Eine Nebelwand. 13 tigkeit zu, und Alles wurde zum Aussetzen der Boote bereit gemacht. Am Steuerrad befanden sich zwei Mann und zwei Mann standen auch am Bug auf dem Ausguck, während ein Offizier mit Signalpfeife und Glocke sich auf der Brücke stationirt hatte, und auf diese Weise waren, wenn wir wirklich collidiren sollten, wenigstens alle gesetz lichen Vorsichtsmaßregeln getroffen. Sonnabend 15. Juli. Zwischen Mitternacht und 4 Uhr Morgens verschwand der Nebel ebenso rasch, als er über uns ge kommen war, und um 5^2 Uhr, da Tom mich aus der Kajüte heraufrief, um einen vorüberfahrenden Dampfer zu sehen, war es ganz klar. Es war der „Roman", welcher an uns vorüber kam und wir tauschten mit den auf der Brücke stehenden Offizieren Grüße aus. Gegen Mittag sprang eine leichte Brise auf, welche uns in Stand setzte, die Feuer zurückzuschieben und Segel zu setzen.