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gerichtliche Schritte zu unternehmen". Ein bestimmter Entschlich ist ober, a' ' ' - , wie dieser Verlautbarung vorsichtig hinzugesiigt wird, van Dr Look uird seinen Anwälten »och nicht gesakt worden. Der Präsident der Nntionalen Geographischen Gesellschaft zu Washington telegraphierte an die Kopenhagener Universität und bat diese, die erste Prüfung von Dr. Cooks Längen- und Breitenmessungcn der amerikanischen Kesellschast z» überlasse», da die Amerikaner ungeduldig über jede weitere Verzögerung seien und den Wunsch hätte», dasi die endgültige Prllsung der „rage in Amerika staltsinde. Zn einem Telegramm an Peary teilte der Präsident der Kesellschast diesem mit, das, die Ge seltsckaft de» Bericht über seine Expedition in ihrer nächsten regelmäsiigen Versammlung am Mittwoch kommender Woche zu prüfen gedenke, und fragte bei ihm an, ob er bis dahin die für eine Prüfung nötigen und ausreichenden Grundlagen beschaffen konnte. Sport-Nachrichten. Wewiune 5. Klasse »SS. K. S. vandeslotterie. Ziebnng an, 20. Oktober 1!>0S lHauplgcivinne siche Abciidbtatt.l soo Mark <UI« Rr. 2192 2618 7LA IMS 13402 1670S 19293 20033 23S2S 27S73 2SS3I 3SS9S 3SM1 3868« 3S36S 4013g 48870 S2798 63912 66291 67663 S78SN KSS43 68274 68399 723VS 73196 7416S 7S082 76840 76066 7S73I 80087 SVS7S 81373 «3712 «4233 «4297 865S3 «6787 S9S78 SSS24 S7S14 98613 199722 196991 197839 19848-1 103136 Gewinne zu llllü Mark. Nr. «I0 627 641 S66 949 863 340 770 106 937 432 131 I7NI 899 687 188 275 381 906 860 966 432 4M 103 2031 69 94 198 IS3 684 828 182 919 992 203 469 329 373 328 643 745 611 810 377 392 369 3453 176 284 641 841 994 599 334 169 688 4919 68 99 II« 966 469 649 419 449 317 623 797 649 314 368 969 «63 791 489 796 249 399 S919 57 7« 863 941 489 616 864 57s 776 279 314 868 873 6956 684 sss 996 492 793 491 637 973 847 183 122 144 697 967 441 837 612 231 7922 69 87 SW 854 487 694 164 782 798 623 728 «989 99 73« 192 864 213 672 388 739 814 677 612 299 271 215 19« V9I9 43 46 476 368 991 111 498 675 242 315 375 439 124 384 799 10967 78 189 666 887 699 131 869 896 638 979 663 437 371 639 861 992 195 867 447 698 382 «88 418 11654 439 385 652 781 32? 938 829 668 742 688 226 679 241 1S936 75 78 79 81 449 849 491 918 796 538 992 179 443 137 868 173 158 «31 366 366 738 691 131 16961 632 611 733 742 187 777 672 563 824 965 897 778 799 189 759 741 14955 847 831 871 163 642 769 645 897 319 968 217 414 831 222 364 685 1S977 «9 193 914 728 869 319 135 496 784 328 134 468 759 797 826 493 321 272 18949 281 223 294 868 698 676 538 462 898 439 171 422 689 583 729 938 1 7927 72 814 467 679 741 389 653 989 368 453 199 391 «2« 743 736 722 1 8968 654 284 246 271 424 115 733 159 199 479 284 862 477 611 889 268 339 1 8948 356 423 417 679 632 822 624 681 978 691 L0964 816 428 463 942 616 966 599 761 391 239 21939 67 736 543 894 928 824 127 299 998 391 686 899 277 657 881 2 2032 75 464 831 416 345 863 338 618 986 177 128 869 729 966 249 683 23388 148 796 223 827 118 4« 142 373 471 346 897 489 463 22? 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Nenne» zu V« Treuibtan am 20. L>kt»l>cr. >. Nennen: I. Golosi ,F. Cbildsi, 2. Mn Jdea, 3. Moutereau II. To«.: 22 : Motz I«, i», INI : IN. — 2. Neunen: I. Boadicve i>G. Elout,, 2. Le Malaiin, :>. Äzanias. Tot.: INI : in, Plan M. 1.5, 78 : in. — 2. Nennen: I. ÄIbu szlenning-sl, 2. Eglanline, ;>. Näopliute. Tol.: Nt : ln, Plan 28. SZ. tt : IN. . t. Prix Edgars Gjllois. 2NNN Meier, 2NM> Ares. 1. Duc s'Albc <G. Barlhvloinewl, 2. Non he de N»i I, N. Hag io Hag. Toi.: 12 : ln. Pta" in, IN : in. - l>. Neunen: l. -Overosc Mil!d«s, 2. (Imperator, :1. Niiic-e. Toi.: in : IN, Platz 12, IN : IN. — Nennen: !. Rioc -Droile lSharpei, 2. Parisia, N. Asmodüc, Tot.: 7«, : IN, Platz 2ü. 22. üü r IN. Die neue Dresdner Radrennbahn im Grvsien Garte» wird heule nachmittag t Uhr dem Training -srcigegeven. Die acht «wahrer sind sämtlich cingeirvffen. Die Zcmcnlgrösicn sprachen sich lehr ivbend über die technische Anlage der 2iah» aus. Sie soll die sch » el l -st e Bah n des .vionliiienis sein und die Münchner Bah» deswegen an Schnelligkeit übcrireffcn, weil sie sich bedeutend leich ter steuern läsil. Tao Publilniii Hai von heute nachmil,lag 4 Uhr ab znui Training Znirilt, muh ietwch, da noch am Ausbau der «nnplsi- ihcairalisch auffvartssieigensen „nschauern!ätze gearbeitet wird, sich da placieren, wo dieselben sertiggestellt sind. Logen- und Tribünen- platze gibt rs beim cvsien Nennen nicht, dafür ich aber ein tadel loser Onnenrnum Hergestell! worden. Von allen Plätzen der Bahn lann man das Nennen ans das beste beobachten. Die Aussicht ans da« Gelände ringsum tsi enlgiictend. Bezüglich de« BerlehrcS ist in bemerken, sag an der Ausstellung Erlraioagen bereit stehen, die den Umsteigeverkehr bewältigen können. Ebenso beabsichtigt dee LtaatsbahnvermaUnng, Erlravüge nach und von Nciek verkehren zu tasten. Die Züge ab Ncict verkehren van k>,l!i Uhr ab. Die Entscheidung im Gordon-Beiincll-Rennen der Lüfte ist, wie der „B. L." «ns Zürich erst ährt, am Dienstag dort von einer Spvrtkomanissivn gesälli worden. Der Sieg der „A inert ka II" ist nuirmcihr unbestritten, und der Antrag aus Ziievkennung des Siegerpreises liegt vor. Die Zuerteiliing des zweiten Preises an die „Me de Orance" wird jedoch bekampsi. gefürchtet, denn sie bringt schwere Tage und schloslose Nächte iür Kind u»v Mulle» Kinder, die ieg> lmäkig Hcotts Hmulno» erhallen, werden aber viel leicbter und darüber binme, ' haben. Die Scott» ctmmslon wNd von NN» nutlchNesilich NN grobe» verlnull, und zwar nie lole »ach Niewichl oder Nah, sondern n»r in veriiegeiien Originaihniche» in garto» »ii> unserer Lchutzmarle (Micher mii de», Dorsch). Lev» V. Bon,,,«, id. m. d. p > Monlsurt a. 511. «estenwUN«; Ueinper Medipnnl-Lebertran tdop pnnm «U,cenn «n» «uerotsz ' ' ^ ' " ' ' 7 »ulv Tragant 8,9, sügftä ,<>. Hier,»-rnmatikch» PnuU Droviea »boriglagr« galt «.» uiNkruho-vtoriginuret Rairon 5,i »rat». Glimmt pul». 9,0 destlit Waller I2g,o, Mahal >1 bog mtt LüiU-. Mandel' und Waunberia-Vit » » Dro» 866^1-1- ^ krutxsr 8trn88v I, l. Ltasss- Spsrinl - I'rbrilc uoü I-sgsr in Ko»1»iiin-KÖ6lr6n un6 ko»tiimoll. Orüssta I>vi8tnnßi«sühjxlrojt üureb vmxekunx «äwtliebsr llauptLpvseu. Lpsrisl-^dtsilunx kür starb« vaiiisu. / LrLt'n krillM Leiix keine Littex-I^ikör-Klarlre. Leit 1846 bekannt l vielkact, prämllrtk o. 0fe86en-A. 16. l,sip2lg-Lo. Tel. 4904. Tel. 3lLl. Aus frischen Dampferladungen heut besonders zu empfehlen: Lsbeljsu, pfij von 1—2 Pfd. lwie „Hclgol. Schellfisch") . » IK» ^ Lolüdarsek Me Lopke, llfii yo delikat wie Tafelzander I IU, Täglich frisch aus de» Marinieranstalten: XvM« rM«sl8vIi« ILrao8ca^«ItM<»u . 5 St Iv ) die elegant dekorierten Postdoseu mit dem Nettogehalt der Zebupflindsässer (etwa 120 ff. Fifche) s. auswärts s60 ä. 5 Dolen ll 1S5 H., 10 Dosen » 150 H., 25 Dosen ä 145 ä Asvw« r«tnst« . Postdosen I7V H 5 Dosen ä 165 H.. 10 Doken ä IM z. 25 Dosen L 155 H. 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