förderung ist pünktlich und schnell; das Gepäck wird nicht mit übertriebener Strenge gewogen; man lässt ohne Schwierigkeit an gewöhnlichen Reise-Bagage, Koffer, Reisesack, Hutschachtel etc. 100 Pfund, und selbst darüber zu , ohne Ueber- fracht zu fordern. Die Preise sind durchschnittlich zu ohngefähr 50 bis 75 Centimes die Postmeile berechnet. Der bequemste Platz ist im «Coupe» (Cabriolet), wo man einer freien Aussicht geniesst; auch ist dieser Platz etwas theucrer, als der im Innern. IV. Eisenbahnen. a) Einige allgemeine Bemerkungen über die bel gischen Eisenbahnen. Unter allen europäischen Eisenbahnen verdienen unstreitig die belgischen eine ganz vorzügliche Aufmerksamkeit, und zwar aus folgenden Grün den: Der belgische Staat gab zuerst das Beispiel der Erbauung und Verwaltung von Eisenbahnen auf Kosten und zum Bessten des Landes; Alles ist, eben aus diesem Grunde, mit mehr Festigkeit, Dauerhaftigkeit und Grossartigkeit eingerichtet und wird mit mehr Sorgfalt unterhalten und ver waltet; die Preise sind billiger, als irgendwo an ders, und das ganze Unternehmen erregt um so mehr Erstaunen und Bewunderung, wenn man be denkt, dass Belgien kaum einen Staat dritten Ranges bildet, nur etwa 4 Millionen Einwohner