§. 37. Vom letzten Drittel des 18. bis zum ersten Drittel des 19. Jahrh. 437 zahlreiche Ausführungen und Versuche im Gebiete des Bau- und Maschinen-Ingenieur-Wesens einen achtungswerthen Namen er warb. Nächst dem S. 321 (Note 3) genannten berühmten Ingenieur John Rennie, war es namentlich W. Fairbairn, der sich im Maschinen- und Schiffsbaufache bemühte, das vorzugsweise im gedachten Constructionsgebiete noch mehrfach gebräuchliche Holz durch Eisen zu ersetzen. YomJahre 1845 an nahm Fairbairn mit R. Stephenson einen wesentlichen Antheil an den Vorarbeiten und großartigen Versuchen zu den Projecten der Conway- und Britannia-Röhren- brücken, worüber bereits vorher (S. 435, Note 2) ausführlich be berichtet wurde. Aus dem Gebiete der Literatur sind (außer dem genannten Werke über die beiden großen Röhrenbrücken) von W. Fairbairn hauptsächlich folgende (im Buchhandel erschienene) Arbeiten zu verzeichnen'): 1. .Report on the construction of fire-proof buildings 1 . Liverpool 1844. 2. .Report on the consumtion of fuel and the prevention of smoke‘. London 1845. 3. ,Two lectures on the construction of boilers, and on boilers explosions etc. 1 London 1851. 4. ,On the application of cast and wrought iron to building purposes. London 1854. (Eine vierte Auflage datirt von 1870). 5. ,Useful information for engineers: being a series of lectures delivered to the working engineers of Yorkshire and Lancashire 1 . London 1856. 6. ,Useful information for engineers. containing experimental researches on the collapse of boiler flues and the strength of materials 1 . London 1860. 7. ,Treatise 011 mills and millwork“. Part I: „On the principles of mechanism and on prime movers“. Part II: „On machinery of transmissioD, and the construction and arrangement of mills“. 2 Vol. London 1861—63. (Dritte Auflage von 1871). 8. ,Treatise on iron ship building; its history and progress etc‘. Lon don 1865. 9. ,Iron, its history, properties and manufacturc“, London 1865. (Zweite Auflage 1869). in London, dann correspondirendes Mitglied der Pariser Akademie der Wissen schaften, bis er 1869 die letzte Auszeichnung damit empfing, daß er (auf Glad- s tone’s Empfehlung) von der Königin Victoria zum Baronet ernannt wurde. Ausführlichere Biographie Fairbairn’s liefert die Zeitschrift Engineering“ vom 22. August 1874. 1) Ein vollständigeres Verzeichniß der literarischen Arbeiten Fairbairn’s findet sich in dem ,Catalogue of the iibrary of the Institution of Civil Engineers 1 . Seeond Edition. London 1866,