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01-Frühausgabe Leipziger Tageblatt und Handelszeitung : 19.05.1914
- Titel
- 01-Frühausgabe
- Erscheinungsdatum
- 1914-05-19
- Sprache
- Deutsch
- Vorlage
- SLUB Dresden
- Digitalisat
- SLUB Dresden
- Lizenz-/Rechtehinweis
- Urheberrechtsschutz 1.0
- Nutzungshinweis
- Freier Zugang - Rechte vorbehalten 1.0
- URN
- urn:nbn:de:bsz:14-db-id84535308X-19140519016
- PURL
- http://digital.slub-dresden.de/id84535308X-1914051901
- OAI
- oai:de:slub-dresden:db:id-84535308X-1914051901
- Sammlungen
- Saxonica
- LDP: Zeitungen
- Zeitungen
- Strukturtyp
- Ausgabe
- Parlamentsperiode
- -
- Wahlperiode
- -
-
Zeitung
Leipziger Tageblatt und Handelszeitung
-
Jahr
1914
-
Monat
1914-05
- Tag 1914-05-19
-
Monat
1914-05
-
Jahr
1914
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Leipziger Sägeblatt. vtenstss. 19. Mal 1914. Nr. LSI. Moryen»Nusgsbe. SrUe 11. Sport un- Spiel 11. *59. *60 «1 63 am >>» 23. 25. *26. *28. 29. 30. 31. *32. *34. *35. 36. 37. 38. Grupv« 2: Erzeugnisse dr *46. *41. *42. *43. 44. 49. 50. Austro - Daimler, Millimeter Hub, Austro-Daimler. Millimeter Hub, München, Benz, Millimeter Hub, Millimeter 3,56 Liter 12. 13. Paris, Benz, Austro-Daimler, Millimeter Hub, Millimeter 7,41 Liter Millimeter 3,56 Liter Millimeter 3,56 Liter Millimeter 3,13 Liter Milli. Hub, Men, Protos, Millimeter Hub, Protest gegen das Fürther D. F. V.-Lpiel. (Eigener Drahtbertcht.) Der Berliner Ballsptelklub hat gegen den Aus- gang de» Zwischenrundenspteis in Fürth Protest eingelegt. Der Schiedsrichter soll für Fürth das vierte Tor anerkannt haben, obschon der Ball die Linie nicht überschritten hätte. (Uns erscheint dieser Protest unhaltbar. D. Red.» *45. *46. *47. 48. Gruppe 3: Fremdenverkehr. Gegenständ« der Ausstellung bilden: 4. Die historische ui>> 2. Gewerblich uns industrielle Erzeugnisse aller Art, soweit sie auf den Aimersvon mit Krail - und Arbeits-Maschinen, Werkzeugen, Materialien u. ügl und Wintersport - 4. Einrichtungen sür Unlerkunsl, Verpflegung »ns Das Interesse des Staate» und de» Ministerium an der Ausstellung ist außerordentlich rege, wie die Ramenlm des Ehren-AuSschusses und de» Präsidiums und die verschiedenen Subventionen und die Stiftungen von Staatspreisen und Staats- medaillen beweisen. An der Spitze der Einzel-Ausschüsse steben neben BorstaichSmitgliedern de« österreichischen und de» deutschen Ski-VerbandeS namhafte sfachleute au? Gewerbe- »ich Verkehrs kreisen. — Aussteller, die sich sür die Bedingungen inter- essierrn, erhalten von der Geschäftsstelle des olewcrbe-HürderungS- Znstitules, Weiierstr. l, Prospekte und Ausschlüsse. * Ein Sportplatz der Berliner christlichen Jugend vereine, 12 Morgen groß, wurde am Sonntag ringe weiht. Die Weiherede hielt Generalsuperintendent 0. Lahusen. Die Wettkämpfe anläßlich der Eröfi nuna vereinigten 250 Sportsleute und Turner aus 66 Vereinen. * Direktor Siegmund Seligmann von der Conti nental-Caoutchouc» und Gutapercha-Compagnie, Han nover. wurde zum Geheimen Kommerzien rat ernannt. * Bon der Zeppelin-Berkehrsflotte. Ein Draht bericht meldet aus Potsdam, 18. Maj: Da? ZepfMnöLüfHchtff „Hamel" 'ist von Hambüig.Fuhls- büttzl. kMmerid heute nachmittag in Potsdam ein- getrösfeu und in der Halle untergebracht worden, nachdem die „Sachsen" gestern abend die Halle ge räumt hat und nach Leipzig übergesiedelt ist. * Fliegerin-Unfall. Ein Drahtbericht meldet aus Hamburg, 18. Mai: Die Fliegerin Haupt lührte heute morgen zum ersten Male allein einen einstündigen Flug auf oem Flugplatz Fuhlsbüttel aus. Beim Landen überschlug sich der Appa rat nach der Seite, und die Fliegerin wurde berausgeschleudert. Sie erlitt nur leichte Verletzungen. Der Apparat wurde beschädigt. * Das Militiirlustschiff „Z VI" unternahm gestern nachmittag von 4 Uhr ab zwei militärische Uebungs- sahrten unter Führung vom Hauptmann M asius. Die Landungen erfolgren glatt. * Weich gefallen! Ein eigenartiger Flugunfall hat sich in der Nähe von Reims zuaetragen. Ein mit zwei Unteroffizieren bemanntes Flugzeug erlitt plötzlich in der Lust einen Motorschaden und stürzte auf einen friedlich auf der Landstraße dahinfahrenden Heuwagen. Dem Kutscher gelang es, sich noch recht zeitig in Sicherheit zu bringen, die Pferde wurden jedoch schwer verletzt. Beide Luftfahrer kamen mit geringen Verletzungen davon. Vie Mel-ungen zur Gesterreichijchen Mpenfahrt. *1. Erzherzog Joseph Ferdinand, Puch, 90 Milli meter Bohrung, 140 Millimeter Hub, 3,56 Liter Zylinderinhalt; *2. Erzherzog Heinrich Ferdinand, Puch, 90 Milli meter Bohrung, 140 Millimeter Hub, 3,56 Liter Zylinderinhalt; 3. Baron Wladimir Steinheil, Gräf L Stift; *4. Darracq L Co., Suresnes, 85 Millimeter Boh rung, 130 Millimeter Hub, 2,95 Liter Zylinder inhalt; *5. Darracq L Co., Suresnes, 85 Millimeter Boh rung, 130 Millimeter Hub, 2,95 Liter Zylinder inhalt; *6. Darracq L Co., Suresnes, 85 Millimeter Boh rung, 130 Millimeter Hu-, 2,95 Liter Zylinder inhalt; *7. Karl Graf Lamberg, Puch; 8. Martin Schneeweiß, Fiat; 51. Audi Automobil. Werke, Zwickau, Audi 90 Millimeter Bohrung, 140 Millimeter Hub! 3 56 Liter Zylinderinhalt; 52. Karl Vitak, NAG., 83 Millimeter Bohrung, 118 Millimeter Hub, 2,55 Liter Zylinderinhalt; *53. Minerva, Antwerpen, Minerva - Night, Baron Feilits, 90 Millimeter Bohrung, 1!)0 Millimeter Hub, 3,31 Liter Zylinderinhalt; *54. Fiat-Werke- A.-G., Fiat, 85 Millimeter Boh rung, 150 Millimeter Hub, 3,51 Liter Zylinder inhalt; *55. Fiat-Werke, A.-G., Fiat, 85 Millimeter «oh- rung, 150 Millimeter Hub, 3,41 Liter Zylinder inhalt; *56. Fiat Werke. A.-G.. Fiat, 85 Millimeter Boh rung. 150 Millimeter Hub. 3,41 Liter Zylinder inhalt; *57. Hansa-Automobilwerke, A.-G., Varel, Hansa, Fahrer Parys, 88 Millimeter Bohrung. 104 Millimeter Hub, 2,53 Liter Zylinderinhalt; *58. Hansa - Automobilwerke, A. G., Varel, Hansa, Fahrer A. Koppel. 88 Millimeter Bohrung, 104 Millimeter Hub, 2,53 Liter Zylinderinhalt; Hansa - Automobilwerke, A.-G., Varel, Hansa, Fahrer Karl Köhler, 88 Millimeter Bohrung, 101 Millimeter Hub, 2,53 Liter Zylinderinhalt; Ooerlandwerke, Köln, Fahrer v. Befiel, lll Millimeter Bohrung, 115 Millimeter Hub, 3.78 Liter Zylinderinhalt: -Minerva, Antwerpen, Mincrva-Knigln Fahrer Fritz Philipp, 112 Millimeter Bohrung, 150 Millimeter Hub. 7,24 Liter Zylinderinhalt; Overlandwerkc, Fahrer Vertreter der Ooer- landwcrke in Köln; «... Barath, Ofenprst; 64. Opel, Fahrer Robert Koch, 78 Millimeter Boh rung, 156 Millimeter Hub, 2,98 Liter Zylinder inhalt; 65. Fiat, 100 Millimeter Bohrung, 40 Millimeter Hub. 4.39 Liter Zylinderinhalt. Die mit * bezeichneten Wagen konkurrieren um den Teamprei«. Clark schlägt Kramer. (Eigenes Kabelgramm.1 Auf der Bahn zu Newark wurde ein Match zwischen Clark und Kramer ausgetragen. Da jeder Fahrer einen Lauf gewann, war ein Entscheidungs lauf nötig. In diesem wurde Kramer von Clark geschlagen. * Die Plauener Rennen hatten folgende Ergeb nisse: Dauerrennen. 10 üm. 1. Lauf, 20 nm: 1. Janke 17: 50, 2. Thomas 5 m zurück, 3. Ryser 100 m zurück. 4 Sarpe 11 Runden zurück. — 2. Lauf. 30 km: 1. Janke 23:40, 2. Ryser 6Ü0 m, 3. Thomas 9 Rd., 4. Sarpe weit zurück. — 50 km: 1. Thomas 47:47, 2. Janke 3 Runden, 3. Ryser 11 Runden, 4. Sarpe weit zurück. Klassement: Janke 98,800 km, 2. Thomas 96,395 km, 3 Ryser 94,940 > m, 4 Sarpe. — Hauptfahren: 1. Schwab. 2. Techmer, 3. Groß mann. — Malfahren: 1. Rudel, 2. Süßmilch, 3. Makler. * Akademikersport in Mitteldeutschland. Nicht dcr „Allg. Akad. Turnabend an der Universität Leipzig", sondern die „Sportabteilung des A. T. A." hat ihren Zutritt zu dem V. M. D. V. angemeldet. * Das Kasseler Tnrnks, zu dem der gemewete Logic leider nicht erschien, nahm einen glatten Ver lauf und zeitigte folgende Endresultate: Herren einzelspiel. Schlußrunde: Lindpaintner schl. Lüdke 7:5, 2:1, zaz. — Dameneinzelspiel. Schlußrunde: Frl. Salin schl. Frl. G. Monhaupt 6:2, 6; 2 - Herrendoppelspiel. Schlußrunde: Lmdpaintner-Lüdke schl. A. Schomburgk-von Osterroth 6:1, 6:2. — Damen- und Herrendoppelspiel: Frl. Salin-Lind paintner schl. Frl. L. Monhaupt-Rersland 6:1. 6:2. — Herrendoppelspiel mit Vorgabe. Schlußrunde: Liebau-Lüdke (—15'/«) schl. A. Schomburgk-von Oster roth 6: 3, 6:1. * Australiens Davis-Tup-Mannschaft, bestehend aus A. F. Wilding, Brookes, S. N. Doust und W. Dunlop, hat bereits die Reise zum Vorrundenspiel gegen Canada angetreten. Ht/r/et/k. * Bei den Leichtathletik-Wettkämpsen zu Hannover gewann Rau unangefochten das 100-m-Laufen in 10,8 Sek. Der jetzt in Hannover ansässige Pajemann brachte es beim Stabhochschwung auf 3,52 m, während Sorber iHamburger Victoria) dre 800m in 1: 58, die 1500 m in 4:16,8 gewann. * Die vereinigten Turn- und Sportvereine von Neukölln veranstalteten einen Stafettenlauf Buckow— Neukölln um einen vom Kultusmini st er gestif teten Wanderpreis; 15 Mannschaften mit je 20 Läu fern waren im Rennen. Resultat: Jugendklub Neu- kölln, 1. Mannsch. 2. Turnverein Jahn, 1. Mannsch.» 3. Neuköllner S. C. 4. Neuköllner Sportvereinigung. 5. S. C. Cimbria-Neukölln, 1. Mannsch. 6 Jugend klub Neukölln, 1. Jugendmannsch. O/c/fel. * Die Berliner Lricket-Saison nahm einen wenig rühmlichen Anfang: das einzige Spiel Stern-Hertha kam nicht zustande, da Stern nicht rechtzeitig ge baut hatte. * Der schottische Meister in Leipzig. Nach länge ren Verhandlungen ist es der Leipziger Spicloereini- gung gelungen, dem langjährigen schottischen Meister und Pokalsieger, die Glasgow Celtics, zu einem Wettspiel am Pfingstsonnabend in Leipzig zu gewinnen. * Rennen zu Saint Cloud. (Eig. Drahtmeldung.) Prir des Sablonnieres 3000 Fr. 2200 w. Foaciers L« Cardeur (Mac Gr«) 1., Kruka 11 2., Chiendent 3. Tot.: Sieg 35:10, Platz 22, 23:10. Ferner liefen: Atocha, Pampa, Mont Jolq. —Prix des Bluets 5000Fr. 2000 w. Hennessys Panix (Ienmnas) 1., Tour Su- preme2., Fedaja 3. Tot.: Sieg 41:10, Platz 17,30 :10. Ferner liefen: Balise, Gretry, Patte d'Oie, Max. — Prix de la Malmaison 5000 Fr. 2000 w. Ganays Irminsul (O'Neill) 1.. Bobine 2., Reaents Park 3. Tot.: Sieg 36:10, Platz 18, 23:10. Ferner liefen: Tattoo, Meddlesome. — Prix de Charinilles 3000 Fr. 4600 m. Bottens Pourquoi-Bas (Barat) 1.. Ara bella 111 2., Wenccslas 3. Tot.: Sieg 21:10. Platz 16,53:10. Ferner liefen: Sole Sees, Mienski. — Prix de Vauhallan. 5600 Fr. 3100 m. Flatmans Ozozo (Grant) 1., Le Baladeur 2., On Pace 3. Tot.: Steg 45 : 10, Platz 22, 29:10. F. l.: Rasoir, Cassin, Linois, Legende Dorce. — Prix des Glycines. 5000 Fr. 1400 m. Besnards Phenomene 41 (Ro- vella) 1., Humieres 2., Bibendum 3. Tot.: Sieg 87 : 10, Platz 28, 29, 36 ; 10. F. l.: Orphec 41, Jeare IV, Dingo, Blida 41. Varouna il, Waterhen, Princeß Viktoria, Dear Queen, Ostrite. Prtnz-Heiarich-Zlug. Noch ein Todesopfer. — 15 Flieger Ziel der zweiten Tagesstrecke. Die erste Tagesstrecke hat leider noch ein Todes opfer gefordert. Leutnant Rohde vom Futzartillerie- Regiment Nr. 7, der mit seinem Führer Oblt. Kolbe am Sonntag aus 400 w Höhe abstürzte, rst — wie wir bereits in der gestrigen Abendausgabe kurz meldeten — an einer Verblutung gestorben. Die Albatrostaube der Offiziere war bei Hechtsheim von einer starken Bä auf den Rücken gedrückt worden und aus 400 w senkrecht zu Boden gestürzt. Oblt. Kolbe ist mit geringen Verletzungen davongekommen Zu den in der gestrigen Abendnummer gemeldeten 12 Fliegern sind noch drei am Ziel der zweiten Strecke angekommen. Diese 375 Km lange Fahrt über Wies baden—Koblenz—Köln-Frankfurt rst also von15Teil- nehmern beendet worden. Alle Landungen erfolgten glatt, nur Frhr. v. Thüna stellte seine Maschine dabei auf den Kopf, was einen Schrauben- und Trag deckenbruch zur Folge hatte. Die Eesamtflugzeiten für beide Tagesstrecken sind: von Thüna 7:13: 00, v. Beaulieu 7:40; 00, v. Buttlar 7: 48:00, Oblt. Geyer 7 : 50 : 00. Lt. PreLell 7 : 56 : 00, Oblt. Hantelmann 7: 57: 00, Schauenburg 8 :0l :60, Krumsick 8:51:00, v. Kastner 9:53 : 00. Lt. Schlemmer 11:06:00, Lt. Bonde 12:52 : 00, Lt. Mühlig 14: 56 : 00. Am heutigen Morgen werden noch Lt. Toly, Friedrich und Lt. Emrtch erwartet. Dann hätten von den 25 Teilnehmern 18 die zweite Tagesstrecke beendet. S. Rudolf Leinbacher, Gräf L Stift; 10. Rudolf Kurt Rosenheim, Düsseldorf, Opel, 140 Millimeter Bohrung, 165 Millimeter Hub, 10,15 Liter Zylinderinhalt; Dr. Bernhard o. Bleichröder, Hamburg, Minerva-Knight, 124 Millimeter Bohrung, 150 Millimeter Hub, 7^24 Liter Zylinderinhalt; Franz Fuchs, Graz, WAF; Tinrley Waterhouse, Vauxhall, 95 Millimeter Bohrung. 140 Millimeter Hub, 3,95 Liter Zylinderinhalt; Alexander Graf Kolowrat, Laurin L Klement, 100 Millimeter Bohrung, 450 Millimeter Hub, 4,71 Liter Zylinderinhalt; 15. Direktor Georg Schwarz, Neckarsulm, 85 Milli meter Bohrung, 115 Millimeter Hub, 2,61 Liter Zylinderinhalt; 16. Direktor Karl Strakosch, Chevrolet, 93^ Meter Bohrung. 101,5 Millimeter 2,79 Liter Zylinderinhalt; 17. Karl Bauernfeind, Fiat; 18. Heinrich Karl Graf Thun-Hohenstein, Benz, 8,49 Liter Zylinderinhalt; 19. Frau Helene Hauswaldt, Magdeburg, 130 Millimeter Bohrung. 19g Millimeter Hub, 10,3 Liter Zylinderinhalt; *20. Minerva-Motors Ltd., Antwerpen, S. de Jong, Minerva-Knight, 90 Millimeter Bohrung, 130 Millimeter Hub, 3,31 Liter Zylinderinhalt; 21. Sir W. G. Armstrong-Whitworty Sc Co. Ltd., Elswick Mords, Newcastle-on-Tyne, Fahrer G. H. T. Slaney, Armstrong-WhitworH, 90 Milli meter Bohrung, 150 Millimeter Hub, 3,82 Liter Zylinderinhalt; H. Austin, Austin, 89 Millimeter Bohrung, 127 Millimeter Hub, 3,16 Liter^Zylinderinhalt; Land. rer. pol. August Rose, 130 Millimeter Bohrung, 190 10,3 Liter Zylinderinhalt; 24. Dr.-Jng. Hans Martens, 80 Millimeter Bohrung. 130 2,62 Liter Zylinderinhalt; James Radley, Rolls-Royce, 114 Bohrung. 121 Millimeter Hub, Zylinderinhalt; Dr. Otto Strauß. Graz, Puch. 90 Bohrung, 140 Millimeter Hub, Zylinderinhalt; Puchwerke-A.-G., Graz. Puch, 90 Bohrung. 140 Millimeter Hub, Zylinderinhalt; Puchwerke-A.-G., Graz, Puch. 90 Bohrung, 140 Millimeter Hub, Zylinderinhalt; Mac Stauch, Erlangen, Protos, 90 Bohrung, 123 Millimeter Hub, Zylinderinhalt; Olympia-Garage und Automobilwerke, G. m. b. H„ Wien, Protos, 78 Millimeter Bohrung, 108 Millimeter Hub, 2,07 Liter Zylinderinhalt; Sir Evcvard Duncombe, London, Wolseleo, 90 Millimeter Bohrung, 121 Millimeter Hub, 3,08 Liter Zylinderinhalt; Minerva-Motors, Antwerpen, Direktor Karl Klinkosch, Minerva-Knight, 90 Millimeter Bohrung. 130 Millimeter Hub, 3^31 Liter Zylinderinhalt; 7 S37 Direktor Robert SkttLe, Austro-Daimler, 90 Millimeter Bohrung, 140 Millimeter Hub, 3,56 Liter Zylinderinhalt; Direktor Ferdinand Porsche, Austro-Daimler, 89 Millimeter Bohrung, 140 Millimeter Hub, 3.48 Liter Zylinderinhalt; Direktor Eduard Fischer, 89 Millimeter Bohrung, 140 2.48 Liter Znlinderinhalt; Elias Prinz von Parma, 89 Millimeter Bohrung, 140 3.48 Liter Zylinderinhalt; Walter Freiherr v. Franz, 89 Millimeter Bohrung, 140 3,48 Liter Zylinderinhalt; Robert Kupka, Austro-Daimler, 90 Millimeter Bohrung, 140 Millimeter Hub, 3,56 Liter Zylinderinhalt; Direktor Ludwig Stoll, Austro-Daimler, 89 Millimeter Bohrung, 140 Millimeter Hub, 3,48 Liter Zylinderinhalt; Direktor August Horch, Audi, 90 Millimeter Bohrung, 140 Millimeter Hub, 3,56 Liter Zylinderinhalt; Ingenieur A. Graumüller, Audi, 90 Millimeter Bohrung, 140 Millimeter Hub, 3,56 Liter Zylinderinhalt; Oberingenieur Hermann Lange, Audi, 90 Milli meter Bohrung, 140 Millimeter Hub, 3,56 Liter Zylinderinhalt; Albert H. Neunkirchen, Köln, Overland, 111 Millimeter Bohrung, 114,3 Millimeter Hub, 4,42 Liter Zylinderinhalt; H. M. Ainsworth, St. Denis, Hotchkiß, 95 Millimeter Bohrung, 140 Millimeter Hub, 3,97 Liter Zylinderinhalt- S. S. Bennett, London, Cadillac; S. S. Bennett, London, Cadillac; S. S. Bennett, London, Cadillac; Erste Böhmisch - Mährische Maschinenfabrik „Praga", 90 Millimeter Bohrung, 150 Milli meter Hub, 3,82 Liter Znlinderinhalt: Erste Böhmisch - Mährijchc Maschinenfabrik „Praga", 90 Millimeter Bohrung, 150 Milli meter Hub, 3,82 Liter Zylinderinhalt; L. Obruba, Audi, 90 Millimeter Bohrung, 140 Millimeter Hub, 3,56 Liter Zylinderinhalt; * Dir Leipziger Mt-Hrrren-Wettspiele hatten am Sonntag folgende Ergebnisse: Wacker—Britannia 7:1, Tapfer 1—Fortuna 2:0 (I), Rasensport trat gegen Stpsia nicht an. * In der rv'Klafi« de» Gaue« Nordweftsachjen sicherte sich am Sonntag der Verein für Rasensport durch seinen Sieg von 1 :0 über Viktoria 1903 die Führung; da Rasensport in den Ausscheidungs kämpfen gegen Klass« 2^. und 26 sicher Sieger blei ben wirtz, wirtz dcr vorjährige erstklassige Verein wieder zum Ausscheidungskampf gegen seinen vor jährigen Bezwinger, den gegenwärtig erstklassige» F.-K. Fortuna, anzutveten haben. * Leipziger Mannschaften auswärts. Der Ball» spiel-Klub war am Sonntag mit seiner ID-Mann schaft in Döbeln über den dortigen Sport-Klub mit 6 : 1 erfolgreich, die Angerfchen Sachsen siegten in Jena über die IB-Elf des dortigen F.-K. Carl Zeiß mit 4 :1, Wacker 2 triumphierte in Meerane über die dortigen Sachscm mit 7 : 4, während Wacker 3 in Delitzsch gegen die dortige Schüler-Viktoria mit 4 :8 (Halbzeit 3:3) unterlag, Schleußiger Olympia (komb.) schlug in Schkeuditz die Preußen mit 5 :1. * Um den Leipziger Pokal der Zweitklassigen treffen sich am 21. Mai «Himmelfahrt) nachmittag ' .,4 Ubr in der Schlußrunde : Fortuna und Germania. Fortuna als Verteidiger und Germania als dies jähriger Favorit. Das Spiel dürste einen sehr inter essanten Verlauf nehmen. * Spaltung lm Deutschdühmischen Fußdallver. bande. Der D. F. C. Aussig, der mit der Bevor zugung der sogenannten Ligamannschaften unzufrieden ist, hat sich bei dem Deutschen FußbaUverbande sür Böhmen abgemeldet und ist an Len Ocsterreichischen Fußballverband wegen Wiederaufnahme heran getreten. * Kreisfechtturnier in Chemnitz. Die sächsischen Turnerfechter hielten am Sonntag in Chemnitz ein Kreisfcchtturnier ab, das am Sonnabend abend mit einem wohlgelungenen Kommers etngeleitet wurde. Am Sonntag fand in der großen Turnhalle an der Hedwigstraße ein öffentliches Schaufechten statt, das sich eines sehr zahlreichen Besuches zu erfreuen hatte. Seinen Abschluß fand die Veranstaltung mit einer Fechtakademie im Handwerker-Vereinshause, dem u. a. Generalmajor v. Bärensprung, Amtsbauptmann Michel, Stadtverordnetenvizevorsteher Stolze und eine ganze Anzahl weiterer Ehrengäste beiwohnten. Die Resultate waren: Leichter Säbel, Altmann: 1. Angermann-Dresden, 2. Richter »Dresden, Wil- h e l m - Leipzig, 3. Zumpe-Dresden, 4. Brause- Dresden, 5. W o y e - Leipzig. Säbel, Jungmann . 1. Heiligenstädt-Leipzig, 2. Rothe-Leipzig, R i ch t e r - Leipzig, 3. Heidlg - Dresden, 4. Buder- Chemnitz, 5. Hoffmann-Dresden. Flo.ett, Altmann: 1. Heicke - Leipzig, 2. Angermann-Dresden, 3. Al- b r e ch t - Leipzig, 4. I tz i n g « r»Leipzig, 5. Truöl- Chemnitz. Florett, Iungmann: 1. Rothe-Leipzig, 2. Bauer und H a g e m a n n - Leipzig, 3. Buder- Chemnitz, Kunzmann-Oelsnitz, 4. Herl igenstäd t- Lespzrg. Schwerer Säbel: 1. Kubisch - Chemnitz, 2. Dörfer-Chemnitz. * Internationale Winterlvort-Auostellnn,, Salzburg 1914. Zn der Zeit vom 1. August bis» einschließlich 15. Sei'- tember wird in der Stadt Salzburg, und zivar in den Räumen de« Gewerbe-Zärderungs-Ziistitutc» siir da« Herzogtum Salzburg eine internationale Wintersport-Ausstellung stattsinden. Der Ztveck der Ausstellung ist: Vorführung aller Sportgerät« uns Gebrnuchsgegenstände, die bei uns zur Ausübung aller Zweige des Wintersportes verwendet tverdrn, und zwar in historisch sportlicher, wie auch in gewerblich-technischer Richtung, einsckstieß lich der Herstellung solcher Gegenstände. Dann Vorfübrnng aller jener Einrichtungen, welche zur .Hebung des Wintersports« und des Fremdenverkehrs im weiteren dienen. Endlich ivnsnhnmg der Schönheiten des Winters im Salzburger Hanse durch Bilder, Dioramen usw. Die Ausstellung nmsastt folgende Gruppen: Gruppe 1: Historisch-sportliche Abteilung. ' . '. Gewerbes, Kunstgewerbes und der einschlägigen Zndustric (Holz-. Metall-, Textil«, Bekleisungs-, Papier-, Leder-, Rahrungs- uim Genußmütel-, chemiiche und andere Gewerbe) m ihrer A» - ivendung aus alle Zweige des Wintersportes. Literatur des Wintersportes Gruppe t: Gruppe 5: Wintersport-Reklame. sportlich« Entwicklung des Wintersportes, t 7 7 77 7 '7 -7 . 7 7 7 - Bezug haben 3. Musterwerkstätten > - - - - _ zur Herstellung von Wintersport^Geräten Artikeln. Reise. - — äiv Mrkv äer vr8lon 6v8oH8oijLtt8kro!sv — MM MM ketvsto kotorsmvll. MM MM 8e. XöniFl. Hoksit üer Lrovprmr Vvorx vov Laoten vrklelt !n IvtLtvr 2o1t ein 19/55 k.8. LorsmLvll-ILstLHurslqus-IzLttäLuIvt. EH , L I* L »mit doedsisxllvteL IskUll» - L»ro88e- rik»t l^lprig u » ^1111111» IIIßllIl II ül I «Mo uw »sslodtkrua» k» meknsn ^uaatsIkavxarAumcu. k. trUliir kmM iS
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