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Bautzener Nachrichten : 06.04.1903
- Erscheinungsdatum
- 1903-04-06
- Sprache
- Deutsch
- Vorlage
- Stadtbibliothek Bautzen
- Digitalisat
- Stadtbibliothek Bautzen
- Digitalisat
- SLUB Dresden
- Rechtehinweis
- Public Domain Mark 1.0
- URN
- urn:nbn:de:bsz:14-db-id1887328319-190304062
- PURL
- http://digital.slub-dresden.de/id1887328319-19030406
- OAI
- oai:de:slub-dresden:db:id-1887328319-19030406
- Sammlungen
- Saxonica
- LDP: Bestände der Stadtbibliothek Bautzen
- Zeitungen
- Strukturtyp
- Ausgabe
- Parlamentsperiode
- -
- Wahlperiode
- -
-
Zeitung
Bautzener Nachrichten
-
Jahr
1903
-
Monat
1903-04
- Tag 1903-04-06
-
Monat
1903-04
-
Jahr
1903
- Titel
- Bautzener Nachrichten : 06.04.1903
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König »wart ha-Bautze». Bantzen-KönigSwarlya. ?Mk,o kä i/i Vautzrn-Wilthen (Poftwitz-Eunewald«). 77üN r.« »b Sautzon I,rk «.« ->.r> Wilthen-Bautzen (Cunewalde-Postwiy, ab 5,59 5», 10 6,1 3.17 6,8 9,LT 5.38 Vischofswerda-Zittau (Taubenheim-Dürrhennersdorst. - n -1« 12,45 >59 11,52 a» 1- Nur Sonnabends. Zittau-Bischofswerda (Dürrhennersdorf: Taubenheim), ab Nieter» 5,17 an 4,38 ! Elft aa Ldbao-Eberöbach. Ebersbach-Löbau. mo angekommen. 5. April. (Nordd. Lloyd.) Der Dampfer „Königs * Bremen, Frei! Löbau-Weißenberg. m Nur kann- und Festtag» Im Oktober. Bernstadt-Herrnhut. Abfahrtszeiten der Kisenbahnzüge. 2.7 Bischofswerda-Kamenz. Görlitz-DreSden. <Die and. auch 1. WagenN.) z » »brNtz r.4ü Pirna-Kamenz. 7.» «.« «,»» -> 1 — «b !>,»7 w,t3w,4» 11,3 Drkd.A. 3,4't ü U 7,11 Kamenz-Pirna. meßbar« R 8.:w 10,4« 7 39 10,-IN 11,29 2,1 I 57 Nie-erneukirch-Schan-au (Ncnstadt-Dürrröhrsdorf). 6,16 3> Lchandau »,3k 11,13 12,24 1,3» 3,1 Schandau-Nicderncutirch (Dürrröhrsdorf-Neustadt). - Nur Sonnabrnd«. «,I» >.IE 11,47 Kamenz-Bi 1,43 1,3» irz» ir^- 10,4» 11,23 ».I »,3 »,2k 0.40 9,30 11,SV 12,14 ab an ab 10,57 11.7 11,18 10,20 10,4.1 11,54 12 1 12,8 12 41 12,42 2,12 2.18 9,51 10,21 3 9,16 9,28 9,37 7,15 7M 7,47 7^7 S.4L S.5L ArnSdorf Radebe' s DrSd. 1Y.38 11,8 11,10 12,25 S 8L5 Bernstadt Berthelsdorf Nodewi- Wiltbe. 6,12 6,53 8,1"» 8.41 9.10 Herrnhut Beu belüdon Bernitadl 12,2 12^1 12,48 1.21 1^4 1,43 2,0 12,8 12,16 12,24 12,40 12,51 1A 8 12 8.21 11,42 11.49 3,38 3,56 8,11 8,28 8,44 5.47 5,58 11.26 U.I9 11,11 11,5 10,56 10.45 DreSden-N. Klopsche Äroßvostwitz Lingwitz Vautzen »Mhem Nodewtp auö Obercunewalde Mittelcunewalbr Cunewalde an In Vrohpostwly 7,51 8,1 8,15 1,32 1 41 1 42 2.26 2.34 7^2 8,7 8,18 Dewitz Lei:,wen Bauten ab 8 ub schütz Briuuilih V.-bau .-ivbl.n Neut>. iibch. Hcuiy 9,38 9,39 6,28 6,56 7,9 7.1» 7A5 6^5 7,8 7.27 917 9.26 9l44 9.48 9,59 10,8 12.40 1,2 1,!10 7.45 7,52 7.58 7.4L 7.55 8« 9.10 9.33 4.17 4^7 LA8 e? 1.43 1^0 Sebnitz 8.8 8.17 8,29 8,49 8,58 9,3 9.7 9,16 8,11 8,19 8,29 8,^6 8,47 8.55 9,0 9.7 7.34 7.41 7,45 8.6 9,IS 9,24 9,39 Od,röbach Obersbach Hennersdorf Ci bau Oberoderwitz Scheibe Zittau i 9.37 9,44 9.52 9,571 10 8 I 10,20f 10.40 11,3 II.10 11,23 11 :«» 11.36 11,44 5.20 5.37 5.55 6.7 6,22 2.59 3,9 2.28 2.35 2.41 2.46 8,46 9,3 9,13 12,16 12,39 12,48 12,58 1,24 1.41 2.4 8,8 8,20 8,28 8,45 .3 8,5» 96 9.36 8,4- »56 «so W Lohne»! «m-stär Man« triebe» Am A« Beierseert Taubeioeiw ^ ilthen^ Hiederneukirch BochviSwerda ;»,50 10,23 1040 4,43 4.51 5.0 5.5 5.27 5,32 5.39 5.45 56 ächöubach (Mitte) 6 58 725 7,41 7.55 5.59 10,7 6.7 10.15 2,9 2,19 2,31 6,26 6,3» 6,42 7.11 1 2 I 3 I I 5 I 6 I 7 ff 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 31 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 SO ll/w 12,2 12, w S.» 5,1» 5,22 5,51 5,41 5,51 5 Hör 10,2 M14 2,I»> 2,24 -,»U .-.k" »,2 - 2t 5.28 «,w 7^, lü 2 S.t!» L.M 8,3 W.S 5.58 6 30 6,46 5,45, 6.7 6,16 6,26 6,44 7.0 7,22 1,30 1,87 1.44 1,52 1,57 2.8 "20 6.49 7.17 2 ob au Heirnhnt 7.16 7'38 Akttau Scheibe Obcroderwitz i^ibau ".'enqer-dorf ersbaw »'bi rlback Heusalia'Sv. 6.9 6,20 ii 30 942 9,51 9,56 104 10.12 10.25 10,36 10,45 .1 4.17 über WarnSdf. 4.57 5,8 5,8 3,35 3,43 3,50 4,3 4 14 4,23 6,40 11.85 6.48 U.4? 6.53 11.47 7,1 11.5,5 7.1212.5 7.1912.11 7.29 12.20 12.6 12.13 I? 19 4.45 5.0 10.5 10,34 6,6 6.29 6,36 6.45 3 5,54 6.25 6,43 6,57 5.58 2,14 2,21 6^5 72 7.8 7.11 7.33 7.5>C 12.34 12,58 — 5,!^1 7.57 10.58 — — 5.50 8,6 11,6 — 2.20 6.31 8.25 11 26 11,53 - 6,49 8 35 11.35 — — 7,4 8.42 11.42 — 2.44 7.45 9,4 12,2 12,17 ZejHa Rattwitz Seidau Kleinwetka Radibor Luoos 10.25 10.32 10.39 10,47 10,52 11.3 11.15 ab Schwepnitz KöniaSbr. in Klotzsche 1^4 2,28 4,54 1,48 2,51 5.19 3,2 KM 4,3 7.27 7,42 7.55 8.3 8,11 1250 12,44 12.37 12.28 12,22 12,12 12.0 K-0 »ach vorgeschriebene« Vordrucke uachzuweiseu. Solche Bordrucke werde« a« dru Fahrkattenschaltern unentgeltlich abgegeben. * Im Februar d.J. sind aus den sächsischen Grenz- ßatiouen zusammen 787S8 Eisenbahnwagen mit der Be stimmung nach Sachsen und darüber hinan- beladen übrige- gangen, während im gleichtu Monat des Vorjahre- der Uebtrgaug beladener Wagen sich nur auf 73 937 belief. Davon entfallen 32848 Wagen auf die sächsisch - österreichischen Grenzstationen — vom Braunkohlenverkehr beeinflußt — (gegen 33 021 im Fe bruar 1902) und 45 912 Wagen auf die übrigen Grenzstation«» (gegen 40916 i« gleichen Monat der Vorjahres); dir Zunahme die« Uebergang»verkehr« beziffert sich demnach für Februar d. I. aus 4821 beladt»» Wagen. — I« Bereiche der sächsischen Staat«, eisenbahnen (einschließlich der mitverwalteten Privatbahneu) wur« — 4,17 — «,2k SberSbach Dürrhenner-dorf Vöbau 12,7 12,34 Bolen Sebnl Kirnt« Röder Pul-v Schwa Spree Löbau Mand Neiße Avme 7,0 725 7,W 9,8 7,85 8,8 8,28 3,32 Il.M 12,3 12,26 12,«S 9,2« W,M 10,«5 10,53 II,10 e,r L^r 9,13 11,«4 IISK 12.« 12,21 7,47 8,IO 8 18 »31 837 8,43 8.50 II.« 11.» n^k 11.« W«»»». W« 6,50 7,7 7,26 s^a 9,4« 9M «Z M.36 »^6 Trieb Berri Wild, Rote Lockw Mügl Bottli Biela -U üb! — 4,20 - 4,43 — 4,49 - 5,2 7,0 — 5,15 7,15 - 5,23 7,24 — 5,317,33 4,55 5,7 5,20 5,28 5,36 6,30 K.37 6,46 6,.->4 7,1 7,14 7,26 5,8 5,11 1,S I.1S für Schüler der höhere« und niederen Schulen, der Handels-, Ge- werbe- und Fortbildungsschulen rc. zum Besuche de- Unterrichts ««-gegeben. Für die Besucher von Univerfiiäteu und anderen Hochschule«, Akademien, Konservatorien und ähnlichen Anstalten werden solche Karten nicht auSgegebe«. Sie werden sür die 2. «ud 3. Wagrnklafse auf dieZeit von einem bis zu zwölf vollen Mo naten für bestimmte, von dem Besteller zu bezeichnende Strecken ent weder zur beliebigen Fahrt an allen Werktagen oder, wenn der Unterricht nur au bestimmten Tagen «teilt wird, zur beliebigen Fahrt an diesen Tagen, in beiden Fällen entweder zur Fahrt in beiden Richtungen oder zur Fahrt nur in einer Richtung au-ge- pellt. Die Gültigkeit kann mit jedem beliebige« Tage beginnen. Ferner ist »och hervorzuheben, daß für die Geschwister eines Schülers, für de« eine Schülerkarte gelöst wird oder bereits gelöst Ist. aus die Zeit der Gültigkeit jener Karten Schülerkarten zu« halben Preise au-gegebe« werden. Zu einer Karte sür bestimmte Tage können Karten für alle Tage, za einer Kart« nur sür «Ine Richtung Karte« für beide Richtungen zum halben Preise nicht ge löst werd«». Auch müssen die Karten zum halben Preise von der selben Station au-geheu und dürfen höchsten» auf «ine ebenso lange Strecke lauten wie die Karte zu« vollen Preise. Daß die Schüler, sür welche Karten zu« halben Preise bestellt werden, Geschwister de» Schüler» find, für welchen eine Karte zum volle« Preise gelöst wird oder gelöst worden ist, ist durch eine Bescheinigung der Ort»- Polizeibehörde, de» Geweindevorstande- oder des Schulvorstande» rc. 5,24 5,31 5.3'» WrnSd. 6.40 7.5 7.2.' 7.50 — 2.52 - 3,7 - 3,20 - 3,28 - 3,36 - 3,43 9.40 9,47 über 10,2 WrnSd. 10,24 10,42 10,49 10^5 «ehr al» i« gleich«» Monat vergaogturo Jahr«» znrückgtltgt. älter»,s - Bisher wurde von der Post Verwaltung in eutgegeokom 2,25 2.42 2,51 2,5-8 3,20 11,42 1 1,55 12,4 Zsch- Flöh Poch Asche Preß Chm Wür, Lung Sch« Strt« »obr Zwot Elbto Dölli Jahn — 7,13 10,14 — 7.20 10.21 — 7.23 10,30 3 6,55 7 27 '.,43 2.5 2,28 2,36 2.49 2,55 3,1 3,8 3 7,16 9,31 10,0 11,3« 7.32 9,42 10,8 11,47 — - — 12,19 843 8,37 8^0 8,20 8,14 8,3 7^0 8,42 10,18 8,54 10,32 9,19 10,53 9,28 11,1 9,51 11,22 447, _ e,1S 16.301 8,11 9,9 3,2 3,23 3^2 3,42 5,24 5.48 6,2 Pir«« Dürrröhrsdorf Arnsdorf ArnSdorf Großröhrsdorf Pulsnitz Kamenz 6.52 7.1 7,13 7,31 7,38 7,43 7,49 7,58 8.4 »7i8 8,38 7,2 7,:^ 8,3 8,27 8,40 10,58 9,4 11,51 9,10 12,2 9,22 12,34 9,35 1,1 9,42 — 9.51 1,24 9,55 — 1 7 Nur Werktags. f- Nur Soun« und Sesttags. 521 5,29 f.,37 547 65 6.13 6.18 7.20 7,27 7,36 7,44 7.50 8,3 8,15 Löbau Dürrhenner-dorf EberSbach »0,47 10,56 »1.8 11,12 N.3L N 38 »1.45 11.51 11.8 »1.16 slrnSborf Klotzsche 7,58 10,55 2,11 8,22 11,19 - 8,29 11,26 - 8,43 11,41 2,37 8,56 11,55 - 9,3 12,3 - 9,12 12,12 2,57 9,18 12,20 2,58 9,31 12,33 — 9,42 12,44 - 10,3 12,55 - 10,25 1,17 - - 8,48 10,55 8,58 11,5 9,3 11,10 9,13 11,20 9,21 11,28 9,43 11,45i* 9,52 11,54 8,45 8.52 8 II 8.18 8.23 8,28 >-.'1 8,57 9,3 9,10 ab Klotzsche Kon,g-br. ' in Schwepnitz DreSden.N. 6,2k Oberoderwitz-Löbau. 3 Z 8,19 11.16 2,16 4,58 7.30 9,12 11,2« 7,5 t 10.50 1,50 4,2,' 6.55 8,46 10.51 Z 7.38 10,27 l,35 4.3 6._'8 8,31 10,3» Herrnbttl-Bernsta-t. 6,2 6,13 6,48 4,50 5,13 5,20 5,31 5.37 5,43 5,51 6,9 6,21 6,30 V7-kW. — gkrs« msd Kühe: v»llfletschtge, auigemüstele Sühe i» Febmir vo« Personenwagen 20055776 «ch-kil^ Schlachlwer«, höchsten« 7Jahre_alt, ^-62j ä^ I (oder 154 783 weniger al» im Februar de» Borjahrr«>. vou IGüterwagen aber 60643531 Schskiloweter oder 2213 638 9.10 9.18 9,23 9.3» 9.42 9.49 9.59 3 DreSdeit A. 12,45 DlkSdi >i-N. 12,57 Radeberg — -IsnSdon — BiscllofSwd. — Zöblitz — Löbau 2,28 Pommritz — Kubschütz - Bautz au 2,43 2^8 3,2k 3,43 5,2 5,14 5,23 5,40 7,2» 7.3» 7.4» 7.S« »2 - 3,55 5,54 - 4.6 6.4 3,35 4,17 6,15 3,56 4.40 6,36 4,6 4,0 3,53 3,43 8,37 3,27 3,15 . 9,35 9.28 9.19 9.13 9,2 M 8,50 9,8 - 9,29 - 8,42 9.4 9,12 9,22 10,32 10,48 11,8 3.36 3.57 4.26 3 9.56 10 1.5 10.33 10,59 3,51 6,52 9 29 4,31 7,29 »0 4 Aettar Bertel samml tnngl «rtsalio schwb, «rtchtl I» d« Loden «eeei geteilt, patlges die «as wmde zur Kr burchre »ar S»> Plel Wyh «öst Ler, Zwi, Löbau-Oberoderwitz. z 5,10 9,0 I I,1K 2,42 L,1I 8,9 V>k 9,M 12,24 8.M 8,M 8, -4 ö,8 9,41! 42,M 8,47 7,8 9,10 1,14 2,kl 8,4« 1,M 8.12 4,l0 Bi>u«.ab 2,44 1,11 k,87 -- S-ilschen — 4,8 k,49 — 2,21 4,2k K,KK - 2,4L 4,4« 7,2V L,K2 K,K9 8.K 19,1, K,1S 7,2» 8,29 IV.SS 7,92 11,4« 8,411 12,45 gegen zur Rückfahrt entweder am ersten Tage nur im Sonderzuge Viktoria' tu Palermo avaekommen. oder vom 20. bi- mit 28. d. mit gewöhnlichen Persouenzügen. * Breme«, 5. April. (Nordd. Lloyd.) Der Dampfer „KSntgS- Die Benutzung der Schnellzüge zur Rück-eise ist selbst gegen Lösung b«< >stv°« K°b° vach Moch ..Katserl« Maria von Zuschlag-kaiten nicht gestattet; ebenso ist dir Fahrtunterbre Nx^.^ork angekommen, „Lahn* von Neapel abgegangeu, „Weimar" in chung nicht zulässig. Der Berkaus der Fahrkarten beginnt am 17. d. Neapel, „Bayern" und „Bremen" in Colombo, „Brandenburg" und und wird am 18 d. abends 10 Uhr geschlossen. „Wittenberg" in Bremerhaven, „Pfalz" in Antwerpen -mg-kommeo, " Lliern di« tiir ibre di« Sckul« befugenden Kinder eine -Rhein" von Sydney, „Aachen" von Pernambuco, „Klaut chau" von ewe h,, Kurfürst" von Cherbourg, „Trave" von New-York Schülerkarte zur Giseobahusahrt mit Gültigkeit vom nruen abgegangeu, „Wittekind" vou Brastlieu aus der Wese« augekommeo. Schuljahr an bestellen wollen, «erden darauf aufmerksam gemacht, - Loudon, 5. April. Der Dampfe» „Briton" ist ans der Heim- daß der Bestellung stet» auch eine Bescheinigung des Schulvorstandes reise in Southampton angekommen. V 7.4« I0.47 U,4U 2.7 2,17 Amsdorf- (Klotzsche-Schwepnitz) Dresden. 4,58 Reich«»». — K.1I - 7^54 9,K9 12,1 Ü.L2 «,K2 8,17 10,21 12,2» 7.8712,28 «on<g4i»«llh» 7,4L 12,»L 9,12 5,29 «,28 7,»3 8,»9 10,48 k,24 - 7,47 kii«adois K,»9 8,0 lv,17 — 12,29 8.12 10,4« 10,48 12,KZ l.O Zkilba «.Iikwt» Ridibor Al.inwvka j S-idau Äavwis s vauyen lO.Vx 1,47 4,44 8.0 8,48 7,55 »0.47 2.W 5,5 8.29 Werktaffs. ^21 1° Nach» »ach Sonn» und Jkstta-en. Stnawitz Grokpostwitz au^Ärobpostwitz Tunewald» ab Vtittelcunewald« t» vbercunewald« 2.^., 3.35 6.3.5 7 4 , 4.»8 7.2t» 8.25 8,56 10.1912,22 2,0 3.1 5.0 5.18 9.8 10.3012,35 2,10 3,13 5.9 5.30 2,42 - - — o N _ 10.33 1,25 — 4,5 - 6,44 10.1 10,37 10.54 1.48 3.57 4.!i4 5.8 7.9 3 1.57 4.3 4.44 5,17 7 1810.0 11,31 '* Hamburg, b. Avril. (Hambnrg-Amerika-Linie.) De» Dampser Preise sür Hin- und Rückfahrt sind vou Dresden, Radebeul,! „Numantia" ist von Guayaquil abgegangeu, „Deutschland" in New-Bork Kötzschenbroda und Coiwig gleich und betragen bei eintSgig-^^ Thoma« nach Ham- Gültigkeitsdauer der Kartie 4 50 Mk, in 2, Kl. und 3 Mk, in 3. Zangen, „Markomannia", von Hamburg nach Mittelbrafilieo, in Llsja- Klaffe, bei einer Gültigkeitsdauer von zehn Tagen aber 6 Mk. in bvn angekommen, „Actlia", von Galveston, Lizard passiert, „Ambria', 2. Kl. und 4 Mk. in 3. Kl. Die eintägigen Fahrkarten gelten v°» Ostasien nach Hamburg, „Cher°«kia", von St. Thoma« nach Ham- zur Rückfahrt nur im Sonderzuge, die zehntägigen Fahrkarten da- Rio Grande^o »ia gut entwickelte, jüngere »7—SS; mä^tg genährte Färse» «ud Kühe i—57; gering genährte Färse» and Kühe 50—5«. — Kälber: feinst» Mast» fBollmNchmast) mrd beste Saugkälber 78—80; mittlere Mast- «üb gute Saugkälber Sv—7L; geringe Saugkälber SS—KL; ältere, Erl» Hammel mrd Schafe (Merzschase) 53-60. - Schweine: voll. Brief« über klein« Gewicht«übrrfchreitunge« bi» Gram« hln- peifchige, der seiuere» Raste» u»d der« Kreugauge» im Alter bi« zu ««ggesehtn. Sritdem di« Bewichtsstufe sür Briest aber von 15 ^'kb'aesl-52: «erlüg «twichel.» 48-50; Saue» «7 ,us 20Gra«« «rhöht worden ist, darf diese Zubilligung nicht «ehr bi« «v Mk — Da« Riudergeschast setzt« lethasi ein uad wickelte sich ka» glatt ab, Der Kätberhaodel verlies glatt. Für Schafe war der Ge- ür"ohrt werden. Besttmwung-gemäß bktligt da« Franko für schäst«gavg ziemlich flott. Der Schwetvemarki hatte gute« Umsatz und! Briest bi» zum Btwicht von 20 Kramm eiuschlitßltch 10 Pfg., bei wurde geräumt. größerem Gewicht 20 Pfg. Ungenügend srankierte Briese, die da» 1 Gewicht von 20 Kramm auch nur um ein geringe« überschreiten. Poft. Telearavbea. Eisenbahnen. Schiffahrt re. unuachsichtlich mit 20 Pfg. Strafporto belegt, VN, 8 pst , n , ch ss y Iwas erfahrnngszemäß aber noch nicht genügend berückstchtigt wird. S Bautzen, 6. «p,il. Der Berkehr am Sounabeud an- Um Uuanuthmltchkeiten zu vermeiden, laffe mau in z«eifelhasten läßlich de- Jahrmarkt»« war ein guter, die verstärkte« Züge zzu«» lieber da-Gtwicht am tzostschalter feststellen. brachten viel Reisende vach hier und die eingelegten Sonderzüge * Danzig, 4. April. Auf der hiesig«» Schichauwerft fand «rwiesen sich al- stark besitzt. Auch am Sonntag war starker Per- heute mittag der Stapellaus de« Doppelschraubeosährdampser« foaenvrrkehr uach all«u Richtungen wahrnehmbar. „Mecklenburgs statt. Der vampser ist für Rechnung der ? An» Anlaß de- Osterfeste« läßt die Generaldirektlon der Mecklenburgischen Eisenbahudireklion Schwerin erbaut und sür den Sächsischen StaatSeiseubahaen eine Anzahl Souder züge ver- »euen Fährdienst auf der Linie Warnemünde-Kjedser bestimmt, kehren, dir als Bor-oder Rochläufer von fahrplanmäßigen Zügen «nweseud waren im Auftrage der mecklenburgischen Regierung abgrlassen werden, an jeder V-rkehr-ftelle halten und zu welchen K^h. Baurat Piernay, RegieruugSrat Frhr. von Brandenstein, Re. die gewöhnlich«» Fahrkarten Gültigkeit haben. Dieselben werden gj«uug«rat Saß, BauratSchmidt sowie der Erbauer des Dampfers allerdiug« nur vach Bedarf versihreu und kann «S Vorkommen, daß Jgg,uieur Carlsioa. der oder jener Zog au-sällt. Borgesihen sind aus unserer Linie - Bremen, 4. April. „Boe-m-nn- Telegr.-Bur/ meldet: Douner-tag, 9 April, Borzug zu 647 von Dresden, Ankunft Die Nachricht von der Verzögerung der Ankunst de« Schul- hier 4 29 nach« (Derselbe verkehrt nur bis Bautzen.) Vorzug sHifs-» „Großherzogin Elisabeth" hat einigen Zeitungen zu 650 und 652 Bautzen-Dresden, Abfahrt hier 3,33 und S,32 ^r Aussprache ernster Besorgnisse Beraulassung gegeben. Dem nach«. Freitag, 10. April, Vorzug 644 Bautzen - Dresden, geg^über können wir vach zuverlässigen Erkundigungen witteilen, Abfahrt hier 5,27 vorm. Sonnabend, 11. April, Richtung paß zur Zelt nicht der geringste Brund zu irgend welchen Besürch- «ach Görlitz, Vorzug 643, Abfahrt hier 10,37 vorm., Nachzug jungen vorlieg«. Voraussichtlich dürfte das Schulschiff im Atlau- 64b, «bsahrt hier 2,1b, Vorzug 647, Abfahrt hier 4,33 nachm. 0^" Ozean stürmischen Winden begegnet sein, was den erprobt«» Richtung uach Drerdeu Vorzüge zu 650 und 652, Abfahrt hier Führ« derselben in Würdigung seiner großen Verantwortung ver- 3,33 und 5,32 vachm. Sonntag, 12 April, Richtung nach anlaßt haben wird, beizudreheu. — Der oeuerbaute Schuellpost- Göilitz, Nachzug 641 und Vorzug 643, Abfahrt hier 7,56 und vampser des Norddeutschen Lloyd, „Kaiser Wilhelm II.", ist 10,37 vor«. Richtung uach Dresden, Borzug zu 646, Abfahrt heut« 11 Uhr vorm. aaf der Weser angekommen und ankert bei hier 9,8 vor«. Movtag, 13. April, Vorzug zu 654, Abfahrt Hoh„weg-Leuchttur«. Der Dampfer wird am Nachmittag bei hier 8,8 nachw. DieuStag, 14 April, Vorzug zu 643, Nach- «intretender Flut uach Bremerhaven weitergehen. zug zu 645, Vorzug zu 647, Richtung nach Görlitz. Abfahrt hier * Am 28. März hat i« Bundeshause zu Bern eine Konferenz 10,37 vorm., 2, lb und 4,33 natm., Vorzüge zu 646, 648, 650, g^agt, aus welcher technische Fachmänner der Bundesbahnen und 662, 654 in Richtung nach Dresden, Abfahrt hier 9,8 vorm., der anderen schweizerischen Hauptbahnen, des Eisenbahudeparte- 12,10, 3,33, 5,32 und 8,8 nachm. Mittwoch, 15. April, „eulS des Buude-rates und die groß«» Maschinenfabriken Oerli- Vorzüg« zu 646 und 652, Richtung nach Dresden, Abfahrt hier kou, Browu-Boveri «. So. vertreten waren, um zu de« im Ratio- 9,8 vorm. und 5,32 vachm. nalrat gestellten Antrag Stellung zu nehmen, der die Einfüh- " Der am 19. d. von Dresden (Hauptbahnhof) nach .»ug des elektrischen Betriebes aus den schweizerischeu Leipzig verkehreude Sonderzug zu ermäßigten Preisen Hauptbahnen anregt. LS wurde ein geschästsleitender Aus- bietet günstige Gelegenheit zum Besuche der Leipziger Ostermeffe. ernannt, d-sseu Vorsitzender der Geuccaldir«ktor der Bundes- Dieser Zug wird am geuannten Tage Dresden Hauptbahn Hof bahnen, Fl»ry, ist. Das Arbeit-Programm wurde sür ein Jahr (Nordhall») vorm. 6 ühr 40 Kin., Dresden Wettiner Straße 6 ausg,stellt. Uhr 45 Min , Dresden-Reust. 6 Uhr 51 Min, Radebeul 7 Uhr > New-York, 4. Apiil. Die Regierung der Vereinigten 1 Min., Kötzschenbroda 7 Uhr 8 Min. und Co-wig 7 Uhr 16 Naaten hat der deutschen Regierung amtlich mitgeteilt, daß Miu. verlaffen und 9 Uhr 20 Miu in Leipzig DrrSduer Bf. eia fix vom 1. Juli ab den Paketpost.Vertrag dahin abzuän- tnffeu. Di« Rückfahrt de» Svuderzuges vou Leipzig Dresdner deru oorhat, daß das Höchstgewicht 4 Pfund oder 4 Pfund 6 Bahnhof erfolgt abends 11 Uhr 5 Min. und die Ankunft iu Dr«s Unzen beträgt. den Hauptbs. (Lüdhalle) 1 Uhr 43 Min. nachts. Die Fahrkarten- - - schon m M« dl« «Seldmti hätte» t . * S für di« Elabltss, Ml Woche »ar wer schäftiga S«g« d Herbeisii Z» den Ne Stadien Bauhavt 1» Webe überall^ Wabas erbend b zugefiau tz s Weißenberg Maltih Lauritz Glanen Kleinradmeritz Kittlitz V Löbau Demitz — 4.19 5.59 (H BischofSW.- ' 29 0,12 Z ab DürrröhrSdorf Stolven a« Neustadt Nevstadt Niederneulirch " Bor de- Deutsch hat dem Vi do« 13.— saffung uutr »erttäg e 1. In Ettvi duktiouSbedd -ll, bet de, Staatev uatl «vd de» a° «wßerenropäi »amevtltch t außereuropäi eine» Kolo» leberlegenhe sammwschluf engerer Wirts Emopa« imr einer emopii! an« solgeodei Regierungen recht aus wir «mszugebm. Dresden. (Schwepnitz-Klotzsche) ArnSdorf. . 7,l e 9,«4 I0,k» I»,2l l,20 »,r K,1N 7,IK 91k NN 0'" * 7.25, 9,Ü8 11.» rr.SL r^ik »,1S 4,Ä! K,M 7,zo 9,82 III» —9,15 »,S2 9 20 6,1« N,zg ,2,S0 4 18 L>M^7,IS I0,KO 1,21 5Z iM 7,KI 10,24 11,»4 1,2 2,1 3.41 4,52 5,58 7,KS 9.59 11.89 m "kN «st-n W-ttt-gk j,d«r W°ch, bi, mit 1». Oktober und vom 9. Mir, ob. ' Nur an, kistrn Werklng« jrrrr Woche vom 20. Oktober bi, mit 7. Mör,. 8,l8 .. 8,81 10,8 »,« 10 8,5« 9.1 9.1Ü 9.2, 9.28 9.35 BischotSwerda ab Wiltl,«>n Cchi,ai-wald« 6 oyl.ind L.iulriitzeiui 5,51 0.25 9.3 «.-1 8,3t 8.51 — 4,35 6,5 6,55 — 4,41 6,6 7,1 - 4,51 - 7,11 — 4,59 - 7,19 - 5,15 6,28 7.38 10.3 5,48 7,51 10.38 IUI am ersten und letzten Werktage ,eder Wo^e Nur am ersten Werktaae jeder Woche s Nur Sonnabend-, bis mit 16 November auch Sonn- und Festtag-, s—1 ' Nur Sonnalcnee Weißenberg-Löbau. 3 8,50 12,-'»0 3,0 9.3t. 135 3,30 Schönbach (Mitte) über den Schulbesuch beizufügen ist, daß ferner di« Bestellung mindestens «in« Woche vor dem Gültigkeit«beginn der Karte einzu- reichtn ist, «eil bei Nichteinhaltung dieser Frist infolge der großen PersottMsahrt Von WtitzMbttg nach PvMMrttz. Anzahl solcher Besttlluugen die rechtzeitige Lieferung dergewüuschten Abfahrt vou Wetßeuberg 3" Uhr früh,s Abfahrt von Pommritz 6 Uhr früh Karte nicht gewährleistet werde» kann. Die Schülerkarten werken Ankunft in Pommritz 5'° „ „ I Ankunft in Weißenberg 7»« „ „ Dresden-Görlitz. Kamenz PuISnitz Großröhrsdorf ArnSdorf ArnSdorf Dürrröhrsdorf Pirna 10,2 1.12 3,38 10,11 1.21 3.47 10,24 1.33 4.« 10,4.' 1,51 4,19 10,49 1,58 4,26 10,59 Ä 4'39 11,9 2,16 4,50 11,15 4,5»x 5,28 v.n N.22 2 29 5,5 9,29 5,33 817 N.2.-1 2.1-, K.I1 9,35 5 .39 8.27 u 40 2,44 5,22 9,43 5,17 8,37 11.52 2 55 5 33 9 53 I 8 44 17.7 8,4 k,4l 10,0 6.2 9,2 12,20 3,22 5,59 10.17 Bischofswerda 7,20 1.40 9 1 Hameuz 5.48 Burkau 7,44 24 9.28 Elstra 6,15 Elstra 8.7 2,29 9,5>4 Burkau 6,rt8 Kamenz S.3S 2.58 10.22 Bischofswerda 7,1 NIod.rn.ukIrch Neustadt 4,45 6.5? ad Neustadt 5.10 Stolpen 5.39 8.0 an Dürrröhrkdorl K..K« 8,17
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