Volltext Seite (XML)
nicht im geringsten abgelaufen waren, dasselbe muß ich von den Zahnrädern sagen. Mein Wagen läuft seit 1903 und wird wenig schonend behandelt. Auch der Zwei zylinder Fafnir-Motor 16 PS. gleichen Alters hat bis heute noch keine Reparatur oder Ersatz gefordert, nicht einmal die Kolbenringe sind erneuert worden. Der Motor hat mich noch nie sitzen lassen. Die Zahnräder, Rollen und Kugellager der Fafnir-Cardanachse sind noch so gut wie neu und weisen keinerlei Abnützung auf. Der Name Fafnir bürgt mir das Beste auf diesem Gebiet. Dieses zur gefl. Kenntnisnahme und freien Benutzung. Die große Zuverlässigkeit und Überlegenheit des be kannten Excelsior-Gummi-Gleitschutz gegenüber den Metall nieten-Gleitschutz-Konstruktionen wird durch von Tag zu Tag sich mehrende glänzende Urteile aus allen Kreisen der Autofahrer erwiesen. So schreibt z. B. Herr Dr. F. Sch. in M. M., den 12. Dezember 1907. Im letzten Sommer fuhr ich auf meinem Automobil die verschiedensten Pneumatikmarken und kann nach den Erfahrungen, die ich damit sammelte, den Excelsior-Reifen (760x100 mit Gummistollen) das beste Zeugnis ausstellen. Sie haben sich geradezu in idealer Weise langsam einge fahren, ohne irgend einen größeren Defekt zu zeigen. Ebenso wirkten die Gummistollen ausgezeichnet gegen das Schleudern und Rutschen des Wagens, auch sehr auf schlüpfriger Straße. Sport. Die Weltmeisterschaften Im Bahnrennen 1908 in Deutsch land. Auf ihrem vor kurzem in Paris stattgehabten Kon greß hat die Union Cycliste Internationale endgiltig über die diesjährigen Meisterschaften entschieden. Die Union Cycliste Internationale ist die oberste Behörde im Bahnrenn sport der Welt. Sie beschloß vor allem, den Haupt- Kongreß, der immer mit den Weltmeisterschaften verbunden ist, in Leipzig und zwar am Sonnabend, den 25. Juli, zu veranstalten. Am darauffolgenden Sonntag, den 26. Juli, gelangen auf dem Leipziger Sportplätze die Weltmeister schaften der Herrenfahrer zur Austragung. Es sind dies die Flieger-Weltmeisterschaft über die Strecke von 1 km, Sieger 1907 in Paris der Franzose Devoissoux, und die Steher-Welt meisterschaft über die Strecke von 100 km, Sieger 1907 in Paris der Engländer Meredith in der Zeit von 1 St. 28 Min. 52% Sek. Die Berufsfahrer-Weltmeisterschaften finden da gegen am Donnerstag, den 30. Juli, und Sonntag, den 2. Ang., in Berlin statt. Es sind dies ebenfalls die Flieger-Welt meisterschaft über 1 km und die Steher-Weltmeisterschaft über 100 km. Von den weiteren Beschlüssen des Pariser Kongresses der Union Cycliste Internationale seien noch die folgenden erwähnt. Bezüglich der Meisterschaften im Bahnwett fahren nahm der Kongreß folgenden Antrag an: „Die Union Cycliste Internationale stellt fest, daß die große Zahl der Meisterschaften und der daraus entstehende Mißbrauch des Meistertitels den wahren Sportinterebsen entgegen ist. Sie entscheidet demzufolge, daß es nur zwei Arten von Rennen gibt, die den Titel „Meisterschaft“ führen, und zwar erstens die von den angeschlossenen Ver bänden zu veranstaltenden Meisterschaften der Nationen oder deren Staaten, und z-weitens die unter Kontrolle der U. C. I. in jedem Jahre organisierten Welt meisterschaften. Jede Abweichung von dieser Regel muß von einem Kongreß derU. C. I. gutgeheißen werden“. Deutschland wurde für dieses Jahr die hier gegrün dete Meisterschaft von Europa wieder überlassen. Der Verband deutscher. Radrennbahnen hat übrigens die Meister schaften für dies Jahr unter die einzelnen deutschen Sport plätze verteilt wie folgt: Köln Meisterschaft von Europa 100 km, Dresden » ,1 Deutschland . . . 100 .. . Breslau Deutschland . . . 1 » • m r Preußen 100 n • » n Schlesien . . 1 n • N ürnberg » D Bayern 100 n i Bayern 1 Karlsruhe Baden . . . 50 Baden ....... 1 Mainz Hessen 25 „ • Hessen 1 » ’ Colmar n n Elsaß-Lothringen 1 » i Münster i. W. Westfalen . . . . 50 H ! Westfalen . . . . 2 ff • In der vielerörterten Frage des Begriffes „ Herren- fahrer“ (Amateur) nahm der Kongreß Union Cycliste Inter nationale einstimmig nachstehenden Antrag an: „Es wird eine Kommission ernannt mit dem Auftrage, bei allen der U. C. I. angeschlossenen Verbänden die De finition des Begriffes Amateur und seine Anwendung zu untersuchen. Je nach dem Resultat dieser Untersuchung wird die U. C. I. die Möglichkeit erwägen, zu einer ein heitlichen Definition zu gelangen. Die Kommission soll ihren Bericht dem nächsten Frühjahrskongreß in Paris vorlegen“. Für das Jahr 1909 übertrug der Kongreß die Welt meisterschaften an Dänemark, wo sie auf der Ordrupbahn bei Kopenhagen ausgefahreu werden. Hier fanden sie übrigens bereits im Jahre 1903 statt. Damals siegte der Deutsche Walter Engelmann aus Leipzig in der Flieger-Weltmeister schaft der Herrenfahrer. Für das Jahr 1910 ist für die Weltmeisterschaften Brüssel vorgemerkt. Im gleichen Jahre findet dort eine Weltausstellung statt. Briefkasten. A. Schön, Werdau: Besten Dank für frdl. Zeilen, aller Voraussicht nach, wird die Sache noch perfekt, die nächste Nummer bringt definitive Nachrichten darüber, Anmeldung ist besorgt. Bei Einkäufen wolle man lieh gefälligft auf die „Sädififche Rad- und Hloforfahrer-Zeitung" beziehen. Cigaretten Cigaretten sind wie Edelsteine, je höher der wirkliche Wert ist, desto bescheidener muß die Aufmachung und Fassung sein. Beweis: Salem Aleikum-Cijaretfen. Keine Ausstattung, nur Qualität, 3’| s bis lOPfg. das Stück. Nur echt mit Firma: Orientalische Tabak- und Cigarettenfabrik „YENIOZE“, Inhaber: Hugo Zletz, Dresden, [5] Über 1300 Arbeiter. Edelsteine
