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26 waren folgende 9: Ernst Licbich, Heinr. Böhme, Anton Cantieny, Louis Döring, Ferdinand Erbe, Carl Fröh lich, Louis Grohmann, Gustav Müller, Carl Zscharn. Unter diesen machten Böhme, Zscharn und Müller den Schluß des Zuges. Die Uebrigen waren folgende: Ferdinand Apel, Heinrich Becker, August Vrotze, August Buttig, Julius Conrad, August Cuno, Heinrich Cuno, Carl Debitz, Carl Eiselt, Julius Eiselt, Gustav Engler, Heinrich Epner, Friedrich Epner, Friedrich Feurich, Carl Feurich, Wilhelm Fiedler, August Förster, Heinrich Förster, Gustav Förster, August Frietsche, Moritz Gelbke, Gotthelf Gröschel, Julius Gründler, Friedrich Günther, Ephraim Häntschel, Carl Härtel, Wilhelm Hanner, Carl Harzor, August Henke, Heinrich Hiller, Robert Hinselmann, Carl Jäckel, Ernst Kciser, Ernst Köhler, August Kohlbergcr, I. G. Korschelt, Carl Küntscher, August Kummer, Wilhelm Kummer, Eduard Kramer, Carl Krause, August Lademann, August Lcubner, Wil helm Liebeck, Friedrich Mätzel, Adolph Meier, August Mittmann, Gottlob Moraweck, Carl Müller, Ernst Müller, August Müller, August Münch, Ernst Neu mann, Adolph Noack, Carl Pech, Carl Pfennig, Gustav Puy, Ernst Queißer, Friedrich Rau, Ferdinand Rein hardt, Eduard Riedel, Alexander Rönsch, Carl Rothe, Eduard Rothe, August Rudolph, August Schmidt, August Schöntag, Heinrich Scholze, Eduard Scholze, Gottlieb Schramm, Carl Schramm, Carl Schulze, Carl Sciffert, Ernst Wilh. Seyffcrt, Ernst Thomas, Heinrich Trautmann, Carl Wagner, Moritz Weber, Ernst Weiche, Ernst Wcigelt, Louis Weiner, Robert Weise, August Zimmermann, Carl Zimmermann, Carl Zwicknapp.