2, 16, 16, Sabina, Fromme Helene, Amsel, Knappe, Lermoos, Sirene. — Kronprinz-Wilhelm-Jagdrennen. 3600 w. 3000 ./< Seiferts Savoy (Lt. Schladitz) 1.. Titi II 2., Waisen knabe 3. Tot.: Sieg 177 : 10, Platz 42, 15, 66 : 10. Ferner liefen: Golden Earnet, Pickey. Holy. Head. Iren. — Meierhof - Jagdrennen. 3200 m. 1400 Walters Lümmel I (Glaiser) 1., Fliege 2., Deko ration 3. Tot.: Sieg 27 : 10. Platz 13, 16 : 10. Ferner liefen: Singberg, Kunststück. * Rennen zu Lon-cham». (Tig. Drahtber.) Prix des Marronnteres 5000 1800 w. Cunningtons Luanow (M. Henry) 1., Traquenard 2., Wampum 3. Tot. Sieg 55:10, Platz 19, )8, 32:10. Ferner liefen: Torticoli», Deliro, Jsagoras, Rolla II. — La Bourse 10000 Fr. 2200 m. Rothschild, Careleß (O'Neill) 1.. Rosimond 2.. Aigle Blanc 3. Tot: Sieg 34:10, Platz 22, 80:10. Ferner liefen: Fairy Dale, Turlupin. — Prix Juigne 20000 Fr. 2000 m. Carters Won Petiot (Sharpe) 1., Oracle 2., Janville 3. Tot.: Sieg 166:10, Platz 35, 17, 23:10. Ferner liefen: Platz 16,24, 22:10. Ferner liefen: Saint Mac, Candour, Odr, Loriot. Coislin. — Prix le Gourzy 20 000 Fr. 4500 m. A. Veil-Picards Zenith (Parfrement) 1., Lynch Eyed 2., Lilium 3. Tot.: Steg 55:10, Plmk 18,18,17:10. Ferner liefen: Manthorpe, Beau Rtvage II, Ru- vestris II, Reindeer, Amabo, Cornelia. — Prix du President de la Republique 50000 Fr. 4500 m. Ronans Aveyron (Williams) 1., Boston IV 2., Scoff II 3. Tot.: Sieg 183.10, Platz 43, 53, 24:10. Ferner liefen: La Topaze, Montag- nard, Mambrino, Serpenteau, Poghi, Valise de Voyage, Rosely, Trianon III, Unioers II, Sea- Lord, Lelio IV, Kamrei, La Villetertre. — Prix Calabrois 8000 Fr. 4500 m. Esbrans Nectar IIl (Thibault) 1., Astolphe 2., La Canche 3. Tot: Sieg 33:10. Platz 22, 24:10. Ferner liefen: Hoche, Le Mi- notier, Valeria. — Prix du Pont d'Jcna 5000 Fr. :)000 »'. Thornes Pretendante (Bernard) 1.. Homere 2, Lapitäine Fracasse und Babette II totes Rennen. Tot.: Sieg 46:10 Platz 16, 32, 19, 15:10. Ferner liefen: Jnvocation, Moonschine, Femina VII, Va Tout, Beni Mered, Hunter, Lutteuse, Rosette. * Rennen zu Dresden. «Eig. Drahtmeldung.) Preis von Lockwitz 2800 1900 m. Hartmanns Park Hair (Stresemann) 1.. Ben« Mora 2., Radis Rouge 3., Tot- Sieg 23:10, Platz 12, 12, 15 10. Ferner liefen Vlacknay, Common, Viscount, Parole, Erfinderin. — Preis von Königstein 2500 1600 m. Romoltwitz Pfalzgraf (Jentsch) 1., Methu salem 2., Lockspeise 3. Tot: Sieg 81:10, Platz 21 29 , 25:10. Ferner liefen: Mumpitz, Piccolo Black, River. Jllner, Barbarossa, Glöckner. - Moritzburger Jagd-Handicap 2000 ./L 3500 m. Wolff- Ambo (Lt. Krügeri 1.. Tetzel 2.. Wamba 3. Tot. Sieg 17:10. Platz 10, 10:10. — Ehrenpreis-Handicaf 6500 .« 1500 m. Fröhlichs Lockruf (Shatwell) 1. Pfeil 2, Buoy and Gull 3 Tot.: Sieg 33:10, Platz 20, 19, 27:10, Ferner tiefen: Chutbeh, Gernot, Ea boriau. Saint Brede, Lnntrus, Raute. — Elbtal- Jagdrennen 3000 ^000 m. Graf Wuthenaus Dan Mäcgregor (Lt. von Lütken) 1, Festival 2., Faux Pas II 3. Tot.: Sieg32:10, Platz 16, 21:10. Ferner liefen: Reine du Jour, Jago. — April-Flachrennen 3000 ,/L 1900 m. Reventlows Baselaus (Bleuler) 1., Borchhorst 2., Caban 3. Tot.: Sieg 23:10, Platz 14, 16:10. Ferner liefen: Nama. * Rennen zu Karlshorst. (Eig Drahtber.) Preis von Friedrichsfelde. 3400 m. 3500 Waughs Delila (Teichmann) 1., Lucky Jap 2., Pois de Sen- teur 3. Tot.: Sieg 31: 10, Platz 16, 34, 72:10. Ferner liefen: Sister Phoebe, Viluco, Red Park, Goahead, Hacklers Beauty, Bascaville, Nellie. — Pasewalker Jagdrennen. 3200 m. 300t) ./L Rhaus Hammerschlag (Lt.v.Platen) 1., Planet 2., Schlagwerk 3. Tot.: Sieg L!: 10, Platz 14,17, 21:10. Ferner liefen: Scherz, Jnstructor, Picador, Margarete, Estramadura. Großes Berliner Hürdenrennen 15«) 0 3500 m. Scholls Arboretum (Strickvand) >.. Schönbrunn 2., San Francisco 3. Tot.: Sieg 233:10, Platz 49, 23, 3O:1o. Ferner liefen: Kentucky. Etrick, Jack Frisch. Mike, Husarenliebe, Mitron, Merry Mat, Orlow. — Orcadian - Jagdrennen 6500 ,/L 4000 m. Laskis The Sinner (Prinz Bentheim) 1., Glenmorgan 2., Saint Mihiet 3. Tot.: Sieg 69:10, Platz 2>. 23, 56:10. Ferner liefen: Coram populo, Moose, Ober bayer, Baby. Flying Hawk, Prognose, Liliput. — Oster preis 4200 m. 15000 .M Gyldensteens Gesa (Nash) 1.» Tory Hill 2.. Tüz 3. Tot.: Siea68:10, Platz 21, 28, 17:10. Ferner liefen: Elk, Sensible, Symons, Little Ben, Bauernfänger, Galiax, Royal Flash, Astree, Creeper. — Preis vom Jürgensee. M00 m. 6000 Rieses Künstler (v. Berchem) 1., Erberich 2., Freude 3. Tot.: Sieg 28:10. Platz 13, 17, 20:10. Ferner liefen: Jungchen, VMabund, Hinduprinz. — Orakel 1200 m. 4000 Mydling- hovens Harmonia (Shaw) 1., Goltz 2. Tot.: Sieg 24:10. Zwei liefen. * Rennen zu Krefeld. (Eig. Drahtber.) Er öffnungsrennen. 300o 1400 m. Scholls Mato (Francke) 1., Shaky Lady 2., Therdosius 3. Tot.: Sieg 59:10. Platz 17, 16, 18:10. Ferner liefen: Fantasie, Skt. Theobald, Tordante, Deballa, Adel heid. — April-Jagdrennen. 2400 3000 m. Mylius Festiva (Benedickt) 1.. Rapp 2., Lady Collie 3. Tot.: Sieg 45:10, Platz 17, 20,20,15:10. Ferner liefen: Beaufort III, Elfland, Wahn, Saint Homme, Rax. — Hafen-Flachrennen 2000 1200 w. Schmeißers Helmarrch (Eädicke) 1.. Meerkatze 2., Recreation 3. Tot.: Sieg 47:10, Platz 23, 43:10. Ferner liefen: Senechal, Concordia. Minorität. — Königshof-Jagd rennen 2400 ./< 3600 m. Schraders Ben Trovato (Fritsche) 1, Paien 2., Uranus 3. Tot.: Sieg 16:10. Drei tiefen. — Oster-Jagdrennen 9000 ./t 3200 m. Gustavus Rabarbara (Mcw) 1., Hap 2., Florika 3. Tot,: Sieg 97:10, Platz 32, 30. 30:10. Ferner liefen: Silvia, Pilgrim. Marokko. Nelson, Clou. Hausfrau, Quo vadis. — Jägerhof-Jagdrennen 2400 .//! 3200 m. Jttersums Harestock (Kramer) 1. Fabian Way 2., Florim 3. Ferner kiesen: Florimond Robertet, Golden Lowe, Highland Fling. * Rennen zu Bielefeld. (Eig. Drahtber) Offi ziers-Jagdrennen. 3200 w. 1000 .X Brenkens Cup Steeler (Graf Holck) 1., Orator II 2., Haltefest 3. Tot.: Sieg 12:10, Platz 10, 12. 11:10. Ferner liefen: Regal Lav, Bastion. Myrrhic, Nccolette, Little Mite. — Sparenberg-Hürdenrennen. 2800 m. 1000 Eichholz Undine (Schuller) 1„ Traviatn 2., Trut- chen 3. Tot.: Sieg 38:10. Platz 41. 20. 16:10. Ferner liefen: Scipio. Douceur, Reseda, Jutta. — Bückeburger Jagdrennen. 2000 .X 3200 m. Freeses Uncle Dobbin (Lt. Meyer) 1., Erbschaft 2., Sweet Rose 3. Tot.: Sieg 138 10. Platz 41, 20, 16:10. Ferner liefen: Lady Scholar, Choisy le Roi, Fabius Cunctator, Pole, Spanish Ealleon, Annibal. — Großer Preis von Bielefeld 10000 Ravensbergs Zero l (Glaiser) 1., Nicht Herodes 3. Tot.: Sieg 42 : 10, Platz 27 -. 10. Ferner liefen: Polia, Saint Rendez vous. Gladius, Kakosimo, Sire de St. Cyr, Jocko, Vobis, Sedir, Fergusson, Dandana, Rodolphe. Tirelardgot. — Prix de Barbeville 6000 Fr 3000 m' Belmonts Bavard lll (Childs) 1., On Ferme 2. Coral II 3. Tot.: Sieg 24:10, Platz 14, 14:10. Ferner liefen: Chouchoute, Le Cardeur. — Prix Perplexit-: 15000 Fr. 2000 m. Blancs Ctmt (Stern) 1., Frizzle 2., Rikuit 3. Tot.: Sieo2I:10, Platz 12, 16:10 Ferner lief Dacier. — Prix du Villeron 8000 Fr. 2Ä>0 m. Belmonts Dramatiste (Sharpel 1., Punche 2.. Bellagio 3. Tot.: Sieg 97:10. Platz 32, 29. 31:10 Ferner liefen: Moheli. Lord Godolphin. Wurzel, Allemeur, Wall Street, Horizontal. Bnialte. L.t/ttLpo5r. Ostern aus dem Mockaner Flugplatz. Ungeheurer Andrang bei herrlichem Frühjahrs wetter, reger Flugbctriev und tadelloser Verlauf dec einzelnen Flüge war das Ergebnis der Osterveran- staltungen auf dein Mockauer Flugplätze. Ueder 20 000 Zuschauer waren an beiden Tagen anwesend, und wieder erwies sich die Dübener Staatsstraße als einziger Zugang als unzureichend. Die Tatsache, daß Unfälle nicht zu verzeichnen sind, ist nur dem muster haften Verhalten des Pub>ilums zu danken. Der Flugbetricd war lehr lebhaft, nur der Michelbrikettpreis (am nicht zum Austrag. Es starteten nur die jetzigen Preisträger der Flugzeug werke von E. Schmidt auf Sachsendoppeldecker zu einer Reihe wohlgelungencr Flüge. Am zweiten Tage flogen die Leipziger Flieger Braslelmann und Schmidt lowie der Johannisthaler Kurt Micha lowitz aus der neuen Rumplertaube der Flugzeugwerke H. Georgi. Die neue Maschine erwies sich in bezug auf Steig- und Gleitsähcgkeit als sehr gut. Die Flugplatzoerwaltung hatte außer bedeutenden Geldpreisen auch einen Ehrenpreis für die größte Gesamtflugzeit gestiftet, der Brasselmann mit 85 Minuten reiner Flugzci« bei 5 Ausstiegen zusiel. Außer Wettbewerb flog Kahnt auf Gotha taube Nr. 15 mit staunenswerter Rührigkeit und frappanter Sicherheit. Er führte 18 Flüge aus. Der erste Tag führte mit feiner Frau als Passagier über Leipzig in 1200 m Höhe. Als Pasjagrere nahmen später teil Herr Major Härtel und Herr Saupe vom Leipziger Verein sür Luftfahrt, die eine Reihe photographischer Ausnahmen machten, außerdem Herr Günther von der Flugplatz aesellschaft und Leutnant Sch lieben von der Fliegerschule Gotha Kahnt erzielte 3 Stunden 56 Min. Flugzeit und wird am Dienstag noch eine Reihe Passagrerflüge unternehmen. Danach wird er mit seiner Frau über E r s l e b e n und Nord- Ha u s e n nach Gotha zurückfliegen. * Ein Drama in den lüften. Am ersten Osterfeiertage fanden auf dem Flug felde zu Aspern bei Wien Versuche mit einem von dem Franzosen Bourhis konstruierten Fall schirm statt. Der Franzose hatte angekündigt, daß er mit seinem Fallschirm einen Absturz aus einem Flugzeuge unternehmen werde. In Gegenwart von 100 000 Zuschauern erfolgte der Aufstieg. Boursis saß im Fahrgestell des Flugzeuges, das Baron Lemoin steuerte. In 400 m Hohe wendete der Flieger langsam den Platz. Der Fall- schirmkunstter sprang ab, verfing sich aber in dem Fahrgestell des Flugzeugs. Jetzt entspann sich ein verzweifelter Kampf zwischen beiden Männern. Der Flieger suchte seine Maschine freizumachen und das Gleichgewicht zu erreichen, der andere wollte sich vor dem grausigen Sturze in die Tiefe bewahren. End lich tonnle er den Fallschirm vom Fahrgestell lösen und eine sehr harte Landung ausführen. Baron Lemoins Flugzeug hatte das Gleichgewicht verloren, überschlug sich und stürzte aus 400 m Höhe zu Boden. Lemoin wurde in hoffnungslosem Zustande dem Krankenhause zugeführt. Bourhis hat keine Ver- letzungen erhalten. * Der Streik der Flieger-Offiziere. Im Wiener Aeroklub ist es zu einer Krise ge kommen. Der Ehrenpräsident des Klubs, der bekannte Sportsmann Victor Silberer, der kürzlich erst eine Million für wohltätige Zwecke spendete, hatte in seiner „Allgemeinen Sports-Zeitung" schwere Vor würfe gegen die österreichischen Fliegeroffiziere er hoben. In letzter Zeit waren mehrere dieser Offiziere in die Reserve übergetreten, um bei Fluggesellschaften gut bezahlte Stellungen anzunehmen. Nach der „Sport-Zeitung" hatte sich viele Offiziere geweigert, zur Truppe zurückzukehren, wenn sie ausgebildet waren, da die großen Zulagen wegfielen. Dies hatte Silberer als nicht offiziersmäßig und unpatriotisch gegeißelt. Da die „Allgemeine Soortzeitung" bisher das offizielle Organ des Aeroklubs war, drohten etwa 100 Offiziere mit ihrem Austritt. Infolgedessen hat Silberer das Ehrenpräsidium niedergelegt, und die „Allgemeine Sportzeitung" hat, wie eine Er klärung des Klubs besagt, mit dem Tage aufgehört, das Organ des Vereins zu sein. * * Mischewski wieder in Deutschland Der Pilot der Deutschen Flugzeugwerke, Bernhard Mischewski, der bekanntlich in Rußland, wohin er sich im Nebel verirrt hatte, wegen Spionage verhaftet und ver urteilt wurde, ist am Sonnabend nach Stellung einer Kaution von 3000 in Warschau freigelassen worden und am Sonntag abend nach Leipzig zurückgekehrt. * Das Gerücht von einem Fliegerabsturz entstand auf dem Kaditzer Flugplätze am ersten Osterfeier tage. Kurz vor 5 Uhr war S t i e f v a t e r, der Chefpilot des Prinzen Sigismund von Preußen aufgestiegen Als er sich in mäßiger Höhe über der Vorstadt Pieschen befand, ging Stief vater wegen Motorschadens im Gleitfluge nieder. Unweit der Kötzschenbrodaer Straße in Vor stadt Mickten geriet der Flieger bei der Not landung in eine Sandgrube. Prinz Sigismund, der selbst auf dem Flugplätze weilte, eilte so fort im Automobil nach der Landungsstelle. Der Chefpilot Stiefvater aus Danzig befand sich allein im Flugzeug. Wohl genährt durch das Unglück am Karfreitag durchschwirrten gar zu bald Gerüchte über ein angebliches neues Fliegerunglück die Stadt und ihre Umgebung. * Wieder ei« mißlungener Monacoflug. Ein Drahtbericht meldet aus Brüssel, 12. April: Der Flieger Lcgagneux, der heute früh nach Calais fliegen wollte, um an dem Sternflug nach Monaco teilzunehmen, ist in der Nähe von Ppres abgestürzt. Der Motor ist zertrümmert, der Flieger blieb unverletzt. * Die Reste de» Marineluftschiffes K 7, I. Durch den holländischen Fischdampfer „Zeemeuw" sind bei Helgoland größere Mengen Aluminium von dem >m Herbst vorigen Jahres verunglückten Marineluftschifi aufgefunden worden. Auch eine Anzahl Inventar stücke konnten an Land gebracht gebracht werden. Die Wrackteile werden an die deutsche Marineverwaltung abgeliefert werden * Französische Lustfahrer, die nach Deutschland reisen. Das Kaiserliche Deutsche Generalkonsulat in Paris hat gestern folgende Reiseschein« für Fahrten mit Freiballons in der Richtung auf Deutschland bis zum 27. April ausgestellt: 1. für Charles Dollfuß. 2. an Renee Legrain, 3. an Albert Seratzky und 4. an Maurice Letelli, sämtlich aus Paris. Der Aufstieg hat gestern in St. Cloud bei Paris statt gefunden. Ferner erhielt gestern einen Reiseschein sür eine Fahrt mit einem Eindecker Enoch Thulin zur Fahrt von Villacoublay über Brüssel, Herzqgen- busch, Arnheim, Bentheim, Bremen, Hamburg, Lübeck zwischen dem 14 April und 15. Mai. * Ein französischer Freiballon in Deutschland ge landet. In Mumsdorf bei Meuselwitz landete am Ostersonntag ein französischer Freiballon mit zwei Insassen. Diese gaben an, durch den Wind nach Deutsch land verschlagen worden zu sein. Der Gemeinde vorsteher nahm ein Protokoll aus und erstattete seiner Behöroe Bericht. Die Untersuchung ergab nichts Verdächtiges, daher gab das Generalkommando des vierten Armeekorps telegraphisch die Erlaubnis zur Abreise der Franzosen. Eröffnung -er Leipziger öahnrenn- Saigon. Miquel Lieger im 100 Km-Fahren. van Nek lebens- gesährlich verletzt. Das war eine herbe Enttäuschung für viele Freunde des Radsports in Leipzig, als der erste Ostertag kühl und mit Regenschauern herau(dämmertc. Doch ließen sich viele Tausende nicht abschrecken, zum Sportplatz zu pilgern. Es war ja ein Apriltag, also tonnle das Wetter sich noch bessern. Und in der Tat, kurz vor Beginn war die Bahn trocken, sodaß sich das gesamte Programm durchführen ließ. Der Besuch der Sportplatzbahn war in Anbetracht der Witte rung und des Saisonanfangs gut. Es mochten gegen 9000 Zuschauer erschienen sein. Die Rennen selbst standen unter einem bösen Zeichen, es gab nicht eins ohne Stürze. Lediglich das Match zwilchen dem gedeckten Rade und den zwei normalen Rennmaschinen blieb davnn verschont. Stellbrinl wollte wohl beweisen, daß sein „Schrapnell" dem Sprichwort 'Romen est Omen trotze. Die zahlreichen Stürze bei den Fliegern liefen alle glimpflich ab Leider aber nahm der Sturz van Nets einen schlimmen Ausgang In voller Fahrt erlitt der Holländer Reifenschaden und Felgenbruch, stürzte und trug einen Schädelbruch davon. Der Sportplatz - Osterpreis sah den Franzosen Miquel als Ersten mit knapper Zeit vor Janke. Damit hat unzweifelhaft der beste Mann im Felde den Sieg davongetragen. Janke hielt sich nach ihm am besten, schien aber im ersten Laufe, den er gewann, sich zu sehr ausgegeben zu haben, van Nek, der sofort ein rasendes Tempo oorlegte, konnte leider nicht mitsprechcn, weil er mehrfach das Rad wechseln mußte: Daß Stellbrink im zweiten Kaufe vor Günther endete, ist eine Folge des Mißgeschicks des Rhein länders, dem ganz kurz vor Schluß der Reifen platzte. Die Fliegerrennen waren im allgemeinen harmlos, es fehlt noch sichtlich an Form. Die Berliner machten die Sache unter sich aus, und der Leipziger Zfchernig scheint noch vom vorigen Jahre her Gefallen daran zu finden, vom Start bis Spurtbeginn zu führen, um dann den andern vergnügte Reise wünschen zu können. Die einzelnen Ergebnisse sind: Großes Hauptfahren über 2000 iv. In den vier Vorläufen placieren sich Wegener, Finn, Süßmilch. Linfener, Freiwald, Schwab und Sennecke vor Großmann. Im Entscheidungslaufe scheiden Finn, Schwab und Großmann durch Sturz aus; Sieger wird Wegener vor Süßmilch Länge, Kudela Länge und Sennecke mit Reifcnstärke. Kleines Hauptfahren über 2000 m. In den drei Vorläufen erwerben Startberechtigung Schwab vor Bader und Hiepel, Techmer vor Groß mann und schließlich Kendelbacher vor Freiwnld und Tetzlaff. Da im zweiten Laufe Einsiedel zehn Fahrer in seinen Sturz verwickelt, bleibt der dritte Platz unbesetzt. Schließlich schiebt Kudela seine Maschine — sahrbar war sie nicht mehr so recht — im Laufschritt über das Band. Im Entschei- dungslause siegt Schwab vor Großmann Techmer und Bader. Sportplay-Osterpreis,100km mit Motor führung in zwei Läuten zu je 50 km. Wertung nach der Gejamtfahrzeit. In der Reihenfolge van Nek, Stellbrink, Miquel, Janke und Günther erhalten die Fahrer Anschluß, van Nek hat schnell 10«) m Vorsprung und bald setzen sich Janke und Günther vor Miquel, an dem der Holländer in der 16. Runde vorbeizieht, bald gefolgt von Stellbrink. Der prächtig fahrende Holländer hat in der 41. Runde Reifenschaden und verliert vier Runden, während Stellbrink die Führung schlecht wechselt und seinen Platz an Janke antritt. 30 km werden in 21 :44,4 bedeckt. Stellbrink wechselt in der 76. Runde nochmals, hat aber sofort einen Motorstreik; kurz zuvor muß van Nek Rad wechsel vornehmen. Miquel bietet alle Kräfte aus, Janke zu holen, doch der Schuß macht dem heißen Kampfe ein Ende. Ergebnis des ersten Laufes: Janke Erster in 35 55,2 vor Miquel 35 : 57,2, Günther 37:05,1, Stellbrink 39:02,4 und van Nek 40:51,2. Im zweiten Laufe finden die Fahrer die Motore in der Reihenfolge Miquel, Janke, van Nek, Stellbrink und Günther. Nach dem der Holländer von Miquel zweimal überrundet ist, kann der Franzose in der 33 Runde auch Günther IuI1v8 LlüLdllvr, R»l»vrl. naä Koulxl. Ilok-?l»oskortek»drlk»ot, riüLvl «n<i riLiUll08. tllftt i'tlO Nil II« mNl I8strn!»lllirr»k»ittl. »Illll II ürüssel 1S10 mit ,iom..OrLnä krix" «»-o I-elprlx IVL3 (Inteivnt. vnnknebnaeetelluox) liiiiiixl. AM. 8tsistMvi8 Viele Aerzte verordnen mit Erfolg bei Husten, Heiserkeit, Katarrh Wybert-Tabletten. Preis der Originalschachtel 1 «4»«<>z
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