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Oe^ Kcrc////rci gnseraten-Annahme: K. Landgraf. Leipzjg.L. I, Relchelstrahe v Fernsprecher 28552. — Der »Rad. und Kraftfahrer' erscheint jeden Monat — Druck: „Planitzer Zeitung". Planitz - Sa. Amtliches Organ für das Rad- u. ^raftfahrwefen des Sächsischen Radfahrer-Bundes e. B.. Sitz Leipzw Nachrichtenblatt der Bereinigung Deutscher Radsport-Berbände (B.D.R.B.) Vertag: Sächsischer Radfahrer-Bund, E. V., Kun Adter Leipzig-C.1,ThomaskirchhofH,i./Verantworti. färben bundesaml- iichen und Inseraten-Teil : k. Landgraf, Leipzig-E. 1, ReichMr. ü 41. Jahrgang Leipzig, den 1. August 1932 Nummer 7 HerLwigs großer Sieg. Miesse Teilnahme bei „Rund um Dresden Dresden. 26. Juni 1932. Daß das ausserordentlich beliebte „Rund um Dresden" dies mal so wenig Wahrer am Start sah, mag seinen Grund darin hoben, dass gegen die Uhr gefahren wurde, Für die C- und die B-Fahrer gab es dadurch eine bedeutend herabgesetzte Chance, zum Siege zu gelangen, da das Rennen nach olympischen Be stimmungen. alw im Einzelstart ohne Voraabe. ohne Hinterrad fahren, lief. Trotzdem durfte man mehr Fahrer erwarten, da der Kreis 2 gute Ehrenpreise in grosser Zahl zur Verteilung bc- reitgestellt hatte. Ganze 16 Wahrer nahmen ab 6 Uhr den Kamps auf. Das Rennen war durch die harten Bedingungen und durch das ein- setzeude schlechte Weiter ausserordentlich schwer, deshalb ist die Leistung aller Wahrer hoch anzuerkennen. Die Strecke Reichen berg, Äuer, Grossenhain, Radeburg, Moritzburg, Reichenberg war dreimal zu durchfahren. Durch die gute Arbeit des Dresdner Wett- sahrausschusses unter der Leitung des Kreisfahrwartes Hählc und Rennsportlciters Zeidler war jedesmal das Rundenergebnis schnell ermittelt und ein Ueberblick über den Stand des Rennens ge schafft. Hertwig musste als erster Fahrer starten. Er fuhr in der ersten Runde ganz „gross", denn es gelang ihm, hier die beste Rundenzcit des Tages mit 1:29:50 zu schaffen und einen Bor sprung von 3)4 Minuten vor seinen Gegnern herauszufahren. Als Zweiter folgte hier Grindel und eine weitere Minute später Stäbe, Wagenbrelh und Rüger. In der zweiten Runde liess Hertwig beträchtlich nach. Grindel sicherte sich vor Hertwig einen Vorsprung von nicht weniger als 5 Minuten. Weitere 5 Minuten später kam dann Dornblutb und nach Ablauf von 11 Minuten Reichel. Stäbe und Waaenbreth. Rüger schied leider durch Defekt aus. Später dann der heisse Favorit des Rennens LiPPelt infolge Gabelbrnchs. In der dritten n n^d l e tz t e n Runde muss Hertwig sein „Dreigang-Getriebe" in Tätigkeit gesetzt haben. Trotzdem ihm die letzten Kilometer noch ein Pedalschaden zu schas sen machte, fuhr er so stark, dass er seinen Verlust gegen Grindel wieder vollkommen wett machte, noch 2 Minuten gegen ihn her ¬ über bravouriöse Leistungen der Fahrer. ausholte und allen anderen Fahrern mit 9 und mehr Minuten das Hintertrefsen gab. Das war eine grosse Leistung. Am Ziel wartete eine grosse und begeisterte Menschenmenge (mit der Uhr in der Handls, um dem Sieger zuzusubeln. Die Jugend fuhr, eine Runde der oben angeführten Strecke im Massenstart. Fünf Fahrer rüsteten zum Endkampf und fuhren einen Spurt, der das alte Radlerherz höher schlagen liess. Das war fair und eindrucksvoll. Kühnel (Saxonia Dresdens konnte seine Gegner meistern und siegte vor Woellert (Falke-Schwalbe Leipzigs, Ergebnis: „Rund um Dresden", 151 Kilometer. 1. Runde: 1. Hertwig 1:29:50 (schnellste Rundes, 2. Grindel 1:33:13 3. Stäbe 1:34:24, 4. Wagenbreth 1:34:33, 5. Rüger 1:35:06, 6. Neuheit 1:35:41, 7. Tornbluth 1:36:00, 8. Richter 1:37:23. 9. Wiessner 1:37:44. 10. Fischer 1 :39:42, 11. Scheibe 1:39:46, 12. Hassemann 1:39:49, 13. Schmidtgen 1:43:07. 2. Runde: 1. Grindel 1:36:05. 2. Dornbluth 1:38:44, 3. Hert wig 1:41:33: 4. Reichel! 1:41:46. 5. Wiessner 1:43:31, 6. Stäbe 1:46:52. 7. Wagenbreth 1:46:56. 8. Richter 1:47:29. 9. Fischer 1:49:19 10. Scheibe 1:52:29 11. Hassemnnn 1:53:26. 3. Runde: 1. Hertwig 1:40:47, 2. Grindel 1:43:55,3, 3. Reichel! 1:46:20. 4. Tornbluth 1:48:01,2, 5. Wiessner 1:48:35, 6. Stäbe 1:50:03. 7. Waaenbreth 1:50.47. 8. Richter 1:51:03, 9. Scheibe 1:55:57. 10. Fischer 2:02:05, 11. Hassemann 2:18:45. Gesamtergebnis: 1. Hertwig 4:51:40. 2. Grindel 4:53:13.3, 3. Dornbluth 5:02:45, 4. Reiche» 5:03:47. 5. Wiessner 5:09:50. 6, Stäbe 5:11:19. 7. Waaenbreth 5:12:16, 8. Richter 5:13:55 9., Scheibe 5:28:12, 10. Fischer 5:31:05. Jugend (51 kms: 1. Kühnel 1:45:16, 2. Woellert dichtauf, 3. Richter dichtauf, 4. Schöbe dichtauf. 5. Wagner L:52:00. Willy Schröter. Bundesrennfahrwart. LOS Kim »«»rSesimEsSsSerssrlratt Sn» »I» 14 /^nsnsl Sn 1^«SnLSs