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DENTELLES, TULLES, ETC. 13 la dentelle aux fuseaux est bien primitif, et cela se comprend, Gr^rv. puisque l’ouvrière trace le dessin au gré de son imagination. Mais ci 3g le bas prix du produit en rend la vente facile, et la population ou vrière de la Suède y trouve une source de bien-être relatif qui vient en aide à tant de misères. D’autres pays, tels que le Portugal et la Grèce, avaient exposé de la dentelle; mais leurs échantillons trahissaient une si grande inexpérience de la fabrication qu’il ne nous paraît pas y avoir utilité d’en parler, et nous aborderons l’examen des produits des autres industries de la classe 36. TULLES ET DENTELLES À LA MÉCANIQUE. Le rapport si remarquable, si complet, si intéressant, que M. Félix Aubry a publié à la suite de l’Exposition universelle de i8bi, nous donne sur l’histoire des tulles et de la dentelle a la mécanique des renseignements que nous croyons utile de résumer dans ce travail. En signalant la source à laquelle nous les avons puisés, nous rendons un nouvel hommage à la science et à l’au torité du président du jury delà 36 e classe. L’industrie du tulle eut une première période de tâtonnements, pendant laquelle des efforts et des essais de tous genres furent faits pour arriver à imiter le réseau de la dentelle, jusqu’à ce que, en 1799, un fabricant de Nottingham, John Lindley, inventa la bobine. Quelques années plus tard, en 1807, un ouvrier de Teveston, nommé Heathcoat, perfectionna le système et obtint la maille hexagone claire et unie du point de tulle. A dater de ce moment, l’industrie nouvelle prit rapidement un essor (pii fit de Nottingham une des cités les plus industrielles de l’Angleterre. L’excès de production amena la nécessité de créer des débou chés à l’étranger, et, malgré les peines sévères édictées contre les contrebandiers, de grandes quantités de tulles furent produites en France. Vers 1817, on parvint à faire passer une machine complète à Calais, et, bien que les conditions de fabrication fussent très ingrates, l’industrie nouvelle s’implanta sur le conti nent européen. De nombreux métiers arrivèrent successivement de