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02-Abendausgabe Leipziger Tageblatt und Anzeiger : 11.11.1902
- Titel
- 02-Abendausgabe
- Erscheinungsdatum
- 1902-11-11
- Sprache
- Deutsch
- Vorlage
- SLUB Dresden
- Digitalisat
- SLUB Dresden
- Rechtehinweis
- Public Domain Mark 1.0
- URN
- urn:nbn:de:bsz:14-db-id453042023-19021111026
- PURL
- http://digital.slub-dresden.de/id453042023-1902111102
- OAI
- oai:de:slub-dresden:db:id-453042023-1902111102
- Sammlungen
- Zeitungen
- Saxonica
- LDP: Zeitungen
- Strukturtyp
- Ausgabe
- Parlamentsperiode
- -
- Wahlperiode
- -
-
Zeitung
Leipziger Tageblatt und Anzeiger
-
Jahr
1902
-
Monat
1902-11
- Tag 1902-11-11
-
Monat
1902-11
-
Jahr
1902
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Herren Emil Böbber, „Drei Linden", sowie folgende Cigarren« Geschäftsinhaber Alfred Schmidt, Kurprinzstcaße 1l, Bcrnh. Horst, Schützenslraße 8/lO» Herm. Sepsarth, JobanniSpIatz 3. Max Bretjchneider, Bayerfche Straße 30, Paul Plicgncr im „Battenberg", Richard Lehmann, Neustadt, E^enladnstraße, Herm. Reinhardt, Frankfurter Strasse li, und Herrn. Ritter, Windmiihlrnslraßc. Von Mittwoch, den 13. d. Mt?., sind sämtliche Ehren« und Spczialvreise in dem Schaufenster des Cigarrengejchäft) deS Herrn Illing, Brühl« und Halnstraße-Ecke, ausgestellt. Vermischtes. — Berlin, 10. November. Für die erneute Haupt verhandlung im BeleidigungSpro;eß Ernst Moritz Geyger gegen Max Klinger ist, wie wir hören, vom Ber liner Amtsgericht I Termin auf den 1. Dezember vormittags 9 Uhr angesrtzt. Da aus äußeren Gründen die kommissa rische Vernehmung der Frau I)r. Meyer und ihres Stief sohnes Professor Grosse nicht zu stände kam, so hat nun mehr das Amtsgericht die beiden Zeugen zur Hauptverhandlung nach Berlin geladen. --- Hamburg, 10. November. Auf dem Hamburger Sal- pcterfchiff „Gudrun" wurde ein Matrose unweit Kap Horn durch eine Sturzwelle über Bord gespült. Bet dem Rettungsversuche kenterte das Rettungsboot; vier In sassen sind ertrunken. (Voss. Ztg.j -s- Halle a. L., 10. November. Der DeutscheVer- ein zum Schutze -erBvgclwelt hielt hier tm „Zoologischen Garten" seine diesjährige Generalversamm lung unter Borsitz deS Herrn königlichen Forst- und Rc- gierungsrates Freiherr v. Wangclin-Merscbnrg ab. In derselben wurde zumeist Geschäftliches erledigt, so unter anderem beschlossen, daß neben den ordentlichen Mit gliedern auch unterstützende Mitglieder mit 1 Jahres- »eitrag zugclassen werden. Dem verstorbenen Hütten chemiker vr. Frcnzel-Frcibcrg i. 2., der an der Monats schrift mit beteiligt war, wurde ein ehrender Nachruf ge widmet, an dessen Stelle wurde der Regiernngsrat und Professor des Kaiserlichen Gesundheitsamtes, vr. Röhrig- Berlin, in den Borstand gewühlt. In der allgemeinen Bcrsanrmlnng berichtete der Vorsitzende zunächst über den Zweck und die Ziele des Vereins. Derselbe zählt 01 Be hörden, Institute usw., 143 Vereine und über 1000 Freunde der Vogelwelt zu seinen Mitgliedern. Die Bogelwand- rafeln haben große Verbreitung und Anklang gefunden. Vortrage wurden noch gehalten von dem Oberlehrer Or. Braß-Dresden über „die Wachtel und ihre Verfolgung" und Pastor Ur. Lindner-Osterwick über „die preußische Wüste und die Bedeutung der Vogelwarte Rositten". Vor her fand eine Besichtigung des „Zoologischen Gartens" unter Führung des Herrn Direktor Or. Brandes statt. -8- Stedten, 10. November. Ein gräßlicherUn- gl ü ck s f a l l trug sich vor einigen Tagen auf der Obe r- mühle des Herrn Specht hier zu. Ein Mühlknappe geriet aus bisher noch nicht aufgeklärte Weise in das Ge triebe, als er die Dreschmaschine entstellen wollte. Die Transmission, welche ihn erfaßt hatte, zerdrückte ihn voll ständig, so daß der Tod augenblicklich eintrat. Durch das Platzen des Treibriemens, der sich viele Male um den Un glücklichen geschlungen hatte, wurde man erst auf das, was geschehen war, aufmerksam. — Lübeck, 10. November. Der Wagen, in welchem Gräfin Sierhagen und P r i n z c s s i n A n t o i n e t t e Anna von Anhalt sich befanden, wurde bei einer Spazierfahrt umgewvrfe n. Die Gräfin erlitt einen Armbruch, die Prinzessin blieb unverletzt. lB. L.-A.j — Padcrboru, 10. November. Der Stationsvorsteher des Bahnhofs Rheda wurde beim Ueberschreiten des Ge leises nach Abnahme eines Zuges durch einen von der an deren Seite kommenden Gntcrzug überfahren und zer malmt. fB. L.--A.) — Ein „Kohlen"-Hotcl. Wie das Salzbergwerk Wiliczka in Galizien seine Kirche hat, so besitzt das bel gische Kohlenbergwerk in Mons seit einiger Zeit ein unterirdisches Kvhlenhotel; dasselbe steht einzig in seiner Art da. Es liegt nämlich auf dem Grunde eines Kohlen bergwerkes, 18ä Meter unter -er Erdoberfläche. Das seit- fame Hotel, das in einem hoben, tohlenhaltigen Gang in der Grube vvu Saint-Pierrc-dc-Mvns ausgchauen ist, be findet sich am Boden des Hauptschachtes und bei -er Ein mündung der Gänge, deren Verzweigungen sich bis zu neun kiivmetcr weit unter der Erde erstrecken. Es dient vor allem den Neugierigen, die während des Sommers in ziemlich großer Zahl zum Besuche des Bergwerkes von Saint-Pierre kommen. So haben sich in diesem Jahre nahezu -000 Touristen in dem Frcindenbnche des unter irdischen Hotels eingeschrieben. Obwohl cs ganz aus Kohle besteht, ist doch für Komfort und selbst für Luxus Sorge getragen. Man findet darin einen großen Salon, der, wie alle anderen Zimmer, mit elektrischem Licht er leuchtet ist; ferner enthält das Hotel eine Bibliothek, ein Klavier und ein Schwimmbassin. Zwei besondere Fahr stühle besorgen daö Ein- und Ausfahren der Besucher. ----- Ej„ Mnttcruwrd. Em fchauoerbafteS Verbrechen ist in Kopenhagen entdeckt worden. Die Leiche einer etwa 50 jährigen Dame wurde mit durchschnittener Kehle am Sonnabend am Hafen gefunden. Verschiedene andere Wunden, die sich an der Leiche fanden, deuteten darauf bin, daß ein ernstlicher Kampf zwischen dem Mörder und seinem Opfer vorauegeaangen war. Die polizeiliche Untersuchung ergab, das; die Leiche identisch ist mit der Damenschneiderin Witwe Jürgensen, der Mutter einer Kopenhagener Schauspielerin und zweier Söbne. Einer der Söbne, ein Dekorationsmaler, der als eine unsvinpatbische Person geschildert wird, wurde wegen verschiedener verdächtiger Umstände verhaftet. Heute Mittag har er die entsetzliche Tat cingestanden. (B. T.) — Petersburg, 10. November. Bei Kronstadt zeigt sich zunehmend Eis; doch ist der Verkehr mit Dampfschiffen zur Zeit noch möglich. s Dieses »st d!s einTixs Quaker Oats psckunx. ^Iles andere, / somit LusxevvoALne VVaare ist h ^aekakmunK. Huakei'Oats ist die beste und G ergiebigste ttal^erspeise und eitieut sieti infolgedessen L unerreichter Beliebtheit. rsns «lossf- irt «iss berts nsiücliciie kbiiilicmlliel. ffl-KNXfllkrr'N. killkmllcksi hestannte Wor'csstsr'8auee. lVla^onnaise. ^V.-8auco xiobt 8raten, Pasteten ete. pikant. Ovsodmaek. D. L p.'s halt», llla^onnaise ist kcrti» /um Ookrauoli. Spidplan der Leipziqer Sladtthcater. Mittwoch, den 12. November: Neues Theater: Earmen. Anfang 7 Uhr. Altes Theater: Alt-Hcidclbkrg. Anfang '/,8 Uhr. Spielplan Les leipziger Schauspielhauses. Mittwoch, den 12. November 1902: Nachfeier zu Schillers Geburtstag: Ton EarloS. Anfang V,8 Ubr. vor Liullas» kellsxmvLst. vsdimKeil auk «IO» iuvii8e^IiN« Ii«ii Ii«»i r «luroli kortLoset/.te Hebungen mittels der, IiOrttliiiit«« I>< »llli dk HViiiK lH Ilxvr« l8vr vi ä der x nr Körper in linkem tzlrrvlv xastüktt null xce-ren Krankheiten und IVitterunxs. inüiisse vigorstanäs takix. In verschiedenen Ltärken klr Lrvaclisens und Kinder. Osvar Lrodiirsvd, Lekxescliiikt klolversitlitsstr. u. 8< Iilllerstr., vls-d-rls Tbaerdenliinnl. sehr fein und kräftig L Pfund 16V Pfg. Ceipzigev Mischung besonders prciswcrth ä Pfund 12V Pfg. empfehle« Durcli Luclilianälz;. ru seriellen: Vas deutsoke Soiiriktivesen (UineOesckickle derLntvickelunz der Antigua und krsktur) HerausreLeben von ^llt vielen ^dkildunsen. 2L 4.— 8ülv. „rV /// "7/ . Vrdrvim: U. kLä. 2.: /ccr//e-rr I«itt. Ll. t. xerm. n. rom. VLil.: l-..80L^^Lc:ic^'r Vsn^c:. 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Herr Bruno Zeeh in Zwickau mit Frl. Helene Plack in Dresden. Herr Arno Rost in Dresden mit Frl. Margarethe Schnecke daselbst. Herr Eurt Martin in Dresden mit Frl. Gertrud Naumann dalelbst. Herr Curt Walther in Altenburg mit Frl. Elly Graichen daselbst. Herr Earl von Hasselbach in Dresden mit Frl. Ella Klotz daselbst. Geboren: Herrn Curt Zschimmer in Ebeinnitz eine Tochter. Herrn Realschullehrcr E Günther in Pirna ein Cohn. Herrn Pastor G. Zeißig in Dresden ein Sohn. Gestorben: Fran Mathilde verwittw. Gencralleutn. von Nostitz geb. von Könemann in Serkonuy. Herr Gustav Herrfahrt, privat. Glaicrmeislcr in Dresden - Striesen. Fräul. Martha Mittag in Dresden. Herr Carl Ernst Lehmann. Eivil-Jugenieur in Dresden. Herr Geb. Hosrath Professor Dr. Hinrich Nitsche in Tharandt. Herr August BrunS, König!. Kammermusikus a. D. in Tressen. Herr NicolauS Just, Förster a. D. in Bautzen. Herr Wilh. Michail in Bautzen. Frau Anna verw. Nimschke geb. Falten in Bautzen. Frau Wilhelmine verw. König in Langenhcssen. Fräul. Elise Scheffler in Döbeln. Frau Vauline Schröter geb. Nitsche in Oschatz. Herr Friedrich Bernhard Köhler in Alten- bürg. Frau Emma Zeller geb. Mnhlmann in Meißen. Herr Ernst Richard Roßberg, Schuhmacher in Barnitz. Frau Karoline Zinke geb. Theile in Naumburg. Herr Louis Anger, Klempncrobermeister in Crimmitschau. Herr Bernhard Benjamin Bucher, Gutsbesitzer iu Ebersbach. Frau Anna Pauline EnderS geb. Strobel in Cbricschwltz-Plauen. Herr Karl GunLelsinger, Lehrer in Plauen i. V. Frau Wilhelmine Schilling geb. Gottschall in Dchles. Herrn Max Kriegers in Pirna Sohn Georg William. Herr Karl August Kunaih in Heidenau. Herr Karl Kliemann, GntLb sitzer u. Gemeindevorstand in Birkwitz. Herr Johann Traugott Küchler in Dobma. Herr Ernst Wilhelm Ronneburger in Zwickau. Fräul. Anna Eamilla Zimmer in Weinböhla bei Dresden. Herr Carl August Hnblcr in Ehemnitz-Kavpel. Herr Alexander Max Jung- nickcl in Ebeinnitz. Frau Amalie verwittw. Silbermanns in Chemnitz Sohn Paul Georg. Eisenbahn - Fahrplan. V> Von vorsvork. Nach Leipzig. Norm.: L,r>. — ck«,»- — -h«,2«. — — s7,2.-». — — -ti'.ii. — ^io,i. — lo,n». — — «ardm.: fl,28. — ^2. — 1-2,10 — -HUNU. — — ü,»7. — ch»,2O — -f7,S. — — -18,88. — 10,88. — >111.27. I. Slleksl^okv Stsutsdulille«. 1) vom voyerikchcn vahnhos. H. Linie Letvzig-tzof. Vorm.r -12,88 (Nord-Si d-bxpreg nrrr I. Ll. m. Aufschlag). — -l.i» r. u. iL. n. Hot lBüs'er- u. Lchlafw.s. — s-8,8 in. Hof u. vgcr). — -7,l2 in. Hci u. Eger, Plauen,iS:ger Pcrs- Zug). — -17,8« in. Hof). — ch8,88 idis Kaschwiv). — k-0,^2 in. Hof u. vger). — -lo.ei il> Fug n. Hof I. n. Cpct»:w., Plauen-i^ger Pers -Zu — -111,2« ibts «Laschwin). — Plochin.: -112,20 «bis iKaschrutN). — -12,8», —-j-12,.8 «dis Allendurg). — i,io ,n. Hof u. iLger). — f-8,88 ibts iÄasch- rvth). — in. Hof u. bis Bab visier). — f-8.8« Ibis iSaschwin). — «bis (sübnitz). — -17,2«» in. Göfiniy). — -1?,2ri ibis Gaschwitz). — '7,8« in. Hos, Pcri.-.gug Neichenbach-Eger). — f-i>,8« «bis Werdau). — II, 4» <btS Zwickau über Werdau). L. Linie Leipztg-Borna-Eheinniy. vorn».: -18,22. — -1»,«. — ^11,8«. — Aachm.: 1-8,8. — ^8,88. — -1»,I«. — IV.8I. 0. Linie Leipzig - isaschwttz - Meuselwitz, von».: -18,8«. — -! 7,4«. — ^»,82. — Nach»».: »2,:ii». —-11,2«» ibts Zirenlau). — ck2,42. — -1s,«»- — -1«.«^ ibw Sroitzsch). — -18,28. — -111,10 «bis Groitzsch). 0. Linie Leipzig-Sohnttz-Glauchau-Themnttz. vorm.: 18,8. — -17,8». — k«,42. — Rach»».: I,IU. — -14. — -17,20 tauch über Lchon- börnchen nach Zwickau). — s-i»,80. — 11,4». k. Linie Lctpztg-Göbnty-Nonneburg-Gcra. Vorm.: -1-^,!i. — '7,12. — 1-7,8«. — ^»,42. — Roitzm.: 1,1«» — ^4. —-17,2«. — 1-'.»,8». k. Nach Berlin, vorm.: -8,80 M-Zug 1. u. 2.). — i-8,88 iBiiter- ieid-Berltn, auch V-Zug mii I. u. 2. iss.).— -8,88 <Nord-Tüd-«1rprefi, nur 1. Gl.). — -1»,8 iav Biiicrseld auch V-Zug I. u. 2. Gl.). — '8,8«». — -110,44. — Rochm.: -11,87 ii:> Bilierscld auch Anschlub an V-Zug ll. u. 2. f nach Berlin). — -18,7. — -«!,» M-Zug I. u. 2.). - z-7 lab Bitterfeld Cchnellzu» l.-ti. El.). — — -sl«,r ibis Bttrerteld). - f-H,«. 6. Nach Magdeburg über Dessau-Zerbst Vorm.: -18,88. — -1«,» ibts Zerbst). — 8,:ro. — 1-10,44 — Rach»».: 1^1,87. — -18,7 ibiS Dessau). — 1-7. — '!» — -110,1 inur bis Zerbst). v. Lüinmttiche Zugverbiudungcn nach Gaschwitz. Vorm.: 1-8,8. — -H8.22. — -18,8«». — 1-7,8«. — 1^7,4«. — 1-8,88. — f»,«. — 1»,42. — ck«,82. — 1 11,20. — f»I,8«. — Ractzm.: 1-12,20. — -fl2,8I». — 112,48. — ck>,2». — 1^2,42. — -18,8. — 18,88. — -1< — s4,4O. — 1^8,8». — 1-8,88.-f«,88 - -1«,88. — 17,28. — 18,28. — 1»,I«. — 1»,80.— 10 81 — III IO — II 4«» ll. Sämmillch« Zuaverbindungen nach Oetzsch, vor«.: 18,8. — 18,80. — 17,8«. — 17,4». — 18.88. — 1»,82. — 111,20. — Vacha,.: 112,20. — 112,8». — 112,48. — 11,20. — 1'2,42. — 18,88. — 14,40. — 18,80. — 18,88. — 1«,88. — 1 0,88. — 17,28. — 18,28. — 1»,80. — IUI». — 11,40 S) vom Dresdner «ahn-of. L. Linie Leipzig-Riefa-Dresden. Porm.r »12,20 (Richtung Bodenbach und Dettlben). — 112,28 <bts Riesa). — 8,2«». — lo.it iv!S Wurzen). — 17,4«» «bis Dresden,. — -8,80 iRictstung Görlitz, nüchsn- waaen bis Mvölowitz). — 18,4«» ibiü Wurzen). — -i»,2I (Richtung Boden bach und Telscbcn). — 110,88 <bt» Wurzen). — 111,88 (bis Pirna). — Nachm.r 11,40 ibts Wurzen). — 2,28 (Dresden-Gorny Schnell,ua,. - 18,28. — 18,48 «bis Wurzen). — -«,40. — 17,40. — 17,88 ibiS Wurzen). — -10,48 (Rtchiung Görlitz, Schlafwagen nach BrcSlau- Rlyslowitz). L. Linie Letpzia-Döbeln-Dresden. vorm.: 1«,»4. — 17.88. — 10,8. — 111,28 (bis Grimma». — Nach«.: 112,8«». -12,48.-18,18. — 17,18 «bis Grimma). —1» (bis Nossen, Sou», und Festtags bis Dresden:. — 111,10 ibts Grimma). 6. Linie Letpztg-Lteberlivollivstz-Wetthain-Chemnty. vorm.: 18,10 (bis BclgcrSllain). - 1«,17. — 18,8 (bis Belgershain». — -8,84. — 110,88. — Nach«.: 112,28 (bis Lieveriwoltwty). — 12,8«». — 18,8«» ibts Laufigk). — -«,82. — 1«,88 (bis Belgershain). — 1»,I8. — 111,18 ibts Lteberlwolkwty, nur Mittwochs, Sonnabend«, Sonn- und Festtags). 0. Cämmtliche Züge nach Borsdorf, vorm.: 112,28. — 8,2« — 1«,8. — 1«,84. — 17,40. — 17,88. — 18,40. - 10,8. — 110,88 — 111,28. — 111,88. — vachm.: 112,80. — 11,40. — 12,48. — 18,28. — 18,18. — 18,4». — 17^8. — 17,40. — 17,8». — 1». — III, 10 1«.SI (nur Werktags). - 1»^. - 110,27. - 8) vo» Vlagmktz. Nach Gaschwitz, vor».: 8,4. - »,42. — — »»»ch».: 2,«4. — 8,18 — «,»0. 4) vo« ch«s»»ktz. Nach Leipzig, vor«.: 112,». — 112,40. — 1»,7. — 1»,I2 inur Wertings». — 17,18 inur Werktags). — 17,22. — 17,»4. - 77,4«. — 18,81. — 18,84. — 0,2«. — 110,21. — 11O,»2. — 111,21 — 111,4». - »jach«.: 112,20. — II ». — 1I,»0. — 12^1. — 12,2» - 1»,42. — 14,8. — 18,10. - 18,28. — 1«,7. — 1«,42. — -^7,22. — 12^4.-12^8. - 1»,88. - 110,20. S) vo» crtzfch. Mach «I«p,ta. «an».: 112,48. — 1«,I8 — 17,2» (nur Werktags). — 17,2» — 18,»1 112,44. — 111,44. - NM»»».-. 11,12. - II — 14-17. - 14^4. - 17^2. - 12,21. - 1 II. kreussmekv Skuutsdüklleii. 1) vom vcrliuer vahnhos. Linie Lcivzia-Btllerfeld-Berltn. vorm.: '»,47 (V-Zua 1. u. 2. (ll.). — «Bitterfeld Berlin auch V-Zug mit nur I. u. 2. Gl.). — t«,:r<» (ab Bitterfeld auch I»-Zug, I. und 2. Ll.). - -8,82(I. — -f-ll.io. — Nalüiu.: 12,28 >auch Au»cl»lus: an I» lug ft. u. 2.j. — 14,18 lab Bitterfeld Ccbi-.ellzug I.—ll. Gl.). - I8,.i8. — -«i,28 iv-Zug, 1. u. 2.). — 17,28 «ab Binerscld Schnellzug-Anschlub). — -0,17. - 1io,2» (nur bis Bitterfeld). - 111.28. !i. Linie Leipzig - Bitterfeld - Zerbst - Magdeburg. Vorm.: 14,2». — 1«,8>» (dis Zerbst». — 8,82. — 111.10, — Raitzm.: 12,28. — -j-4,18. — 18,88 «bis Dessau). —17.28 — -0,17. — 110,2» (bis Zerbst) 6. Nach dem Banertschen Bahnhof inur die Perfonenzüge hallen in Ccl'önefcld und Stötteritz). — Vorm.: -12,88 (l)-Zug 1. ». 2.) — 18,40. — 17,82. — -0,84 itt-Zug l. U. 2.). — 110,18. — 111,44. — Nach«.: 12,84 — 18,2« - -«,8«. - 1»,II. — 111,87. S) vom MaaScburgcr vahnhos. L. Richiung Salle-Magdeburg. Vorm.: 1»,87. — 18,»8 (bis Halle). — '<!§) (bis Halle). — «,2«. — 1«,88 (bis Halle). — 1»,!i. — 10.7 ibts Halle». — -l<»,2»D. — 111,8«, (bis Schkeuditz). — «achm.: 112,20. — -I,8(-) (ab Halle Personeinug). —12,47. — 1»,87 idtS Halle». — 14,40. — 18.20 cnu» Werttags bis Halle). — -«,40(Z. — 17.8 (bis Halle). — 7,88. - 1*,.->o (bis Halle). — 1»,84 (bis Halle). — -!<»,K»iZ. — 111,28 ibts Lölhen). tt. Richtung Halle-Nordhausen-Gassel. vorm.: 1»,87. — «,2« (bis Sangerhausen). — -j-o.88. — -I«»,28(r) — Nachm.: 112,20. — -I,8Ö iPkrfonen'llg av Halle). — 12, t7 »ab Halle I»-Zug l. u. 2. nach Frantturi und Gagel). — 14,40. — 7,88 »bis Giölcben). — 1»,84 iav Halle Schnellzua l —ll. nach Gaffel und Franlfurt). — -I0,I0(Z (ab Halle Personcnzug bis tzlordhaulen, Iruh weiler). 6. Rtchlumi Halle - Halberstadl. Von«.: -j-8,.87. — '«<A — 1«l,88. — -l»,28T »non Halle Hcelonenzug». — Nachni.: -1,80 (ab Hildesheim I»-Zng I.- «. nach rioln». — 12,47. — 14,40. — 1» 84 (Schi ell-ng ab Hniverstadl nach Aachen und tcöln, Schlafwagen Halber stadt-Aachen». i). Richiung Halle-«'rfurl isowcil wlchlta). vorm.: 1»,8 (in Salle Anlchlus, an den I'-Zug Berlln-Franlsurl über Kticnach, 1. u. 2., Avf. 10). — t<>,7 »ln Halle '.llntchiuki an len Schnellzug ll—s.f Berlin- Slullaarl über ' .ipchcnhousen - Wurzvurg, Avf. I«»,P(». — »iachm.: 1»,84 iiu Halle »lnscl »us« an den I> ,:.ia Berlin über Nttschenhausen-Stuttgart oder Hcilclvcrg »ach Mailand, Schlafwagen Halle-Stuttgart, Abf. WM). b). Ucber Halle-Berlin (soweit wichtig). Aachm.: 14,40 (Halle- Berlin Schnellzug). 3» Vom Thüringrr vahnhos. -i. Linie Leipzig-^ orvel Ka-Gisenach. vorm.: 14,80. — 18,28 nur Wcrllags bis Mariransladl». — -«.120 (nach Frankfurt und Köln). — 7,1« (av Gorbelha Schnellzua). — 17,10 «nur Werktags bis Markran städt). — lio (in Gorbelha auch Anschlusi an den Schnellzug Berltn-Tlutl- garl). —-ii,l«O. — lll.io (bis Nlarkranftodt). — Nactzm.: 112,»« (ab Gisenach Sctgiellzug). — -I <I»-Zua, I. u. 2., dlrecler Wagen von Letpztg über Groswcringen-Saalfcld-Nürnl'erg-Münchcn». — 11,48. — — 8,88 (Schnellzug bis Giicnach, av da Personcnzug). — 18,17 (bis Gisenach). — 1«i,88 (bis MarlranNavt). — 17,8 vis Gisenach, Gorbelha Weimar Schnellzug». — 17,22 (vis Markranstädt». — 1»,8«» (in Gorbelha auch An- ichlus» an den V-Zug Berlin über Ritschenhausen-Stuttgart oder Heidelberg nach Mailand, Schlafwagen Gorvelhn-Ztuttgart, sonst vis Kosen). —-11,12 <1. u. 2., I>-Zug, Schlafwagen Gorbelha Frankfurt). — 111,22 (bis Erfurt, früh weiter). tt Linie Leipzig-Zeitz.S«ra-Saalfeld-Probst,»lla. vor».: 14,20 - 18.1«» (vls «Spihr^. - 1«,84. — 18,18 (bis Pegau). - 110 «bis Zeitz». — -11,80- - »achm.: 112,10. — 11,1» (blS «qihra). - 18,18 (bis Pegau». —14,17. — 8,80 «bis Pegau). — 1«,28 (bis Gera). — 17,8«» ibts Saatfeld). - »8.8. - 18,48 «bis Pegau). - 1I2(bt»»«ra, früh weiler). 6. Cümmlltche Zugverl'indnngen na» Leutzsch, vor«.: 14,20. — 14,80. — 18,10. — 18,2» (nur Werktags). — 1«,84. —7,1».— 17,40 ,nur Werktag«), - 1»,I8. - io. - 111,40. - «uchm.: 1>2,1o. - 112,20. — 11,18. — 11,48. — 18,18. — -»,88. — 14,17. — 18,17. — 18.80. — 1«,28. — 1«,88. — 17,8. — 17,22. — 17,»O. —18,48. — 1»,8O. — 111,22 — 112 4) Vom Gilcnburgrr vahuhof. Linie Falkenbcrg-Lottbu«.Guben und Lottbus-Sorau und yalkenberg-Ruhland-»kohl,uri. Vor«.: 17,48 «Silenburg-vreslau über »iohlfiiri oder Sagan, auch Schnellzug, «ntchlub in Breslau an den tt-Zng Berlin-Bukarest über QSwiceim). — 110,1» ibts Eilenburg). — 111,40 ibiS Daucha). - «ach«.: 112,18. —-8,200. — 18,80 (bis Stlen- bürg». — 1«,88 (ab Guven Schnellzug). — 1»,IO (bis Laucha). -114,48 iOt« Lorgau, früh weiler). b) «»» «ohIis-Entritzkch. X. Na» Erfurt. Vor«.: 14,88. - 18,»I (nur Werktag« bt« Markranstädt).-7.22. —17,48 (nur Werktag« bis Markranstädt). —110,8 — 111,48 «vis Markranstädt). - Aachm.: 112,2«. - liril. — 18,2».- 1«,4I (bts Markranstädt). — 17,11. - 17,27 «bis Wtarkransta«^ - 10,88 (bis Erfurt-. — 114,27 ibi« Erfurt, früh wetter). t). Nach Zeiy-Gera. vorm.: 1I2,«> ibis Gera, früh weiler nach Saatfeld). — 14.28. — 18,18 «vis Gr.lhra). — 17 — 18,2! (vis Pegau). — 110,3 «V«S Zeitz). — «am»«.: 112,13. — 11,21 (biS Guthra). — 18,24 (bi« Pegau). — 14,28. — 13.8« (vis Pegau). — 1«,8i> «vis Gera,). — 17,38 ibiü Saatfeld). — 18,31 (bis Pegau). 0. Nach Leipzig. Vorm.: 112,48 — 11,1. — 13,4«. — 1«,8I (nur Werktags). - 1«,8». — 17,87. — 18,8» inur Werktags). — o,27 — 110,8«. — Nach«.: 112,22. — 11,27 — 12,3<>. — 12,43. — 1»,«i. — 14,3». - 13,28. — 1«,I8. — «,8t» inur WerklagS). — 17,88. — 17,4«. — 18,20. — 10,0. — 10,23. — 110,80. <i» Von OiohliS-Möiler«. ^.. Nach Erfurt. Vorm.: 13. — 13,8« (nur Werktags bis Markran städt). — 7,27. — 17,3<» «nur Werktags vis Marlranslävl). — 1!«»,!«». — 111,30 (vis Markranstädt). — NaMm.: 112,81. - 11,3«. — 13,28 — 1«,r« (bis Markranstädt). — 17,1«. — 17,82 (btS Martranftädt). — lio zvis Erfurt). — 111,81 (bts Erfurt, früh weiter). L. Nach Zettz-Gera. Vorn,.: 1I2.II (bis Gera». — 14,80.-13,1» (bis Eylhra). — 17,3. — 18,2« «bis Pegau). — lio.io «vis Zertz». — Nach«.: 112,1». — 11,2» (vis Eylhra). — 1»,28 «vis Pegau». — 14,27. 13,11 «vis Pegau). — «,84 «bis Gera). — 17,40 (bis Saalfeld. — 18,8« (bis Pegau). 6. Nach Leipzig, vorm.: 112,4». — 112,8«. — 13,41. — 1«,23 inur WerklagS). — 1«,84. - 17,82. — 18,84 (nur Merkiags). — 0,22. — 110,81 .— Rach«.: 112,17. — 11,22. — 12,81 — 12,40. — 18,1. — 14,34. — 13,18. — 1«,II. — 1«,84 (nur Werttags). — 17,»O. — 17,41. — 18,18. — 10,4. — 10,20. — 110,43. 7) Von Leutzsch. Nach Leipzig. Bonn.: 112,87. — 112,30. — 18,27. — 13,83. — 10.1» inur Werliags). — 1«,28. — 17,10. — 17,2«. — 18,2!» (nur WerklagS). - t».l«. — 1l«»,2«». — 1i«»,23. — Rachm.: 12,11. — 11,1«. — 1'2,2«. — 12,83 — -2,30. — 1'2,33. — 14,48. — 18,18. — 1«,8. — 1«,2» inur Werktags». — 17,23. — 17,84. — 18,10. — 18,38. — 10,14. — 110,80. 8) Von Plagwitz. X. Nach Gera-Saalfeld, vorm.: 112,2« (VIS Gera). — 14,48. — 13,82 «bi« Eylhra). — 17,1t». - 18,8t» (vis Pegau». — 11«»,88 (bis Zeitz). — -11,20(2. - «achm.: 112,13 (bis Eylhra). -112,88. -11.12 (vis Eythra). — 13,48 (vis Pegau). — 14,44. — 13,34 «bis Pegau), — 1«,30 (bis Gera».— 17,34 (vis Saalfeld). —-8,21. — 1»,i2 «bis Pegau). «. Nach Leipzig. Von».: 112,88. — -8,18D- — ck»,27. — 1«,2i. — 17,18. — 1»,3«i (nur dis Leutzsch). — 110,14. — Nach»«.: 112,8. — 12,28. — 12,48. — 14,8». — 13,38. — 17,18. — '7,48(9. — 1»,7. — 110,82. 6. Nach Lützen-Ripvach-Pokerna. Vorm.: 1«,22. — 110,18. — Rach«.: 11,33. — 1«,20. — 17,23. o. Nach Markranstädt, vor«.: 17,20. — Vach«.: 1»,2«. — 10,20. — 1I0,»3. ^IlKlIIltt. l. 8!iek8i8eko 8tunt8k»Iiiien. 1) vahrrischer Bahnhof. X. Linie Vof-Leipzig. Vor«.: 12,2 (von Hof und Gaer). —'»,23 M-Zug, tlüchen- und Schlafwagen 1. und 2. Gl.). — -3,80 (Nord-Süd- Erpretz, nur I. Gl.). — 1«,28 (von Altenburg). — 7,8<» «nur Werttags von Gaschwitz). — -j-7,47 «von Reichenbach). — -8,18. — 1»,I8 (von Zwickau). — 10,2 (von Laer). — 1I«»,8» (von Gaschwitz). - Nach« : 112,8 (von Gakchwtg). — 112,82. — 11,4» (von Gaschwitz). — 8,83 — 14.1 (von Altenburg). — 13,80 (von Gaschwitz). — -3,38 lf)-Zug von Hof, 1., 2. und 8. Gl., Speisewagen Personcnzug Eaer-Maucn). — 1«,3» — 17,42 «von Gaschwitz). — -8. — -8,33 (Speisewagen München- Leipzig). — 10,37. — 110,88 (von Gösmitz). v. Linie Lhemnitz-Borna-Leipzig, vor«.: 112,13. — 17,38. — 0,»7. — III,»». — Vach«.: 12,2». — -f»,»7. — 1io,7 «von Geithain), 6. Ltnle Meuselwttz-Gaichwttz-Letpztg. Vorm.:l,2ivonGroitzsch». 10,»4 (von Zwenkau). — -i-7,4». — 18,32. — 1». — «achm.: 11,23. — 12,44 (von Zwenkau). — 14,27. — 10,28. — 18,»4 »von Gro'tzs»), — sO,»7 o. Linie Lhemnttz-Glauchau-Göbnitz-Leipzig. vor«.: 112,2. — '»,23 (bis Altenburg Perkonenzua, l»-Zug 1. und 2. Gl.) — 17,47 — '»^l8 «von Zwickau». — 10,2. — vawm.: 112,82. — »,83. — -8,38 (>. und 2. Gl). — 10,3». — -8 «von Zwickau). — 10,37 «von Meerane). — 1I0»8 L. Linie »era-Monneburg-Gö-nttz-Leipzig. vor«.:'»,23 (bis Altenburg Pcrfonrnzug, tt-Zug >. und 2. Gl ). — 17,47. — lo s — Vach«.: 112,»2. - »,»». — ' 3.38 <l. u. L Gl.). — 10,3». — ' 8. — 1 »,37 sk von Berlin, vor«.: 'I2..30 (Nord-Süd-Erprev, nur i. Gl). — '1,8 (V-Zug). — 14,1. — 18,1«» «von Wittenberg). — -10,7 (V-Zug). — 110 »! — va««.: 112,3 ibts Bttterseld Schnellzug). — 1'2,3». — 18,44. — »7,10 T. — 1»,2». — 111,3». 6. von Magdeburg über Zerbst-Dessau. Vor«.: 18,10 (von Zerbst). - 1io,»l. - vachm.: 112,8 (von Zerbst). — 12,8». —111,44. — '7,10(2 - ck*.»* (von Zerbst). — 1ll,3». H. Alle Zugverbtndungen von Gaschwitz steh« unter Abfahrt von Gaschwttz (Fahrzrtt bts Leipzig ea. 20 Attnuten). 2) rrrsduer vahuhof. Lini« Lresden-Rtesa-Letpztg. Vor«.: 2,10 —'»,»0 (Schlaf- wagen von MySlowttz über Breslau sBahnstetg Ivf). — 1«,41 «von Rtesa). — ck?.*^ <v»n Wurzen). — -j-8,47 «von Pirna). — '»,32 <am Bahnsteig IV). — ckl«,»* ivon Wurzen). — ckn.lo. — «achiu.: »12,2» (auch vo» ESrlttz und weiter). —f-1,4» (von Wurzen». — ck*.**. — ck*^* (von Wurzen). — 3,31. — '« (von Görlitz und weiter Küchenwagen von Myslowitz, Pcrsonennig Tetschen-Drcsden). — ck?,28 (von Wurzen). — 18,32. — '»,80. — 111,17 (von Wurzen). tt. LinieDresden-Tövein-Leipzig. Vorm.: 1«,28 (von Grimma). — 17,33 «vo» Vlosscn ^Bahnsteig IV». — 1»,28. — 114,37 (Bahn steig lv). — «achm.: 12,18 «von Grimma sBahitsteig lVs). — 14,4 (Bavn- steig IV). — 1«,»7 (Bahnsteig IV). - 0,13 (Bahnsteig IV). — 10,32 «Bahnsteig IV). 6. Linie Eheinnitz-Geithain-Lieberlwolliviy-Leipzig. vor«.: 112,13 «nur Donnerstaac!, SonniagS. Montags nnd den auf Festtagen folgenden Tagen von Lievertwoll»»»«,). — 1«,33 «von Belgershain). — 17.3t» (von Geithain). — 1»»,3t» »kwn Belgershain). — ' I«»,io (Bahn steig IV). — 1ll,4t». — lklachia.' 11,38 «von Ltcverlwolkwttz). — 12,40 «Bahnsteig IV). — 13,33. — 18,33 «von Belgershain). — '»,23. — 1i«»,i2 «von Lausigk, Sonn- und Festtags von Geithain). (Von den unter -r, It und 6 genannten Zügen kommen nur die mit dem Zusatz Bahnsteig I V bezeichneten auf der Aviahrlfelle des Magdeburger Bahnhofes an, alle übrigen aber an den Bahnsteigen ll und III.) ») Plagwitz. von Gaschwitz, vorm.: 0.43. — io,l». — vachm.: I,»o. — 4,31. — 0,20. — 7.4». H. kroussiseliv Stantsdakooii. I) Berliner Bahnhof. Linie Berlin-Leipzig. Bor«.: '12,31 (V-Zug). — 13,33. — 1»,i3. — 17,4« (von Wittenberg). — '»,30 (V-Zug>. — lio.io. — I- II.38 «bis Bitterfeld Schnellzug). — «achm.: 12. — 13,21. — '«,48(2. — 1»,«. — 1I1,'2». v. Linie Magdebnrg-Zerbft-Bitterseld-Leipzig. Borm.:ck7,4k (von Zerbst). — -f-ioio. — 111,38 «von Zerbst). — vachm.: 12. — 13.21. — '«,48(2 (bis Bitterfeld Personcnzug). — 1»,« (von Zerbst). — 111,28. S) Magdeburger Bahnhof. >. Richtung Magdeburg-Halle. Vorm.: 112,48 (von Salle). — 13,47. — 1»,24 (von Halle). — 1«,34 (von Halle). — 17,32 (von Schleudtft nur Wcrllags). — 18,3 «von Lölhen). — '8,13(2- — '«(-). — II«»,« «von Satte». - 111,7. —'11,18(2-— isf>«üm.: 11,2 (von Halle). - 11,40 (von Lchlcudiy). — 12,38. — 14,11. — '3,37(2. — '«,8»D (von Halle). - 1«,4«> <von Schleudttz nur Äerllags). — 17,21 (von Halle). -18,7. —1»,33 «vonHalle). — 1io,i2. — '11(2- — '11.20(2 (von Halle-. li. Richiung Lasfel-Nordhausen-Halie. Vorm.: 18,3 (bis Salle Schnell- und Personcnzug.Anschlub). — 111,7. — «achm.: 12,38. — 14,11 <l)-Zua I. u. ll. von Frankfurt und Cassel bis Halle, Aufenthalt in Halle von 2,42—3,19). — '3,37(2 <ab Sangerhausen bis Halle Personcn zug). — '«,3(2 «bis Solle Personcnzug). — 1»,33 «bis Halle Schnell zug, auch Personen Zug von Etslebcn). — '44(2 (bis Halle Personen-Zug». 6. Richtung Salberstadt-Salle. Bonn.: -i-12,48. — 1«,34 (nur Werktags von Gönnern). — 18,3 (Nachen-Halberstadt Schnellzug). — 1ii,7. — «achm.: 12,38. — 3,37 2 <bi« Halle Personenzug). — '«,3(2 (V-Zug Költt-Hildeshcim, 1.—ll.). — 10,42. — '11,20(2. S) Thiirttiger Bahnhof. -V. Linie Eisenach-Leipzig. Vor«.: cki2,33. —'4,3025v-Zug).— 1»,38 «von Lorvciha). — 1«.33 (von Markranstädt nur Wcrllags». — j-7,18 (V-Zug von Mailand über Stuttgart oder Basel-Heidelberg, Ritschenhausen bts Gorbelha, sonst von Erfurt). — 18,43 (von Markran städt nur Werktags). — 0,32 <von Gisenach, Schnellzug Weimar vis Lor- vetha). — 110,41 (von Gisenach). — Nach«.: 11,32. — 12,2«» «von Gorbelha). — 1'2.40 «von Markranstädt». - '3. — '4,31 (V-Zug mit direeien Wagen von München Nürnberg über Grosihcriuqen). — 18,28. — '3,3«(2. — 1«.43 «nur Werktags von Marlranuadl/. — 17.34 (von Markranstädt). — 18,23 «von Martrnnstädt). — 10,14 (bt« Gorbelha auch Schnellzug von Stuttgart über Ritschenhausen, sonst von Eisenach). — '»,40(2 (mir V-Zua ll. und 2. Cl.t ab Frankfurt ll.hs), Mil Schnellzug II— ll. Gl.f IM). — 'II,3«»(2 (von Kain und Gastel). Itz Linie Probstzella < Gera - Zeitz - Leipzig. Bor«.: 11,«. — '3,33(2. — ck3,3i (von Zeitz, Montags auch von Gera». — 1« 43 (von Gylhra». — ck?.S2 «von Weida). — ck>o.'-t8. — «achm.: 112,27 (von Saatfeld). — 12,30 (von Eythra). — 13,11. — 1»,4 (von Saalfeld). — 1«,24 «von Pegau) — 17,4«» «von Pegau,. — '8(2- — ck»,»O. — 110,33 «von Pegau). 4» Eilenburger Bahnhof. Lfnie Sorau-Lottbus und Guben-LoltbuS-Falkenberg und Kohlfurt-Ruhland-Fal kenbcrg. Barm.: 1«,3<» «nur Wcrllags von Eilenburg). — 17,30 «von Torgau). — 10.33. - «achm.: '12,13(2. 11,40 «von Taucha). — 13,34 (von Gollbus). — 17,20. — 10 «von Taucha). — ckio i» (Breslau-Eilenburg über »iohlfurt und Sagan, auch Schnellzug). ü) Plagwitz. von Rippach-Poserna-Lützen. Vorm.r1«,42. — 110,7. — ««»«.: 112,28. — 14,»» - 1»,3«. II. Bon Markranstädt. Vor«.: 1»,47. — ck»,42. — «achm.» 17,14. Die mit 1 bezeichneien Züge führen auch die vierte Wagenclasse. Alle übrigen Züge haben erste bcnv. zwcile bis drille Wagenclasse, fofern nicht besondere Angaben gemacht Nnd. ' bedeutet Schnellzug, V-Zug Durchgangs- zug, bet welchem Platzgcbühr erhoben wird. Auf den Prcubischen Slaalsbahnen werden unverpackte einsitzig« Zwei räder nur bei den mit 2 bezeichneten Schnellzügen befördert. Auf den Linien der Sächsischen Slaalsbahnen führen, mit AnSnahin« der Strecke Leipzig, Berliner-Bayerischer Bahnhof, dl« Züge an Sonn- und Festtagen kein« viert« «Wagenclasse. Vieri» eine vetla««.
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