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Die Gesammt-Abrechnungssumme des Verbandes betrug: im Jahre 185g- 1,015,717 Thlr. 3 Sgr. 4 Pf. „ „ 1858 ... . . 1,033,671 „ 22 „ 8 „ also im vergang. Jahre weniger 17,954 Thlr. 19 Sgr. 4 pf. IV. Der Ostfricsisch-Thüringische Verband besteht seit 1856. Es gehören dazu die K- Hannoversche General-Dirckzion der Eisenbahnen und Tele graphen, die K. Preuß. Direkzion der Westphälischen Eisenbahn, die Direkzion der Kurfürst-Friedrich-Wilhelms Nordbahn und die Direkzion der Thüringischen Eisenbahn-Gesellschaft. Die Geschäfte des Verbandes werden von der Kurfürst- Friedrich-Wilhelms Nordbahn geleitet. Die Abrechnungssummen beliefen sich: 1. beim Personenverkehre auf 2699 Thlr. 17 Sgr. 6 pf. für 578 Personen, gegen 2726 Thlr. 22 Sgr. 6 Pf. für 568 Personen im Jahre 1858. 2. beim Gepäckvcrkehre auf 111 Thlr. 19 Sgr. für 236 Ztr. Gepäck, gegen 138 Thlr. 24 Sgr. für 241 Ztr. Gepäck im Jahre 1858, 3. beim Güterverkehrc auf 14,604 Thlr. 28 Sgr. für 52,200 Ztr. Güter alle« Art, (992 Ztr. Eilgut, 44,902 Ztr. Güter I. Klaffe und 6306 Ztr. Güter II. Klaffe), 1756 Thlr. 7 Sgr. für 64 Ladungen son stiger Gegenstände, in Summa 16,361 Thlr. 5 Sgr., gegen 12,836 Thlr. 11 Sgr. für 28,247 Ztr. Güter und 20 Ladungen anderer Gegenstände im Jahre 1858. Die Gesammt-Abrechnungssumme des Verbandes betrug: im Jahre 1859 19,172 Thlr. 11 Sgr. 6 pf. ,, „ 1858 15,701 „ 27 „ 6 „ also im vergangenen Jahre mehr 3,470 Thlr. 14 Sgr. — Pf. V. Der Ostfriesisch-Rheinische Verband, gegründet im Jahre 1856, besteht aus der K. Hannoverschen General-Direkzion der Eisenbahnen und Tele graphen, der K. Direkzion der Westphälischen Eisenbahn, der Direkzion der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft und der Direkzion der Bergisch-Märkischen Eisenbahn. Die Geschäfte des Verbandes leitet die K. Hannoversche General- Direkzion der Eisenbahnen und Telegraphen zu Hannover. Beim Verbände kamen zur Abrechnung: 1. aus dem Personen-Verkehre 55,846 Thlr. 19 Sgr. 3 pf. für 30,207 Personen, gegen 48,919 Thlr. 13 Sgr. für 26,077 Personen im Jahre 1858. 2. aus dem Gepäckverkehre 2530 Thlr. 1 Sgr. für 8517 Ztr. Gepäck, gegen 2022 Thlr. 12 Sgr. 3 Pf. für 8S1g Ztr. G-Päck i,n Jahre 1858. 3. aus dem Güterverkehre 409,285 Thlr. 3 Sgr. für 20,006 Ztr. Eilgut, 1,300,497 Ztr. Güter I. Klasse und 327,554 Ztr. Güter II. Klasse, 5925 Ladungen Kohlen ü 100 Ztr-, 11,155 Thlr. 6 Sgr. 9 Pf. für Vieh und sonstige Transporte, in Summa 420,440 Thlr. 9 Sgr. 9 pf., gegen 401,947 Thlr. 3 Sgr. für 1,493,916 Ztr. Güter aller Art und 6216 Ladungen Kohlen ä 100 Ztr. Die Gesammt-Abrechnungssumme des Verbandes betrug: im Jahre 1859 478,817 Thlr. — Sgr. — Pf. „ „ 1858 452,888 „ 28 „ 3 „ mithin im vergangen Jahre mehr 25,928 Thlr. 1 Sgr. 9 pf. VI. Der im Jahre 1857 gegründete Westdeutsche Verband umfaßt die Großherzogl. Badischen und K. Württembergischen Staatsbahnen, die Main- Neckar-Bahn, Main-Weser-Bahn, K. Hannoversche Südbahn, Herzogl. Braun schweigische Bahn, Magdeburg-Halberstädter und Berlin-Potsdam-Magdeburger Bahn. Das Abrechnungs-Büreau des Verbandes befindet sich in Kassel und steht unter Leitung der Central-Direkzion der Main-Weser-Bahn. Zur Abrechnung kamen: 1. im Person-nv-rlehre 157,206 Thlr. 8 Sgr. 3 pf. für Beförderung von 15,944 Personen, gegen 236,385 Thlr. 23 Sgr. 11 pf. im Jahre 1858. 2. im Güterverkehre 616,989 Thlr. 20 Sgr. 11 pf. für Beförderung von 11,682.7 Ztr. Eilgut, 333,296.1 Ztr. Frachtgut I. Klasse, 129,212.7 Ztr. II. Klaffe, 77,680.6 Ztr. Ausnahmeklasse ä, 926.6 Ztr. Aus nahmeklasse 8,125,616.8 Ztr. Ausnahmeklasse 0, zusammen 678,415.5 Ztr. gegen 386,188 Thlr. 29 Sgr. für Beförderung von 494,407.4 Ztr. Güter aller Klassen im Jahre 1858. 3. an Wagenmiethe 26,592 Thlr. 20 Sgr. 9 pf. für 1,061,840.4 Achs- meilen, gegen 21,123 Thlr. 3 Sgr. 11 pf. für 843,403.9 Achswellen im Jahr- 1858. Die Gesammt-Abrechnungssumme des Verbandes belief sich: im Jahre 1859 auf . . , , 800,788 Thlr. 19 Sgr. 11 pf. „ „ 1858 „ . 643,697 „ 26 „ 10 „ also im vergangenen Iah« mehr 157,090 Thlr. 23 Sgr. 1 pf. VII. Der Hannoversch-Bayerisch- Verband. Derselbe besteht seit 10. Februar 1859 und es gehören dazu die Verwaltungen der K. Hannoverschen Staatsbahnen, der Herzogl. Braunschweigischen Staatsbahnen, der Kurfürst- Friedrich-Wilhelms Nordbahn, der Thüringischen, der Werra-Bahn und der K. Bayerischen Bahnen. Die Geschäfte des Verbandes werden von der Direkzion der Kurfürst-Fried'rich-Wilhelms Nordbahn geleitet. Zur Abrechnung gelangten: 1. beim Pcrsonenverkehre 5700 Thlr. 24 Sgr. 8 pf. für Beförderung von 491 Personen, 2. beim Gepäckvcrkehre 324 Thlr. 1 Sgr. 2 pf. für Beförderung von 67 Ztr. Paffagiergepäck, 3. beim Güterverkehr« 221,342 Thlr. 29 Sgr. für Beförderung von 2678 Ztr. Eilgut, 61,215 Ztr. Güter I. Klaffe, 56,266 Ztr. Güter II. Klaffe, 109,832 Ztr. Güter der Ausnahmsklaffe L, 1074 Ztr. Güter der Ausnahmsklaffe 8, überhaupt 231,166 Ztr. Güter aller Art. Die Gesammt-Abrechnungssumme belief sich aus 227,367 Thlr. 24 Sgr. 10 pf. Potsdam, den 11. Mai 1860. Das Direktorium der Aerlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahn-Gesellschaft. Sethe. VII Verzeichniß der Abgeordneten zur General-Versammlung, abgchalten zu Danzig den 30. Juli bis 1. August 1860. 1. Königl. Preuß. Direkzion der Aachen-Düsseldorf-Ruhrorter Eisenbahn: Freiherr v. Düring, Negicrungsrath, Vorsitzender. 2. Direkzion der Aachcn-Mastrichter Eisenbahn-Gesellschaft: A. Lamberts, Vorsitzender. 3. Direktorium der Albertsbahn: (Niemand erschienen.) 4. Direkzion der Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft: Behre, Kammerrath. Dietz, Direktor. 5. Direkzion der k. k. priv. Aussig-Teplitzer Eisenbahn-Gesellschaft: Diettrich, Administr. Direktor. 6. Direkzion der Großherzogl. Badischen Verkehrsanstalten: Burg, Postrath. Grosch, Postrath. 7. Verwaltungsrath der K. priv. Bayerischen Ostbahnen: Baron v. Erlanger, General-Consul. Engel, Regierungsrath. 8. General-Direkzion der Königl. Bayerischen Verkehrs-Anstalten: Nobiling, General-Direkzionsrath. 9. Königl. Preuß. Eisenbahn-Direkzion: Dancv, Regierungsrath, Vorsitzender. 10. Direkzion der Berlin-Anhaltischen Eisenbahn-Gesellschaft: Fournier, Direktor. Conrad, Geh. Commerzienrath. Nörner. Staatsanwalt. 11. n) Direkzion der Berlin-Hamburger Eisenbahn-Gesellschaft: Wolff, Direktor. C. Ed. Abendroth, Ausschuß-Mitglied, vr. Ed. Goßler, Ausschuß-Mitglied. b) Direkzion der Hamburg-Bergedorfer Eisenbahn-Gesellschaft: Kopal, Direktor. 12. Direktorium der Berlin-Potsdam-Magdeburgcr Eisenbahn-Gesellschaft: Sethe, Ober-Staatsanwalt. Wolff, KrciSgerichtsrath. Schlötkc, Kammergcrichtsrath. 13. Direktorium der Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft: Kutscher, Stadtrath. Zcnke, Spezial-Direktor. 14. Herzoglich Braunschweig-Lüneburgsche Eisenbahn- und Post-Direkzion: Kuntz en, Finanzrath. Scheffler, Baurath. Wolf, Finanz-Assessor. 15. Direktorium der Breslau-Schweidnitz-Frciburger Eisenbahn-Gesellschaft: Becker, Stadtrath. Salzmann, Justizrath. v. Uechtritz, Staats anwalt. 16. Direkzion der K. K. a. priv. Brünn-Rossitzer Eisenbahn: (Niemand erschienen.) 17. Direkzion der K. K. priv. Buschtvhradcr Eisenbahn: W. Ranbal, Fürst!. Fürstenbergscher Rath. Jos. Kreß, Betriebs- Direktor. 18. Herzogl. Betriebs-Verwaltung der Cöthen-Bernburger Eisenbahn: Schneider, Betriebs-Direktor. 19. Vcrwaltungsrath der Frankfurt-Hanauer Eisenbahn-Gesellschaft: Zobel, Direktor. 20. Verwaltungsrath der K. K. priv. Galizischen Carl-Ludwig Bahn: Or. Joh. Herz, Generalsekretär, k. k. Rath. 21. Direkzion der Glückstadt-Elmshorner Eisenbahn-Gesellschaft: (Niemand erschienen.) 22. Vcrwaltungsrath der K. K. priv. Graz-Köflacher Eisenbahn- und Bergbau- Gesellschaft: Saruba, Mitglied des Verwaltungsraths. Dernberger, desgk. 23. Königl. Hannoversche General-Direkzion der Eisenbahnen und Telegraphen: Mohn, Ober-Bauralh. Durlach, Baurath.