flicht Iuf Asphalt mr Großstadt oder auf kurzen Strecken der Landstraße, sondern nur bei ernstlichen Wettkämpfen in den bedeutendsten, unter strenger Kontrolle stehenden und mit allen Terrain schwierigkeiten verbundenen Zuverlässigkeitsfahrten zeigt sich die Qualität einer Freilaufnabe mit Rücktrittbremse. Hier hat der weltbekannte und bei jedem Fachmann beliebte torpedo-yreilauf Die berühmten klassischen Straßenrennen den Vogel abgeschossen und sich allen anderen Naben systemen als überlegen erwiesen! Wien—Berlin 1908 und 1911 . . 598 Basel—Cleve 1908 und 1910 . . 620 Mailand—München 1910 . . . 590 Quer durch Deutschland 1911 . 1500 usw. wurden ausschließlich auf Torpedo-Freilauf mit Rücktrittbremse gewonnen. km km km km Torpedo-Nabe ist unübertrefflich.