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01-Frühausgabe Leipziger Tageblatt und Handelszeitung : 19.04.1912
- Titel
- 01-Frühausgabe
- Erscheinungsdatum
- 1912-04-19
- Sprache
- Deutsch
- Vorlage
- SLUB Dresden
- Digitalisat
- SLUB Dresden
- Rechtehinweis
- Urheberrechtsschutz 1.0
- Nutzungshinweis
- Freier Zugang - Rechte vorbehalten 1.0
- URN
- urn:nbn:de:bsz:14-db-id84535308X-19120419014
- PURL
- http://digital.slub-dresden.de/id84535308X-1912041901
- OAI
- oai:de:slub-dresden:db:id-84535308X-1912041901
- Sammlungen
- Zeitungen
- Saxonica
- LDP: Zeitungen
- Strukturtyp
- Ausgabe
- Parlamentsperiode
- -
- Wahlperiode
- -
-
Zeitung
Leipziger Tageblatt und Handelszeitung
-
Jahr
1912
-
Monat
1912-04
- Tag 1912-04-19
-
Monat
1912-04
-
Jahr
1912
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Leipziger Tsgrdistt. Seite 8. Nr. 198. los. üagrgsng Freitag, lS. NprU lSl2. SlUM. Sportlicher Äedenlrtag. IS. April. 1909 führte Wilbur Wright in Rom drei Flüge mit dem Marineleutnant Calderaro aus. Rennen zu Leipzig. * Mit den Rennen am kommenden Sonntag er öffnet der Leipziger Rennklub seine diesjährige Saison auf der Musterbahn am Iohannapark. Das Programm für den ersten Renntag ist sportlich äußerst interessant und die Zahl der Nennungen für die einzelnen Konkurrenzen eine sehr ansehnliche, so das; starke Felder am Ablauf zu erwarten sind. Es werden 6 Rennen gelaufen, die mit 22000 und mehreren wertvollen Ehrenpreisen ausgestattet sind. Das Hauptinteresse am ersten Renntage nimmt natürlich das mit8200 ./l dotierte Leipzige r Handi- kapin Anspruch. Wenn das Wetter nur einigermaßen günstig ist, dann wird es auch der freundlich gelegenen Bahn mit ihrer reizenden, im Frühlingsschmuck prangenden Umgebung an dem verdienten Besuch nicht fehlen. Auch diejenigen Besucher, die ihr Glück am Totalisator versuchen wollen, finden hinreichend Gelegenheit dazu. Es besteht für alle Plätze bis herunter auf den Einmarkplatz öffentlicherTotali- ator. Auch bei der Wettannahmestelle in der Hainstraße 9, 2 Treppen, werden Wettaufträge vor mittags von 10 bis 1 Uhr und nachmittags von 3'/, bis 5 Uhr und am Renntag selbst von 11 bis ! 1 Uhr angenommen. Oss Gorüon-Bennett-Ruslltiejüungs- kliegen in Leipzig. " Bekanntlich ist dem Leipziger Berein für Luit fahrt die Austragung der Ausscheidungsrennen für den dieses Jahr in Deutschland zur Entscheidung ge langenden Gordon-Bennett-Coup übertragen worden, und er bringt dieses am 28. April auf dem Leipziger Sportplätze zum Austrag. Damit wird das Gorbon- Bennell-Rennen für Freiballons in diesem Jahre zum zweiten Male in Deutschland entschieden, nachdem im vergangenen Jahre der deutsche Ingenieur Gericke in Amerrta Sieger geblieben war. Das erste Mal kam das Rennen auch von Amerika nach Deutschland, und zwar hatte es 1907 der leider rrnwischen tödlich verunglückte Luftschiffer Erbslöh für die deutschen Farben herausgefahren. Den Bestrmmungen gemäß muß in diesem Jahre das Rennen wieder rn Deutschland stattfinden, und zwar von Stuttgart aus. während die Ausscheidungs rennen von Dresden und Leipzig aus erfolgen. Für das Leipziger Ausscheidungsrennen sind im ganzen 12 Ballons genannt worden, deren Namen und Führer in den nächsten Tagen bekanntgegeben werden können. Um der großen Beranstaltung einen blonderen Rahmen zu gewähren, hat der Berein >ür . Luftfahrt für das Publikum eine außerordentliche Ueberraichung geplant, und zwar ist es ihm nach langen Perhandlungen gelungen, ein Pars ev al ias ljchiif für Leipzig zu gewinnen, das bereits am 27. Aprrl vormittags 11 Uhr in Leipzig auf dem Sportplätze eintreffen und dort stationiert werden wird. Las Luftschiff wird an beiden Tagen Passagier fahrten vom Sportplatz aus unternehmen. Bemerkt sei, daß damit nun endlich hier ein Lenkballon landen wird. Das Wctrfliegen beginnt am Sonntag- nachnrrttag 5 Uhr. Außerdem wird der Fessel ballon des Vereins für Luftfahrt an beiden Tagen Ausstiege unternehmen. Dom 2. Deutläzen Zuoerlslvgkeitsttug. Den Aeroplan-Zeltbau wollen die Veranstalter des 2. Deutschen Zuvcrläisigleitsfluges fördern. Eine große Schwierigkeit bietet bei Ueberland-Wettbe- werben die Unterbringungssrage für Flugzeuge. Vorläufig existieren noch nrcht genügend Flugplätze mit Schuppen. Es wird auch nicht möglich sein, für große Konkurrenzen, wie es beispielsweise der Zu verlässigkeitsflug am Oberrhein ist, an dem 18 Flieger teilnehmen, an allen Etappen die nötigen Zelte während der ganzen Flugkonkurrenz bereit zu halten. Man muß vielmehr die Zelte jedes mal nach Beendigung des Etappenfluges schnell ab brechen, weiter transportieren und wieder ausbauen. Ganz besonderes Interesse hat auch das Militär für derartige Zelte, die im Manöver und im Krieg schnell von Ort zn Ort geschafft werden können. Be sondere Sorgfältigkeit muß aber auch der Festigkeit der Zelte, die eventuell einen Sturm aushalten müssen, zugewandt werden. Es kann sonst postieren, da» sie samt ihrem kostbaren Inhalt zerstört werden, wie dies unlängst auf einem Flugfelde bei Berlin vorgekommen ist. Die näheren Bedingungen über diesen Wettbewerb sollen in nächster Zeit ausge schrieben werden. Pferdesport. Rennen zu Berlin-Grunewald am 18. April. lEig. Drahtber.) Arnfried-Rennen. 5000 1200 m. Mr. F. Solloways hbr. H. „Herbert",«., 62 kx lM. Aylin) 1.» Dr. Fr. Rieses br. H „Königsleutnant", 4j., 60ka,2„ Hrn. W. Rusts F.-St. „Ops'', 4j., 58'/, kx, 3. Tot : Sieg 20:10. Platz 1-1, 23, 26:10.- 1'4 Länge. — Kopf. Ferner liefen „Hades", „Frühwach", „Drakon", „Rosa", „Sumatra". Clbe-Hürden-Rennen. 4500 2400 w. Lt. A. v. Hansemanns hbr. H. „Ealvani", 4j., 61kk lWeißhaupl), 1., Hrn. L. Schmäckes br. St. „Old Girl", 4j.. 58'/. ktr, 2., Lt. F. v. Zobeltitz' l2. Gde.-Ul.> F.-St. „Bavarde", 4j., 65'/, kx, 3. Tot.: Sieg 43:10. Platz 16, 13.10. — 19, Länge — 2 Längen — Ferner liefen: „Landesvater", „Miß Wodan". Pirat-Rennen. 5000 .//l Für Dreijährige. 1600 u>. K. Hpt.-Eest. Grabitz' br. St. „Loreley", 54 kx lF. Büllvck), 1., Hrn. W. Bischoffs br. H. „Mansfeld", 53 kg, 2., Hrn. F. Grünows br. H. „Miölnir", 55 kg, 3. Tot.: Sieg 19 : 10, Platz 15, 23 : 10. — Hals. — l'/r Länge. — Ferner liefen: „Zandvoort", „Loge". „Allgeschwind". Frühlings-Rennen. 7300.1200 w. Frhrn. Hans v. Reischachs br. St. „Lily", 3j.. 50 kg, (Shur- gold) 1, K. Hpt.-Gest. Eradltz' br. H. „Hartguß", 3j., 53 ko, 2., Hrn. E. S. Fürstenbergs br. St. „Lom bardei", 4j., 60 ko, 3. Tot.: Sieg 48:10, Platz 29, 14 10 — 1 Länge — 5 Längen. — Ferner liefen: „Margarete", „Melitta", „Harzrose". Stern-Iagd-Nennen, Ehrenpreis und 7000 4 Herrenreiten. 4000 m. Prinz A. Taxis' br. W. „Jock", a. 73'/, kg lDr. Riese) 1., Lt. v. Sydows br. H. „Forefalher", a., 78'/, kg, 2., Lt. F. v. Zobeltitz' br. H. „Sea King". 6j., 79 k>, 3. Tot.: Sieg 46 : 10, Platz 14, 22, 13 : 10. — 1'/, Länge — 1'/, Länge. — Ferner liesen: „Fair King", „Turandot", „Coiffeur". Schneeglöckchen-Handikap. 6200 ./S 1600 m. Hrn. A. o Schmieders br. H. „Hüon", a., 64 kg lLane), 1.. Fürst Hohenlohe-Oehringens dr. H. „Kalif , 4j., 52 ko, 2., Hrn. I. Beutlers schw. H. „Waterman", 4j., 53'/- k,, 3. Tot.: Sieg 61 : 10, Platz 27, 48, 86 :10. 1 Länge — l Länge. — Ferner liesen „Taftjoy", „Cheops", „Vorwand", „Maruichka", „Gernot", „Sa- voy the First", „Trumpf Aß", „Sherlock Holmes", „Industrie". V, tel l ius-Hand ikap. 4200 .XL Jagdrennen. 3000 m. Gras L. Henckels F.-St. „Regina", 4j., > 53' ,. k (Foüe) 1., Herrn G. Nettes br. W. „Oben ! Hinaus", 5j., 70 kg, 2., Dr. Fr. Rieses br. St. „Doma", 5j.. 62 kg, 3. Tot.: Sieg 19:10, Platz 12, 13:10. — ', Länge — 6 Längen — Ferner liefen: „Para", „Hermes", „Anspielung". Rennen zu Auteuil am 18. April. lEig. Drahtber. Prix de Earches. 3000 Fr. Verkaufs-Steeple- Chase. 4600 m. Mons. G. Braquessacs „Anto nio lll", 5j., 66 kg (Thibault), 1. Mons. Jean Le Bleus „Eanalet", 4j., 64 kg. 2. Mons. A. Börards „Durgonde", 4j., 66 >,g, 3. Tot.: Sieg M: 10. Platz 30, 17 :1O. — ' - Länge. — 6 Längen. — „Lipari II" gefallen. — Ein gegen den Sieger eingelegter Protest wurde zurückgewiesen. Prix Ctin-Foc. 4000 Fr. Hürden - Rennen. 3100 in. Mons. A. Monniers „Imperator lll", 5j.. 61 kg lR. Turnei), 1., Comte Lairs „Maxime". 4;., 60 kg, 2., Mons. R. de Ladoucettes „Cigale V", 4;., 60 k , 3. Tot.: Sieg 17:10. Platz 12. 20, 53 :10 - 1 Länge — 6 Längen. — Ferner liefen: „Saint Anran",„BSatitude". „Helvetia", „Francois Joseph l >", „Noric", „Loch Neß" (gef.), „Camomille rZ ", „Ouand". Prix Pride of Kildare 10 000 Fr. Hürden- Rennen. 3500 m. Marquis de Villamejors „Ro- ghui", 4j., 63'/, kg lThibault), 1., Vicomte de Euer- meurs „Selinonte", 4j., 02 kg, 2., Mons. Sol Joels „Arranmore", a., 67 i g, 3. Tot.: Sieg 64 :10 Platz 22, 30, 23:10. — Ferner liefen: „Tiberiade", „Bercy", „Beriot", „Rouvrou", „Patricien", „Rovno", „Ma Fille". Prix du Barry. 6000 Fr. Steeple-Chase- 4200 m. Mons. Gaston Dreysus „Sea Lord", 4j, 67'/, kg lHead) 1„ Mons. M. Descazeaux' „Onvide", 5j.. 74 kg. 2., Mons. A. Weil „Gros Nisque", 4j., 67'/, ki/, 3. Tot.: Sieg 19 :10, Platz 15, 33 : 10. — 1 Länge - 4 Längen. Ferner liefen: „Bichat", „Per Bacco", „Tricoche" (ausgebr.). Prix de la Pepiniöre 4lOOFr. 4000m. Mons. M Descazeaux' „Tripabero", 5j., 70kulLassus) 1., Mons. V. Berlins „Duckling lll", 5j.. 64 kg, 2., Mons. G. Philidors „Moisson", 6j., 70 kg, 3. Tot.: Sieg 12 :10, Platz 11, 15 :10. — 2 Längen — 8 Längen. — Ferner lief: „Marionette". Prix le Ra kos 400) Fr. Steeplechase. 3500 m. Mons. G. Braquessacs „Flibustier lll", 5j., 68 kg (R. Sauval) 1., Mons G. P. Esbrans „Oyarttia". 4f., 67'/, kg. 2., Mons. R. Castels „Imperator lV", 4j., 64 kg, 3. Tot.: Sieg 21:10, Platz 14. 13:10. 2 Längen — '/, Länge. Ferner lief: „Cent Garde" gefallen). Radsport. — In Antwerpen findet am Sonntag das 100-Kw- Rennen um den großen Preis der Diamant industrie statt. Es wird bestritten von A. Vander- stuyft, Lenart, Günther und Ebert. Krastfahrwrsen. Eine Internationale Automobil-Ausstellung in Petersburg plant der Kaiserlich Russische Automobil klub für das Jahr 1913. Als Ausstellungsplatz ist die Michaelsmanege in Ausicht genommen, in der im Vorjahre die große Luftschiffahrtausstellung stattfand, doch dürften Lastautos, Motoren und Zubehörteile in besonderen Ausstellungsräumen untergebracht werden, da nach den bisherigen Erfahrungen zu urteilen die Michaclismanege nicht ausreichen wird. FutzbaUsport. * Die Bewerber um die mitteldeutsche Verbands- Meisterschaft, Leipziger „Spielvereinigung" und Halleicher „Wacker", die sich am nächsten Sonn tag im „Wacker-Sportparl" am Debrahos in Eutritzsch gegenüberstehen, werden sich ein heißes, spannendes Spiel liefern. Die Leipziger besitzen eine außerordentliche Schnelligkeit, während die Hallenser, namentlich ihre Stürmerreihe, mehr Wert auf ein geregeltes Zusammenspiel unter einander legen. Jedenfalls wird das Entscheidungsspiel vor allem einen scharfen Kampf zwischen dem guten Angriff der Hallenser und der vorzüglichen Verteidigung der Hiesigen bringen: ob Angriff oder Abwehr hier aus schlaggebend sein wird, ist vorher schwer zu ent scheiden. „Leipziger Britannia" spielt am kommenden Sonntag in Weißenfels gegen die Weihenkelser „Preußen" mit Ersatz in folgender Aufstellung: Tor: Weber. Verteidigung: M. Krauß, G. Krauß. Lüufer:Lascher, Pötzsch, Hünel. Stürmer: H. Schulz, Feldmann, Witte, Richter, Stahn. Am 28. April cr. gegen Schleußiger „Olympia" (Verbandsspiel) und am 5. Mai cr. in Burg gegen die erstklassigen Burger „Preußen". * Die Leipziger „Bewegungsspieler" messen sich am Sonntag in Halle mit dem dortigen „Fußballklub von 1896". * Der Leipziger Ballspielklub spielt am Sonntag in Dresden gegen den dortigen Sportklub. * Die Leipziger „Sportfreunde" stehen am Sonn tag in Halle dem F.-K. „Hohenzollern" im Wett spiel gegenüber. " Um den Leipziger „Alt-Herren-Pokal" werden am kommenden Sonntag nachstehende Senioren- Mannschaften antreten: „Wacker" gegen die „Be wegungsspiele!" um '/.10 Uhr im Wackcr-Sportpark. der „Ballspielklub" gegen „Lipsia" um '/«IO Uhr aus dem Sportplatz, „Sportfreunde" gegen Turn- und Bewegungsspieler „Leipzig-West" um 10 Uhr auf dem Sportplatz, „Rasensport" gegen Leipziger „Olympia" um 'stlO Uhr im Olympia-Sportpark. Fechten. -t;- Die Damenfechtabteilung „Penthesilea" im Leipziger Turnverein Westvorstadt hat sich zum Ver band sächsischer Turnerfechler angemeldet. — Zu dem am Sonntag, den 21. d., stattfindenden Verbands« wettfechten sind viele Meldungen eingegangen, und zwar nehmen außer den Leipziger Fechtern Herren aus Berlin, Spandau, Dresden, Chemnitz, Altenburg, Oelsnitz, Annaberg, Bodenbach. Jena und Hannover teil. An erstklassigen Fechtmeistern sind Fechtmeister Oberleutnant a. D. von Ciriacy, Dresden, Fecht meister Beznoska, Hannover, gewonnen. Außerdem wird voraussichtlich Fechtmeister Staberoh, Dresden, und noch eilt italienischer Fechtmeister aus Berlin teilnehmen. Von bekannten Amateurfechtern nehmen der Präsident des Dresdner Fechtklubs Herr Nau mann, sowie Herr Adam vom Dresdner Fechtklub, Herr Bethmann vom Deutsch-Italienischen Fecht klub in Hannover teil. Außerdem werden sich auch die bekanntesten sächsischen Turnerfechter, die Herren Moldenhauer. König und Schubert aktiv bei der Akademie betätigen. Es dürften bei der starken Konkurrenz spannende Gefechte zu erwarten sein. Lustschiffahrt. K Beitrag zu Flugveranstaltungen. Die städtischen Kollegien in Zwickau bewilligten dem Verein für Lustschiffahrt in Zwickau dreitausend Mark als Beitrag zu den Kosten der am 11. und 12. Mat dieses Jahres hier staltfindeNden Flugoeran staltungen. An Liesen Tagen sollen hier mit mehreren Flugzeugen Schau- und Ueberlandflüge unternommen werden. dt Das Zeppelinluftschiff „Viktoria Luise" ist am Donnerstagnachmittag um 12 Uhr 33 Minuten in Düsseldorf aufgestiegen und um 4 Uhr 40 Minuten wieder glatt vor seiner Halle in Frankfurt a. M. gelandet. --- Drei neue Offiziersflieger. Auf dem Aoiatik- Flugplatze legten drei Offiziere, Schüler Ingolds, ihre Prüfung als Flugzeugführer ab, nämlich die Oberleutnants Hofer und Donnert und Leutnant Spretzel. — Zu dem Selbstmord im Flugzeug, den der Flieger Verrcpt, wie bereits gemeldet, am Mitt woch beging, geht uns folgender Bericht über das Ergebnis der Untersuchung zu. Der Tod des jungen Fliegers bildet den Abschluß eines Liebesdramas. Nach vorhergegangenem Streite mit seiner Braut bestieg Verrept seinen Eindecker und raste in 500 in Höhe in den tollsten Schleifenflügen durch die Luft. Dann richtete er aus 200 i» Höhe — das ist ein wandfrei festgestellt -- das Höhensteuer in vollem Fluge zum Abwärts st eigen und stellte den Motor nrcht ab. Mit hochgehobenen Armen raste der Eindecker in die Tiefe. Der Ausstoß auf der Erde war furchtbar. Viele Teile der Maschine wurden zermalmt. Verrept lag mit einer entsetz- lichen Kopfwunde und vielfach gebrochenen Glied maßen neben den Trümmern. Auf der Brust trug er das Bild seiner Braut. * Unfall bei einer Ballonlandung. Aus Rou baix (Dep. Nord) meldet der Telegraph: Beider Landung des Freiballons „Maedeline", der am Mittwoch mit vier Personen hier aufgestiegen war. erlitt einer der Insassen, ein Korrespondent des ,(Temps", einen schweren Beinbruch. Ein anderer Mitfahrer wurde ebenfalls bedeutend verletzt, wäh rend die beiden anderen mit Hautabschürfungen davonkamen. >k. Wasserflugzeug-Versuche aufgegeben. Wie der „Inf." milgeteilt wrrd, hat der Erbauer der Parse- valluftschiffe, Professor Dr. Major v Parseval. seine Versuche mit einem Wasserflugzeuge, die er vor zwei Jahren auf dem Plauer See in Mecklen bürg begonnen hatte, aufgegeben. Die Aufgabe der Versuche, die anfangs von wenig Erfolg be gleitet waren, erfolgt in erster Linie mit Rücksicht auf die Hochschultätigkeit des Professors v. Parseval als Dozent an der Technischen Hochschule in Char- lottenburg. V. Parseval hat sich ganz der wissen schaftlichen flugtechnischen Arbeit zugewendet, das Unternehmen in Plau, das der praktischen Arbeit dienen sollte, ist deshalb aufgelöst und die Firma im Handelsregister gelöscht worden. --- Flug Peking—Paris. Die Bedingungen des vom „Matin" veranstalteten Wettfluges von Peking nach Paris sind jetzt in der Hauptsache festgestellt: Der Wettflug soll nur stattfinden, wenn sich mindestens 5 Flieger beteiligen. Das Nenngeld beträgt 5000 Fr., die beim Start zurückerstattet werden. Jeder Flieger darf einen Passagier mitnehmen, der ihn ersetzen kann, wenn er selbst aus irgend einem Grunde unterwegs den Flug aufgibt. Als Zeitpunkt ist der September ins Auge gefaßt. Als Flugweg wurde die Linie Peking—Kalgan—Urga— Kiachta und der Baikalsee gewählt. Vom Baikalsee soll der Flug nach Irkutsk und dann fast parallel mit der Strecke der Sibirischen Bahn noch über Nischninowgorod, Moskau und Warschau nach Wien, Triest, Genua und schliehlich über Avignon von Lyon nach Paris gehen. Die Hauptarbeit steht den Veranstaltern des Fluges indesten noch bevor: Die Organisation auf der zu durchfliegenden Strecke, von der allein das Gelingen der Veranstaltung abhängt. Die ganze Entfernung beträgt etwa 14 000 kw, von denen gut die Hälfte über ganz unkultivierte Gegenden führen. Bis jetzt haben HLlen, Vödrines, Frey und Leblanc ihre Beteiligung zugesagt. Relle unü Verkehr. 8 Schweiz. Die Amtliche Auskunftsstelle der Lchweize- rischen Bundesbahnen im Internationalen öffentlichen Ber- kchrsbureau, Berlin ZV 8, Unter den Linden 14, verausgabt für die bevorstehende Saison wiederum gratis eine kleine Touri st enkarte in Reltefform 1:SS0 000 mit wissenswerten allgemeinen Angaben über Reiseroute», Fahr- karte», Zollrevision, Pässe usw. 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