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XXI. Jahrgang, Nr. 13. 204 5. April 1912. 5. Berliner 6-Tage-Rennen (23.—28. März 1912) Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha-Co., Hannover. Continental Pneumatik Ausnahmslos alle deutschen Sechstagerennen wurden auf Continental-Pneumatik gewonnen. Rekordleistung 4270 km (Deutscher Rekord) Sieger Rütt-Stol Zweites Paar Lorenz-Saldow mit nur Handbreite Differenz 3. Paar Root-Moran, 4. Paar Poulain-Miquel, 5. Paar Stabe-de Mara, 6. Paar Galvin-Grossmann, 7. Paar Pawke-Schilling sämtlich auf Industrielle Rundschau Denn er war klug und weise und wählte für seine Rennmaschine die weltbekannte Torpedo-Freilaufnabe, die schon seit Jahren ungezählte Erfolge und Sic ge in den größten Straßenrennen an ihre Marke heften konnte. Die Torpedo-Freilaufnabe war Siegerin in den ersten deutschen Etappenfahrten Quer durch Deutschland, über die riesige Strecke von 1500 km, ihre Fahrer trugen sie in den berühmten Straßenrennen Basel—Cleve, Wien —Berlin, Mailand—München, als Erste durchs Ziel und auch in der ersten Fernfahrt dieses Jahres Berlin— Kottbus—Berlin 240 km das erste Rennen, welches die neugegründete Sport- und Industrie-Kommission ge nehmigte, nahm Schultze-Trebbin, der alte Galopp- Schulze, den Triumph des Tages nach Hause. Er be endigte das Rennen als Erster auf Torpedo-Nabe. Viele tausende Kilometer auf einem Rade, Fa brikat W. K. C., und niemals eine Reparatur spricht ge wiß für die Güte desselben. Mit diesen Worten wendet sich Herr W. K. in B. an die bekannte Waffen- und Fahrradfabrik Weyersberg, Kirschbaum u. Co., A.-G. in Solingen und wollen wir dieses schmeichelhafte Zeug nis unseren Lesern im Wortlaut wiedergeben: P. P. Solange ich Radfahrer bin, fahre ich W. K. C.-Rad und zwar seit 8 Jahren dasselbe Rad. Nun möchte ich mir ein neues zulegen und bitte um Zusendung Ihres Kataloges, wie in ... . inseriert. Man kann beim Händler besser sagen, was man haben will, wenn man so ein Buch hat. Hoffentlich ist an dem neuen Rad auch so gutes Material, ich habe viele tausende Kilometer auf dem alten gefahren und es ist noch ganz gut, niemals eine Reparatur, nun fährt mein Sohn darauf. Für solche Ware meine Hoch achtung. Ergebenst W. K. in B. Bei jedem Wetter und auf allen möglichen, oftmals jeder Beschreibung spottenden Straßen, hat ein Herr Paul Thiemke in Lübben seine Maschine auf Peters Union-Schlauchreifen gefahren. Der genannte Herr schreibt selbst an die Mitteldeutsche Gummiwaren fabrik Louis Peter, A.-G., Frankfurt a. Al., daß er mit den Reifen über alles Erwarten zufrieden gestellt war und bemerkt dann noch am Schlüsse seines Briefes, daß seine Freunde in der gleichen Zeit einige Garni turen verschiedener Fabrikate entzwei gefahren haben. — Ein Kommentar zu diesen Zeilen ist sicherlich über flüssig. „Teufelskitt“ benennt sich ein von der Firma Theo dor Neumayer, Gleitschutzdecken-Fabrik und Pneu-Re paraturanstalt in München, Goethestraße 33, neuer fundener Gummikitt, für Pneumatik- und Vollgummi reifen, zur Ausbesserung äußerer Defekte, in Gummi und Leder unbedingt haltbar. Bisher kannte man den als Gummizement usw. benannten Kitt nur in Tuben füllung, welcher aber die Schattenseite hat, daß er sehr lange nicht trocknet. Diesem Uebelstande ist aber nun dadurch abgeholfen, daß es vorgenannter Firma ge lungen ist, einen solchen Kitt in fester Tafelform herzustellen. Von dem Stück wird mit einem naß kalten Messer ein Streifen abgoschnitten und einfach mit einem gut warmgemachten Eisen in die defekte Stelle des Reifens eingeschmolzen und ist die Arbeit von jedem Laien nach der beigefügten Gebrauchsanweisung aus zuführen. Nach 10 Minuten Erkalten ist die Repara turstelle fahr- und gebrauchsfähig. Berlin-Leipzig-Berlin wurde von A. Huschke auf Dia mant gewonnen. Auch bei dem diesjährigen Straßen rennen Leipzig-Berlin-Leipzig, (270 km) ist die Marke Diamant erfolgreich. Der Straßenfahrer Arno Ritter- Reichenbach fuhr zum ersten Male die berühmte Fahr radmarke Diamant und wurde vierter Preisträger. Richard Huschke-Berlin errang den sechsten Preis. Gemeldet batten 60 Fahrer, darunter alle erstklassigen. Die Diamantwerke-Reichenbrand liefern nicht an Ver sandhäuser, sondern nur an Fahrradhändler.