58 EXPOSITION UNIVERSELLE DE 1878. Gr. vi. accès facile. Le malade est garanti par une capote et un vasistas — qui peuvent clore entièrement la voiture. Le travail en est bien fait. C1 ‘ 62 ‘ Nous remarquons aussi les voitures d’enfants de M. Jury (Etats- Unis) et un ingénieux petit promenoir d’enfant, exposé par M. Mé- gissier (France); ce petit véhicule est fort intéressant: l’enfant peut y marcher debout sans surveillance et sans craindre les chutes; dès qu’il veut s’asseoir, il lui suffit de se renverser en arrière, un petit siège mécanique vient le recevoir; enfin, quand on le désire, cet appareil se transforme en voiture. XII CONSIDÉRATIONS SUR LE POIDS DES VOITURES. Depuis quelques années, on se préoccupe beaucoup du poids des voitures; il est évident qu’un poids inutile est une aggrava tion de traction qu’il faut éviter; mais il est également certain que la pesanteur d’un véhicule bien construit sera toujours propor tionnée à ses dimensions, à la somme de confortable qu’on ré clame de lui et aussi au travail plus ou moins dur qu’on veut lui imposer. La réduction de poids ne peut être ici une question de mode ou d’engouement. Aucune machine peut-être ne doit satisfaire à un travail plus irrégulier et aussi peu certain que nos produits: l’état des routes, les surcharges, la vitesse, le climat, les freins qu’on applique sou vent aux voitures déjà construites, sont des causes d’usure, de dis location et de rupture inconnues le plus souvent du constructeur. Dans l’impossibilité où il est de préciser exactement la grandeur du travail, il est naturel, il est juste qu’il l’exagère un peu. Cette question du reste n’est pas nouvelle; depuis cinquante ans, elle est à l’ordre du jour. Après avoir passé par les phases si différentes du très lourd au très léger, et réciproquement, l’expé rience a conduit les carrossiers à ces dimensions moyennes qui ne donnent actuellement d’autres ruptures que celles provenant soit d’une erreur de main-d’œuvre, soit d’un défaut caché de la ma tière. Une des causes qui, en France, engagent à la circonspection, c’est que ces accidents amènent promptement la déconsidération
