XXL Jahrgang, Nr. 25. 434 13. September 1912. Willy Lorenz auf Diamant-Rad. Aus Anlaß des Eine Medaillen-Stiftung für den Radrennsport insbesondere für Amateure 30jährigen Bestehens der Diamant-Werke Ä°& Reichenbrand hat die Direktion dieser Aktiengesellschaft die Stif tung der Diamant-Medaille beschlossen. Die Medaille hat vier Klassen: a) Die grosse goldene Diamant-Medaille b) Die kleine c) Die grosse silberne d) Die kleine Die goldene Diamant-Medaille wird gegeben für 26 große Amateur-Wettbewerbe und zwar für 12 Rennen des D. R.-B., 9 Rennen der A. R.-U. und 5 Rennen des S. R.-B. Die Bekanntgabe der Rennen erfolgt nach ihrer Festlegung. Es kommt an den Sieger der obigen Rennen jedesmal die kleine goldene Diamant- Medaille zur Verleihung, wenn er ein deutsches Markenrad benutzte. Be nutzer v. Versandhausrädern gehen leer aus. Benutzer der Diamant-Räder erhalten im Falle des Sieges an Stelle der kleinen die große gol dene Diamant-Medaille. Die silberne Diamant- Medaille wird gegeben für Amateur-Vereinsmeister schaften auf der Straße bei sämtlichen Radfahrer vereinen Deutschlands. Der Sieger muß ein deutsches Markenrad benutzen. Versandhäuser sind auch hier ausgenommen. Jedem Verein wird nur eine Meisterschaft gewertet. Anträge können schon jetzt gestellt werden. Es soll für diese Fälle stets die kleine silberne Medaille zur Verleihung kommen, benutzt der Sieger aber Diamant-Rad, so wird er auch hierbei besser gestellt und bekommt die große silb. Diamant-Medaille. Für Berufsfahrer-Bahnrennen werden ebenfalls Diamant- Medaillen gegeben. Die Ver leihung erfolgt auf Antrag der betreffenden Rennbahnen. Die Anträge müssen minde stens 14 Tage vorm Rennen bei den Diamant-Werken gestellt werden. Sämtliche Medaillen sind entweder massiv Gold oder massiv Silber und besitzen Oese und Ring zur Befesti gung an der Uhrkette. Die Medaillen, deren Anzahl eine enorm große ist, sind bereits fertiggestellt und kommen 1913 zur Verleihung. Es be steht die Absicht, diese Stif tung alljährlich von Neuem zu wiederholen. Wir be zwecken in der Hauptsache den Herrenfahrersport zu heben, schließen deshalb zu nächst keine Marke aus und wollen auch dazu beitragen, daß sich die Vereinsradler ausschließlich guter Marken räder bedienen. Diamant-Werke, Reichenbrand.
