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m. IW WMF Einlagen in den ersten drei Tagen eines Kalendermonats werden noch für den vollen Monat verzinst. Gewünschte Rückzahlungen er folgen in der Regel ohne Kündigung und ohne Zinsverlust in beliebiger Höhe. kssr Früher Wochm- md Nachrichtsvlatt sb Sckwis, Mit, «mÄns, M«f. UWm, MiM UM» «ML MmSlns. Mn Ä Mes. Si.ZM öi. Mir. ötmM Am», MsMa. MWM nl NMm itsblatt für das ^gl. AmtZAMHS NKd den StadSrat zu Lichtenstein 57. — Freitag, dr» 7. Juni Stadtsparkaffe Lichtenstein. Einlegerguthaben 7400000 Mark, Reservefonds 465000 Mk. Geschäftszeit 8—12 und 2—5 Uhr täglich. Einlegerzinsfuß ^1I «I Diese« Blatt erscheint täglich (axtzer Vonn- und Festtag») ecttnu -p» it» t«> n »i, »innijad^ ch>> Vez»g«p»rt« l Varl SV Pfg, durch di, Post bezogen I Mark 78 Pf« Atazeine Dummern 10 Pfennige. — Bestellungen nehmen außer der LxpebtNon in Littenstein, LwiSourrprnße bl7, all» Kaiserlichen PoHanpalten, Postboten, sowie die BustrSge rentgeg« UnMat, »«den die fünigespalteue Brundzeil« mit w, für auswSrttge Inserenten mit 15 Pfennigen berechnet. Am amtlich« Lell kostet di» poeispoMae Zelle 80 Pfennige — Inserat« Anna«»« K»aft««ch»Aafchwü -Be. 7. täglich bi« spittrKme« »»meettt«,« »» Wb«. r«I«a»ä»»»adreffe» ragedla tt. Ha»»1.J«ser1io»»»rg«i t» «mt-gerichtlbeztrk. V1. Das Wichttgste. I Deutsches Reich. ! U-" s«--W« >«» -». "-b-.».»»»- Johann SIbl.cht Micklin-i M,q»»»g,adlchl»b d < r! nachsolgin wttd^ Hanvlmann Doni! wild dm hielt gestern seinen Einzug alt Regent inlSächstsche» StaatSeisexbahue».) Der l neuen Posten eines Referenten für Süd-Kamerun Braunschweig. soeben sntigaestelltr Abschluß der Betrirdtrechuuug der „» Ende September antreten ' Sächsische« StaatSbah»«« auf daS Jahr 1906 gibt ei» I —» - — > > — — - —m, * Der Pöplou-Prozeß endet« mit ders überaus günstiges Bild vo« der E»twicklu«g dieses i Bermtrilung des Angeklagten zu drei Monaten t große», setzt ei» Anlagekapital vo» ruxd 1050! Gefängnis. I Millionen Mark darstellendes Unternehmen, zugleich! Der Schautag für die hiesige Gegend ist vorüber " I aber auch von der wirtschaftliche« Tätigkeit der gesamte« I und für die Fahrttetlnehmer der erste Renntag, er * König Oskar von Schweden, besten StaatSrise«bah«vervaltu»g; den« es st«d nicht xur dir l war bei den guten staubfreien Straßen Sachsens Gesundheitszustand gebessert ist. hat die Regie- C'«» ahme« auf 160577 563 Mark, das ist gegen-! ungemein reizvoll. Wenn auch gerade in unserer rung wieder übernommen. I über dem Etat um rund 15 Millionen Mark ge-1 engeren Heimat in Sachsen die Strecke nicht den ! stiegen. sondern e- sind gleichzeitig die Ausgabe«,! landschaftlich schönsten Teil der grünweisen Grenz» -Der französische Marineminister wennschon sie in einzelnen Positionen wesentlicheIpfähle berührte, so bot der sächsische Teil der Lat mit der Der mitte luna im SeemannSauL-1 Steigeru«ae« ausweise«, doch in ihrem Gesamtbeträge I Herkomrrfabrt doch dem aufmerksamen Nutomobi- Sand begonnen. ! vo» 105 518 682 Mark noch immer um den wen« anch I list«, Bilder hochentwickelter Industrie und regsame» -7^ « »T—' I Klingen Betrag vo« 210 858 Mark hinter dem Etat- GewerbkflrißeS. Auch die Fabrikschlote haben eine M AilltEts !8 PlttlfEDtlK. L*satz zurückgeblieben. Aus vorstehenden Ziffer« ergibt gewiss« Porste. Wenn sie auch nur nüchterner Für du Bevölkerung des Herzogtums Braunschweig vo* 55 058 881 Mark, daS Natur ist. gerade durch diese Nüchternheit führt sie war gester« ei« seltener Festtag U Tausend-« ist sie L«d 15 280 591 Mark wehr als rm Etat veranschlagt, uns zu den Idealen. Wenn «S keine Fabrik,chlote « der Hauptstadt de-Landes zusammengeströmt, um I Danach stellt sich dte^ Berz ins u n g de S Än -1 in der Well gäbe, gäbe es auch keine AutomobUe dem neuen Regent« und feiner Gemahlin beim Einzug I!^AEkapttal» , ""'5.24 Prozent. Sell dem und keine Herkomerfahrt. Fretbelg, Ehemnitz und m die Residenz de» WillkommSgruß darzubringe». Iah« 1896 mit einer Verzinsung ocn 5 07 Prozent! Zwickau find typische Vertreter sächsischer Industrie. Echo« a» der braunschweigischen Grenze spielte sich der wurde der Zinssatz von 5 Prozent nicht wieder Auch die Lichtenstein» Gegend bietet schöne Land- erste Akt der feierliche« Einholung ab. Der Tmzug r» "reicht Eine höhere Verzinsung, uämlich 5.58 I schaft-bilder. Mit Leipzig, unserer großen Unto«si» Braunschweig erfolgte unter Glockengeläut u«d dem Prozent, ergab in den Vorjahren erst das Jahr tätS- und Handelsstadt, brauchen wir auch nicht Jubel der Bevölkerung. 1889, doch ist zu berücksichtigen, daß damals da« gerade zurückzustehen. Gleich hinter Leipzig «. Oberbürgermeister Retrmryer hielt eme An- Anlagekapital rund 400 Millionen Mork niedriger öffneten sich den Automobilisten liebliche Bilder, spräche, in der er zunächst auf da- Vertraue« hinwieS, war als eS j tzt ist. — Die sächsische Regierung tut DaS herrliche mitteldeutsche Gebirgsland Thüringen welches die Stadt dem Regenten r»tgegr»bri»ge. I» also recht daran, wenn fie auch weiter die S e l b st - tat sich auf. An der Saale Hellem Strande, auf seiner zeitweiligen RegirrungSführu«« in Mecklenburg ständtgkeitunsere»Etsenbahnwesen«den Bergen die Burgen, im Städtchen die Mädchen, habe de, Herzog erkenne« laffe», welch hohe-Pflichtgr- wahrt. Irgend welche durchschlagend« Gründe, fie einst alle» wie heut, so ging es dahin an dem fühl ih« des«le und wie « die Angabe« des Herrschers aufzugeben liegen nicht vor, am allerwenigsten solche klassischen Weimar vorbei in die Stadt dis Minne- A » flickt -abe, m selbstloser Hmgadr, m treuer finanzieller Art. sarge», in die Stadt des Sängerkrieges, in di« Pflichterfüllung demBaterlauk zu diene«. Daber habe Berlin (Zur Nordlandsreise des Stavt der Lutherburg, nach Eisenach mit seiner auch unzweideutm kuudgeta«, daß 'hm Kaisers) wird der „Doss. Zig." aus Christianis Wartburg, dem Ziele des ersten Renntages. Die Wohl deS Rttcher^ mitgeteilt, daß Kaiser Wilhelm in den ersten Juli- Fahrttetlnehmer sanden auf der ganzen Tour die einer Lotsenstation bet Stavanger, herzlichste Begrüßung feiten- der Bevölkerung, be- um von dort ouk die NordlandSreise zu sonders aber in Leipzig (Frühstückrstation) und beginnen. Der „Kaiserlotse" NordhuuS Hot Auftrag Eisenach (Endstation). "ch zu ,,»°N»I-- z.It In .In,». Bn« B«°d.nd d.« 1. St°r«°,« Istn°chn-ch. eutgrge«bri*gr« «ud «S a« laudesväterlicher Fürsorge , zutragen, daßsich von den 189 Wagen 165 der Ab» u«d Wohlwolle« «icht fehle« lasse» werde. Soda»» — (Staatssekretär Dernburg) wird am nahmekommtsston in Dresden gestellt hatten. Im begrüßte der Oberbürgermeister die Herzogin, für die Juli mit dem „Feldmarschall" von Neapel au» ganzen wurden nicht weniger als 30Wagen hier» sich ei» «eite- Feld ersprießlicher Tätigkeit e,öff«e. die Ausreise noch Daressalam antreten. Nach I von zurückgewiesen, weil sie den Bestimmungen Zum Schluß sprach Red«« de« aufrichtigen Wunsch »in'gem Aufenthalte im deutschostasrikanischen Schi tz inbezug aus bequeme Karosserien nicht entsprechen, au», daß da- hohe Regexteupaar sich in de» Mauer« g'bule wird er sich der Kölnischen Zeitung zufolge, Die Zurückweisung der dreißig Wagen hatte noch der Stadt wohlfühlen und sei» Walte« derselbe« zum von Mowbcffa mit der Ugandabahn nach Muansa in später Abendstunde r l peinliches Nachspiel in Segen gereiche» möge. Er schloß mit eixem begeistert! begeben, wo jedenfalls di« Aussichten der Nordbahn I einem Protest auf « Straße, der aber nach aufgeuommeuex Hoch auf den Regent«» und dessen I über den Meruberg nach Muansa und der Baum- «längerem Pmlamentierowi doch noch einen gütlichen Gemahli». wollenankau den Hauptgeaenstand seines Studiums Ausgang nahm: wenigstens den ^.urückgewiesenen Der Herzog dankt« sür die fieundlichen Ve-! bilden werden. Auf der Rückreise wird Herr Dern- 13 Wagen der Adlerwerke und der Firma Opel (9 grüßungSworte und den warmen Empsang der bürg in Boi die Ugandabahn verlass«n, um übrr Wagen) wurde gestattet, in Konkurrenz mitzu- Refidenzstatt, die ihn und seine Gemahlin ausrichtig Moscht am Kilimandscharo durch die Panganisteppe fahren unter Mitnahme von 40 Kilngramm Bal- «rsreut hätten, doppelt erfreut, weil ihnen der nicht und West Usambara Kis zur Erreichung der Tanga- last. Die Konkurrenz umfaßte also 1907 167 leichten Herzen» angetretene EinzugSweg damit! Bahn in Mon bo zu marschieren. In West Usambara Wagen. wesentlich leichter gewacht worden sei. Der Herzog ! ist der Besuch d«S Tschumme ZedernwaldeS, der l Die Fahrt verlief nicht ohne Z w i s ch e n s S l l e, bat den Oberbürgermeister, der Stadt und ihren l landwirtschaftlichen Elation Ouai und der landwirt. die einen Aufenthalt der oom Defekt betroffen«» Bürgern feinen und der Herzogin wärmsten Dar k l schaftlichen Anlagen des Hauptmann» von Prtrer Wagen zur Folge hatten, aber auch ernstere auSzusprechen. Hierauf bewegte sich der Zug nach! beabsichtigt. Der genaue Zeitpunkt der Rückreise Unfälle haben sich ereignet. Die Kurven am dem Schlöffe, wo zunächst Empfang des gesamten I läßt sich bei einer so großen Reise und ihren vielen Brtlckenberg und der ParadieSbrücke (Zwickau), viel» aktiven Hofstaate» stattsand. Sodann wurden die! Zwicken natürlich nicht absrhrn. — G o uv er n e ur leicht die gefährlichsten Biegungen aus der ganzen Mitglieder ve» StaatSministerium» zur Vollziehung ISettz) wird am 10. Juli mit seiner jungen Frau Strecke, wurden von den meisten Wagen sehr kurz des Patents üb« den Regierungsantritt empfangen, die Ausreise noch Kamerun antreten, und der dortige genommen, aber doch kamen fie ohne Unfall davon. Hittauf wurden die Mitglieder der Landtage- vom! stellvertretende Gouverneur Geheimrat Sleim wird Nur Wagen Nr. 33 (Wild Berlin) drehte sich «m HerzogSpaar im Thronsaale begrüßt, wobei der nach Uebergabe drr Geschäfte nach D utschland in der ParadieSbrücke um sich selbst herum, so daß di« Landtagkpräfldent, Geheimer Justtzrat Semmler,! den heimischen Kolonialdienst zurückkehren. — Spitze des Wagens nach der Strecke stand, die er bo» Rrgentenpa« im Namen de» Landtage» be- (Gouverneur vonLtndequtft) fährt bereit» gekommen war, er mußt« hatten, fuhr aber bald Müßte. Der Herzog «widerte mit DankeSworten für am 15. Juni zur Vorbereitung der Uebergabe der! wieder weiter. Schlimm« erging e» dem Wagen bas ihm entgegrngebrachte Vertrauen, da» er zum ! Geschäfte nach Deulsch-Südweftasrika, während fein I Nr. S3 (Delfoffe-Köln-Riehl) oder vielmehr d«m Wohle des Landes «chtftttigen werd«. > Nachfolger v. Schu ckmann, der zrr Aufgabe feine»! eisernen Zaun, der dir Vein« Anlage an drr Para-
