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Verantwortlich für Redaktion, Druck und Verlag E. Kästner in Waldenburg Sachsen. »itgltid d«« »Schlichen und dr« Deutsch«, Zritunglorrlegrr.Brrrlnz (L. «0 — 8«rla,«ori Waldrnburg Eachtrn, Aazergen dis vorn,. V pihr am Ausgabetag erbeten Ausgabe nachmittags »Z übr n, oe. Geschäftsstelle in Waidenburg So., Ob rganc 38. ErfüllungS- ortWaldenburg. Filia en in Ditstadt Waldenburg bei 5>err > Otto Förster; in Collenberg bei Lerrn Friedr. Lermann Richter; in Langenckuredvr- bei Lerrn Lermann Esche; in Wallenburg bei Lerrn Linne Friedemann; in Penig bei Finna Wilhelm Dahler; in Ziegelheim bei Lerrn Eduard Kirsten. 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Er begrüßte den Besuch des französischen Präsidenten Doumergue und des Ministerpräsidenten Briand und betonte, daß diesem Besuch keinerlei Politische Bedeutung beigemessen werden dürfte. Amtlicher Teil. ! Mittwoch, den 5. Mai, 1926 Vorm. 10 Uhr u in Altstadt Waldenburg I Tisch meistbietend gegen sofortige Erzählung versteigert werden. Sammeln der Dieter im Gasthof ZUM Hirsch. brr Gerichtsvollzieher de» Amtraericht» Waldenbara, den 3. Mai 1926. trauen angesehen. So unberechtigt wie dieses Mißtraue» war, so unberechtigt sind heute die Aufregungen in der öffentlichen Meinung verschiedener Mächte. Was war denn Locarno? Es war die Festsetzung der Methoden Poincarös durch die Methode friedlicher Ver ständigung, war insbesondere der gegenseitige Verzicht auf einen Kampf zwischen Frankreich und Deutschland. Sein Sinn war, durch den Verzicht auf den Kampf den Frieden am Rhein zu festigen. Seine zukünftige Ausgestaltung war gerichtet nicht nur auf Verständigung, sondern auf Zu sammenwirken der beteiligten Mächte, namentlich auch auk wirtschaftlichem Gebiet. Der voraussichtlich bald erfolgende Abschluß der Luftsahrtverhandlungen kann trotz mancher Bestimmungen, die aus der Hysterie Reichsaußenminister Dr. Stresemann wies seiner am Sonnabend abend durch Rundfunk verbrei teten Rede einleitend auf die traditionelle Freundschaft zwischen Preußen-Deutschland und Rußland hin. Durch den Rapallovertrag sei diese Tradition wieder ausge nommen worden. Die russische Staatsform habe da mit nichts zu tun. Weiter ging Stresemann auf die deutsche Kreditpolitik gegenüber Rußland ein. Sie diene der Heilung der wirtschaftlichen Schäden der Welt, lieber den Berliner Vertrag führte er dann u. a. aus: Nm den Berliner Vertrag zu diskreditieren, munkeln einige Leute von geheimen Abkommen, die mit ihm ver bunden seien. Das war früher Unsinn und ist jetzt Un sinn geblieben. Man fragt, warum denn der Rapallovertrag als Basis für den Berliner Vertrag bestimmt sei. Er sei doch eine zu schmale Basis für einen Vertrag von dieser Bedeutung und Ausdehnung. Nun, für uns war der Rapallovertrag bedeutsam, weil mit ihm Rußland aus dem Kreis der Länder ausschied, die Forderungen aus dem Weltkriege her gegen uns geltend machten. Im übrigen war es logisch für uns, vom Rapallovertrag auszugehen. Hätte man den Berliner Vertrag ohne Bezug auf Rapallo abgeschlossen, so würde man gefragt haben, was nun aus Rapallo würde. Beide Verträge hätten nebeneinander gestanden, aber es hätte an verbindenden Ideen gefehlt. Weiter erklärte Dr. Stresemann, die deutsche Politik verfolge eine bestimmte Linie. Sie hat das Ziel verfolgt, aus der Gewalt des Versailler Vertrages zu einem Neben- cinanderleben mit den Mächten des Versailler Friedens zu kommen. Deshalb hat die deutsche Regierung jene Politik geführt, die vom Ruhreinbruch und der Sänktionspolitik zu der Londoner Konferenz, zu dem Dawesabkommen und Locarno führte. Rußland hat seinerzeit diese dentsche Politik mit Miß- crster Linie seiner geographischen Lags zu verdanken und weniger dem guten Willen unserer Vertragsgeg ner. Deutschland kann wegen seiner Lage im Herzen Europas im internationalen Luftverkehr nicht umflo gen werden. Die Ueberfliegung deutschen Gebiets durch fremde Flugzeuge darf aber nur mit unserer Genehmigung erfolgen. Bei dieser Sachlage hatten unsere Unterhändler in Paris eine sehr starke Stel lung, die sie auch mit Zähigkeit ausgsnuht zu haben scheinen. Unsere Vertragsgegner, insbesondere die Franzosen, mußten uns entgegenkommen, da sie von uns das Zugeständnis brauchten, daß ihre Flugzeuge Deutschland überfliegen dürfen. Bei der französischen Verbrüderung mit den Bolen und Tschechen ist daS natürlich für die französische Luftfahrt von ganz be sonderer Bedeutung. Die französische Luftfahrt kann ohne die deutsche Luft gar nicht leben. Natürlich konnte es sich aber auch hierbei nur um ein auf Gegenseitigkeit beruhendes Abkommen han deln. Wenn die Lustschranken fielen, mussten sie auch sür die deutsche Luftfahrt fallen, und so wird setzt auch die deutsche Luftfahrt ihrer völkerverbindenden Auf gabe gerecht werden können. Schon hört man auch, daß in Paris bereits die Einrichtung aemennmner deutsch-französischer Linien besprochen wurde. Ob cS dazu wirklich kommen wird, bleibt abzuwarten. In dem Augenblick jedenfalls, in dem die deutsche Luftfahrt von den Fesseln der Begriffsbestimmung befreit und die Luft Eurovas für den internationalen Flugverkehr freigeqeben ist, wird sie dank der Tüchtigkeit unserer Lufttechniker und Luftorganisationen eine Entwicklung nehmen, die sie befähigt, den Wettbewerb mit den ausländischen Verkehrsflugzeugen erfolgreich auszn- nehmen. Sie Rundfunkrede Stresemanns. Deutschlands Verhältnis zu Rußland. 'Waldenburg, 3. Mat 1S2S. Nach einer Meldung an^ Paris stehen die Luft- 'ahrtverhandlungen unmittelbar vor dem Abschluß. Tenn auch die Einzeheiten des Abkommens noch nicht bekannt sind, scheint doch das Ergebnis der Verhand lungen nach den bisher vorliegenden Andeutungen 'ür Deutschland nicht ungünstig zu sein. Als einen Erfolg müßte man es insbesondere ansehen, wenn sich Meldung bestätigt, daß das Abkommen die Auf- ^eb' ug der Ententckontrolle vorsiehj, wogegen sich ntschland verpflichtet, selbst darüber zu wachen, daß § ir militärische Zwecke Flugzeuge weder gebaut noch benutzt iverden. Das Wichtigste, was erreicht zu sein scheint, ist das, «aß für den zivilen, deutschen Luftverkehr nunmehr uch größere Flugzeuge Verwendung finden dürften. <rotz'dcr Beschränkungen, die ihr aufertegt waren, ist «>e deutsche Flugzeugindustrie grade im Bau absolut verkehrssicherer großer Flugzeuge führend. Der deut le Luftverkehr hat sich, gestützt auf die hcrvorrageudcn Erzeugnisse der deutschen Flugzeugindustrie, zu einer vorbildlichen Organisation anfgebaut, die auch deshalb vorbildlich ist, weil durch eineu Zusammenschluß der verschiedenen Gesellschaften mit Beitritt des Reiches in ver Deutschen Lufthansa eine Konzentration der Kräfte ^"»getreten ist, die höchste Leistung zu geringsten Kosten ermöglicht. . Ist in Paris gewissermaßen ein Luftfricden abge- chlosscn worden, so tritt auch Deutschland im inter nationalen Flugverkehr endlich an die Stelle, die ihm Anfang an gebührt. Das innerdeutsche Luftver- rehrsuctz ist gerade in den letzten Jahren bereits der artig ausgebaut, daß cs auch höchst gespannten Anfor- verungen genügt. Die Möglichkeit, größere Maschinen vwzustellen, erhöht nicht nur die Luftsicherheit tatsäch- sondern wird endlich auch die heute noch Aenpst- "chen dazu bringen, das neueste, beste und schnellste Verkehrsmittel mehr und mehr zu benutzen und durch Aese erhöhte Ausnutzung wieder zur durchgreifende» Verbilligung der Luftreifen beitragen. Wenn in der Tat die angedeuteten Zugeständnisse r->ielt worden sind, so hat Deutschland diesen Erfolg in gegenüver angeblicher militärischer Bedrohung durch Deutsch land entstehen, eine weitere Annäherung bringen. Dr. Stresemann führte dann aus, die Genfer Schwierig keiten seien durch diejenigen Ideen entstanden, mit denen die Gegenseite Locarno erweiterte, denn die Erweiterung ocr deutschön Anregungen durch die Aufforderung zu Deutschlands Eintritt in den Völkerbund ging von der Gegenseite aus. Der Berliner Vertrag sei durchaus mit den Satzungen des Völkerbundes und dem Locarnovertraa in Einklang zu bringen. Dazu bedürfe es keiner Prüfung von irgend jemand von außen her. Deutschland wird seine Entscheidungen stets «ach pflichtgemäßem Ermessen treffen. Weiter wandte sich Stresemann gegen die Auf fassung, daß die Unterzeichnung des Berliner Vertrages die Antwort Deutschlands auf die Genfer Tagung sei. Zum Schluß erklärte er zusammenfassend: Die deutsche Initiative führte nach Locarno. Sinnbild dieser Po litik war die Sicherung des europäischen Friedens und der Verzicht auf schwerwiegende seelische Emp findungen des deutschen Volkes, die schmerzlich genug aufgegeben werden mußten. Niemals aber war es die dentsche Absicht, sich im Westen zu einer Kampf gemeinschaft gegen den Osten zusammenzuschließen. Wir haben ein ganz bestimmtes Ziel europäischer Entwicklung vor Augen, wir verfolgen es gradlinig und ohne Schwanken. Wir wissen, daß, wir Machtpolitik < icht treiben können, aber wir können in der Politik der Fricdenssicherung unseren eigenen Weg gehen. Sas Steuerproaramm der Regierung. Dr. Reinhold verspricht Ermäßigung der Einkommen steuer. Im Hamburger Ueberseeklub sprach Reichsfinanz minister Dr. Reinhold über „Wirtschaft und Staats- ftnanzen". Er verwies einleitend darauf, daß die Wirt schaftskrise nicht auf Deutschland beschränkt sei, son dern eine europäische, ja, eine Weltkrise sei. An die Stelle großer Wirtschaftsgebiete in Mittel und Osteuropa seien kleine Staaten mit ihren Zollschranken getreten. Dazu gesellten sich die Währungszerrüttungen. Fn Deutschland kämen zu diesen Schwierigkeiten noch die Lasten der Reparationszahlungen. Die Wirtschaftskrise sei zum Teil durch die zu starken Steuererhebungen verursacht worden, die jedoch zur Stabi lisierung der Währung der deutschen Wirtschaft hätten aus erlegt werden müssen. Auch heute noch habe die Reichs« regierung die dringende Pflicht, alles zu tu«, um eine neue Erschütterung der Währung zu verhindern. Zur Aufwertungsfrage führte der Redner aus, daß die Frage nicht zum Gegenstand politischer Agitation gemacht werden dürfe. Dr. Reinhold verwies sodann aut die Aufhebung der Hemmungen im Devisenverkehr. Das Ziel sei die Rückkehr zu normalen und vollkommen gesicherten Verhältnissen. Das Steuerbedürfnis müsse wieder in ein gesundes Verhältnis zur Steuerkraft ge drückt werden. Als die schwere Aufgabe dieses Sommers bezeichnete der Minister die Durchführung der Verwal tungsreformen. Die Reichsregierung habe sich zur Aufgabe gemacht, noch vor dem Herbst die Grundlagen zu schaffen, die uns ein organisch-gewachsenes einheitliches Steuersystem ermög lichen. Es könne jetzt auch die Möglichkeit ins Auge gefaßt werden, der der Erhebung der Einkommensteuer eine Er mäßigung cintreten zn lassen, nm besonders den Mittel stand, der von dieser Steuer besonders scharf belastet werde, zu entlasten. Zum Arbeitslosen Problem führte der Minister aus, daß es mit dem besten Willen für die nächste Zeit nicht möglich sein werde, für alle Arbeitslosen Arbeit zu schaffen. Wir müßten aber bei allem sozialen Empfinden dahin streben, daß der Arbeitswille nicht leide. Aus der Arbeits losenunterstützung müsse eine Arbeitslosenversiche rung werden. Di, Maifeier ist im Deutsche« Reiche Sverall r«hi, verlaufe«. Der Reich«rat wird sich mor,e» mit »er Re,ier««,O. da la,, Aher die Audrinauderfttz««, mit deu KSrftru dr» schSftijeu. Der deutfch« votsch«fter i« Pari» ». Hösch wird dem- iliichft «ach Berti« komme«, «m sich die Auftrukliaue« für di« »e«fer S1«dir«tommisfio» z» Hale«. Marx wurde z«m Vorsitzende« der 3e«1r«msfrattlo« „wählt. I« pre«hische« Landt«, kam es am Kreit«, z« ,rotze« hiirmsze«en. Der «eckle«bur,ische Sandt«, hat de» »ntr«, «nf U«f- lös«», a«,enom»e». 8« Pari« rechnet man mit de« Wiederanfieve« der Vri»dseli,k«ite» in Marokko. Di« französisch. awtrikanisch«« Verhandlnn,«« Haden i» «mr Ei»i,u», Sber da« Sch»lde»adkom«e» ««fährt. F« e«,tischen Per,da« hat Vie »t»er«»a»»sp«rr»», t«,«««e«. 3» Warscha« kam e« »ei der Maifeier z» dl«ti,e« 8lls,mmk»siötze«. Die a«erika«ische Dele,atio« f»r die »ordereite«de ^»missio» der «drSst»n,«ko»fere»z ist ««ter vidso«« ^hr«u, «ach ««»»« ad,«reist.