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01-Frühausgabe Leipziger Tageblatt und Anzeiger : 03.05.1898
- Titel
- 01-Frühausgabe
- Erscheinungsdatum
- 1898-05-03
- Sprache
- Deutsch
- Digitalisat
- SLUB Dresden
- Lizenz-/Rechtehinweis
- Public Domain Mark 1.0
- URN
- urn:nbn:de:bsz:14-db-id453042023-18980503012
- PURL
- http://digital.slub-dresden.de/id453042023-1898050301
- OAI-Identifier
- oai:de:slub-dresden:db:id-453042023-1898050301
- Sammlungen
- LDP: Zeitungen
- Strukturtyp
- Ausgabe
- Parlamentsperiode
- -
- Wahlperiode
- -
-
Zeitung
Leipziger Tageblatt und Anzeiger
-
Jahr
1898
-
Monat
1898-05
- Tag 1898-05-03
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Monat
1898-05
-
Jahr
1898
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Bei Hof« und dem Leipziger Bahnhofe. Zum ersten Male wurden sämmtliche Vorortzüge vom Centralbahnhofe ab gelassen. Bei dem infolge deS scbönen Wetters ganz kolossalen Zudrange und der Neuheit der Einrichtung, wozu außerdem Unsfütgeu mit ihrer Familie au-genützt und kümmerten sich I dir prächtige Halle de« Schlosse» Moschen, aus den Salon einer hier weniger um die von den Obergenossen in Vorschlag I Dame rc. «brachte .Marschroute'. Außer einigen belanglose., rolhen Wo« di- Arbeiten von Ambel L Fnederichsen bemerkeu-werth Fahnen war von einem geschloffenen, organistrten Auftreten I Praktyche», der sich mit dem ^« Neuen der .Geooffen' hier nichts zu verspüren. I verbindet. V. el. — Ltpp»ldi«walde, 1. Mai. Am 28. v. M. wurde zu! - ... . .k Ehren de« von hier scheidenden Herrn AmtSbauptmann I lvllökk, «öHNlkkleksNscheN UNS NtiskK. vr. Uhlemano im hiesigen RathhauSsaale ein Festmahl! ^er Fahrplan allen Berufsständen aus der hiesigen Stadt und auS dem I Hahnen sinh auch in den direkten Wagenläusen zahlreiche amtShauptmaunschaftlichen Bezirke betheiligten. I Arnderungen und willkommene Erweiterungen ringetreteo — Schandau, 1. Mai. Tödtlich verunglückte infolge I dem regen Interesse, welches das reisende Publicum diesen direkten eigenen Verschuldens der im Bade in Dienst gewesene Haus-1 Wagen durch die mit ihnen gebotenen Bequemlichkeiten zuwrndrt diener. Der etwa 2vjährige Mann benutzte, um in- Parterre und zwar in immer steigendem Maße dürste folgende Zusammen. zum Anhalten bestimmten Treppenstangen herab. Dabei i I.-II. El.: ad Altona Bonn. 10.03, ab Hamburg 10.38, verlor der junge Mann daS Uebergewicht und stürzte ziemlich I ab Leipzig Dresdner Bahnhof Nachm. 6.25, in Tresden-Altstadt zwei Stockwerke hoch kopfüber ,n die Hausflur. Abends 8.38, in Wien Nordwestbahnhof Bonn. 7.50; ab Wien Noch an demselben Abende starb er im Krankenbause zu I Nordwestbahnhof Abends 9.30, ab Dresden.Altstadt Bonn. 7.55, Schandau infolge eingetretener Gehirn- und Lungenblutungen. I ab Leipzig Magdeburger Bahnhof Bonn. 10.45, in Hamburg Nachm. 2 Mr mildem ^brvlanmaki^.'^^ 'Cin/Lc°ipzig-Men «ber Tetschen: mit Wagen 1.-II.CI.: ab n lahrplanmaßigen Schnellzuge in I Dresdner Bahnhof Borm. 8.45, ab Dresden.Altstadt 11.25, bestem Wohls«« von Karlsbad nach Dresden-Strehlen zuruck- in W„n Nordwestbahnhof Abends 9.29; ab Wien Nordwestbahnhof gekehrt lst, kam Vormittag '/,N Uhr ins Restdenzschloß, um i Borm. 8.36, in Dresden.Altstadt Abends 6.58, in Leipzig Dresdner die Vorträge der Herren Staatsminister und Departements-1 Bahnhof Abends 9.30. chef« der königl. Hofstaaten sowie militairische Meldungen! Kurs Leipzig-Wien über Bodenbach: mit Wagen I.-II. CI: entgegen zu nehmen. In den NackmittagSstunde» verfügte! ab Leipzig Dresdner Bahnhof Nachts 12.12, ab DreSden-Altstadt sich Se. Majestät wieder nach Villa Strehlen und dinirte bei I 2.28, in Wien Nordbahnhof Nachm. 2 35; ab Wien Nord, dem Prinzen und der Frau Prinzessin Johann Georg im bahnbos Nachm 2.30, rn Dresden.Altstadt früh 2.45, m Leipzig ?Äeü^^bar!t^ Kek^Ratb^vr Siedler" wieder ^in" Dresden Vainbura-LciPjtg-rSicn über Wittenberge Boden- deffen Leibarzt, Geh. Rath Or. Fiedler, wieder in Dresden > mit Wagen I.—II. Cl.: ab Hamburg Abends 1l.25, ab emgetroffrn. — Das Hoslager des Prinzen Georg wird I Leipzig Dresdner Bahnhof Borm. 8.45, ab Dresden.Altstadt Norm, nächsten Donnerstag, den 5. Mai, von dem Palais Zinzen-1 11.25, in Wien Nordbahnhof Abends 10.10; ab Wien Nordbahnhof dorfstraße nach der prinzlichen Villa in Hosterwitz ver-1 Borm. 8.15, ab Dresden.Altstadt Abends 7.18, ab Leipzig Magdc. legt werden. — Gestern Nachmittag 3 Uhr fand in I buraer Bahnhof Abends 10.15, in Hamburg früh 5.33. der Weinbergvilla zu Wachwitz Familientafel statt, I Eurs Blifsi»gen-Lcipzig-Wie» über Lberhanseu-Hannover- an welcher Prinz Georg, Prinzessin Mathilde, Prinz 2"'^ m>-Wagen I II^ Albert Drin» und Vrinrekün Fr edrick Auaust jbeil-1 Dresdner Bahnhof Borm. 8.4o, in Dresden.Altstadt Borm. „s/ ' 1105, in Wien Nordwestbahnhof Abends 9.29; ab Wien Nordwest, nahmen. Prinz Friedrich August brgal st^ gestern I >^,1^ g.Zo» ab Dresden.Altstadt Borm. 7.55, Leipzig Abend, begl«tet vom persönlichen Adfutanten, Rittmeister Magdeburger Bahnhof Borin. 10.45, in Blissingen Abends 11.05. v. Tümplmg, zur Auerhahnfagd nach Schandau. Derselbe tzura Leipzig, Bayerischer Bahnhof, Magdeburg über kehrte bereit« am Montag Vormittag nach Dresden bez. I Zerbst: mit Wagen I.—II. Cl.: ab Leipzig Bayerischer Bahnhof Wachwitz zurück. — Der Herzog und die H e r z o a i n I Abends 8.51, in Magdeburg Abends II.2I; ab Magdeburg Philipp von Württemberg sind gestern Vor-! Borm. 6.25, in Leipzig Bayerischer Bahnhof Borm. 10.24. mittag 7 Uhr 30 Min. hier eingetroffen und haben im I Cnrs DrcSden-Leipzig-Bremeu über Hannover: mit Wagen prinzlichen PalaiS, Parkstraß-, Wohnung genommen. - Der 5,,: °b Dresd-n.Altstadt früh 3 32 ab Leipzig Magdeburger L- da. N..H im MMM-.MM ZL B °.m,7 G-h. R-g..»»,b °°» ^Ml K«>«h»up,mann !- m m Dn-d-E. Bautzen, den ersten Rath bei der Kreisbauptmannschaft zu I ßadt Nachts 12.58. Bautzen, G-Heimeo R-gierungsrath vr. Bonitz, zum vor-1 «,,rs TreSden-Leipzig-Bremen-Geestemünde überHildcS- tragenden Rath im Ministerium deS Innern und den I Heim-Hannover: mit Wagen I.—III. Cl.: ab Dresden.Altstadt AmtShauptmann von Wilucki zu Großenhain zum ersten I Borin. 10.31, ob Leipzig Magdeburger Bahnhof 12.57, in Bremen Rath bei der Kreishauptmannschaft zu Bautzen mit dem I Abends 8.04, in Geestemünde Abends 9.37; ab Geestemünde Borm. Titel und Rang eines Geheimen Negierungsrathes 8,-17. °b Bremen Borm. 1^4, in Leipzig Magdeburger Bahnhof bürg,Rückfahrt über Hannover-Leipzig): mit Wagen I.-II. Cl.: AmtLhauptmannschaft Großenhain versetzt worden. — Der I Dresden.Altstadt Abends 7.08, in Köln a. Rh. Borm. 7.56; ab König hat den Hilfsarbeiter bei der Kreishanpttnannschaft I Agm a. Rh. Borm. 9.09, in Leipzig Magdeburger Bahnhof 10.01, Zwickau, Regierungsrath Lossow, zum AmtShauptmann in I in Dresden.Altstadt Nachts 12.58. Dippoldiswalde ernannt. — Mit Genehmigung des Königs l CurS DrcSden-Leipzig-Frankfnrt a. M. über Halle-Kassel: ist der Vorstand der amtShauptmannschastlichen Delegation I mit Wagen I.—II. Cl.: ab Dresden.Altstadt Bonn. 6.20, ab Leipzig zu Sayda, Oberregierungsrath Teubert, als Hilfsarbeiter Magdeburger Babnhof Vorm. 9.^, in Frankfurt a. M. 7.05 Abends - m das Ministerium deS Innern versetzt und dem Nachm12 ^ Baku- 1. Hilfsarbeiter bei der AmtShauptmann,chaft Pirna, I TreSden-LerpZig-Basel über Halle-Frankfurt a. M : Regierungsrath Scheck er, die Stelle deS Vorstandes der Uag.n i.-n. El.: ab Dresden-Atrstadt Abends 7.18, ab amtShauptmannschastlichen Delegation zu Sayda übertragen I Leipzig Magdeburger Bahnhof Abends 9.54, in Frankfurt a. M. worden. — Der König hat die von dem Verwalter deS I Borm. 6.14, in Basel (über Straßburg) Nachm. 1.19; ab Basel Bockauer Reviers Forstmeister Richter uachgesuchte I Nachm. 4.50 (über Straßburg), ab Frankfurt a. M. Abends 11.20, Versetzung in den Ruhestand genehmigt. — Der! in Leipzig Magdeburger Bahnhof Borm. 8.02, in Dresden.Altstadt König bat dem Oberschaffner I. Classe Uhlig in Chemnitz I Borm. 10.31. daS AlbrechtSkreuz verliehen. — Der König hat genehmigt, I ^er m „.», ,,, 11 ElberfelV: mit Wagen I —II. Cl.: ab Dresden.Altstadt Abends nvn I 7-18. ab Leipzig Magdeburger Bahnhof 9.54, in Aachen Borm. »Hm von dem Deutschen Kaiser und König von Pttußen ver I zo.32; ab Aachen Abends 6.55, in Leipzig Magdeburger Bahnho likhene Verdienst-Ehrenzeichen für Rettung auS Gefahr an-1 Borm. 8.02, in Dresden.Altstadt Borin. 10.31. nehme und trage. I Kurs Berlin-Leipzia-Münchrn-Mera«« über Regensburg: * Dresden, 2. Mai. Man schreibt uns: Große Unzu- mit Wagen I.-II. Ci.: ab Berlin Anhalter Bahnhof Abends 10.34, träglichkeiten ergaben sich gestern auf dem Centralbahn- °b L"pz'g B°yer.scher Bahnhof Nacht» U22, in München Borm <ii>^<. I 10->5, in Meran Abends 8.43; ab Meran Borm. 6.48, ab Hofe und dem Leipziger Bahnhose. Zum ersten Male I München Nachm. 5.55, jn Leipzig Bayerischer Bahnhof früh 3.18, wurden sammtliche Vorortzuge vom Centralbahnhofe ab- Berlin Anhalter Bahnhof Borm. 6.10. gelassen. Ber dem infolge deS schonen Wetters ganz kolossalen C„rS Berlin-Leipzig -Münchcn-Berona-Florenz-Rom: Zudrange und der Neuheit der Einrichtung, wozu außerdem I mit Wagen I. —II. Cl.: ab Berlin Anhalter Bahnhof Abends noch ein Weichendefect trat, kani es im Gesammtbetriebe zu 110.34, ab Leipzig Bayerischer Bahnhof Nachts 1.22, in München verschiedenen Betriebsstörungen. So konnte z. B. der I Borm. 1055, in Rom Nachm. 12.50; ab Rom Nachm. 2.30» ab fahrplanmäßig 10 Uhr 30 Minuten nach Leipzig abgebende I München N-chm. 5.55, in Leipzig Bayerischer Bahnhof früh 3.18, beschleunigte Versonenrua erst 12 Ubr 40 Min abaelassen IBerlin Anhalter Bahnhof Borm. 6.10. werve^ S immun» der VasiaaiÄ war «"rs Leipzig-Stuttgart über Hof-Nördlingen: mit Wagen werveni Lvie yierv« Vie iLiimmung ver Passagiere war, I Leipzig Bayer! cher Bahnhof Abends 7.44, in Statt- die zum The,l ,a Leipzig die Anschlüsse versäumten, kann man ^rt Borm. 8.36; ab Stuttgart Abends 6.40, in Leipzig Bayerischer sich denken. I Bahnhof Borm. 810. D Dresden, 1. Mai. DaS Beweismaterial gegen den seit I Kurs Berlin - Leipzig - Lindau über Hof - Augsburg: mit Februar 1897 gefangen gehaltene» Bankier Wiette hat Wagen I.—II. CI.: ab Berlin Anhalter Bahnhof Nachm. 3.50, solchen Umfang angenommen, daß Mitte Juni eine außer- l ab Lewz.q Bayer.icher Bahnhof Abends 7.44. ,n Augsburg Borm. ordentliche Sitzung des königl Schwurgerichts stattfinden 7^°T^^4 'B^r.fch^BahLf Borm 8.?o7in muß. W,e mau hort, werden sich d,e Verhandlungen über H„lin Anhalter Bahnhof B°?m. 11.39. zwe. Monate hmziehen. - Nach 41iahriger Dienstzeit E„rs Berlin-Leipzig-München über Hof-RegenSburg: schied gestern der stellvertretende Vorsitzende der IV. Straf. I mit Wagen I.-II. Cl. und Speisewagen: ab Berlin Anhalter kammer deS hiesigen königl. Landgerichts, Herr Landgerichts- I Bahnhof Borm. 7.50, ab Leipzig Bayerischer Bahnhof Borm. 10.42, in rath Iustizrath von WachSmann. Sämmtliche richter-l München Abends 8.37; ab München Borm. 8.25, in Leipzij lichen Beamten des Landgerichts veranstalteten dem Scheidenden Bay-rllch«r Bahnhof Nachm. 6.05, in Berlin Anhalter Bahnho «ne solenne AbschiedSf«er^ Kur« Verlin-Leipzig-München über Hof-RegenSburg: mit I Wagen I—II. Classe, sowie Schlaf, und Buffetwagen: ab Berlin Aus dem Sunstgewerde-Museum. In einer Koje im Westflügel de-Obergeschosse-haben Kimbel I In Leipzig Bayerischer Bahnhof früh 3.18, in Berlin Anhalter ch Frirberichsen in Berlin ausgestellt. I Bahnhof Borm. 6.10. Die Firma Kimbel L Frirberichsen will, wie sie eS vor Allem I Kurs Verltn-Leipzig-München über Hof-RegeuSburg: mit betont, ihren in do- Gebiet der Innendekoration fallenden I Wagen I.—III. Cl.: ab Berlin Anhalter Bahnhof Abends 11.15, Arbeite» in ihrer kunstgerechten Herstellung da- vrrleibra, wa- sie I ab Leipzig Bayerischer Bahnhof früh 7.05, in München Abend- 6.32; über die Marktwaare hebt. Natürlich weicht sie dabei von den I ob München Borm. 10.20, in Leipzig Bayerischer Bghnhos Abend üblichen Formen ab und sucht für sich neue Wege zu finden, auf I 8.10, in Berlin Anhalter Bahnhof Abend« 11.50. denen sie ihr Ziel erreicht. Sie stützt sich dabei auf die Entwürfe! Kurs Verlin-Leipzig-Müuchcn über Hof-Bamberg: mit von Wilhelm Kimbel fr., dessen Erfindungskraft sich auch an den I Wagen I.-II. Cl.: ab Berlin Nachm. 3.50, ab Leipzig Bayerischer hier au-gest»llten Schöpfungen der Kunsttischler« und Bildhauerei I Bahnhof Abends 7.44, in München Borin. 7.50; ob München brthütigt. Drei Arbeiten sind eS, die vor Allem die Aufmerksamkeit I Abends 7.50, in Leipzig Bayerischer Bahnhof früh 8.10, in Berlin der Beschauer ans sich ziehen: rin Buffet, ein Servirtisch und ein I Borm. 11.39. Damenschreibttfch, die ersten beiden Stücke au« dunkel gebeiztem I Cur« Lcipjtg-MÜNche» über Hof-Bamberg (zurück bi« Eichenholz hergestellt, der Schreibtisch aus naturfarbenem Mahagoni. I Berlin): mit Wagen III. Classe: ab Leipzig Bayerischer Bahnho Die ganze Linienführung wie die Materialbehandlung deutet bei I Borm. 7.05, in München Abend- 8.25; ab München Borm. 7.50, dem Buffet sichtlich auf eine Anlehnung an gothische Formen hin, I in Leipzig Bayerischer Bahnhof Abend- 8.10, in Berlin Anhalter im Allgemeinen geht der Künstler darauf au-, rin dem Zweck ent-I Bahnhof Abend- 11.50. sprechende« kraftvolle- und dabet doch künstlerisch schöne- Stück zu I Kurs Leipzig-München über Hof-Bamberg: mit Wagen I. schaffen, an dem er dem Originellen hinreichend Spielraum! bi-II. Cl.: ab Leipzig Borm. 7.05, in München Abends 8.25; ab grwährt. Da« Buffet ist geradlinig profilirt. E« wird! München Borm. 7.50, in Leipzig Bayerischer Bahnhof Abend- 8.10. von einem breiten geschnitzten Frie« mit Weinlaub- und! Kurs Berlin-Hof: mit Wagen III. Cl.: ab Berlin Anhalter Lroubrnmotiveo begrenzt, ebenso tragen die Füllungen der beiden! Bahnhof Nachm. 3.50, ab Leipzig Bayerischer Bahnhof Abend» Eeitrnabtheilnngen ähnliche stilisirte Fruchtornamente in Wein- und I 7.44, in Hof Nacht-11.10; ab Hof früh 4.39, in Leipzig Bayerischer Granatapsrlmottven, während di« mittlere Schrankabtheilung fenster-! Bahnhof Bonn. 8.10, in Berlin Anhalter Bahnhof Borm. 11.39. artige Einsätze mit opalisirenden Bleiverglasungen aufweist. Dir! Kurs Verlln-Leipzig-Kger: mit Wogen I. bi« II. Cl : ab Beschläge, io ihren Formen da« gothische Element au-drückend, sind ! Berlin Anhalter Bahnhof Abend« 7.50, ab Leipzig Bayerischer in Kupfer getrieben und al» Bänder vielfach mit grünem Leder I Bahnhof Nacht- 12.29, in Eger früh 5.06; ab Eger Nachm. 2.12, unterlegt. Ein dazn gehöriger Servirtisch, eine nicht minder saubere I in Leipzig Bayerischer Bahnhof Abend- 8.j0, in Berlin Anhalter und exakte Arbeit, lehnt sich in feinen, wenn auch bescheideneren I Bahnhof Nacht- 11.50, und, jesoch nur bi» Ense August: ob Forme» und in seiner ganzen Dekoration der Befchäg, dem auf I Berlin Anhalter Bahnhof Borm. 7.50, ab Leipzig Bayerischer einem kräftigen Kastenoufbau ruhenden Buffet an. I Bahnhof Borm. 10.53, in Eger Nachm. 3.29; ab Eger Nachm. 1.25, Eine reizvolle Arbeit tritt un- in einem zierliche» Dameoschrrib- I in Leipzig Nachm. 5.55, in Berlin Anhalter Bahnhof Abend« 9.06. tisch derselben Firma entgegen. Au- naturfarbenem Mahagoniholz j Kur« Verlin-Leipzig-Marirnba» über kger: mit Wagen gearbeitet, mit bunten Gla-flüssen an seinen Fächern geziert, bat erll. bi- II. El.: ob Berlin Anhalter Bahnhof Borm. 7.50, ob ta sei»« Füllungen auf Hellem Föhrenholzgrunde echt» Holzintarsien I Leipzig Bayerischer Bahnhof Borm. 1053, in Marirnbad Nachm. ausgenommen, niedlich gewundene Cyclame» auf dem eine» Felde, >455; ob Marieubad Borm. 11.34, in Leipzig Bayerischer Bahnho schlanke Narzissen auf dem andere». I Nachm. 5.55, in verlin Anhalter Bahnhof Abend« 9.06. Solche von Wilhelm Kimbel jr. entworfene Intarsie» i« Rahme» I ksurs Letpziß-DreSben -vreSlan-MySIowitz: mit Wagen gesoßt schmücken weiter ringsum die Koje. Sir weisen Fuchsie»- 11.—III. Cl. und Buffet: ab Leipzig Dresdner Bahnhof Borm. 8 26, gruppen anf, Iri« und Mohn vor ausgehendem Mond, von Libellen I ob DreSden-Neustadt Schlesischer Badnhof Bonn. 10.30, in Bretlau »"siuttrrt. . I Oberschlesischer Bahnhof Nachm. 3.19, in MySlowitz Abend» 8.49 Et« Reih« bunter Skizze» weist außerdem aus einige der vo» l ab My-lowitz früh 5.25, ab Bre-lau Oberschlesischer Bahnho Knnbel ch Friederichs«» ao-grführte» Jnuendrcorattonrn hi», wie auf I Borm. 10.22, ta Dre-den-Reuftadt Schlesischer Bahnhof Nachm. de» Sals« »»d das Kamwzimmer vo» Gerhart Hauptmann, anf 13.52, in Leipzig Dre-darr Bahahof Nachm. 611; mit Doge» I. bi« III. Cl. und mit Schlafwagen I. und II. Cl.: ab Leipzig Dresdner Bahnhof Abend- 10.37, ad Dre-den-Neustadt Schlesischer Bahnhof Nachts 12.57, in Breslau Oberschlesischer Bahnhof früh 5.45, in MySlowitz Borm. 10.51; ab MySlowitz Nachm. 5.30, ab Breslau Oberschlesischer Bahnbos Abend- 10.40, in Dresden-Neustadt Schle- ischrr Bahnhof früh 3.39, in Leipzig Dresdner Bahnhof früh 5.52 Cour» Leipzig-DreSden-vre-la«: mit Wagen I.—III. Cl.: ab Leipzig Dresdner Bahnh. Nachm. 1.57, ab Dre-den-Neustaöt Schlesischer Bahnhof 4.30, in Bre-lau Oberschlesischer Bahnhof Abend- 9.24; ab Bre-lau Oberschlesischer Bahnhof Borm. 6.10, in Dresden-Neustadt Schlesischer Bahnhof Borm. 10.36, in Lrfpzig Dresdner Bahnhof Nachm. 12.35. Hierau« ersieht man, in welch reichem Maße dem hiesigen reisenden Publicum selten« der sächsische» Staatsbahnverwaltung die Annehmlichkeiten direkter Wagen geboten sind. Stockholm, 1. Mai. Die Zahl der Dampfer, welche aus der Route Saßnitz-Trelleborg zwischen Deutschland und Schweden verkehren, sind seit gestern verdoppelt worden. ES werden jetzt täglich nach beiden Richtungen im Anschluß an die Schnellzüge von und nach Berlin zwei Schiffe abgelassen. Sport. Nennen zu Hoppegarten am S. Mai 1898. (Privattelegramm.) Jungfero-Rennen. Clubprei» 3000 Dist. 1600 m. „Quäkerin" 1., „Dir Lewitz" 2-, „Elsa" 3. Tot. 143 : 10, Pl. 84, 64, 62 : 20. 13 Pferde liefen. Goldene Peitsche und Staat» prei« 4000 Dist. 1200 m. „Goldregen" 1., „Surrogat" 2-, „Riff Raff" 3. Tot. 21 : 10, Pl. 28, 38 : 20. 6 Pferde liefen. Großes Hoppegarteuer Handicap. Graditzer Gestüts- preis 10000 Dist. 1600 m. „Lockvogel" 1., „Ulan" 2., „Element" 3. Tot. 85 : 10, Pl. 58, 80, 42 : 20. 15 Pf. liefen. Balbeü-Renuen. ClubpreiS 1300 ^ll Dist. 1100 m. „Harry" 1., „Bonamsta" 2., „Sansfouci" 3. Tot. 128:10, Pl. 88, 58:20. 7 Pferde liefen. Sperber-Rrnnen. Clubprei» 3000 Dist. 1600 m. „Palo Alto" 1., „Mons. Marc" 2., „Saint Binceut" 3. Tot. 35:10, Pl. 30, 28:20. 7 Pferde liefen. Staatspreis III. Classe 3000 Dist. 1800 m. „Loben- gula" 1., „Vorgesehen" 2., „Trumpeter" 3. Tot. 43 :10. Pl. 40, 30 : 20. 4 Pferde liefen. Essenberg.Jagd-Rennen. Graditzer Gestüt. Preis 2000 Dist. 3000 m. „Rheinwein" 1., „Garibaldi" 2-, „Söldner" 3- Tot. 15:10. 3 Pferde liefen. Nennen zu Mannheim am 2. Mai 1898. (Privatteleqramm.) Verkaufs.Flach-Rennen. Preis 700 Dist. 1800 m, „Robonr" 1., „Hofrath" 2., „Poesie" 3. Tot.: 46: 10. Platz: 17, 15 :10. 5 Pserde liefen. Neckar. Jagd-Rennen. Preis 700 Dist. 3000 m. „Waldmeister"!., „Glöckner" 2., „Satan" 3. Tot.: 16:10. 3 Pserde liefen. Frühlings.Hürden.Rennen. Preis 700 Dist. 2400 m. „Reynardine" 1., „Master of the Mint" 2-, „Maat" 3. Tot.: 29:10. Plag 15, 13:10. 4 Pferde liefen. Verkaujs-Jagd-Nenuen. Preis 1000 Dist. 3800 m. „Dynamite" I., „Athichy" 2., „Child of the Serpen" 3. Tot. 285 :10. Platz 34, 14, 20:10. 7 Pferde liefen. Preis vom Rhein. Ehrenpreis 1500 Distanz 4490m. Sonderling 1., Hermitine 2., Corylopsis 3. Tot. 22:10. Platz 14, 24 :10. 4 Pferde liefen. vermischtes. ---- München, 1. Mai. Die Entwickelung der Stadt München ersieht man au- den statistischen Tafeln der soeben vom statistischen Amt der Stadt herausgegebenen „Münchener Jahresubersichten für 1896". Während im Jahre 1805 nur 9, 1840 nur 80 neue Häuser erbaut wurden, waren es 1891 355, 1892 335, 1893 350, 1894 409, 1895 387, 1896 482. Die Zahl der neu hergestellten Wohnungen war 1891 2589, 1882 2515, 1893 2768, 1894 3078, 1895 2714, 1896 3332. Zusammen also in sechs Jahren 16 996 neue Wohnungen. Trotzdem hat die Zahl der leerstehenden Wohnungen in den letzten Jahren abgenommen, sie befinden sich nur größtentheils an der Peripherie. Daß trotz der -lebhaften Bauthätigkeit noch keine Ueberproduction an Wohnungen gegeben ist, beweist die Steigerung der Miethpreise, und nicht nur bei Neuvermiethungen, sondern auch — ziemlich allgemein — in den bestehenden Mieth- verhältnissen. Von den 3332 im Jahre 1896 neugcbauten Woh nungen haben 175 1, 872 2, 1240 3, 516 4, 262 5, 213 6—7, 45 8—10, 9 11 und mehr Zimmer. Daß neben so großer Bau thätigkeit auch lebhafte Besitzveränderung einhergeht, ist natürlich. --- Spanien zur See. Unter den gegenwärtigen kriege rischen Verhältnissen dürste, so schreibt die von Felix Heine mann berausgegebene „Romanwelt", die Thatsache interessiren, daß Spanien von allen seefahrenden Nationen am meisten Unglück mit seiner Flotte gehabt hat. Nicht weniger als gegen 600 Kriegsschiffe hat es seit dem l 6. Jahrhundert verloren, meisten« durch furchtbare Katastrophen, die jede-mal gewaltige Verluste an Schiffen und Mannschaften verursachten. Im Jahre 1518, zur Zeit de» Aufblühens der spanischen Seemacht, wurde unter dem Admiral Don Hugo ve Moncada eine Flotte zur Eroberung Algiers auSgesandt^ ein heftiger Sturm ver nichtete 30 Schiffe davon, 4000 Seeleute kamen in den Flutben um. Ein zweiter Zug, der 1541 unter Karl V. gegen Algier unternommen wurde, verlief noch unglücklicher; 140 Fahrzeuge mit einer Besatzung von 8000 Mann gingen verloren. Bei einer 1562 zur Befreiung OranS unternommenen Expedition sanken 20, im nächsten Jahre bei einem heftigen Sturm im Meerbusen von Cadix 15 Schiffe. Im Jahre 1588 verlor Spanien durch den Untergang der Armada 81 seiner besten Schiffe mit 14 000 Seeleuten. Fast die gleiche Anzahl Kriegsschiffe wurde durch drei weitere Unglücks fälle noch vor Ablauf desselben Jahrhundert« vernichtet. Das siebzehnte und die erste Hälfte des achtzehnten Jahrhunderts brachten keine größeren Verluste, bi« auf den Untergang von fünf Schiffen, die zu einer 1741 gegen England geschickten Flotte gehörten. In den letzte» 125 Jahren bat Spanien 12 Dampskriegsschiffe und 21 Segelkreuzer mit zusammen 1570 Geschützen, 23 Fregatten mit 800 Kanonen und mehr als 100 Kanonenboote verloren. (Wiederholt.) Lücherbesprechungen. Der in sechster Auslage vorliegende „Führer Surch die PrivatheUanftalten Deutschlands, Oesterreichs un» »er Schweiz", yerauSgegeben von vr. Paul Berger, ist ein un entbehrliches Handbuch für Aerzte und Laien geworden. Für letztere namentlich ist er deshalb von so großem Werthe, weil er in knapper, aber doch erschöpfcrnder Darstellung alle die verschiedenen Heil methoden, welche in einer modern geleiteten Anstalt in Gebrauch sind, bespricht. Nach Schluß -er Ne-aclion eingegangen. Vt« t» »tei«, «>idnl mU,n»«iU<n, währen» »e« Dru-e« eto,el«utni«, r-I«,r«»u,< »z, »nl »er Ueherichrtft erii-tllch, »er «<»«cli», nicht »»r,<U^n «ch. O «tthtn De cherttU»«!,»««» m» <m»er«»»«che »a»»»«» »ich» »» »na»«aNch » »«ch«». 88 verlin, 2. Mai. (Privattelegramm.) Nach Ver einbarung mit der Regierung findet am Donnerstag die letzte Sitzung des Reichstags statt. Der feierliche Schluß de« Reichstag« erfolgt durch den Kaiser im Weißen Saal de« Schlöffe« am Freitag Vormittag. Für Freitag Nachmittag sind die Abgeordneten vom Kaiser zum Diner geladen. Erledigt sollen noch werden: Nachtrag«etat zur Militairstrafproceßordniing, Iustiznovellen, Iesuitenantrag, Saccharinbesteuerung und eine focialdemokratische Inter pellation wegen zu hoher Getrridepreise, welche am Donner«- tag zur Verathung kommt. Am Donner«tag Abend findet die letzt« parlamentarisch« Unterhaltung Hel dem Fürsten Hohenlohe statt. * Naveuua, 2. Mai. In Begnacavallo fanden heute Unruhen statt. Während «ne Abordnung der Ruhestörer mit dem Bürgermeister ein« Besprechung hatte, versuchten jene einen Angriff auf da« Bürgermeister-Gebäude, wobei ie 2 Polizisten mit Steinwürsen verwundeten. Dal Militair gab einige blinde Schüsse ab. Al» hierauf die Unruhen fort dauerten, gaben die Truppen Feuer, wodurch 5 Personen chwer verletzt wurden. Militairische Verstärkungen sind eingetroffen. * Petersburg, 2. Mai. Die .Gesetzsammlung' veröffent licht die Neutralitätserklärung Rußland«. * New Uork, 2. Mai. Eine dem .Evening Journal" au» Washington zugegangene Drahtmeldung berichtet, der britische Botschafter habe heute die Nachricht erhalte», daß der Admiral de« amerikanisch-ostasiatischen Geschwader« un verweilt zur Beschießung Manila« schreiten werde; hiernach habe also wahrscheinlich die Beschießung bereit« begonnen. Meteorologische Leodachwngen >» >t ^teenwni-te Io I, einet?. tt^k« 113 tteter Uber <ie„> sloer« Zeit <ler keobacktuop;. ^»rom. r< <:. »ot ru«rmo- w«r«r. Xva«o- ti,a tz. wwa- rlvdtaa« ». «ttra» Ulwm-l». aomoo- 1. Llai äb. 8 V. 751,2 -l-16,7 68 0X0 2 Klar 2. Llai LI«. 8 - 749 6 4-I7L 73 80 2 tast klar - Xm. 2 - 747,5 4-25,4 39 080 2 wollrig ilaiimua- äer Temperatur — -4 23°,5. Llüumom — -I- 9°,5. aut 4er Ouieer»tUlto-8tern»e»rt« »u vom 24. bis 30. ^pril 1898. w i-- r-LZ Z Se«obah»i»»«U 'S L« hr L »r A L.S 8 755.9 5 3 82 X 2 trübe 24. 2 756.1 -j- 8.6 76 X 2 trübe 8 756.2 4- 7.7 89 0X0 2 trübe 8 754.7 -ff 7.7 95 xo 2 trübe 25. 2 754.1 -ff 106 89 0 2 trübe 8 753.5 -ff 9.5 91 0X0 1 trübe') 8 7514 -ff 8.2 96 0X0 2 wolkig 26. L 749 9 -ff 13.2 57 X 2 bewölkt 8 748.5 -ff 11.2 76 0X0 2 trüb« 8 746.7 -ff 10.2 91 0X0 2 trübe 27. 2 745 5 4- 14.1 64 0X0 3 trübe 8 7456 -ff 123 72 xo 2 trübe 8 746 6 ff 8.7 92 xo 4 trüb« 28. 2 747.4 -ff 11.2 76 xo 3 trübe 8 746 9 -ff 11.3 73 0X0 2 käst klar 8 745.9 -ff 76 82 0X0 3 tast trüb« 29. 2 745.4 -ff 12.2 76 0X0 2 trübe 8 746.0 -ff 11.1 90 0 I trüb«') 8 7491 -ff 103 95 8VV 1 rrüb« 30. 2 749.3 -ff 18.1 60 8 2 bewölkt 8 750.5 -ff 13.4 82 0 2 bewölkt r krllk etwas Kege»; Vormittag« 9— 12 Ubr »dermal» Regev: Xaekmittk"» bis „3 Ubr sckwacder Regen; Lbenäs '/«IO Ubr kesen. > Xackmittae« V, 2-'/, 4 Ubr Kegen. ) Xackmittagk '/,3 Ubr liefen. Wetterbericht «t«, ». 8. RI«4««»r«»Inir1«vl»«i» In Obvmnlt» vom 2. Nl«I 8 llbr Iloeaooe. IVittornngovorl»uk in 8»ob»«» am 1. Hai 1898: Llattvos-Xama. "k v L kiedtong aoä SUEK» ä« Akillä« IVott«. »a c» Z Q, 8 koäö .... 763 0 mässig wolkenlos -t- 9 Ravaramäa . - 766 still keitor 0 '-'koäesviü . . 760 0 leiekt Kegen -ff 8 Ütvekkoim . . 768 080 leiekt wolkenlos 10 Kopenhagen . 761 880 stark Regen 7 Hemel . . . 767 0 leiekt wolkig -!- 10 Zwmemünäe 762 880 stark wolkig -l- II Skage» . . . 761 080 sckwack Kege» -1- 7 8,lt . ^4"'. 757 8 leiekt kalb beckvekt -i- 13 Hamborg . 758 80 leiekt kalb bedeckt -ff 14 Reläer . . . 756 080 leiekt balb beäeekt -ff 12 Nbervoorg . . 749 80 sckwack deäoekt -i- 14 Ilüoster . . . — — — — kerlio.... 761 80 leiekt keitor -ff 13 kaisersiaotvrn . 759 XIV leiekt Keiler -t- 18 kam berg . . 761 80 leiekt beiter -ff 17 Llüldanseo i. L. 760 8VV leiekt Keitor -ff 15 Uüneoeo. . . 761 80 sckwack wolkenlos -ff 14 Obemvlt« . . 761 0 leiekt wolkenlos 4-18 IVieo .... 763 still wolkenlos -i- 12 ?e»g . . 663 XXO leiekt Keiler -ff io krall»» .4» 766 xxo leiekt kalb dsäsekt -)- io Kemberg. . . ?etersbnre . . 765 768 XO leiekt XW leiekt kalb bedeckt -ff 7 -ff 2 iivrmaooslaät . 763 0 leiekt Keiler -ff 11 7 ri«t.... 762 still Keiler -ff 20 6I«naont. /«' . ?»n» . — — —E —— — — —» - kor» . . V . 747 080 Lisch bedeckt -4- 10 4Iberä««o . . 757 8 schwach kalb bedeckt -ff 9 (Ainimum nnä bkiocksrecdlair M«räon »m Ilittag »bjreloee».) Zlation Seen. l ein ur Xieäer- m lliltei ttinim. WLüO sekl-w l-resilsn . Nä -i i-13,3 -ff 8,2 IV81V 3 1.3 lleiprig . - 117 - -14,7 7,9 9,0 880 0,3 llolditr . » - - 175 - -17,7 -ff 8 o liauuea . - - 211 - -12,2 8,0 0X0 I 0,3 Bitten - - 258 -i i-11.7 6,7 xo I 3,4 ObewoitH. 310 - -15,3 9,1 IV 1 2,2 breibsrg . M M KS8 -14,7 92 xxvv 2 3,4 8ek»«sb«g 435 - -14,4 -ff 6,7 X 2 5,7 lOleoberg M 751 - -12,7 -ff 6,4 XV 2 2,2 lle:la«nba>» 772 —— kicktelberg 1213 -ff10,6 -ff 5,6 V 1 — kei ookvLeksr >v«otlicd«r I-ukl»tr2wunx v»r ckao IVetter »m I. Hai »ntnnx» uoed meist voltzig, von Xaedmittop; »o, beeonäe« »der am ^deoä »llgemei» beiter »n<l troostou. Dio Deges- tsmpentturen varen gexen äis vortttaige» noeb um 3—4" ge- »tiexen unä «toockea somit e». 4—7" Ndor ckou viejjitkrigen Llittvln. Von Altenberg veuräe kerno» Gewitter gowolclet. Uoboreicbt äor VVottorlag» in Lnrop» deato trüb: Vor äem »ücklickon O»n»l bat sieb vo» Xeuow oiuo tiol« Depression mit «wem Ilinimuw von 7,45 mm gelegert. äere» IVutuog sieb bereit, in ckor wootliekev 8-Ikte cke, Öovtioent« äurck r^ck« Hdvastm« ck« I-uktäruest« bemerklick maokt. 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