Ausstellungsobjekte. > Ü> 1. 2000 pferdige stehende Dreifach-Expansions-Dampfmaschine, direkt gekuppelt auf der einen Seite mit einer 900 kw Gleichstromdynamo von 500 Volt Spannung der Elektrizitäts-Aktiengesellschaft vorm. Schuckert & Co. in Nürnberg, auf der anderen Seite mit einer 850 kw Drehstromdynamo von 5000 Volt Spannung derselben Firma. Die Dampfmaschine ist eine stehende 3kurbelige Dreifach-Expansionsmaschine mit Einspritz kondensation, welche bei 83 minütlichen Umdrehungen und 10 atrn Ueberdruck an jede der Dynamomaschinen normal 1000 Pfst. abzugeben vermag. (Die Maschine ist für 100 minütliche Umdrehungen gebaut und leistet dabei 2500 Pfst.) Die Dimensionen der Maschine sind folgende: Durchmesser der drei Dampfcylinder 775, 1240 bezw. 1800 mm; Hub 1100 mm. Die beiden mittelst Balanciers vom Kreuzkopf aus angetriebenen Luftpumpen haben einen Durchmesser von je 770 mm bei einem Hub von 250 mm. Das Gewicht der ganzen Maschine beträgt etwa 240 000 kg, wovon 40 000 kg auf die Schwungräder entfallen. • Die ganze Maschine ist auf einer dreiteiligen Fundamentplatte aufgebaut; in letzterer ist in 6 Lagern die Hauptwelle, welche ein Gewicht von etwa 14 000 kg bei einem Durchmesser von 380 mm hat, gelagert. Diese Hauptwelle ist zweiteilig ausgeführt und an jeder Seite mit einem Kuppelflansch versehen zur direkten Kupplung mit den in je zwei Lagern ruhenden Dynamowellen. Die Gesamtlänge der im ganzen also zehnmal gelagerten Welle beträgt einschliesslich der beiden Dynamowellen etwa 17 m. Auf der Fundamentplatte ist zum Tragen der Cylinder je ein gusseiserner gegabelter Ständer, der die Gleitbahn des Kreuzkopfes trägt und mit konaxialer entsprechend grösser Krone versehen ist, nebst 2 Strebesäulen durch kräftige Schrauben befestigt. Die Kronen der Ständer sind durch gusseiserne Zwischenstücke mit einander verbunden. Auf diesen Kronen sind die Dampfcylinder centriert aufgeschraubt, ohne mit einander selbst in Verbindung zu stehen, so dass den verschiedenen Ausdehnungsverhältnissen durch die Wärme in bester Weise Rechnung getragen ist. Mit Rücksicht auf bequeme Zugänglichkeit der Steuerung ist der Hochdruckcylinder in der Mitte, der Mittel- und der Niederdruckcylinder dagegen zu beiden Seiten des Hochdruck- cylinders angeordnet. Hoch- und Mitteldruckcylinder haben eingesetzte Laufbüchsen und einen Dampfmantel, welcher mit Frischdampf geheizt wird. Bei dem Niederdruckcylinder entfällt der Dampfmantel, sowie die Heizung für denselben und es sind nur die beiden Cylinderdeckel geheizt. Zur bequemeren Bedienung der Maschine ist die Fundamentplatte mit einer genügenden Anzahl Stufen und mit Geländern ausgerüstet. Ausserdem sind in der Mitte der Gleitbahnen und der Mitte der Dampfcylinder zwei ringsherum laufende Gallerien angebracht und ist weiter der Hochdruckcylinder noch durch eine Leiter mit Schutzgeländer von oben zugänglich gemacht. Als Steuerungsorgan ist am Hochdruckcylinder das doppelsitzige Rohrventil angewendet, während beim Mittel- und Niederdruckcylinder der Rundschieber (Corliss) zur Anwendung gebracht ist.
