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194 Das Wasser. I es ist kein Wiedervonsichgeben der verschlungenen Gewässer, die Erscheinung kommt auch keinesweges so schnell abwechselnd zur Anschauung, das Ganze läßt sich zurückführen auf die Fluth, welche, verstärkt und gehoben durch einen starken Südwind, sich gegen die Eugen von Messina dem natürlichen Meeresstrome entgegendrängt, nicht hindurch kann, dadurch gestanet wird und nun gegen die zackigen Felsen von auffallend wechselnder Höhe, ganz nahe der Wasserfläche und dicht dabei viele hundert Fuß unter derselben brandet. Unter solchen Umständen wird auch noch jetzt die Schifffahrt durch denselben Canal gefährlich, wenn gleich keine Skylla mehr der Charhbdis gegenüber bellt und dem unvorsichtigen Seefahrer mit ihren sechs, auf lan gen Drachenhälsen stehenden Häuptern die Ruderer vom Schiffe holt. — Zu anderen Zeiten dagegen, wenn nicht Fluth, Strömung und Sturm zu sammen wirken, ist das Meer in dieser, als so gefährlich verschrieenen Enge glatt und ruhig, und man sieht unter dem klaren Spiegel, welcher jetzt die Stelle des Strudels bedeckt, die Felsen, welche ihn bei unruhigem Meere veranlassen, und Nelson's Flotte ist am Anfänge dieses Jahrhunderts zu verschiedenen Malen ohne die mindeste Gefährdung durch die Straße von Messina gesegelt. Ueber die Lage der mythologisch und historisch so berühmten Orte ist man nicht ganz einig: die Skylla oder der Felsen Skylaion, Scyllaeum, ist allerdings ganz genau bekannt, es ist der Fels am Vorgebirge von Regium, die südöstlichste Spitze von Italien, bei dem Städtchen Scilla. Charhbdis liegt an der Küste von Sicilien, anderthalb geogr. Meilen süd westlich von dem Vorgebirge von Regio, dieser Strudel heißt Charilla, Rema oder Calofaro, von dem Faro, dem Leuchtthurm, der daselbst steht. Viele Alterthumsforscher aber behaupten, dieser unfern Messina liegende Strudel sei es nicht, welchen die Alten beschrieben, weil er keine wir belnde Trichter bildet und sie nehmen an, derselbe liege vor dem Hafen von Messina und mache das Einlaufen in denselben noch heutigen Tages gefährlich. Es ist auch etwas an der Sache, ein solcher Wirbel findet sich dort, und er ist veranlaßt, wie die Charhbdis, durch höchste Unebenheit des Bodens, welcher den verschiedenen Strömungen, besonders wenn sie durch West- oder Südwinde unterstützt sind, Hindernisse in den Weg legt, an denen die Wogen sich kreuzen und brechen. Die echt italienische Trägheit und Sorglosigkeit läßt Alles wie es ist und sucht nicht die Ein fahrt in den Hafen zu reinigen und zu sichern, daher wohl noch manchmal Unglück genug statthaben mag — die eigentlich gefährliche Stelle ist aber jedenfalls die dem Vorgebirge Regium gegenüber liegende, denn nur die hier scheiternden Schiffe oder die Trümmer derselben können bei Isormins, das Tauromenium der Alten, an der Ostküste von Sicilien, an's Land ge-