Volltext Seite (XML)
momss, l7. Vktoder I9l0. ketpztver Tavedlan. ür, 287. Istzrysny. 3j.» 52 li«, 2., Mons. 2. Lieur' „Montry", a., 56'/, k«, 3. Tot.: Sieg 20 : 10. Platz 19, 31 :10. 6 ttejen. Prix de la Founier« 5000 Fr. Für zwet- iLLria« Stuten. 1100 n>. Mons. M. Pantalls „Don,eile", 50 üq lM. Baratt. 1., Col. Millard Hnnstts „Bolide II". 56 l-z, 2., Dicomte G. de Fon- tarce» „Nazarena", 56 tcx, 3. Tot.: Sieg 70 : 10, Platz 41, 59 : 10. 7 liefen. Prix des Reservotres 5000 Fr. Für zwei jährige Hengste. 1100 >u. Mons. A. Hugues' „Hor us", 56 lcc (Rigby), 1., Mons. H. Delamarres „Llairville , 56 üe, 2., Monl. 2. Sterns „Isabcy", 56 kg, 3. Tot.: Sieg 163 : 10. Platz 36, 17 : 10. 7 liefen. Grand Trtterium 40000Fr. Für Zweijährige. 1600 w. Baron M. de Rothschilds „Faucheur", 56 Ic« lM. Barat) 1., Mons. W. K. Banderbilts „La Hire" 56 2., Mons. 2. San Miguels „La Bo- hüme II", 55 lc«, 3. Tot.: Sieg 54:10, Platz 21, 23. 40:10. 12 liefen. Prix Eladiateur 30 000 Fr. und Kunstgegen stand im Werte von 10 000 Fr. 6200 m Mons. H. Bouillons „Pierre Bönite", 4j., 55'/, kg (O'Neill) 1., Mons. H. Bouillons „Rose de Flandre". 4j., 55»/, Irx, 2., Mons. W. Darlings „Eglantine", 4j., 55'/, üg, 3. Tot.: Sieg 31:10. Platz 86. 27:10. 7 liefen. Prix de Bellevue 6000 Fr. 1600 m. Baron de Rexons „Pruneliere", 4j., 45'/, l2. Reiff) 1., Moni. CH. Brossettes „La Porte", 3j., 42'/, kp, 2., Mon. L. Ballis „Donaldina", 3j., 47'/, üu, 3. Tot.: Sieg 103:10. Platz 26, 24, 31:10. 11 liefen. Radsport. * Der Gau 21 Leipzig de» Deutschen Radfahrer hunde» hielt am Sonntag im Hotel „Hohenzollern" in Chemnitz seinen diesjährigen Hauptgautag ab, der von 50 Delegierten und 16 Gauvorstandsmit gliedern besucht war. Die Stadt Leipzig hatte allein 32 Vertreter zu dieser Tagung entsandt. Der Vorsitzende, Meister-Leipzig, eröffnete kurz nach 11 Uhr die Versammlung und begrüszte die Er schienenen. Sodann erstattete er den Jahresbericht und betonte, daß das verflossene Geschäftsjahr einen erfreulichen Zuwachs von Mitgliedern gebracht habe, der hauptsächlich der Werbetätigkeit der einzelnen Vereine zu danken sei. Der Umsatz habe im letzten Jahre etwa 30 000 ^ll betragen; es sei ein Ueber- schuß von 864 »6 erzielt worden. Mit dem Wunsche, das; der Bund auch im neuen Geschäftsjahre eine segensreiche Tätigkeit entfalten möge, schloß der Vor» sitzende seinen Jahresbericht. Hierauf begrüßte der Vorsitzende des Bezirks Chemnitz, Herr Oelsner, die Versammlung. Den Kassenbericht erstattete Gaukassierer F a l b e - Leipzig. Der Gau 21 hatte im letzten Jahre eine Ausgabe von 26170,65 zu verzeichnen, der eine Einnahme von 27 035,26 gegenübersteht, so daß sich ein Ueberschuh von 864,61 .st ergibt. Sodann folgten die Jahresberichte des Schriftführers, der Fahrwarte, des Rechtsfchutz- »nd des Pressevertreters, die nur interne Angelegen heiten behandelten. Die Neuwahlen zeitigten folgen des Ergebnis: 1. Vorsitzender: Herr Meister (Leipzig), 2. Vorsitzender: Herr Kraust (Chem nitz), Kassierer: Herr Waage (Leipzig), 1. Schrift führer: Herr Wagner (Leipzig), 2. Schriftführer: Herr Kühlert (Chemnitz), Strastenfahrwart: Herr Schaaf (Leipzig), Saalfahrwart: Herr Türpe (Chemnitz), Fahrwart für das Gasthaus wesen: Herr Erundmann (Wurzen). Kraftfahr- wart und Rechtschutzvertreter: Herr Rechtsanwalt Dr. Giesser (Borna b. Leipzig) und als Presse vertreter Herr Dittmar (Leipzig). Der Antrag des Bezirks .Abererzgebirge" — Der Gautag wolle beschlichen, dem Bezirk „Obererzgebirge" anläßlich sslne» <rm 8V. Skiober 1910 in Annaberg stattfinden den Saalfestes einen Ehrenpreis in der Höhe von 60 .<t zum Sechser-Kunstreigen zu stiften — wurde einstimmig genehmigt. Sodann wurde der Gau beitrag für das Jahr 1911 auf 2,50 -4t festgesetzt und der Haushaltungsplan für das neue Geschäftsjahr, für das eine Ausgabe von 27 200 <<t vorgesehen ist, gutgeheisten. Als Ort des Frühjahrsgautages wurde sodann Leipzig gewählt. Nachdem noch verschiedene interne Angelegenheiten zur Be sprechung gebracht worden waren, schlost Herr Meister den Hauptgautag des Deutschen Rad- fahrcrbundes gegen 2 Uhr nachmittags. — Abends sand im Großen Saale des Kaufmännischen Der- eiushauses ein großes Eau-Saalfest statt. Die Neigenkonkurrenzen hatten folgendes Ergebnis: Acbter-Niederradschulreiaen: 1 R.°V. ..Wanderer"- Alt-Cbemnitz, 2. R. K. „D i a n a"-Leivzig-West, R.-K. „Merkur"-Cbemnitz, 4. R.-V. „2 axoni a"- Leinzig. — Sechser-Riederradkunstreiqen: 1. R.-D. ..Blitz"-Borna b. Chemnitz. — Acbter-Niederrad- kunitreiqen: 1. R.-B. „Zuavogel" 1904-Luckenwalde, 2. R.-K. 1890 Radeberg. Das Radballsviel gewann der R.-V. „Blitz"-Borna geaen den R.-D. „Heiter — Weiter"-6>ormersdorf mit 10 : 2. Der Leipziger Bieqcleklub, «. 8. ». 1881 konnte in seiner jetzt abgehaltenen Hauptversammlung feststellen, daß sich das sportliche Leben im Klu» während des abgelaufenen Geschäftsjahres gegen das vorhergeganaene aeboben hat, sowohl in sportlicher als in gesellschaftlicher Beziehung. Der Kaffenbericht des Schatzmeisters wurde auf Antrag der Kassen prüfer genehmigt. Einnahme und Ausgabe schließen auf jeder Seite mit 3300 Das Klubhaus auf dein Sportplätze, die Reigenfahrräder sowie das reich liche Inventar bilden die Hauptbestandteile der Aktiven. Der Borstand für das neue Ge schäftsjahr setzt sich wie folgt zusammen: 1. Vorsitzender Paul Wege, 2. Vorsitzender E. Mos- dorf, 1. Schriftführer Rob. Hahne. 2. Schriftführer K. Wüstling, 1. Schatzmeister I. Mittag, 2. Schatz meister O. Büchner, 1. Fahrwart O. Seiler, 2. Fahrwart C. Meinhardt, Zeugwart W. Er- selius, Beisitzer Rud. Rüfer. — In den kommenden Wintermonaten wird wiederum Reigen geübt werden. Die Klubversammlungen finden wie bisher im Winterhalbjahr bei Kitzing L Helbig statt. * In Dresden kam am Sonntag bei gutem Wetter in Anwesenheit von 12 000 Personen der Groste Sochsenpreis über 100 Kilometer zum Austrag. Bei 75 Kilometer wurde der führende Walthour von einem Raddefekt betroffey, Lurch den Salz- mann an die Spitze gelangte, der das Rennen in i Std. Il Min. 11 Sek. gewann. Dickentmann blieb 1200 Meter, Walthour 2200 Meter, Ryser 9300 Meter und Theile, der ganz versagte, 13 500 Meter zurück. Die Amateurfliegerrennen wurden von Neumer ge wonnen. - ) In Treptow wurde der Graste Herbftpreiv von Scheuermann in 41 Min. 51 Sek. vor Miller 6310 Meter und Demke weit zurück gewonnen. ) 3n Zehlendorf wurden die Fliegerrennen sämt lich von Henry Mayer gewonnen. Die Dauer rennen über je 30 Kilometer wurden von Rosenlöcher in 28 Min. Sek. und von Ad. Schulze in 28 Min. 47§z Sek. gewonnen. Fußballsport. Der Verein für Bewegungsspiele siegt über die Spieloereinigung mit 8 : 1. An Stelle des ur sprünglich angcsctzten Verbandsjpieles Bewegung» fpieler gegen Fortuna fand ein Gesellschaftsspiel zwi scheu den ersten Mannschaften der Bewegungs- svieler und der Lindenauer Spieloer einigung statt. Das verhältnismäßig gut be suchte Soiel war namentlich während der ersten Spielhälfte offen, in der zweiten Hälfte machte sich indes Ueberlegenheit der Beweaungsspieler bemerk bar, die durchweg gut kombinierten. Die Torwächter waren aus beioen Seiten gut, von den Bewegungs spielern zeigte sich auch dre Verteidigung von sehr guter Seite. Der Verlauf des Spieles war kurz fol gender: Die Spielvereinigung hatte Anstost, und es verging bei flottem Spiel längere Zeit, ehe der erste Erfolg zu verzeichnen war. Wegen Handspieles hat ten die „Turner" einen 11-Meterball verwirkt, den die Bewegungsspieler durch Otto sicher verwandelten. Bis zur Halbzeit ereignete sich außer verschiedenen spannenden Durchbrüchen nichts, so daß die Seiten mit.1 : 0 gewechselt wurden. Nach 10 Minuten Pause begannen die Beweaungsspieler dos Spiel, die gleich zu Anfang durch Elbe, einem Ersatzmann, ein Selbst tor erhielten, wodurch sich das Spiel 1 : 1 stellte. Nun folgten aber fünf weitere Erfolge der Bewe- gungsjpieler, in der 16. Minute durch Mehnert aus einem Kopfball, in der 19. Minute durch Otto wieder au» einem 11-Meterball, der durch zu scharfes «piek verwirkt worden war. In der 33. Minute erfolgte ein Durchbruch, wobei sich Julitz und Uhlc geschickt zuspielten, Richter (Mitte) erhielt den Ball und schost das 4. Tor. Line Minute später lief Julitz durch und gab plötzlich einen langen Schust, der unter leb haftem Beifall das 5. Tor brachte, und kurz vor Schluß vermochte Otto durch einen kurzen Schuß zum 6. Male einzusenden, während der Gegner leer aus ging. 8. „Eintracht" schlägt Ballspielklub mit 3 : 2. Im Eintrachtsportpark am Forithaus Raschwitz standen sich am Sonntaonachmittaa Fußballklub „Eintracht" l und Leipziger Ballspiekluo I im Verbandswettspielc gegenüber. Die letztere Mannschaft war an Zu sammenspiel weit besser als ihr Gegner, d-r durch Schnelligkeit glänzte, zeigte aber fast ausnahmslos eine derartige Hilflosigkeit vor dem Tore „Ein trachts", daß das Spiel für sie verloren wurde. Ge schoßen wurde vom Ballspieklub fast gar nicht, dafür war „Eintracht" vor dem Tore des Gegners recht ent schloßen und schaffte durch seine Schnelligkeit manche kritische Situation.' Das Spiel, das fast durchgängig eine kleine Ueberlegenheit des Vallspielklubs zeigte, begann recht flott und wurde auch in diesem Tempo durchgehalten. Bei der Abwehr eines Angriffes lenkte der rechte Verteidiger des Ballspielklubs den Ball ins eigene Tor. Der Ballspielklub griff un entmutigt an, doch die gegnerische Verteidigung wußte stets im letzten Augenblick zu vereiteln. Erst ein Elsmeterstoß wegen Hand brachte den Ausgleich. Sticht lange blieb es bei diesem Stande, denn ein zwei tes Selbsttor des rechten Verteidigers verschaffte „Ein tracht" wieder die Führung. Pause 2:1. Im Anfang der zweiten Halbzeit hatte zunächst „Eintracht" die Ober hand und konnte durch ein drittes Tor sich den Sieg sichern. Mit aller Macht drängte jetzt Ballspielklub; er erhielt auch einen Elfmeterball zugesprochen, der aber vertreten wurde. Erst in den letzten Minuten fiel ein zweites Tor von Halbrechts nach einem Durch bruch. Kurz danach war Schluß. .Eintracht" batte mit 3 :2 gesiegt und mit diesem Sieg seinen Eifer belohnt gesehen. Diese Elf wird durch ihre Schnellig keit noch manchem guten Gegner zu schaffen machen. Beim Ballspielklub klappte es gar nicht, besonders die Verteidigung machte manchmal recht grobe Fehler. :/: Im Eesellschaftswettspiele schlug gestern die zweite Mannschaft des Leipziger Ballspiel klubs die erste Mannschaft des Fußballklubs „Preußen" mit 4 : 2. Die Alte-Herren-Mannschaft des Fußballklubs „Fortun a" schlug gleiche Elf des Wahrener Fußballklubs „Pfeil" mit 4:2. Die zweite Mannschaft des Ballspielklubs „A rmini a" schlug die zweite Mannschaft des Leipziger Sport klubs vom Jahre 1898 mit 3:0. Die dritte Mann schaft des Schleuniger Ballspielklubs „Olympia" schlug die zweite Mannschaft des Fußballklubs „Elf" mit 3:2. Die dritte Mannschaft der Fußball abteilung „Cors o" schlug die sechste Mannschaft des Leipziger Ballspielvereins „Olympia" mit 5 :0. Die vierte Mannschaft des Gautzscher Fußballklubs „Sachsen" unterlag gegen die dritte Mannschaft des Pegauer Sportklubs mit 0 : 2. :/: In Erfurt schlug, wie uns ein Privattele gramm meldet, der Leipziger Fußballklub „W acker" mit 6 :3 den Erfurter Sportklub. Bei der Pause stand das Spiel 4 :0 für Leipzig. * In Magdeburg schlug die Leipziger „For tuna" die Burger „Preuße n" mit 3 : 2. * In München schlug einem Privattelegramm zu folge der Ostkreismeister „Baycrn"-München im Liga spiel den Ersten Fußballklub „Nürnberg" mit 2 : 1. * Der Länderwettkampf Holland—Deutschland kam am Sonntag bei schönem Wetter und vor etwa 8000 Besuchern zum Austrag und sah die holländische Mannschaft mit 2 :1 siegreich. Alle Tore wurden in der ersten Halbzeit geschossen, während die zweite Hälfte resultatlos verlief. Die Holländer waren durchweg überlegen. Luftschiffahrt. * Der Ballon „Leipzig" stieg am Sonntagvormittag vom Leipziger Sportplatz unter Führung des Herrn Direktors Wölcke zu einer Tagesfahrt auf. Die Namen der Mitfahrer hatten wir bereits veröffent- licht. Der Ballon schlug eine nordwestliche Richtung ein. — Einem uns zugehenden Prioattelegramm zu folge ist der Ballon „Leipzig" am Sonntagnach mittag 4 Uhr 25 Min. in der Nähe von Sievers- Hausen bei Peine glatt gelandet. * Das Luftschiff „P. Vll." wird am Sonntag, 23. Oktober, aus Veranlassung der „Braunschweigisch. Landesztg." von Bitters eld aus über Aschers leben und Halberstadt nach Braunschweig fahren. Die Rückreise erfolgt über Königslutter, Helmstedt und Magdeburg. * Beendigung der Berliner Flugwoche. Den Flügen am Sonntag wohnten der Kronprinz und die Kronprinzessin bei, die etwa eine Stunde auf dem Flugplatz verweilten. Der Kronprinz stiftete eine Krawattennadel in Form einer Krone für den Aviatiker, der die größte Höhe erreicht und die schnellste Fahrt gemacht habe. Die Brillantnadel wurde demgemäß Wiencziers überreicht, der am Sonnabend nach Großbeeren geflogen war und am Sonntag auf dem Rückfluge gegen 3 Uhr wieder auf dem Flugplatz landete. Lindpainter erhielt den großen Preis des' Kriegsministeriums und Wiencziers den Höhenpreis und den Bleich- röder-Preis. 8 Das neue Harlan-Flngzeug legte am Sonn abendfrüh einen schönen Flug von mehr als 7 Kilo meter und später bei böigem Winde einen solchen von reichlich 2 Kilometer auf dem Flugplatz Johan nisthal zurück. Vom flankierenden Winde wurde das Harlan-Flugzeug aus die Telcgravhcninasten des Platzes zugetcieben, der junge Führer, Dipl. Jng. G r u l i ch , setzte jedoch mit Leichtigleiit über diese hinweg, worauf er dann am Aufstiegplatze wieder landete. * Wellman» AlNA über dep Ozean. Der ameri kanische Luftschifser Walter Wellman hat, wie bereits ausführlich gemeldet am Sonnabend, früh 8 Uhr amerikanischer Zeit — also 2 Uhr nachts mitteleuro päischer Zeit — den bereits seit längerer Zeit an gekündigten Versuch unternommen, von Amerika aus im lenkbaren Luftschiff den Atlantischen Ozean zu überfliegen. Ueber das Wagestück, das im Falle des Gelingens einzig in der ltzeschichte der Luftschifsahrt dastehen würde, liegen bis zur Stunde noch keine weiteren Meldungen vor, eine Depesche aus New Pork besagt, daß das dortige Wetterdureau dem küh nen Luftschifser eine Sturmwarnung drahtlos nachgesandt habe. — Das Luftschiff „America", auf dem der Amerikaner die Fahrt über den Ozean «»getreten hat, ist dasselbe, nach Weümans Angaben von seinem Ingenieur Vaniman konstruierte Fahrzeug, das be reits zu seinen früheren Versuchen von Spitzbergen aus im Luftschiff den Nordpol zu erreichen gedient hat; cs ist jedoch inzwischen den neueren Erfahrungen entsprechend umgebaut worden. Das Luftschiff ist jetzt 258 Fuß lang, und der Durchmesser betragt im umfangreichsten Teile 59 Fuß. Der Inhalt des Ballons wird auf 345 000 Kubiksuß, die Tragfähig keit auf 24 000 Pfund oder 12 Tonnen angegeben, das Gewicht der 156 Fuß langen Stahlgondcl ist >500 Pfund, das der Ballonhüllen gleichfalls l5oo Pfund, das Gewicht der Bemannung von sechs Köpfen, von Proviant, Wasser, Instrumente», Motoren, Rettungsboot, Reparaturwerkzeugen, draht losem Apparat ujw. wird insgesamt aus 5000 Pfund geschätzt. Somit können noch 10 000 Pfund an Heizungsmaterial für die Motoren mitgeführt werden, was Wellman für eine Reise von 6 bis 10 Tagen über den Ozcan für vollkommen genügend hält. * Die Abenteuer der sächsischen Luftschiffer in Rußland. Die in Rußland verhafteten zwei In sassen des Ballons „Elbe" sind, wie berichtet, aUz der Haft entlaßen worden und wieder in Chemnitz eingerrvffen. Der Ballon ist mehrfach von Kosake,, beschossen worden. Ueber die Fahrt gibt einer de^ Teilnehmer folgende Schilderung: Um 11 Uhr 15 Mi. nuten am Montag überflogen wir bei Myslowi« die russische Grenze. Kurz nach 2 Uhr wurden süd lich von Olkutsch scharfe Schüße auf uns abgegeben, nicht weniger als neun Kugeln sausten in gefähr licher Nähe hart am Ballonkorbe vorüber. Wir opferten einen Sack Ballast und entflohen dem ge fährlichen Bereiche der unfreundlichen Nachbarn. Als wir nach 4 Uhr in etwa 20 Meter Höhe über einem Hügelland dahinfuhren, sahen wir auf einmal aus dem Walde eine Gruppe berittener russischer. Grenzsoldaten Jagd auf den Ballon machen. Als wir keine Miene machten, zu lan den, rißen die Verfolger sofort das Gewehr an die Backe. Jetzt wurde uns die Lage bedenklich und wir entschlossen uns zur Landung. Am Hochlaß- tau wurden wir festgehallen und heruntergezogen. Wir zeigten natürlich sofort unsere visierten russischen Pässe vor, aber selbst dies half nichts, wir wurden für gefangen erklärt. Man hielt uns zwei Tage fest. Am Dienstag sandten wir Telegramme nach Warschau sowohl als auch an die Gesandtschaft in Dresden. Am Mittwoch wurden wir auf einem Karren nach Olkutsch geschafft, eine martervolle sieben Stunden lange Fahrt. Hier wurden wir auf dem Landesamt einem nochmaligen langen Verhör unterzogen. Dann traf aus Petersburg die Nachricht ein, daß wir freigelaßen werden sollten. Letzte Depelchen unü Lernlprechmelüungen. Oer lrsnzöMHr Lilenvahnerltreik. Paris, 16. Oktober. (Eig. Drahtmeldung.) Der Kriegsminister gibt bekannt, daß die Eilen bahner dem Einberufungsbefehl im Ver hältnis 12 :13 Folge geleistet haben. Von der Zahl, die sich nicht gestellt haben, seien noch die abzurech nen, die infolge eines Versehens die Order nicht er halten hatten, oder die Arbeit heute wieder auf nehmen wollten. Paris, 16. Oktober. (Eig. Drahtmeldung.) Das Ausstandskomitee der Eisenbahner hat den Ministerpräsidenten Briand benachrichtigt, daß es für Montagvormittag eine große Kund gebung im Bois de Vincennes vorbereitet habe und die Verpflichtung übernehme, daß die Ordnung nicht gestört und auch kein Umzug durch Paris statt finden werde. Die Regierung beschloß, diese Kund gebung zu verbieten, da der Ministerpräsident der Ansicht ist, daß die Organisationen der Kundgebung nur -en Charakter einer Herausforderung geben wollten, offenbar in der Hoffnung, daß der Ausstand nicht ohne heftige Zwischenfälle zu Ende gehen werde. — In der Redaktion eines anarchistischen Plattes wurden der Leiter und Geschäftsführer des Blattes sowie ein junger Mann verhaftet. Dieser hatte ein Paket mit drei Gefäßen, die denen der letzten Bombenfunde gleich waren. Ueber den Erwersi und die Herkunft der Gefäße konnte er sich nicht ausweisen. Paris, 16. Oktober. (Eigene Drahtmeld.) Nach einer amtlichen Mitteilung des Ministeriums der öffentlichen Arbeiten, hat sich am gestrigen Tage ein vollständiges Abflauen des Ausstandes bei der Nord bahn und der staatlichen Westdahn bemerkbar gemacht. Der Ausstand könne als be endet angesehen werden. St. Etienne, 16. Oktober. (Eig. Drahtmeld.) Nach Beendigung einer Protejtoersammlung gegen die Einberufung der Eisenbahner kam es gestern um Mitternacht zu heftigen Zusammenstößen zwischen Demonstranten einerseits, und Polizeimann- schasten und Truppen anderseits. Die Menge emp fing die Polizei mit Revolverschüssen und ließ gegen die auf einer abschüssigen Straße zu,n An griff übergehenden Dragoner Karren und Tonnen hinabrotten. Ein Hauptmann und drei Demonstranten erlitten Verletzungen. Ein Hilfsmaschinist wurde auf dem Wege zum Bahnhof von den Demonstranten halb- tot geschlagen. A Avignon, 16. Oktober. (Eig. Drahtmeldung.) Die Eisenbahnangestellten haben gestern abend beschlossen, in den Ausstand zu treten. Frankfurt a. M., 16. Oktober. (Eigene Drahtmeldung.) Nach einem dem hiesigen Vertreter der P a r i s—Lyon—M i t t e l m ee r b ah n zu- yegangenen, den Frankfurter Nachrichten zur Ver fügung gestellten Telegramm, ist der Verkehr der Züge aus dem genannten Bahnnetz durchaus nor- m a l. Auch die Transporte von Eil und Frachtgut werden unter den gewöhnlichen Bedingungen ab gefertigt. * Eine Spend« der Kaiserin für di« Hinterbliebenen der Opfer der Berliner Brandkatastrophe. Berlin, 16. Oktober. (Eig. Drahtmeldung.) Die Kaiserin hat sich über die bedauernswerten Opfer der Brandkatastrophe in der Neuen Friedrich straße unterrichten laßen und einen namhaften Be trag zur Linderung der ersten Not bei den am schwersten betroffenen Hinterbliebenen und Verletz ten zur Verfügung gestellt. Rus der österreichischen Delegation. o Wien, 16. Oktober. (Eig. Drahtmeld.) Der Ausschuß für answärtioe Anleaenheiten der öster reichischen Delegatton setzte am heutigen Sonntag die Beratung über das Budget des Mnisters des Aeußern fort. Die meisten Redner billigten die A n n e k t i o n s p o l i t i k und sprachen ihre Genug tuung über die innigere Gestaltung der Allianz mit Italien und die Haltung Deutschlands in der letzten Krisis aus. Nach einigen Auslassungen des Ministers o. A cst; renthal über die Sandschakbahn und den Friedjung Prozeß, wo bei letzterem der Mi nister erklärte, daß jene Momente, um deren Klar stellung es sich gehandelt habe, für den Entschluß der Regierung, die Annektion durchzuführen, in keiner Weise in Betracht kamen, wurde schließlich das Budget in der General wie Spezialdebatte angeno m m c n. Abreise der portugiesischen Königsfamilie. Gibraltar, 16. Oktober. (Eigene Drahtmeld.) Die Königin-Witwe Maria Pia und der Her zog von Oporto sind an Bord des italienischen Kreuzers „Regina Elena" nach Spezia in See ge gangen. Sie werden sich dann nach dein Schloß San Rosso're begeben, um dort mit dem italienischen Königspaare zusammenzutrefsen. König Manuel und die Königin Mutter Amelia sind auf der eng lischen Königsjacht „Victoria and Albert" ebenfalls in See gegangen. weUmsns /lug über üen Ozean. T» New Park, 16. Oktober. (Eigene Drahtmeld.) Wie der Dampfer „Coamo" durch Funkspruch meldet, ist das L u f t s ch i f f Wellmans gestern abend 6 Uhr 50 Minuten 5 Meilen südöstlich vom Leuchtschiff Scottland und vier Meilen von Candy Hook entfernt von ihm aus beobachtet worden. Es fuhr in nordöstlicher Richtung mit einer Eeschwindig keit von 15 Knoten. Das Wetter war sehr neblig. Nach einem weiteren Telegramm aus Atlantic City steuert Wellman nordwärts, um die Dampferroute von Neufundland nach England zu erreichen. Eine Fahrt des „Lloment Bayard" über den Aermelkanal. /X Cuise-la-Motte (Dep. Oise), 16. Oktober. (Eig. Drahtmeld.) Hier ist heute früh 7^ Uhr das lenk bare Luftschiff „Clöment Bayard" mit sieben Personen an Bord bei gutem Wetter aufgestiegen; das Ziel der Fahrt ist London. -«-« London, 16. Oktober. (Eigene Drahtmeld.) Das lenkbare Luftschiff „Clement Bayard", das heute früh Uhr in Cuise-la-Motte (Departement Oise) aufgesttegen war, passierte um 11 Uhr vormittags Folkestone, um 12 Uhr 35 Min. den Krystallpalast und um 1 Uhr 5 Min. die St. Pauls-Kathedrale. Dann schlug das Luftschiff die Richtung nach dem westlichen Vororte Shepherds Bush ein, wo es um 1 Uhr 26 Min. vor der für seine Aufnahme bestimm ten Halle bei prächtigem Wetter glücklich landete. Das Luftschiff wurde im Kanal von drei französischen Torpedobooten begleitet, ohne die es bei dem herrschenden Nebel möglicherweise die Richtung ver fehlt hätte. Erfolgreiche Flüge nach Brüssel. L Jssy les Moulineux (Dep. Seine), 16. Oktober. (Eig. Drahtmeld.) Heute vormittag 9>2 Uhr ist der Aviatiker Legagneux zu einem Fluge nach Brüssel aufgestiegen. Brüssel, 16. Oktober. (Eig. Drahtmeld.) Der Flieger Wynmalen ist heute nachmittag 1 Uhr 16 Min. aus Jßy les Moulineaux hier eingetroffen und um 2 Uhr 25 Min. zum Rückfluge nach.Paris wieder aufgestiegen. Legagneux ist um 2 Uhr 25 Min. ebenfalls hier angekommen. Beide Flieger führen je einen Passagier mit sich. Schwere Aviatikerunfälle. /V Paris, 16. Oktober. (Eig. Drahtmeld.) Wäh rend eines Schaufluaes bei Etampes stießen heute die Flugzeuge der Flieger Brest und Behal zu jammen. Leide Aviatiker erlitten schwere Ver letzungen. Besondes bedenklich ist Behats Zu stand der beide Beine gebrochen hat. Limoges, 16. Oktober. (Eig. Drahtmeld.) Der Flieger Baillod stieg heute mit einem Einslächer mitten in der Stadt in der Avenue de Juillet auf. De: Apparat verfing sich in einem Baume und stürzte dann in die Znschanermenqe. Einem vierzehnjähri gen Mädchen wurde von dem Propeller die Schä- deldeckc zertrümmert. Zwei andere Kinder wur den ebenfalls verwundet. Der Flieger wurde verhaftet. Liebestragödie. * Berlin, 16. Oktober. (Eig. Drahtmeldung.) Im Südosten Berlins spielte sich eine Liebestragödie ab. Dort schoß der 30jährige beschäftigungslose Arbeiter Otto Klapproth mir einem Revolver auf seine Schwägerin, die 26 Jahre alte Frau Baumgart, mit der er ein Verhältnis unterhielt, und brachte sich dann selbst mit der Waffe eine Wunde bei. Frau Baum gart erhielt einen Schuß in die Brust und wurde in sehr bedenklichem Zustande nach dem Krankenhause Bethanien gebracht, während Klapproth, der eben falls lebensgefährlich verletzt ist, als Polizei gefangener nach der Charit« übergeführt wurde. Hettsk-deodsoklungen in l.eiprig. i?r> m Mik,» vkwdsc 1919 rsckm. r ö!u j 14/! <4 >«oi>- oaro- n>»i«r- . ri,a<l iS. -dmuir 9 9!» '1g4.b > 8.5 75 18. IM 7 M !7Sr4 Z- r.b! 91 1« ' ' c»N- icltm <«si«ii psor. K ! "silzc, lsoclEn , . .. M i 2 ! tieilic, 1«ii>p«si»u-»»!reii>« im 15. VUodir uni. esokmg Ismpeiäwc -p 12,8. >>«i5l, 4- v.ll m u!»n> -f, 91). Voc*iersn4 1>«i1«c» Vuk i-ocdklii »iileiim-. """-'Mn». I nck- ! Keils, Isa? !" § liiklitikvi-, 8tv>illkitleitt1v, erbrüten kostenfrei Lrosedüro mit Leildcriodteo. ItruvnevverHraltune t>iebld»ck ^ssmaunkllSlisen a. Lb Ukft nmSM i'imceteiie, I.illii,n»>„s ßi i,t »eß »eile« Mir« Mir deficit ft. s-i. ftd. ii «n» Serie, de» L»ws«ger r-»e««rie- «. I»-. K. »«tschdach M r'ewttg. Lhnrcvakteirr: !Dr. SteNenhci«. veranlworNiche Redakteur«: Für Politik Dr. S. 0Ni«th«r, lokal« i,n» lachftiS« Nngel«g«nheit«n, rog,4<r>ronik und »«rmilcdt«» W. ». Sitttar. da» Feuilleton Paul Gchamn»nrM Musil lk. «»gatis. Sport und «eriDtssaal I. Haarfet». Für di« Handtlszeilun» «. Mrchr«ttz. Für d«n Inseratent«tt »>,e, Meschke. Sämtlich tn Leipzig. Zuschriften find nicht persönlich vr adresfieren. sondern an den Srrla», d^ Redaktion oder dl« GeschUstSstklle de» ecisi>»:r DaardlattcS zu richten. Nnv«rlan,ten Manuskrtpten ist siet« da» Rü<5- porto deizufDam. Mr NufLewabrunz und RUck-ab« Nur» I»tn« ».tolihk übernomm««. Die »srliegenbe Rvmmer 12 Seite«.