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Baumwoll-Spinnerei. Das Vorspinnen. 137 Umdrehungszahl w für das Kad e zu 10 — — M -f- 2 V. Läuft (l nach der entgegengesetzten Richtung um, so ergäbe sich w = — u — 2 v. Ohne Rücksicht auf das Vorzeichen würde sich also ergeben w — uk£ 2v. Mit Hilfe des Differentialgetriebes lässt sich daher, wie ein Vergleich mit der Formel auf S. 133 zeigt, die richtige Spulenbewegung erzielen T wenn wir u unveränderlich und v in bestimmter Weise veränderlich machen. Dies geschieht bei den Spindelbänken für Baumwolle meist nach der aus Figur 58 ersichtlichen Anordnung der Wellenübertragungen. Von der mit gleichförmiger Geschwindigkeit umlaufenden Haupt welle A, auf welcher die Fest- und Losscheibe L L 0 sitzen, sind folgende Bewegungen abzuleiten: Die Bewegung 1. des Streckwei'kes I, II, III mit gleichförmiger Geschwindigkeit, 2. des Flügels F mit gleichförmiger Geschwindigkeit, 3. der Spule S mit stufenweise veränderter Geschwindigkeit, 4. des Wagens \V mit stufenweise veränderter Geschwindigkeit und wechselnder Richtung. Die Bewegung des aus den Walzenreihen T, II, III bestehenden Streck- werkes erfolgt unter Zuhilfenahme der entsprechenden Zwischenräder durch die Räder o o, o % o 3 p; in dem Rädergetriebe p sind die nötigen Wechselräder eingeschaltet. Die Bewegung des Flügels F geschieht von der Welle A aus mittels der Räder klmn. Die stufenweise sich verändernde Geschwindigkeit für Spule und Wagen wird durch die Einschaltung der beiden Riemenkegel k t k 2 erreicht, von welchen yfc, mit unveränderter Umdrehungszahl umläuft, deren Riemen r aber absatz weise seitlich verschoben wird; und zwar in der angegebenen Pfeilrichtung, wenn sich die Bewegung allmählich verlangsamen soll, in der entgegengesetzten, wenn die Geschwindigkeit allmählich gesteigert werden soll. Bei der Austragung der Kegelgestalt ist ausser der auf S. 133 entwickelten Formel zu berücksich tigen, dass bei unverändertem Achsenabstand die Riemenlänge gleichfalls un verändert bleiben muss, wenn nicht Spannrollen benutzt werden sollen. Die Bewegung der Spule £ erfolgt ausserdem unter Benutzung des oben erläuterten Differentialräderwerkes, das Rad a läuft mit gleichförmiger, der Ring d mit stufenweise sich ändernder Geschwindigkeit um. Der Ring d erhält zu diesem Zwecke seine Umdrehung von der Welle A aus durch o o^k,r /r 2 s s, s 2 F b. Aus den Umdrehungen von a und d setzt sich in der bekannten Weise die Bewegung von e zusammen, welche dann von f aus über g C h nach i übertragen wird. i trägt oben einen Teller, welcher durch einen Mitnehmerstift die Spule S an treibt. gChi sind in dem auf- und absteigenden Wagen W gelagert. Um diese Wagenbewegung unter Beibehaltung der richtigen Bewegungsübertragung zu ermöglichen, ist f mit C entweder durch ein sogenanntes Räderknie (Fig. 59) oder durch eine sog. Teleskopenwelle 1 ) miteinander gekuppelt. Die Bewegung des Wagens W geschieht gleichfalls unter Benutzung der Riemenkegel k\ k. 2 und zwar auf folgendem Wege, von A aus durch o Oi k t r nach k 2 s s, s 2 B t t x (bezw. tp w iv x «■„ W. In dem gezeichneten Falle (Fig. 58) wird der Wagen W sich in der Richtung des Pfeiles 1 bewegen. So bald die betreffende Spulenschicht aber bis unten aufgewickelt ist, muss der Wagen umkehren und sich mit entsprechend veränderter Geschwindigkeit (S. 134) *) Antrieb von Elce und Arundel, D. p. J. 1874, 213, 385 m. Abb.