Sachsen.Digital
Sachsen.digital
Sammlungen
Kontakt
Datenschutzerklärung
Bericht über den Bau und den Bestand der k.k. priv. Oesterreichischen Nordwestbahn
Titel
Bericht über den Bau und den Bestand der k.k. priv. Oesterreichischen Nordwestbahn
Untertitel
mit Bezug auf die im eigenen Pavillon ausgestellten Gegenstände, Pläne und statistischen Ausweise
Verleger
Zamarski
Erscheinungsort
Wien
Erscheinungsdatum
1873
Umfang
XVI, 181 S., [20] Bl., Ill.
Sprache
Deutsch
Signatur
WA:B166
Vorlage
Universitätsbibliothek Chemnitz
Digitalisat
Universitätsbibliothek Chemnitz
Digitalisat
SLUB Dresden
Rechtehinweis
Public Domain Mark 1.0
URN
urn:nbn:de:bsz:14-db-id4700184960
PURL
http://digital.slub-dresden.de/id470018496
OAI
oai:de:slub-dresden:db:id-470018496
SLUB-Katalog
470018496
Sammlungen
LDP: Chemnitz - Weltausstellung
Projekt: Bestände der Universitätsbibliothek Chemnitz
Strukturtyp
Monographie
Parlamentsperiode
-
Wahlperiode
-
Titel
I. Theil. Historisch-statistischer Bericht über die Entstehung und Entwicklung der Oesterreichischen Nordwestbahn
Digitalisat
SLUB Dresden
Strukturtyp
Kapitel
Parlamentsperiode
-
Wahlperiode
-
Monographie
Bericht über den Bau und den Bestand der k.k. priv. ...
-
Einband
Einband
-
Titelblatt
Titelblatt
I
Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
III
Kapitel
Katalog der auf der Weltausstellung 1873 im Pavillon ...
V
Kapitel
Vorwort
1
Kapitel
I. Theil. Historisch-statistischer Bericht über die ...
3
Kapitel
II. Theil. Besondere Beschreibungen und Monographien
105
Abbildung
[Uebersichtskarte der Oesterr. Nordwestbahn und ...
-
Abbildung
Nordwestbahnhof In Wien. Situationsplan
-
Abbildung
Der Nordwestbahnhof in Wien. Grundriss des ...
-
Abbildung
Hochbauten der Oesterr. Nord-Westbahn. Aufnahms-Gebäude
-
Abbildung
Hochbauten der Oesterr. Nord-Westbahn. [Sonstige ...
-
Abbildung
Grenzbahnhof Tetschen
-
Abbildung
Werkshalle in Nimburg
-
Abbildung
Unterlagsplättchen zur Fixirung der Bolzenmuttern
-
Abbildung
Doppel-Krezung aus Hartguss für den Kreuzungs-Winkel ...
-
Abbildung
Oesterreichische Nord-Westbahn. Einfache Weiche
-
Abbildung
Oesterreichische Nord-Westbahn. Details der einfach. ...
-
Abbildung
Oesterreichische Nord-Westbahn. [Bahndurchschneidung ...
-
Abbildung
Details der englischen Weiche
-
Abbildung
Details der englischen Weiche
-
Abbildung
Oesterr. Nordwestbahn. Anwendung von Evolut-Federn bei ...
-
Abbildung
Brückenwaage
-
Abbildung
Elektromagnetische Stationsdeckungssignale
-
Abbildung
Krahnkopf-Detail
-
Abbildung
Personenzuglocomotive
-
Abbildung
Tender
-
Abbildung
Personenwagen
-
Einband
Einband
-
Suchen nach:
Laden......
Suche löschen...
weiter
zurück
Seite
Kein Ergebnis im aktuellen Dokument gefunden.
Titel
Bericht über den Bau und den Bestand der k.k. priv. Oesterreichischen Nordwestbahn
Autor
Links
Permalink Dokument
http://digital.slub-dresden.de/id470018496
Permalink Seite
http://digital.slub-dresden.de/id470018496/60
SLUB Katalog
Downloads
Einzelseite herunterladen (PDF)
Ganzes Werk herunterladen (PDF)
Einzelseite als Bild herunterladen (JPG)
Volltext Seite (XML)
Wossek—Parsclm. Deutschbrod—Rossitz Wien—Jiingbiinzlaii 40 Linie Benennung der Strecke Erd- und Felsarbeiten Fundamentaushub für Objecte Pauschale für Vor- und Nacharbeiten Aushub von Sickerschlitzeu Pflanzungen Flechtwerke Flachrasen Kopfrasen Gesträuche Kategorie I II m IV V VI p e r C u b i k - Meter per lauf. Meter per Q Meter pr.1000 Wien—Donaubrücke . . . 0-28 1-50 38.000’— 018 Stockerau—Mähr. Grenze . 017 025 • • 046 27.000 — 0’27 O’ll 0’22 Mähr. Grenze—Znaim . . . 017 024 • • 075 23.000 — 0’30 . 0-24 Znaim —Edmitz 0 16 025 039 060 100 045 8.000 — 110 0’60 012 0’24 Edmitz—Gröschelmauth . . . j 0-22 ; 0'35 068 . 040 10.000 — 0’70 0’30 012 0-24 Gröschelmauth—Trebitsch . . 022 j 0-40 065 . 0-58 20.000’- 1-50 0’15 012 0’24 Trebitsch—Branzaus . . . . 020 0-27 055 095 043 15.000’— 1-30 0’30 012 0-24 Branzaus—Schlappenz . . 023 030 040 0-70 L05 070 35.000’— 1-30 0-30 0-12 0’24 Schlappenz —Deutschbrod i 0-20 040 055 0-68 9.000’— 130 0’20 012 0-24 Deutschbrod—Brevnitze Deutschbrod—Svetla . . . • 020 035 048 080 060 8.000 — 1-30 0’20 012 0’24 Svetla—Josefsthal .... 023 049 070 . 040 1.350 — 1-30 0’20 012 0’24 Josefsthal—Wlkanec . . . 020 032 . • 060 5.000 - 1-30 0’20 012 0’24 Wlkanec—Jenikau .... . 0-23 035 050 • 060 7.500-- 1-50 0’20 012 0-24 Jenikau—Kclin • 020 • • 060 15.000 — • Koliner Elbebrücke ... • • 0-90 . • Kolin — Nimburg 0-18 0-30 0-50 0-40 132.300’—i 0’20 011 0’22 Nimburg—Jungbunzlau . . 0-18 • 030 0-50 • 040 I 1 0-20 011 0-22 Brevnitze—ChotSbor . . . • 022 029 045 . 060 10.000-— 1-30 0’22 012 0’24 Chotebo?—Bilek 020 030 045 0-70 060 1.950 — 115 . Bilek—Hlinsko . 024 030 045 090 045 9.200-— 1-50 . Hlinsko—Skuö 0-21 033 0-48 050 13.000 — 1-50 0’18 012 0’24 Skuc — Mezhor . 022 040 0-55 • 050 5.800-— 115 015 0’05 012 Mezhor—Chrudim .... • 020 0-30 042 • 0-50 7.340 — 012 0’24 Chrudim—Pardubitz . . . • 020 0-28 • 040 8.000’- • Parbubitz—Rossitz .... • 020 035 • • 050 3.500 — • • 10-00 Wossek—Belohrad .... . 024 . . 090 24.000 — 0’25 012 0’24 Belohrad—Neupaka . . . 0-15 020 035 050 • 045 7.000 — 1-40 0-30 012 0’24 Neupaka—Ousti • 0-25 035 0-45 060 0-60 9.600’— 1-40 0’40 008 0-22 Ousti—Hennersdorf . . . . 016 022 0-35 045 0-70 0-60 14.000- 0’70 0-30 013 025 Hennersderf— Parschnitz . . • 020 027 0-49 067 0-50 21.600 — 2’50 038 013 0-25 1000 Zellerndorf—Horn .... • 022 1 1 035 050 075 • 0-60 14.000 — 1-50 0’20 012 0’24
Aktuelle Seite (TXT)
METS Datei (XML)
IIIF Manifest (JSON)
Doppelseitenansicht
Vorschaubilder
Seite
[1] - -
[2] - -
[3] - -
[4] - -
[5] - I
[6] - II
[7] - III
[8] - IV
[9] - V
[10] - VI
[11] - VII
[12] - VIII
[13] - IX
[14] - X
[15] - XI
[16] - XII
[17] - XIII
[18] - XIV
[19] - XV
[20] - XVI
[21] - 1
[22] - 2
[23] - 3
[24] - 4
[25] - 5
[26] - 6
[27] - 7
[28] - 8
[29] - 9
[30] - 10
[31] - 11
[32] - 12
[33] - 13
[34] - 14
[35] - 15
[36] - 16
[37] - 17
[38] - 18
[39] - 19
[40] - 20
[41] - 21
[42] - 22
[43] - 23
[44] - 24
[45] - 25
[46] - 26
[47] - 27
[48] - 28
[49] - 29
[50] - 30
[51] - 31
[52] - 32
[53] - 33
[54] - 34
[55] - 35
[56] - 36
[57] - 37
[58] - 38
[59] - 39
[60] - 40
[61] - 41
[62] - 42
[63] - 43
[64] - 44
[65] - 45
[66] - 46
[67] - 47
[68] - 48
[69] - 49
[70] - 50
[71] - 51
[72] - 52
[73] - 53
[74] - 54
[75] - 55
[76] - 56
[77] - 57
[78] - 58
[79] - 59
[80] - 60
[81] - 61
[82] - 62
[83] - 63
[84] - 64
[85] - 65
[86] - 66
[87] - 67
[88] - 68
[89] - 69
[90] - 70
[91] - 71
[92] - 72
[93] - 73
[94] - 74
[95] - 75
[96] - 76
[97] - 77
[98] - 78
[99] - 79
[100] - 80
[101] - 81
[102] - 82
[103] - 83
[104] - 84
[105] - 85
[106] - 86
[107] - 87
[108] - 88
[109] - 89
[110] - 90
[111] - 91
[112] - 92
[113] - 93
[114] - 94
[115] - 95
[116] - 96
[117] - 97
[118] - 98
[119] - 99
[120] - 100
[121] - 101
[122] - 102
[123] - 103
[124] - 104
[125] - 105
[126] - 106
[127] - 107
[128] - 108
[129] - 109
[130] - 110
[131] - 111
[132] - 112
[133] - 113
[134] - 114
[135] - 116
[136] - 117
[137] - 118
[138] - 119
[139] - 120
[140] - 121
[141] - 122
[142] - 123
[143] - 124
[144] - 125
[145] - 126
[146] - 127
[147] - 128
[148] - 129
[149] - 130
[150] - 131
[151] - 132
[152] - 133
[153] - 134
[154] - 135
[155] - 136
[156] - 137
[157] - 138
[158] - 139
[159] - 140
[160] - 141
[161] - 142
[162] - 143
[163] - 144
[164] - 145
[165] - 146
[166] - 147
[167] - 148
[168] - 149
[169] - 150
[170] - 151
[171] - 152
[172] - 153
[173] - 154
[174] - 155
[175] - 156
[176] - 157
[177] - 158
[178] - 159
[179] - 160
[180] - 161
[181] - 162
[182] - 163
[183] - 164
[184] - 165
[185] - 166
[186] - 167
[187] - 168
[188] - 169
[189] - 170
[190] - 171
[191] - 172
[192] - 173
[193] - 174
[194] - 175
[195] - 176
[196] - 177
[197] - 178
[198] - 179
[199] - 180
[200] - 181
[201] - -
[202] - -
[203] - -
[204] - -
[205] - -
[206] - -
[207] - -
[208] - -
[209] - -
[210] - -
[211] - -
[212] - -
[213] - -
[214] - -
[215] - -
[216] - -
[217] - -
[218] - -
[219] - -
[220] - -
[221] - -
[222] - -
[223] - -
[224] - -
[225] - -
[226] - -
[227] - -
[228] - -
[229] - -
[230] - -
[231] - -
[232] - -
[233] - -
[234] - -
[235] - -
[236] - -
[237] - -
[238] - -
[239] - -
[240] - -
[241] - -
[242] - -
[243] - -
[244] - -
[245] - -
[246] - -
[247] - -
[248] - -
[249] - -
[250] - -
[251] - -
[252] - -
[253] - -
[254] - -
[255] - -
[256] - -
[257] - -
Ansicht nach links drehen
Ansicht nach rechts drehen
Drehung zurücksetzen
Ansicht vergrößern
Ansicht verkleinern
Vollansicht
Erste Seite
10 Seiten zurück
Vorherige Seite
Nächste Seite
10 Seiten weiter
Letzte Seite