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^ 118, 26. Mai 1913. Fertige Bücher. ^ Das Berliner Tageblatt vom 21. Mai schreibt über: Z VLR ! auf die Reise. Zur gleichen Zeit blieben alle technischen Betriebe der Welt auf fünf Minuten stehen, - - alle Schiffsschrauben stockten, die in diesem Augenblick die Weltmeere peitschten, zur gleichen Zeit > ! heulten und tuteten die Pfeifen und Sirenen aller Eisenbahnziige und Dampfer, die unterwegs waren: ! ! ein brutaler, gewaltiger Schrei der Arbeit, die ihrem Werk zujubelte." Der gepanzerte Zug rast mit ! ! dreihundert Kilometern Geschwindigkeit durch den Tunnel. Mit zwölf Minuten Verspätung kommt ! ! er, nachdem die Stützpunkte des Tunnels, die Bermudas und Azoren, passiert sind, über die riesigen ? ! Rampen hinweg, in Europa ein. ! I Die Kraft der Schilderung in dem Buch, das die Entstehungsgeschichte dieses Baues erzählt, ist ! ^ sehr groß. Die technischen Möglichkeiten einer nahen Zukunft werden streng und ernst ins Auge ! - gefaßt, an keiner Stelle findet man wesenlose Phantasien, ein leeres Spielen mit utopischen Dingen. ! I Dennoch ist das Ganze ein berückendes Traumbild, erfüllt von dichterisch gesehenen Gestalten, ^ von künstlerisch erdachten Ereignissen, eine volltönende Symphonie mit dem technischen Paukenschlag. ! > Über den alten Jules Verne erhebt sich Kellermann insbesondere deshalb sehr weit, weil er die so- j ! zialen Wirkungen seines phantastischen Riesenunternehmens mit in Rechnung zieht. Die Arbeiter- ! ! Heere, die der Tunnel gebraucht und verschlingt, beeinflussen den Arbeitsmarkt auf der ganzen Erde, ! > die Milliarden, dieda in die Erde gewühlt werden, machen,da sie zum Teil durch öffentlicheZeichnungen j ! aufgebracht werden, die ganze Menschheit zum Interessenten am Bau. So erschüttert der Knall der ! ! großen Katastrophe im Tunnel die Börsengebäude in allen Städten des Erdenrundes, so kann es ! I geschehen, daß der finanzielle Ruin des Tnnnelsyndikats tausende großer industrieller Gesellschaften j > mit in den Abgrund reißt, in New Jork eine Revolution entstehen läßt und ein neues Schreckwort ? ! für alle fünf Erdteile gebiert: „Der Tunnel." ! I Es ist eine besondere Schönheit des Buches, daß Kellermanu glaubhaft zu schildern vermag, wie j < der gänzlich nieder-gebrochene Mac Allan sich dennoch wieder mit starkeu Armen aus dem Meer des - ^ Unheils herausarbeitet. Es kann gar nicht anders sein, als daß das große Werk zu Ende geführt ! ! wird — als Ruhmeszeichen der ganzen Menschheit. Man liest das alles in einer elektrischenSpannung, x ! man folgt den stürmenden Ereignissen mit atemlos keuchender Brust und ist immer voller Freude ? ! darüber, daß die starken Arme, die einem über diese lodernden Abgründe sicher hinwcgtragen, die ! I Arme eines Dichters sind. Artur Fürst. ? : Wir unterstützen die Wirkung der außergewöhnlichen : : Kritiken durch Inserate in den größten Tageszeitungen. ! 5. kIScNLK ? 725*